政策信息窗

根据汽车工业产业政策和国家“九五”发展规划,到2000年,我国主要汽车产品将达到国外90年代水平。为了使这一目标顺利实现,我国汽车工业要大规模、高起点地采用电子技术。预计到本世纪末,我国生产的轿车成本中电子系统将占10—25％。 到2000年,我国汽车工业可采用的电子技术     

中国汽车巧对能源危机

2004年我国汽车工业结束了连续两年的高速增长,当年新车注册451万辆,二手车汽车交易量约149万辆,汽车总需求超过600万辆。预计2005年汽车总需求仍将保持平稳增长,其增长的重点是轿车产品,同时二手车交易量也将有一个较大增长,重型载货汽车的需求预计相比2004     

一汽轿车销售有限公司总经理助理朱占忠先生:推动汽车工业发展壮大

很荣幸能够和在座各位参加今天的《政府采购法实施条例》高端研讨会,一汽轿车能够作为中国汽车自主品牌领军人物支持此次会议,我深感荣幸。首先我谨代表一汽轿车销售有限公司感谢中国政府采购杂志社的邀请,感谢各地政府多年来对一汽发展的支持与厚爱。一汽轿车于1997年6月10日在汽车工业的摇篮-长春正式成立,肩负着振兴民族汽车工业的重任,一汽轿车在不断地发展前行中,始终坚持研发打造自主品牌汽车,持续不断地打造高品质乘用车产品以满足用户需求。一汽轿车拥有红旗和奔腾两大自     

中国汽车工业公司成立

为了加快我国汽车工业的发展,经国务院批准,中国汽车工业公司将正式成立。我国的汽车工业,建国以后有了较大的发展,但产品落后,科研薄弱;管理多头,重复建设;生产批量小,专业化程度低。中国汽车工业公司成立后将逐步解决这些问     

“汽车电子”将为京城产业添亮点

近年来,随着汽车产业、电子信息技术的快速发展,汽车工业与电子信息工业的融合速度显著提高,呈现出两个明显的特点:一是电子装置占国产汽车整车(特别是轿车)价值量比例逐步提高,未来3-5年内将达到15％-20％,汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展。二是汽车开始向电子化、多媒体化和智能化方向发展,使其已不仅仅是一种代步工具,同时具有了交通、娱乐,办公和通讯等多种功能。 国际国内市场空间广阔 全球汽车电子市场空间广阔 近年来汽车整车的电子价值含量迅速提高。2003年全球汽车电子业总产值达到600亿美元,同比增长8.1％,预计2009年将达到1500亿美元。在国外,汽车电子价值     

调整税收政策是我国汽车产业发展当务之急

汽车产业是现代工业文明中最具代表性和影响力的产业,发展汽车产业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。目前,我国汽车产业与国际水平还存在很大差距,在一定程度上是由于我国汽车税负不合理,造成汽车价格过高,竞争力不强。因此,针对当前我国汽车产业存在的突出矛盾,适时调整发展战略,采取切实有效措施,调整汽车税收政策,加快汽车产业发展已成为当务之急。汽车税收是国家财政收入的重要来源,汽车税费政策对汽车工业发展的影响主要体现在两个方面:一方面,由于用户在购买、保有、使用汽车的过程中都要征收税费,因此税费政策成为影响用户购买汽车的重要因素之一;另一方面,政府的税费政策能对用户购车起重要的导向作用,进而影响汽车生产企业的产品结构。一、我国汽车税收政策的现状及问题改革开放以来,我国的汽车销售量及保有量显著增加,购车主体逐渐从公款购车向私人购车转化,政府对汽车税费问题越来越重视,采取了一系列税费改革措施,但是我国在汽车税费方面仍然存在一些比较突出的矛盾。1、汽车使用环节乱收费。各地区以各种名义设置了许多收费项目,如有些地区收取轿车入户费高达轿车销售价格的20%—30%,大大超出了国家征收的消费税和车辆购置附加税。用户已经向国家交...     

浅议发展汽车金融服务问题

我国加入WTO以来,汽车产业迅猛发展.统计资料显示,继2002年我国汽车产业增长37%之后,2003年增幅再次突破30%,其中轿车增幅达80%.2000年我国共销售汽车439万辆,其中轿车197万辆.随着汽车产量的大幅增加和新产品的不断推出,汽车价格持续下降.同时,居民收入的逐步提高,使越来越多的普通人成为汽车产品的消费者,汽车金融业务对汽车生产、销售将起到越来越重要的作用.……     

我国汽车工业比较优势正悄然弱化

我国支撑汽车工业高速发展的原有要素禀赋正发生改变。首先是政策保护和支持的变化。长期以来,我国汽车工业最突出的比较优势就是政府保护和支持,而这种靠政策维持的优势是非常脆弱的。我国轿车关税在2006年7月1日起降至25％,国家取消对汽车新建和合资项目的审批以及禁止外商独资和对外合资数量、     

“中华”第一车在沈下线

我国第一款拥有整车自主知识产权，可与国际大汽车公司产品竞争的“中华”牌轿车，2000年12月16日在沈阳金杯客车公司正式下线。这一民族品牌汽车的诞生，给中国汽车市场带来一股极大的冲击波。     

加强知识产权保护 提高企业核心竞争力

中国的汽车工业正进入产业发展机遇期和黄金期。在“十五”期间，中国的汽车产量增加了3倍，轿车增加了4倍。据国家信息中心预测，2020年，我国汽车产量将达到1500万辆，超越美国而成为世界第一大汽车市场。这既是机遇，又是挑战。