铁路旅客满意度调查与客运质量分析——以侯马西站为例

随着我国社会经济的不断发展,交通运输越来越发达,各种运输方式之间的竞争也越来越激烈,人们在出行过程中选择交通工具的方式越来越灵活。铁路运输要想在激烈的市场竞争中占有一席之地,必须提高客运服务质量。铁路旅客满意度调查就是从出行选择铁路作为交通工具,对铁路车站的服务设施、服务质量、方便程度等的满意度调查。文章围绕旅客的需求及期望为重要因素,利用日常和节假日对侯马西站进行问卷调研,通过统计分析,寻找提高铁路客运质量的途径。     

铁路客运组织问题分析

铁路客运专线组织对客运服务质量有着重要影响,分析列车运行方案决策时应注意的问题,并通过定性和定量分析,提出对旅客换乘列车的运输组织建议。     

铁路客运组织问题分析

铁路客运专线组织对客运服务质量有着重要影响,分析列车运行方案决策时应注意的问题,并通过定性和定量分析,提出对旅客挨乘列车的运输组织建议.     

铁路客运服务工作绩效评价体系构建

铁路是我国目前运力最大的一种运输方式,铁路客运属于服务性行业,是关系民生的大事,关乎百姓生活质量和幸福指数,铁路客运工作必须"以旅客为主导",加强客运服务工作绩效管理、提高客运服务工作质量,以便在激烈的市场竞争中获得经济效益与社会效益的"双赢"。     

铁路客运服务质量综合评价研究

确定影响铁路客运服务质量的六要素,建立相应评价指标体系.以旅客抽样问卷调查法为基础,运用模糊综合评价方法建立铁路客运服务质量评价模型.以对某铁路客运站的实际调查数据为例进行验证.针对该客运部门服务质量的评价结果,找出其服务中的不足之处,并提出建议.     

提高铁路客运服务质量的思考

本文分析了铁路客运产品的质量特征，指出目前铁路客运服务中存在的困难和问题，即客运基础设施设备存在缺陷、客运服务质量难以准确评价和有效控制、客运服务管理存在差距，提出了提高铁路客运服务质量的主要措施，创新服务理念、确保设备质量、提高职工素质和加强服务管理。     

浙江：计划投资千亿元全面实现铁路客运电气化

在今后五年内，浙江省将投资1000亿元对浙江省内的11条客运铁路全面进行“电气化”改造，铁路旅客运输的时速将从现在的每小时120公里左右提到200公里。     

铁路客运发展也要“提速”

一、中国铁路旅客运输主要特征新中国成立以来,铁路旅客运输得到很大发展,目前已基本形成了全国(除西藏)范围的旅客运输体系。1996年国家铁路营业里程达到5.7万公里,完成旅客发送量、周转量分别     

适应铁路跨越式发展提升客运服务质量

按照党的十六大精神要求，铁道部党组提出了实现铁路跨越式发展的战略构想，在总体目标中，对客运发展提出了：在运输服务上，全面改善服务设施，创造良好的服务环境，为旅客提供最大方便和优质服务，基本满足人民群众对铁路运输眼务的需求。这一战略构想的提出，为今后一个时期铁路客运的全面发展描绘了宏伟的蓝图。     

基于SWOT的柳州铁路局客运市场分析

对柳州铁路局客运市场进行SWOT分析是确定其客运营销战略的前提和基础。文章运用SWOT分析法分析了柳州铁路局客运市场环境，得出了柳州铁路局客运面临的外部机会主要有旅游资源丰富、西部大开发、旅客运输市场不断扩大等；外部威胁为吸引区内经济不发达、其他交通方式发展迅速、旅客运输质量要求越来越高等；自身优势有发达的线路网、强大的信息网和完善的设施网支持，旅行速度较快，旅行更安全等；劣势为直通客车数量太少，主型客车不足，空调车运用非常紧张，从业人员服务意识不够强等。     

高速公路客运的发展与运输管理

随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要.本文在分析高速公路客运的特点,发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性.高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要求出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式.     

