哪里出了问题

近期召回车辆涉及品牌和车型比较多，其中上海通用集团的召回款型居多，包括凯迪拉克ATS、SRX，雪佛兰科迈罗、别克昂科拉，召回数量最多的车型是奔驰的Smart，两款车型超过10万辆，单车型召回数量最多是上海汽车的荣威550，超过58000辆，缺陷情况是油泵法兰支架的存在设计制造问题，部分车辆在长期使用后，油泵法兰支架回油管接头可能出现裂纹，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。     

减速器低速轴齿轮断齿失效分析

某公司生产的材质为35Si Mn低速轴齿轮使用后发生断裂失效,采用化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对低速轴齿轮断裂原因进行了分析,结果表明：齿面倒角处有很深的刀痕,容易造成应力集中;表面淬火后齿的两侧硬度相差悬殊,而且齿根圆角半径处基本上没淬硬;金相组织中网状铁素体和魏氏组织以及混合大晶粒的出现降低了钢的塑性和韧性,使钢变脆。当受外力作用时,产生疲劳裂纹以致发生断裂。     

哪里出了问题

近期在国内召同的车辆以同产中低端轿车和SUV为主，其中上海通用别克凯越汽车和雪佛兰新赛欧的召同车辆总数达1242460辆，非常惊人。据召网公告称，原因是供应商燃油泵支架的制造工艺存在问题，长期使用后，燃油泵支架可能出现裂纹，极端情况下可能导致燃油泄漏，存在安全隐患。看来厂家车卖得好了’钱赚得多了＇责任也就应该担得更大了’因此更应该多方位地为众多消费者着想。制造商应该下大力气对其零部件供应商进行监督，严格把控车辆质量关，才能真正把消费者的心留住。     

国外召回(9月24日～10月23日)

1.大众、奥迪因喷油共振问题在北美市场召回近21万辆柴油汽车召回车型:部分2010～2012款奥迪A3、GOLF;2009～2012款JETTA、JETTASPORTWAGEN缺陷部位:上述车辆都装备了2.0LTDI共轨柴油发动机或清洁柴油发动机。在特定负荷和转速下,喷油脉冲可能与2号喷油器管路的自然频率产生共振,在燃油管路中产生额外的应力,可能导致燃油渗漏和火灾。     

北京日华盛召回部分进口爱尔凯普顿林肯MKT

近期,北京日华盛汽车贸易有限公司向质检总局备案了召回计划,将自2013年9月15日起,召回部分2013款进口爱尔凯普顿(EL KAPITAN)林肯MKT 3.5L汽车,生产日期为2012年7月1日至2013年1月30日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及42辆。缺陷原因是由于车辆油箱燃油输送模块接头长时间使用后可能会产生裂纹,从而造成燃油渗漏。燃油渗漏可能会导致车辆起动困难、发动机停转、故障指示灯亮、车厢内燃油异味,如果燃油渗漏附近存在火     

长期储存后燃油缺油起动特性研究

根据X发动机长期贮存后,燃油系统内部的油封油缺失情况,进行了仔细的计算和推导,研究油封燃油缺失对发动机起动性的影响,并设计试验进行了验证。结果表明对于该发动机,经长期贮存后燃油系统油封油缺失不少于50%情况下,发动机可以正常起动。     

试论印度燃油价格飙升引发的全国性罢工潮

2010年7月5日印度反对党发动全国各大城市总罢工，抗议政府取消津贴造成燃油价飙升，加剧通货膨胀，总罢工导致许多学校和商业机构纷纷关闭，主要城市的航空和陆路交通大瘫痪，产生了较大的影响，文章主要对此事件进行分析。     

粗苯泄漏事故应急处置与案例分析

摘要：2012年8月10日，资兴科盛化工有限公司粗苯生产车间一储存罐阀门腐蚀断裂，导致约200公斤粗苯泄漏，其中，约60公斤粗苯流入附近河流。事件发生后，当地政府及有关企业迅速启动应急预案，进行紧急处置，全力封堵泄漏源和沿途取水口，处理污染物，事故在较短时间内得到有效控制，未造成人员伤亡。     

喷油器滴漏故障诊断

现代汽车大多数是以消耗燃油来提供动力来源,燃油在发动机经活塞压缩提高压力后由点火系统点燃,所产生的热能通过活塞的上下运动转化为曲柄连杆机构的旋转运动。汽车发动机燃油消耗所产生的费用在汽车运输中占总成本费用的比例为30%左右,如何降低汽车在运输过程中的成本和提高经济效益与燃油经济性有着紧密的联系。     

