云服务组合柔性的多维度测度

对云服务组合柔性进行测度研究有利于云平台进行云服务组合柔性的管理,提高任务需求的完成效率。通过多个维度分析云服务组合柔性,提出覆盖多属性的云服务组合柔性的测度方法。     

物流服务企业客户服务创新感知

构建了物流服务企业客户的服务创新感知模型,运用层级回归法分析了客户服务创新感知包括创新理念、创新技术、创新文化、创新环境、关系强度、客户参与创新,对客户合作绩效(包括客户满意度与创新绩效)的影响,以及胜任感在客户服务创新感知与客户合作绩效中的调节作用。运用模糊集定性比较分析法验证分析了创新环境、关系强度与创新绩效之间的复杂非线性关系。研究表明,客户服务创新感知对客户满意度具有显著影响,创新理念、创新技术、创新文化、客户参与创新行为对创新绩效具有显著影响,创新环境和关系强度共同作用于创新绩效。物流企业应正确看待客户服务创新感知,对其创新体验/活动进行有效管理,重视信息/知识共享机制的建立。     

基于云模型及变权理论的中小零担物流企业客户分类方法研究

虽然现阶段客户分类管理大理念较为成熟,但是针于发展中的中小零担运输客户分类方法的研究较为匮乏。文章从客户生命发展周期出发建立指标体系,同时为提高客户分类管理决策的客观性和准确性,解决评价系统中各因素状态失衡问题,以及降低由于模糊权重引起的结果偏颇,引入了基于云模型及变权理论方法进行综合建模,从而建立了适用于中小零担物流企业的客户分类模型。     

基于云理论的大连长兴岛招商项目评估研究

在充分考虑长兴岛自身优势资源和外在环境的前提下,给出了一套科学合理的招商项目评价指标与评价方法,该评价方法依据云理论实现了对招商项目的等级划分。以大连造船厂和大连电机集团为例进行了实证研究,研究结果与实际情况非常吻合,表明该评价指标与评价方法具有较强的可操作性和科学性。     

重心法在县域物流选址中的应用研究

首先论述物流选址的目的、意义、原则、主要影响因素。其次讨论了重心法模型及其局限性。最后以驻马店各个县区为例说明重心法在物流选址中的具体应用。利用迭代重心法计算出来的结果虽然准确,但在实际生活中可能并不存在。因此,重心法要与其它的选址方法进行结合,才能在实际经营中发挥更大的作用。     

改进重心法在物流配送中心选址中的应用

浅析了重心法选址模型及其优缺点,在考虑了配送中心的可变运营成本和固定成本缩减的基础上,提出了改造模型,能够有效克服重心法的不足。     

基于最佳指标法的整车物流企业客户满意度研究

整车物流企业强调“以顾客为中心”,这就必须树立“以客户满意为核心”的营销理念。因而合理建立全面的评价指标体系,计算整车物流企业客户满意度指数至关重要。借鉴国内外客户满意度相关理论,从物流成本、企业能力、物流企业能力、服务质量、企业形象、与客户关系4个方面构造整车物流企业客户满意度评价指标体系。在此基础上,运用最优指标法对5家企业的客户满意度进行量化计算,得到了满意的结果。     

基于客户价值和感知服务质量的电力客户分级服务模式

传统的电力客户分类偏重于客户的社会价值,忽视了其经济价值,不利于客户满意度和供电企业社会及经济效益的提升,并提出了针对不同级别客户的差异化服务策略。     

基于云物流的物流产业集群服务创新模式研究

作为一种新的物流运作模式,云物流的出现正在改变物流服务的提供模式和客户的服务体验。针对物流产业集群环境下客户对个性化、一体化的物流服务需求,在分析云物流特点的基础上,提出了一种基于云物流的物流产业集群服务创新模式,并从服务理念创新、服务组织创新、服务功能创新、服务流程创新以及服务技术创新五个维度对基于云物流的物流产业集群服务创新模式内涵的实现方式进行了研究,为物流产业集群环境下物流服务创新提供了新的思路和解决方案。     

基于客户价值和感知服务质量的电力客户分级服务模式

传统的电力客户分类偏重于客户的社会价值,忽视了其经济价值,不利于客户满意度和供电企业社会及经济效益的提升。本文提出基于客户价值的电力客户分类方法,将客户用电贡献、客户用电规范性、客户合作等三个维度作为分类标准,以此全面衡量客户价值。针对现有电力客户服务中的不足,借鉴顾客服务感知质量理论,从可靠性、响应性、保证性、移情性和有形性等五个方面构建了电力客户服务策略组合,并提出了针对不同级别客户的差异化服务策略。     

