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相似文献
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1.
五菱基因     
葛帮宁 《经营者》2014,(1):56-67,12
不是MPV,不是SUV,也不是微面,从五菱宏光大卖,进军轿车两年多后的微车大王,开始更为深刻地认识自己知识就是力量。时隔3年,沈阳和姚佐平再次向《汽车商业评论》提起这句话,但语意和语境已截然不同。2010年10月,姚佐平受命以上汽通用印度公司董事兼总经理之职带领13人团队——上汽通用五菱11人,泛亚技术中心2人——奔赴通用印度公司,开始对其实施低成本改造手术。作为上汽通用五菱打破天花板——海外战略的第  相似文献   

2.
紧跟热点     
刘炽 《经营者》2014,(17):4-4
这期杂志,我们将主要针对中国汽车市场上增速最快的两种车型做文章,相信它们也一定是广大消费者最为关注的产品。没错,SUV和MPV。  相似文献   

3.
活跃精灵     
《经营者》2012,(19):174-174
总觉得自主品牌汽车特别能传承中国人的。“山寨思维”,山寨没有什么不好,你要做最精良的,我只想做最全面的。就像跨界车一样,在自主品牌的世界里它是一个永恒的主题。它从来没有要求独树一帜,却总是在众取所长,是-将SUV、MPV和轿车等元素集于一身打造的新晋成员。  相似文献   

4.
王剑 《经营者》2011,(24):124-127
在花了近150万元买了一辆路虎揽胜SUV的第六天,张先生(为化名)开着它在一家洗车房做清洁时.被洗车人员告知这辆车的左前门是烤过漆的.“怎么可能,我买的可是辆新车啊!”  相似文献   

5.
孙兆鹏 《经营者》2013,(22):22-23
五菱宏光系列再现不凡身手。继SUV热销之后,功能与之相当但更具价格优势的家用MPV,很可能掀起中国新一轮汽车消费趋势  相似文献   

6.
《经营者》2014,(23):70-72
家里已经有了两辆轿车,一辆两厢的高尔夫,一辆三厢君威,高尔夫已经开了10年,再次换车时我就想来一辆与轿车不太一样的SUV开开。由于家中小区停车位比较紧张,家里人个儿都不大,对车内空间没太高要求,所以想买辆体形较小、品质较高的SUV。  相似文献   

7.
《经营者》2012,(13):144-144
“GL8老了,奥德赛小了,阿尔法贵了”,所以,艾力绅来了。东风本田希望艾力绅可以像其SUV车型CR-V一样,成为MPV市场的标杆,尤其是在MPV的主要销售市场,深圳、香港、澳门等地区。而作为一款MPV,艾力打的是“宽享全座舱”理念,  相似文献   

8.
《中国新时代》2006,(1):102-103
不久前,德国权威汽车杂志《Firmenauto》联合试验机构Dekra对梅赛德斯-奔驰VianoMPV进行了一系列独立的碰撞试验,试验的结果表明,Viano在安全性方面达到了相当于欧洲新车评估程序标准(EURO-NCAP)的五星级(最高评级)水平  相似文献   

9.
钢铁五菱     
丁叔,谦逊、谨慎,自称满足这一生的老厂长为《汽车商业评论》讲述五菱以及上汽通用五菱不为人知的往事  相似文献   

10.
雄心勃勃     
《经营者》2013,(19):20-21
做法兰克福车展专题前看到英菲尼迪紧凑级概念年的资料,Q30这名字还真的让我稍稍一愣,随即才反应过来,去年年底,英菲尼迪已经发布了新的车型命铝体系,Q是其轿车、轿跑车和敞篷年型系列的命辑前缀,而SUV和跨界年型的前缀则是QX。  相似文献   

11.
《政策与管理》2011,(10):118-119
在上半年整体车市不景气的背景下,MPV市场以13.89%的增长俨然成为除SUV之外的第二枚车市“定海神针”,然而,与市场竞争相对充分的轿车甚至SUV市场相比,大型MPV市场的车型数量和选择较少,按照一汽马自达的说法,他们此时推出Mazda8似乎并不满足于只为消费者提供一个新的选择,  相似文献   

