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收益管理一直是航空运输业最重要的问题之一,而其中票价的研究是重点.航空运输业发展到现代,其收益越来越趋向于多元化,除了机票本身的价格外,航空公司也开始重视发展增值服务,将其作为提高行业竞争力的筹码之一,但目前形成动态的定价模型还很少.基于此种状况,本文利用博弈论建立起航空公司和旅客之间的Nash均衡,形成优化函数,构建了了相关模型. 相似文献
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航班超售是民航企业为减少航班座位虚耗而采取的通行做法。当前我国民航企业在处理航班超售问题上尚有一些不甚规范之处,旅客对此类问题投诉很多。如何既保证航空公司的收益,又使航空旅客的权益得到维护,是当前亟须解决的问题。 相似文献
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各大航空公司纷纷结盟支付宝等第三方支付平台,实现航空公司官网机票直销业务,以期降低分销成本,提高收益;可以预见直销将逐步成为航空公司机票销售的主要渠道。论文首先引入航空公司直销渠道竞争与合作静态一次博弈模型,分析了博弈的结果,从而得到航空公司直销渠道合作与竞争的纳什均衡策略。航空公司之间的博弈是一种长期博弈,因此在静态一次性博弈基础上,建立航空公司直销渠道竞争与合作的动态重复博弈模型,博弈结果是要求航空公司应该采取长期合作策略。最后,分析航空公司之间利益分配问题以及长期合作可能存在的问题和解决建议。 相似文献
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当前代码共享是航空公司之间一种较为普遍的合作方式。对于航空公司来说,代码共享的航班不仅可以降低运营成本,还可以提高客座率,扩大航线网络;对于乘客来说,代码共享航班提供更方便的行李或中转服务。特别是在疫情期间,代码共享优化了航班安排,确保了客运的可达性和有效性,提高了航空公司网络的应急响应能力。因此代码共享是一种广泛应用于缓解供需不匹配的战略。通过研究代码共享对竞争性航空公司定价决策的影响,剖析竞争性航空公司在选择代码共享下的定价决策机理,以帮助航空公司实现收益最大化。 相似文献
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实施网络教学是提高课程教学水平和办学效率的有效途径。网上在线答疑系统主要提供网上教学平台,教师可以通过该系统发布教案,发布公告和答疑解惑,并可实时的与学生进行交流。学生可以通过该答疑系统向老师提出问题,并且跟老师和其他同学讨论,上传作业,查询作业,可实时地与老师进行交流。该文介绍了在线答疑系统的设计思想与其基本内容,并从实现技术方面探讨了JSP技术和数据库在构建该答疑系统中的应用。 相似文献
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基于服务质量模型选取关于航空延误补救措施的主要指标,建立一个以感知公平作为中介变量,服务补救措施与旅客满意度和顾客再购买意愿之间关系的结构模型。通过问卷发放、回收、处理,得到相关数据。运用SPSS对数据进行信度和效度检验及结构方程检验和路径分析。研究结果支持从服务补救措施到顾客满意度的路径,感知公平可以作为中介变量、顾客满意度对旅客再购买意愿产生正面影响的结论;及时响应最能带来旅客满意度的提高并且服务补救的公正能提高服务补救的效果。因此,航空公司应该及时回应旅客的疑问并将延误原因告知。服务补救过程中,在保证移情沟通和弥补损失的情况下,强化旅客对公平的感知,确保服务补救的公正,提高旅客的再购买意愿。 相似文献
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本文针对电力系统供电领域,以运行LabVIEW平台的工业控制计算机为核心,应用虚拟仪器、高速多通道同步数据采集、数字信号处理等技术手段,结合电能质量分析计算的相关原理,实现了电能质量参数的实时在线监测. 相似文献
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随着我国经济的发展和航空公司的不断发展壮大,人们越来越重视空乘人员的服务质量,航空公司需要将空乘人员的服务能力作为一项重要的考核标准。语言是心灵的窗口,是人与人之间传递信息最直接的媒介。空乘人员服务用语不仅体现着服务水平和服务能力,更彰显着空乘人员的服务意识及整个航空公司的服务标准。现阶段我国航空公司在提升空乘人员服务用语的意识和方法,还存在着诸多的不足。文章基于以上背景,着重探讨提高空乘人员服务用语水平的具体策略,以南方航空为例分析空乘人员服务用语提升中存在的问题,并给出相应的解决对策,旨在为空乘人员更好地使用服务用语、提升服务能力提供参考。 相似文献
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在信息化的浪潮下,人类的应用需求正朝着高性能、多样化、多功能方向发展,对计算机能力的要求越来越高.单纯的计算机硬件性能的提高已经不能满足人类应用的需求.在这种情况下,为了实现分散的资源共享、充分利用网上的闲置资源,出现了网格计算这项技术.为了解决信息化服务中的共享问题,本文提出了一个基于服务网格的信息化资源共享平台的框架,并介绍了该框架的组成结构以及框架中需要遵循的协议规范. 相似文献