基于客户感知的新运维服务质量研究

运维服务质量评价及其量表的研究是服务工程领域中一个重要课题。在新运维紧密贴近客户的今天,很多非常关联客户需求的服务却难以得到客户的满意评价,其关键问题就出在感知服务上。现有对于感知服务质量评价的理论研究也不够完备、没有综合量化,因而对感知服务质量因素的探究以及评价指标体系的建立就显得尤为重要。文章中指标体系的构建从服务角度对客户感知进行预评估,为进一步研究企业运维服务质量提供了一种有效的测量方法和提升途径。文章最后讨论了指标体系在客户感知方面的应用和局限性。     

客户感知价值评价及提升策略研究——以物流公共信息平台为例

市场营销已经进入以客户为中心,提升客户感知价值成为以客户为中心的营销管理成功的关键,而提升客户感知价值需建立在其评价模型基础上。本文以物流公共信息平台为例,通过问卷调查,因子分析等方法建立了客户价值评价模型,提出了物流公共信息平台客户价值提升策略。     

物流企业服务柔性能力研究

分析了我国物流企业现状,研究了服务柔性能力内涵,提出从三个层面研究发展物流企业服务柔性能力。     

基于云端服务的我国TPL企业会计管理信息系统构建研究

TPL企业即为第三方物流企业,它通过与第一方或第二方物流企业进行合作,将物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业,与其签订一定期限的物流服务合同来提供物流服务。TPL企业不拥有商品,不参与商品的买卖,也不存在于供应链之中,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的系列化、个性化、信启、化的现代物流代理服务。     

基于客户订单分离点的物流服务模式研究

以大规模定制为背景，分析了客户订单分离点CODP前后对物流服务的不同需求，详细介绍了精细和敏捷物流服务模式的内涵、实现方法和实际应用，并对这两种物流服务模式进行了比较。     

基于VMI和TPL理论的汽车整车物流的系统动力学分析

本文针对我国汽车整车物流链库存成本居高不下的现状,基于VMI和TPL理论,运用系统动力学方法对汽车整车物流系统进行了改进,根据系统绩效指标的对比分析,说明改进系统有效性。     

基于层次分析法与重心法的学校选址研究

在对X区30多所中学的实际情况进行调查的基础上,综合运用物流系统规划方面的多种选址方法-层次分析法和重心选址法,在X区32所中学中选择了一所学校,作为新重点中学的校址,并证明这一方法是可行的.     

物流客户服务管理研究

本文首先分析了我国物流客户服务管理中存在的一些问题,进一步指出提升物流客户服务管理的必要性。并针对当前物流客户管理中出现的漏洞,提出建立"以客户为中心"的客户管理思想、有针对性地培育各种客户群、改善售后服务质量、建立客户服务反馈机制、建立高效的CRM软件交流平台等措施。     

基于重心法的呼和浩特农产品物流配送中心选址模型研究

如今,世界生产水平持续科技化,社会各方面发展速度日益加快,为了跟上国家的经济增长速度,更好地得到高效的经济利益,我们积极响应国家政策,施行有效制度,努力把控经济命脉。电子商务和物流是新兴产业,而网络是连接电商和农产品的媒介,因此完全可以通过网络帮助农产品转运与输出,有效提高农业在经济发展中所占的比例。电商富农就是中国发展农业的高新技术手段,利用电商富农,可以更进一步减少农产品在运输过程中的损失,在电商富农的基础上,以减少成本,增加销售量,发展农村物流为目的。本文采用重心法对呼和浩特地区的农产品配送中心选址进行研究,对距离和运输量等因素进行主要分析,采用迭代的方法使总费用达到最低,进而求得物流配送中心的坐标,确定呼和浩特地区的农产品配送中心理论上的最佳位置,得到实际验证,而且其计算方法相对简单,对农作物配送中心选址具备参考作用。     

仓库选址重心法在物流实训教学中的研究与应用

在物流职业教学中研究与应用仓库选址重心法，并通过物流实训教学学会物流专业学生应用仓库选址重心法，目的是让学生掌握仓库选址重心法运用能力。仓库选址重心法在物流实训教学中的研究与应用主要分成：前期准备，教学中的应用．面临问题的研究等三步进行．着重阐述了重心法在物流实训教学中应用的步骤，并利用重心法理论最佳选址位置理论的公式得出的结果与利用仓库选址重心法追求总配送成本最小的公式实训得出结果进行对比，分析理论选址结果与实训选址之间偏差的原因，