关于铁路客运企业培训模式创新的探索

目前我国铁路客运发展十分迅速,已成为国民经济的重要行业,在综合运输体系中的基础性作用日益突出。虽然铁路客运量连年增加,面临公路、水运和空运企业的激烈竞争,高素质的铁路客运员工队伍才能更好地维护良好的铁路运输秩序,保证重点运输、公益性运输,确保铁路运输安全和职工队伍稳定,才能在竞争中处于不败。通过对铁路客运企业培训存在的问题的分析,指出了企业培训的创新模式,提出了培养高素质铁路客运企业员工的新思路。     

新形势下提高铁路客运服务质量的路径探究

铁路是我国重要的交通工具,跨越中国的各个地区,是广大人民群众进行远距离出行的重要交通方式,并在我国的交通工具中占据重要的地位和作用。本文通过在新形势下铁路客运服务质量的发展现状进行具体的分析与研究,提出相应的有效策略,从而全面提升我国铁路客运服务的整体质量,并推进铁路客运在新时期的不断向前发展。     

浅析高铁客运站旅客服务质量的问题及建议

本文分析了高铁客运站旅客服务中的特点以及在工作中存在的问题,运用现代企业管理中顾客满意度理论,结合铁路车站客运工作特点,提出改善旅客满意度的有效措施,包括科学测评和考核旅客满意度;提高客运服务人员素质;提高客运人员工作满意度;细分旅客需求,提供满意的基本服务;提供特色延伸服务;完善车站设施,优化服务流程;丰富多彩的旅行文化;树立良好企业形象。     

基础设施行业的竞争绩效:公路与铁路

对中短途客运市场上公路和铁路的竞争关系以及铁路客运经营绩效变化的实证研究表明:在铁路运输业内部保持垄断经营的条件下,公路客运已经与铁路客运形成有效竞争,两者竞争的焦点是路网规模和客运相对价格;竞争对铁路运输业的经营绩效有显著影响;竞争是运输能力、服务质量和价格等方面的全面竞争,单纯靠提高旅客列车运行速度并不能使铁路客运取得明显竞争优势。铁路运输规制部门应将规制重点从准入规制、价格规制和投资规制等领域转向安全规制、服务质量规制和普遍服务规制等领域,并实施政企分开和基于大交通视角的规制部门整合。     

旅客运输:任重道远 更上层楼

铁路在国家客运交通中一直扮演着主力军的作用,运送中、长途旅客的优势是其他交通方式无法替代的,根据对整个客运交通结构的布局和对客运量预测结果分析,在2000年左右,铁路和公路所承担的运量任务将基本平衡,即各自完成旅客周转量均在40％—50％。     

现行铁路客运制度亟待改革

我国铁路客运制度改革现状 我国拥有当今世界最为庞大的铁路客运系统.现有营业里程8万多公里,办理客运业务的车站1800多个,客车车辆4.2万多辆,客运段40多个,客运职工30多万人.因线路(包括客运专线)、机车、车辆检修设备等未作分账处理,固定资产不详,约在5000亿元左右.2008年共运送旅客15.7亿多人次,完成旅客周转量7800多亿人公里,约占全国总量的1/3.客运票价收入900亿元,保持每年10%以上的增长幅度.     

联星快客,笑迎四方宾客

联星汽车快速客运有限责任公司是涪陵唯一全部车辆产权归公司所有的道路运输经营企业。该公司投入营运后，结束了涪陵道路旅客运输无豪华客车的历史，使涪陵道路旅客运输业上了一个新台阶。     

铁路"五位一体"保春运

1月11日,全国春运工怍正式启动;总的看,今年铁路春运客流压力依然很大,客流的刚性需求特征十分明显,预计全国铁路旅客发送量将达1．88亿人,比去年同期增长8％,日均470万人。铁路春运工作,核心是确保专全,重点是服务质量和运输秩序。为此,铁路部门坚持以人为本,突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”。主要采取以下措施：     

铁路“五位一体”保春运

1月11日，全国春运工怍正式启动；总的看，今年铁路春运客流压力依然很大，客流的刚性需求特征十分明显，预计全国铁路旅客发送量将达1．88亿人，比去年同期增长8％，日均470万人。铁路春运工作，核心是确保专全，重点是服务质量和运输秩序。为此，铁路部门坚持以人为本，突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”。主要采取以下措施：