现阶段中国成品油价格与能源消费结构相关关系分析

价格是市场经济的核心,是调节利益关系最灵敏的杠杆,是引导资源配置的重要手段,也是社会生活的“晴雨表”。随着国内成品油价格的定价机制逐步完成与市场和国际接轨,使得近年来国内成品油价格变化较快。对现阶段中国成品油价格和中国能源消费结构中石油消费比重的相关关系进行了系统分析和总结。     

国内成品油消费结构变化与成品油销售企业应对策略

近年来,随着世界经济一体化的趋势不断增强,国内成品油销售市场也由于受到国际经济的影响,在消费结构方面发生了较大的变化,这对于我国国内成品油销售,无疑产生了巨大的影响,对于成品油销售企业的发展战略也产生了一定的影响。作为成品油销售企业,需要对当前成品油消费结构的变化进行科学的分析,进而实施相应的应对策略,才能够有效的促进成品油销售企业的持续发展。     

成品油公路运输的偷盗与防范

成品油公路运输作为油品经营的终端环节,对油品的经营起着至关重要的作用,运输途中的油品偷盗,给企业带来了很大的经济损失,需要从各环节予以防范。因此,积极探索油品公路运输中的偷盗防范措施具有重大的现实意义。     

浅谈中国成品油市场变化及未来预测

成品油是以石油作为生产原料,经过一定的工艺程序生产出的汽油、柴油等产品,满足成品油市场的需求。随着我国成品油市场的变化,一些地炼低价成品油的出现,冲击我国的成品油市场,因此,有必要分析我国成品油市场的变化,预测成品油市场的未来,不断提高炼油化工企业在市场的竞争力。     

浅谈成品油营销组织与控制

本文针对成品油营销组织与控制中存在的问题,提出了提升企业综合竞争能力的几项对策。     

外资全面进入——中国成品油市场大战在即

据统计，目前中国大约有8．5万座加油站，其中，中石化约有3万多座，约占37％，市场占有率约在52％左右；中石油约有2万多座加油站，约占19％，市场占有率为28％。除了中石油、中石化两大集团外，同内还有近3．3万多座社会加油站，已建成的合资加油站有近400座，两者约占44％．其市场占有率约占20％左右。     

中国地下水污染危机

目前,我国大约有90％的地下水正在遭受着不同程度的污染.早在201 1年发布的《全国地下水污染防治规划(2011～2020年)》中,环保部就初步判断我国地下水污染正在由点状、条带状向面上扩散,由浅层向深层渗透,由城市向周边蔓延. 在地表水资源不足,且部分污染严重的情况下,地下水曾被认为是清洁稳定水源.自2009起,中国地下水开采总量每年都超过1100亿立方米,占总供水量的18％.在全国655个城市中,400多个以地下水为饮用水源,约占城市总数的61％.北方地区65％的生活用水、50％的工业用水和33％的农业灌溉用水来自地下水.     

浅谈成品油的二次配送与管理

随着经济全球化不断的发展,石油公司的竞争越来越大。为了保证企业利益,石油公司开始转向成品油批发市场,成品油批发市场的开放,在一定程度上缓解了竞争压力。随着成品油市场不断的发展,成品油物流的数量逐渐增大,物流费用逐增加。在这种情况下,加强对成品油二次配送管理便显得尤为重要。本文主要从加提高品油二次配送管理水平必要性和成品油二次配送管理策略两方面出发,对成品油的二次配送与管理进行分析。     

成品油终端配送预测模型研究与应用

以一个成品油配送局部系统为研究基础,建立预测模型,模拟预测下一日需求量和下一日配车需求,为成品油销售系统实现主动配送提供了模型研究基础和实际应用例示。     

浅谈中石油成品油的品牌化

我国的成品油工业是在计划经济体制下发展起来的,由于市场竞争意识薄弱,品牌意识依然十分淡薄,只以缺乏个性的93#、90#、70#等名称进行识别,而在世界油品市场上,国际知名的成品油品牌有英荷皇家壳牌石油公司的壳牌（Shell）、美国埃克森石油公司的埃索、美孚石油公司的美孚等品牌。按照中国加入WTO的承诺,成品油零售市场已经于2004年底放开,并且成品油批发市场将2006年底放开,国外石油巨头开始逐步进入中国成品油销售市场,在今后的成品油市场上必将产生激烈的竞争,而竞争的核心越来越表现为品牌的竞争。     

秸秆焚烧:秋收季节“狼烟”又起

<正>眼下秋收季节来临,秸秆焚烧带来的空气污染、森林火灾等问题也随之出现。近些年,全国各地均颁布了禁止或限制秸秆焚烧的种种措施,但一直是屡禁不止。秸秆焚烧似乎成为了各地空气治理一个长久性难题,而且包括农民在内的民众也都知道秸秆焚烧的危害,但农民为何还是坚持要焚烧秸秆?政府的禁令或限制性措施为何会失灵?如何才能让农民主动放弃秸秆焚烧?这些均是值得探究的问题。     

让迁徙候鸟自由飞翔

<正>鸟类的迁徙如同鱼类之洄游、昆虫之迁飞、哺乳动物之迁移,是随着季节变化而进行的、方向路线比较固定的、有规律的一种长距离迁居活动。其迁徙活动是生命周期中风险最高的行为,会受到多种因素的影响,比如天敌、体能、气温等,而且人类有意或无意活动的破坏,也给鸟类的迁徙造成了很大的困难及伤害,甚至对某些鸟类种属的存续产生了威胁。从全球范围来看,每年大概有数十亿只候鸟进行大规模的洲际迁徙,目前公认的洲际迁徙线路有八条,其中三条是经过我国的。秋     

《技术经济》月刊、《创新与创业管理》集刊征稿启事

<正>《技术经济》月刊《技术经济》是由中国科协主管、国家一级学会——中国技术经济学会主办、教育部人文社科重点研究基地——清华大学技术创新研究中心协办的学术期刊。《技术经济》主要栏目:技术创新、区域技术经济、产业技术经济、技术经济分析、技术经济理论、技术管理、创业管理、可持续发展、可行性研究、项目管理、价值工程、学科发展与研究生培养论坛、教学研讨等。同时,还开辟研究生培养论坛,为博士、硕士研究生和导师们提供一个教学与学术讨论的园地。     

中国野生动物栖息地破碎化严重

<正>我国是世界上野生动物种属最多的国家之一,仅仅是脊椎动物就超过了6000余种,占到全球的15%。然而,面对如此丰富的野生动物资源,在野生动物保护上却难尽如人意。近日,国家林业局野生动植物与自然保护区管理司司长张希武在全国野生动物保护与生态文明建设大讲堂上表示,当前我国野生动物栖息地破碎化严