12.
《经营者》2012,(13):140-141
从某个角度来看,旅行车更像是现在大热的“经济适用男”,它没有SUV那样彪悍的身形,但简洁明朗的气质却能传递给人一种清新的感觉;它没有跑车的回头率,但独特的风格也可以吸引足够的眼球;比起MPV,它有着更加绅士优雅的车身,实用性也不比前者差多少;它有着轿车一样的舒适性,却比轿车肩负了更多的责任。  相似文献   

13.
刘洋 《经营者》2014,(7):48-51
如果说未来的畅销车有什么关键词,跨界肯定是其中之一。而且我们有理由相信,跨界的深度与畅销的程度,或许会有相当的比例关系。T-ROC就是一款深度跨界的车款,在这个年代,轿车与SUV跨界或是跑车与SUV跨界已经不是什么稀罕的事情,如果我告诉你,T-ROC是一款敞篷跑车与SUV的跨界产品,你会觉得新鲜吗?  相似文献   

14.
《中国新时代》2005,(10):120-121
9月12日开幕的第61届法兰克福国际车展上.奥迪品牌历史上具有重要意义的第一款项级运动型多功能车(SUV)-奥迪Q7首次公开亮相.标志着具有百年历史的高档轿车品牌奥迪已经正式进入SUV市场.同时亮相的还有奥迪Q7混合动力概念车(Audi Q7 Hybrid Concept)。  相似文献   

15.
在越来越细分的汽车市场,CDV在中国消费者中的认知度绝对不敌SUV、MPV。掉下书袋,CDV是基于轿车平台的厢式车。形象点,你在路上可以看到的郑州日产NV200就是这个车型的一员。"明白了,就是面包车嘛。"可能有超过一半的人就此认为,CDV就是面包车穿了个马甲出没在滚滚车流中。事实上,CDV绝不是从挂面到方便面那么简单。  相似文献   

16.
答疑Q&A     
《经营者》2014,(19):134-138
01Q:我看上了刚刚在成都车展上市的大众高尔夫旅行轿车,能对它作一些简单的介绍吗?另外我在SUV和旅行轿车之间作选择,能不能给一个让我放弃SUV和轿车而购买旅行轿车的理由?A:国内旅行轿车的选择范围确实太小,而进口的高尔夫旅行轿车算是一个不错的选择,因为其他车型包括宝马、奔驰旅行轿车的价格都远在它之上。  相似文献   

17.
基因的法律地位研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着人类基因图组的公布,世界进入基因时代。科技的进步是把"双刃剑",我们一方面在享受基因技术给我们带来的利益,另一方面也生活在基因风险带来的困惑当中。如何确定基因的法律地位从而对其进行有效规制和保护,显得尤其重要。针对基因的性质和法律地位,文章从基因与基因信息入手,从而分析出基因之中存在的法律关系与利益,确定其法律地位。  相似文献   

18.
2020年我国汽车保有量将达到1.5亿辆,其中柴油轿车的比例将由目前的0.2%在上升至30%。业内人士分析,目前市场政策、发动机技术以及发展理念的三大突破,国内SUV行业将迎来柴油化时代。作为2006CCTV年度SUV,圣达菲2.0CRD iVGT升级版搭载了最先进的柴油发动机,使柴油雾化更彻底,燃烧更充分,百公里油耗仅为6升,为同级汽油车型的2/3。  相似文献   

19.
朱蒙 《经营者》2011,(18):112-117
它们没有跑车的性能、也没有MPV的载客量、更没有SUV的越野能力,却有超然的”社会”地位,因为它们是中高级轿车,能最大程度上满足车主尤其所谓精英阶层对驾驭感、乘坐感的高要求。本期《汽车消费报告》整理新浪、搜狐、腾讯三家热门网站总结出的12款网友心中最理想的中高级车型.来听听他们对如今的中高级轿车的打分和全新要求吧。  相似文献   

20.
重基因     
这种“重基因”,不只是三一重工一家身上有,也不只在重工业企业里有。  相似文献   

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