碳税和碳排放交易体系对比与碳定价发展策略探析

碳定价对于中国实现碳达峰碳中和的目标具有十分重要的影响。碳税和碳排放交易是当前国际最主流的两种碳定价方式,我国碳定价目前采用碳排放交易,且处于起步阶段。分析碳税与碳排放交易体系各自的优缺点,总结两种体系在国外的应用情况,分析表明国外碳定价策略对于我国碳定价体系建立有着重要的借鉴作用,结合我国现阶段碳定价情况,提出未来碳定价的发展策略。     

教学楼全生命周期碳排放测算与减排策略研究

目前,建筑工程的碳排放问题日益成为热点话题。基于生命周期评价理论(LCA),选取某教学楼工程作为案例进行研究,搜集、整理该教学楼的相关数据,对其生命周期各阶段碳排放量进行了分析计算,并提出相应的减排策略。     

欧盟碳排放交易体系对我国的启示

世界产业已经进入了低碳时代,碳交易的全球化趋势势不可挡.降低碳排放已经刻不容缓,而我国尚未建立起一个有效的碳排放交易体系.本文从欧盟碳排放交易体系内容着手,对其特点进行分析,在此基础上结合我国实际情况提出一些启示,以期为我国建立碳排放交易体系提供可借鉴的经验.     

不同消费者从众心理强度下制造商碳交易与减排决策演化分析

文章通过计算实验,探讨了不同消费者从众心理强度对制造商碳交易与减排决策的影响。研究发现,消费者从众心理强度越高,制造商碳交易价格越高。这是因为消费者从众心理强度较高时,更倾向于购买热门产品,导致产品销量上升,增加碳排放量,从而增加碳交易市场需求,导致碳交易价格上涨。同时,不同消费者从众心理强度对制造商的碳排放量产生不同的影响,消费者从众心理强度越高,制造商增加产品生产量,增加碳排放量,价格上涨。文章可为碳交易与减排决策提供参考,尤其对于市场需求预测和生产计划安排等方面提供参考意义。     

果蔬冷链物流系统碳排放测算及减排路径

首先,界定了果蔬冷链系统边界,基于系统动力学理论构建了果蔬冷链系统动力学模型,计算了2010-2020年果蔬冷链物流系统碳排放量;其次,计算了果蔬冷链碳排放强度,并设置不同情景探究了果蔬冷链物流系统碳减排潜力。研究表明,运输环节与废弃果蔬产生的碳排放较多;通过改变运输方式,将实现系统42.9%的碳减排;将废弃果蔬全部制成有机肥,将实现系统35.8%的碳减排。针对这两个最具碳减排潜力的环节,进一步探索有效的减排路径,为果蔬冷链物流的发展提供参考。     

制造商应对再制造商进入的定价策略研究

研究了消费者对新产品和再制造产品不同偏好的差异,制造商应对再制造商进入的定价策略.首先分析独立再制造商不存在时制造商的最优决策,在此基础上,构建制造商主导的Stackelberg博弈模型,分析再制造商存在时制造商的动态定价策略;最后通过模型分析和数值仿真分析了再制造商进入市场的条件以及再制造商存在产生的影响.研究表明:再制造商进入市场难易程度与新产品生产成本、消费者对新产品估值和再制造产品估价的差异程度有关.制造商采取的动态定价策略会提高再制造商的进入壁垒,从而降低其市场需求和利润.     

碳交易市场背景下碳排放与企业绩效研究

全国碳交易市场的成立,是低碳发展的制度安排,有助于绿色低碳发展。本文研究在碳交易市场背景下,企业碳排放与企业绩效之间的关系。通过选取2019-2021年沪深市场108家参与碳交易的企业进行分析,得出碳排放量与企业绩效之间呈现一定的负向效应,碳排放量减少有助于企业绩效的提高。企业要积极披露碳数据,加强碳交易与碳配额管理,及时关注碳盈缺情况,利用市场机制和推动自身技术创新,以提高企业绩效,增强企业竞争力。     

供应链碳资产质押融资模式下碳排放权最优定价

在低碳经济背景下,碳资产质押融资模式能有效利用利益来驱动、挖掘供应链的减排潜力,实现多主体协同减排。本文从碳资产质押融资模式的两阶段(单个企业参与、供应链整体协同)入手,解析了碳资产内部交易的定价机理,并运用影子价格模型等分别求出每个阶段碳资产的最优定价。然后,结合数值分析对该最优定价的影响因素作进一步探讨。最后,从创新政府调控、优化市场环境和完善供应链建设等方面提出了提升减排效果、保障碳资产质押融资模式运行的相关建议。     

