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为分析区块链对动力电池回收的影响,构建了四种以电池生产商为主导的Stackelberg博弈模型,比较分析四种动力电池闭环供应链的最优决策,并通过数值分析探讨了相关参数对于供应链的影响程度。结果表明:未应用区块链技术,生产商和整车企业负责回收情形下动力电池的定价决策和需求量都相同;生产商应用区块链技术后,能够提升动力电池的追溯水平,对供应链主体的收益产生积极影响。 相似文献
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“上游材料涨得太凶了。”1月6日晚,江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司内部人士向记者分析,“这一波涨价主要是因为市场供需错配,下游需求过旺,上游供给相对不足”。2021年以来,新能源汽车市场迎来爆发式增长,新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格更是水涨船高。据了解,电池级碳酸锂近一年内价格涨幅约为420%。作为参考,2021年1月电池级碳酸锂价格为7.2万元/吨。 相似文献
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在十年之内,新能源汽车投资回报依旧是一个很尖锐的挑战。并非将汽车打上新能源的烙印,就等于产业插翅腾飞。在满大街都行驶着燃油汽车的公路上,新能源汽车想要开出一条坦途,实非易事。而新能源汽车尚处于襁褓之中。除了动力电池的 相似文献
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解子胜 《中国高新技术企业评价》2014,(3):121-123
为积极响应国家号召,抢占未来发展战略制高点,东风悦达起亚公司审时度势,于201O年成立新能源汽车研发项目团队,致力于研究与开发新能源车。本文在分析了国内外新能源车发展背景以及东风悦达起亚开发新能源车的必要性之后,对混合动力和纯电动车两种技术路线的选择做出了分析,重点解析了东风悦达起亚新能源车的产品实施方案,并提出今后的改进方向。 相似文献
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目前,我国已经成为第一汽车生产大国和消费大国.尽管我国自主品牌汽车企业在竞争中取得了一定的成绩,然而也存在着许多不足之处.日本汽车工业却能从无到有,从弱到强,不断实现销量的增长,积极地进行国际化发展.从其发展历程来看,有借鉴学习之处.本文首先介绍日本汽车工业的发展历程,然后介绍河北汽车工业的现状,通过对比日本汽车工业的发展优势,提出发展河北汽车工业的对策建议. 相似文献
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任何新兴产业在发展初斯都会遇到争议与阻碍,如果没有“不畏浮云遮望眼”的长远眼光,只能不断重复“这下面没有水,再换个地方挖”的悲剧 相似文献
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当今社会绿色环保是主旋律,是一个热门话题,我们也知道传统的重卡车是环境污染的一个重要因素。传统的重卡汽车主要以柴油为主要能源,势必会照成对环境的污染。而新能源汽车是社会发展的一个必然方向。 相似文献
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一、中国迫切需要发展新能源汽车过去的10年,我国的汽车,经历了一个飞速扩张期,在2009年我国成为全球的第一大汽车市场。汽车需求的高度增长所带来的很重要的就是全社会的汽车保有量在大幅度提升,各个城市都在治理交通。就是当前汽车保有量太大,车开不起来了。 相似文献
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随着日益严重的环境污染现状,节能环保已成为当今汽车发展的重要课题,而新能源汽车的发展正是迎合了此种思路,受到越来越多的重视。本文针对目前新能源汽车的发展现状,首先介绍了几种主要的新能源技术路线,并列举出主要汽车厂家的新能源产品,最后阐述了未来新能源的发展趋势和应用前景。 相似文献