基于引力模型的FDI与中国对外贸易关系实证研究

文章通过建立FDI对贸易影响的理论分析框架,将FDI和区域贸易安排加入引力模型,并借助1986—2010年中国与主要投资国和贸易伙伴的面板数据进行了实证检验。理论与实证分析表明FDI、经济总量、市场规模相似性、国家经济水平差异性是决定贸易流量的主要因素。距离的影响并不显著,相反,区域贸易安排与贸易之间有显著相关性。不同来源国的FDI对中国进出口贸易有不同影响。为此,为保持中国贸易的持续增长,不仅要培育本地市场规模,继续扩大开放,更重要的是提高贸易自由化水平和国内市场一体化水平。     

贸易开放对我国环境污染影响效应的实证检验——基于我国省际动态面板数据的系统GMM分析

本文基于2003-2011年中国30个省、直辖市及自治区的面板数据,采用动态面板模型和系统GMM估计方法,考察了省际以及三大经济圈内贸易对工业废水、工业SO₂、工业烟（粉）尘等三类污染物排放量的影响,并检验了现阶段中国是否存在库兹涅茨假说、污染避风港效应及要素禀赋效应等。结果显示:中国省际及三大经济圈内贸易开放度的提高有助于中国环境质量的改善,更为重要的是,各省通过经济合作的加强能够在一定程度上减少各自污染物排放量。通过引入交叉项进一步发现贸易对环境分别存在负收入效应及正结构效应。同时,中国的人均收入与环境污染之间存在显著的倒U型曲线关系,污染避风港效应与要素禀赋效应则随污染物指标选取、分析区域的不同而呈现出不同的结果。     

区域经济与环境协调发展机制——以徐州市为例

在对经济与环境协调发展理论分析的基础上,采用环境库兹涅茨曲线(EKC)方法分析了1988—2003年徐州市经济与环境协调状况,得出徐州市经济发展与环境污染呈现出“U”型加倒“U”型的波浪型曲线特征。进一步研究表明,徐州市经济发展对生态环境的影响主要体现在经济发展水平对污染物排放总量、产业结构对污染物组成、产业布局对区域生态环境质量、经济增长方式和区域产业转移对生态环境状态的影响等方面,生态环境也对产业结构调整、产业布局、经济增长速度等产生反馈作用。     

青岛市高新区贸易与环境协调发展研究

贸易可持续发展要求贸易发展必须与环境相协调。良好的生态环境是贸易实现可持续发展的根本。中国的高新区作为改革开放的产物,自开设以来就在我国对外贸易和经济发展中起着非常重要的作用。但随着工业园区的迅猛发展和管理政策的失误,工业园区贸易与环境问题也日益突出。文章对青岛市高新区进行了调查和研究:从比较青岛市高新区与青岛市非高新区外贸易与环境协调发展发展状况入手,分析了青岛市高新区现存的问题,结合高新区发展趋势,对高新区贸易与环境进一步协调发展提出一定的建议。     

贸易自由化的发展对中国生态环境的影响分析

贸易与环境问题已经成为当今国际政治、经济领域的一个热点问题。为了更好地协调贸易与环境的关系,首先需要从理论上搞清楚贸易自由化的发展对环境的影响,通过分析表明:贸易自由化将损害在污染工业部门具有比较优势的国家的国内环境而改善另外一些国家的环境;同时,中国对外贸易的发展对国内生态环境的影响有利有弊。如果在贸易自由化时伴以更严格的环境管理,可以找到经济发展与环境保护相协调的道路。     

矿山企业生态环境及其生态工程研究

矿山企业不仅是物质财富的生产者与创造者,也是污染物的主要排放者和资源环境的主要破坏者。矿山企业实施生态工程是恢复或改良矿山生态环境,促进矿山企业经济、生态与社会效益协调发展的人工系统工程。文章在回顾矿业及矿业发展的基础上,分析了矿业活动对生态环境的主要影响,探讨了矿山企业生态工程实施流程及其相关措施。     

中国—东盟自由贸易区的环境效应研究——基于污染密集品贸易效应的实证分析

笔者基于贸易自由化的环境规模效应,以污染密集型产品作为主要研究对象,运用改进的引力模型,通过实证分析CAFTA建立对于中国和东盟之间污染密集型产品的贸易效应,来进一步考察在低碳经济背景下CAFTA贸易自由化的环境效应问题。结果表明:CAFTA的建立对区域内污染密集型产品的贸易具有显著的贸易创造效应,同时对非成员与CAFTA成员间的贸易也具有一定的促进作用。自由贸易区的建立给中国和东盟双方带来了更大的环境压力。     

人均收入、产业结构与环境质量——基于EKC曲线的分析

中国经济发展与生态环境之间的两难冲突已经日益受到人们的关注,对于一个经济处于起飞阶段的国家,一方面由于对自然资源的不合理利用、工业污染物排放的不断增加,环境质量不断下降;另一方面资源的可耗竭性、环境恶化反过来也限制了经济的长期持续增长.通过对1991以来中国环境污染及经济发展的时间序列数据进行分析,可以发现:第一,中国的环境倒"U"型曲线下降阶段并未出现;第二,产业结构对环境质量有显著的影响.工业占GDP比重越高,环境污染越严重.     

“污染避难所”假说检验——基于中国与美、日、德双边贸易内涵污染的实证研究

该文通过测算2001-2014年中国与美国、日本、德国制造业的贸易内涵污染平衡(BEET)和贸易污染条件(PTT),结论如下:中国在与美、日、德的双边贸易中一直为环境污染赤字国,各制造行业也基本为污染赤字行业,但污染赤字在逐年缩小,"污染避难所"假说成立;中国对美、日、德的出口品比进口品更具有污染性,但出口品相对进口品的污染性在逐年降低;中国固体废物污染问题严重,其次是废气污染物;对BEET的环境效应分解显示,规模效应影响为负,技术效应影响为正并有效减少了中国的污染赤字,结构效应的影响在固体废物方面为负,在废水和废气方面并不显著;引起中国PTT下降的主要原因为技术效应的正向作用;应积极调整贸易结构,提高技术水平、生产效率,加强对部分行业污染的有效治理,缩小与发达国家之间的技术差距,从结构效应和技术效应两方面缩小中国与发达国家贸易的环境赤字,降低出口品生产造成的污染。     

经济政策不确定性对中国农产品贸易的影响研究

文章基于2005—2020年中国与23个国家相关数据,运用扩展的引力模型,分析了经济政策不确定性对中国农产品贸易的影响。结果表明：国内经济政策不确定性对中国农产品出口贸易具有显著抑制作用,尤其是在中国对新兴市场和发展中经济体农产品出口贸易中的抑制作用更大;贸易对象国经济政策不确定性对中国农产品进口贸易具有显著促进作用;贸易对象国经济政策不确定性在中国与新兴市场和发展中经济体的农产品贸易中所起的促进作用大于中国与发达经济体农产品贸易。在此基础上,提出减少国内经济政策的短期调整频率、密切关注主要贸易对象国经济政策的变动情况、鼓励农产品出口企业技术创新、深化区域经贸合作、加快培育和发展农产品贸易新业态新模式等政策建议,以促进中国农产品贸易持续健康发展。