燃油修正在诊断汽油发动机电控系统故障中的应用

燃油控制是电控汽油喷射系统中十分重要的控制内容。在控制策略上，基本喷油脉冲时间是发动机ECU使发动机燃油和空气混合气达到理论空燃比所需的实际喷油时间的最佳值。但在发动机的实际运行中，发动机ECU根据氧传感器的反馈将空燃比修正，即将空燃比准确地、连续地保持在λ=1的状态。而反应这一最佳值状态的数据就是燃油修正（或氧传感器修正值）。本文通过一汽丰田COROLLA和北京现代瑞纳轿车的仿真修正数据，对燃油修正系数及长效修正和短效修正在故障诊断中的应用进行全面分析。     

一种滑移门与加油口小门的防撞锁结构研究

文章简要介绍了微型客车滑移门与加油口门的一种防撞锁结构,主要解决当加油口小门打开添加燃油时,车内乘客如果打开滑移门会出现滑移门撞击加油枪,导致燃油泄漏的情况,此结构避免了滑移门与加油口小门相撞导致燃油泄漏的不安全现象。     

专家坐堂

蒙迪欧致胜发动机舱内很脏，可以用高压水枪清洗吗？ 万车网专家：利用高压水枪对发动机舱进行冲洗是坚决不可取的。现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统。发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制，接触到水之后，可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。     

基于磁记忆技术对快开门式容器啮齿的疲劳失效研究

通过工程案例及数值模拟得出快开门式压力容器啮齿是应力集中部位,容易导致疲劳开裂。疲劳试验得出疲劳微裂纹一旦萌生后,裂纹的扩展及齿块的断裂是个非常迅速的过程。磁记忆检测结果得出产生裂纹时,磁记忆曲线会发生突变,所以磁记忆曲线可很好判断裂纹的萌生。该技术在预测齿块疲劳状态及提前消除事故隐患方面具有很高研究价值。     

航空发动机加力燃油总管更换喷油杆和耳座工艺技术研究

本文针对加力燃油总管故障情况:加力燃油总管喷油杆碰伤、变形、断杆;加力燃油总管耳座碰伤、磨损,采用切割局部故障件、更换新件方法修复加力燃油总管。通过对更换喷油杆和耳座工艺技术研究及长期试车考核,液压试验、流量试验等参数达到各项指标,该换段修理方法能够满足恢复加力燃油总管使用功能。     

汽车运输企业燃油的管理控制

我国汽车运输行业在国民经济中发挥重要的作用,为了国家能源的合理使用,汽运企业的可持续化发展;汽运企业必须将燃油管理进行高度重视,加大管理力度,严格按照管理规范进行监督及管理;使国家能源得到良好的控制;在燃油合理利用及控制的基础上进行汽运的发展.燃油浪费严重不仅仅是由于汽车种类及数量的增多,在实际生活中,还存在一些漏洞,导致燃油的浪费.例如一些汽运人员没有截止的进行燃油的补充,使燃油得不到良好的控制.汽车运输企业必须关注燃油问题,加大监督与控制制度,使汽运燃油有节制的使用,合理使用汽运燃油.减少能源消耗,增强我国能源的可持续性.     

燃油加油机检定策略及影响因素分析

燃油加油机是一种计量设备，经常在贸易结算以及添加燃油的过程中应用，如汽车加油等。其检定质量及效果关乎燃油加油机贸易结算的公正与公平。鉴于此，文章分析燃油加油机检定的作用、要点以及影响因素，提出针对性地燃油加油机检定策略，以期提升燃油加油机的检定质量及效率，并为类似研究提供借鉴。     

燃气共同沟的火灾危险性及自动报警

燃气共同沟消防安全的关键在于燃气泄漏探测报警及其联动控制。气体管道的泄漏分为三类：微孔渗漏、小孔泄漏和断裂暴漏。分析气体泄漏的主要运动特征，提出了适合燃气共同沟的内部探测与外部探测相结合的泄漏探测方式。内部探测适合小孔泄漏和断裂暴漏，外部探测用于微孔渗漏。     

在用乘用车的燃油经济性分析

汽车的燃油经济性是汽车使用者较为重视的一个指标,不同汽车生产厂家、生产的不同排量的汽车在不同的工况下都会因不同驾驶技术等共同原因而导致汽车油耗的不同.对以上因素产生的汽车的油耗做进一步分析,为汽车生产厂家、经营者以及使用者提供用车参考.     

税控装置常见故障与处理方法

燃油加油机税控装置的安装是国家为税费改革的顺利实施进行的一项非常重要的前期准备工作。下面对北京长空SK－２通用税控装置在安装后出现的下列故障进行处理：一、电机不起动查电机控制线是否松动，滤波器插头是否牢固，税控装置电源是否正常，正常电源电压应在直流１２V－２     

船用燃油供给系统中粘度控制模块的设计要点

船用燃油粘度控制模块为燃油供给系统的核心部件。在这套系统中，最为关键的是对燃油粘度的控制。本文提出了供油系统的重要组成部分，分析粘度传感器的工作原理，并以一款MAN-B&W二冲程主机为对象，根据PID控制原理对系统中的粘度控制模块进行优化设计，确保燃油粘度在合适的范围。