南宁市生活垃圾处理碳排放及减排措施研究

生活垃圾处理的碳排放是温室气体的主要来源之一。在碳中和背景下,减少城市生活垃圾处理的碳排放量是实现国家减排目标的有效途径之一。文章采用《中国产品全生命周期温室气体排放系数集（2022）》对南宁市近几年的生活垃圾处理碳排放量进行估算分析。同时,探索生活垃圾处理碳减排策略,为南宁市加快推进“无废城市”建设,实现减污降碳可持续发展目标提供参考。     

中国农业碳排放调控的实践困境与政策创新

适应“双碳”目标及农业低碳发展的现实要求,倾力推进农业领域碳排放调控成为抑制农业碳排放总量不断增长的必由之路。但不可忽略的是,顶层设计亟待完善、市场力量参与不足、调控技术短板明显、供应链金融应用不够等对中国农业碳排放调控形成掣肘。鉴于此,应结合美国、巴西、新西兰的调控经验,着力健全农业碳排放调控法律体系,培养市场化调控组织力量,提升调控科技应用水平,优化供应链金融服务机制,以政策创新破解农业碳排放调控的实践困境。     

碳排放权会计确认、计量与披露思考

完善的碳排放权会计核算体系能够向碳排放市场参与主体提供准确、详实的会计信息,有效促进碳排放交易市场的发展完善,对于加快低碳经济发展有重要作用。本文以水泥业为研究对象,深入分析碳排放会计的确认、计量与披露,构建完善的碳排放权会计核算体系,为企业顺利开展碳排放权交易、加快碳排放市场健全完善提供一定的借鉴。     

城市交通能耗及碳排放测算研究

城市交通二氧化碳逐渐成为引起温室效应的主要元素之一,减少碳排放、降低能耗对实现可持续发展具有重要的意义。本文基于城市交通系统特征,建立一模型计算城市道路交通方式能源消耗和温室气体的排放,同时分析不同交通方式单位运输的人均碳排放,以城市主城区为例进行测算。     

考虑碳税约束下制造企业最优生产策略研究

在碳税约束下,分析了零售商以零售价格和制造商以批发价格为决策变量的利润函数。通过Stackelberg博弈分析得出：双方在集中决策下的供应链整体利润最大,并且可以通过制造商和零售商讨价还价的范围来实现各自利润的提高。然而批发价格是与制造商的减排率密切相关的。随着减排率的提高,制造商和零售商的利润将会有提高的可能,并且只有当减排率达到一定程度后,对于制造商来说才会更加有利。     

江苏碳排放期权价格测算及清洁发展机制对策——基于B-S模型的定价分析

发展低碳经济,提升碳交易与清洁发展能力已是大势所趋。文章通过对CDM项目进展、经济基础与资源禀赋等方面对江苏省内企业发展碳交易市场进行潜力分析后发现,该地区存在巨大的节能减排空间。实证研究中将实物期权理论引入碳交易机制,借助B-S模型及欧盟碳交易市场相关数据构造出碳排放期权定价模型,根据欧盟与江苏经济发展的相似性折扣给出江苏地区碳交易的市场定价,同时,围绕技术、管理及政策三个层面提出该地区CDM机制的新型思路建议,旨在为江苏企业在清洁发展机制下逐步开发完善碳交易市场提供有利依据与参考。     

碳排放影响因素分析及减排对策

应对气候变化和控制温室气体排放,是推进生态文明建设的重要抓手,是经济社会发展的重大战略。在剖析碳排放影响因素的基础上,要从推进工业低碳化、促进城镇生态化、严格控制能源消费总量、优化能源消费结构、提高非化石能源比重、强化低碳技术创新、推进能源价格改革等方面采取对策,努力减少碳排放总量。     

基于SEM的碳排放初始权配置影响因素分析

碳排放权交易是人类寻求有效减排方式的重要成果,关于碳排放初始权配置的研究对减少温室气体减排成本具有重要的意义。目前关于碳排放权初始配置的研究主要是围绕具体的配置方法和配置模型展开,且多数配置方法和模型一般以单个指标或影响因素作为配置依据,鲜有学者从系统角度出发来研究碳排放初始权配置。文章基于系统角度的研究方法,综合考虑各个影响初始权配置的指标,准确定位关键影响因素和指标,能充分体现碳排放初始权配置的公平、效率、可行、可持续发展等原则,从而为实现碳排放初始权的优化配置奠定基础。     

碳排放限额约束下的供应链优化模型研究

文中从供应链整体设计框架出发,针对碳排放限额约束建立了以经济和环境为多目标的数学模型,对供应链网络进行了优化并用一个算例验证了模型。该供应链网络优化模型有一定的创新性,能够给企业带来管理启示与参考价值。