中国汽车物流研究

随着中国经济的快速发展,汽车产业也水涨船高。中国汽车的产销量连续增长,已连续多年占据世界第一汽车产销国位置。虽然,我国汽车行业产销已经有了很大的提高,但其制造与流通模式还存在很多的弊端。文章将联系目前国内汽车生产企业的物流情况,分析我国汽车物流方面存在的约束因素,并提出相应的对策。     

我国汽车物流竞争态势与汽车物流战略(一)

分析了我国汽车物流市场的竞争态势，并详尽介绍了汽车物流标杆企业的业务模式。     

浅析广西港口汽车物流发展

随着汽车市场竞争越来越激烈,很多汽车制造厂商采取了价格竞争方式来应战,在这个背景下,企业不得不降低汽车物流的成本。在物流成本构成中,尤其以运输成本较高,因此众多汽车制造企业侧重于通过运输方式的选择来实现低成本的目标,因而在整车的批量运输时也常常会趋向于选择运价较低的水运方式。目前以港口滚装码头为载体的滚装运输是全球水路运输汽车的主流方式。     

敏捷供应链下的汽车物流研究

汽车制造内外部供应链复杂，不仅需要企业自身理顺研发与管理，还需要零部件制造商和整车生产商、愿材料供应商、物流提供商、销售商之间进行高度的协同。因此．汽车企业在企业内部需要加强供应链管理．并解决上下群企业同的协同问题。实施敏捷供应链管理和应用电子商务解决供应链管理中的问题。     

中国汽车整车物流的发展对策研究

近年来,亚洲汽车市场一直以两位数的速率增长,而中国市场是带动增长的“龙头”。全球主要的汽车制造商比如美国通用、德国大众、德国宝马、日本丰田、日本本田等汽车公司纷纷扩大其在中国的投资。     

福建省粮食物流现状及策略思考

通过分析福建省粮食物流中普遍存在的问题,及其面对的机遇和挑战,提出福建省发展粮食物流应整合现有资源,构建粮食物流供应链,培育电子物流体系,大力发展物流外包业务以及政策扶持,促使粮食物流中心形成。     

基于战略联盟的物流外包研究

物流业务外包可以给用户带来利益，是物流发展的趋势所在。但目前物流业务外包，无论是从广度、深度还是满意度都不如人意。文章重点介绍了目前企业物流外包的现状及存在的问题，提出供需双方如何建立长期的战略同盟的关系，推进物流外包的发展。     

供应链环境下企业实施物流联盟战略探析

文章认为物流外包合同是物流联盟的低级形态，并就供应链环境下建立联盟的因素。合作伙伴的选择，企业物流联盟的结构策略以及联盟的动态机制进行了一定程度的探析。     

汽车企业集团集成供应链物流模式研究

针对国内汽车企业物流管理的主要问题，提出了一种集成供应链物流模式，并从系统论的角度对该模式进行了论证，最后将该模式运用于生产实践中，取得了良好的效果。     

基于供应链管理的汽车物流探讨

汽车物流是将汽车零部件和装配件运输到汽车生产制造厂家的重要手段,并且随着我国汽车业的发展,我国居民汽车保有量呈现快速增长的趋势,汽车物流也成为了人们关注的焦点。越来越多的汽车生产厂家寻找降低汽车运输成本的方式方法,充分挖掘汽车物流业的潜力是本文研究的重点内容。     

物流一体化研究

物流已从内部一体化向外部一体化演化，旨在降低整个供应链的成本，以供应链的核心竞争力扩大竞争优势。本文论述了物流一体化产生的原因及对中国企业的启示。     

完全BTO模式下的汽车物流与环境

描述了国内库存在汽车生产厂的上下游积压的现象,汽车生产与客户需求的完全脱节是重要原因,指出BTO是解决这个问题的可行方法,介绍了缩短OTD时间为3天的3daycar系统中可为国内汽车业借鉴的特征,从汽车物流的入厂物流与出厂物流两个方面论述了物流模式改变对环境产生的影响,并提出了为打造可持续发展的汽车物流对策。     

中国第三方物流发展问题及对策研究

第三方物流是20世纪末新兴的产业，是现代物流的主要组织形式，其中商业中的地位和作用已日益体现。第三方物流的生命力不是基于传统的商业交易，而是以一种全新的方式与合作伙伴共同获得效益。文章从中国第三方物流发展概况入手，对其中存在的一些问题进行了较为深入地分析，并对相应的发展对策进行了阐述。     

供应链战略联盟生命周期研究

供应链战略联盟的演变和其他任何自然系统一样,有着其发生、发展乃至终结的生命周期。文章从供应链战略联盟的定义出发,分析了供应链战略联盟不同生命阶段的特点,实际阐述了供应链战略联盟在企业中的运用情况。借助传统生命周期的理论方法,以联盟利益最大化为判刺标准,理性企业为研究前提,对供应链战略联盟的生命周期进行界定,在一定程度上辅助了企业在不同生命周期阶段转换时的决策工作。     

一体化物流与供应链管理战略分析

一体化物流与供应链管理是本世纪末全球最有影响的工商业管理趋势之一。阐述了一体化物流和供应链管理的形成与发展。对如何建立大、中型生产企业和流通企业多方位、纵横交错、相互渗透的协作有机体系和供应链联盟等方面作了论述。     

一体化物流与供应链管理战略分析

一体化物流与供应链管理是本世纪末全球最有影响的工商业管理趋势之一。本文从一体化物流和应链管理的形成与发展、如何建立大、中型生产企业和流通企业多方位、纵横交错、相互渗透的协作有机体系和供应链联盟等方面作了有关论述。     

论供应链战略联盟

当企业面临全球化的大市场竞争环境时,任何一个企业不可能在所有业务上都是世界上最杰出的。如果所有业务都由企业自己采承担,它必然面对所有相关领域的竞争对手,只有联合其他上、下游企业,建立一条业务关系紧密、经济利益相关的供应链策略联盟,实现优势互补,协同经营,才能适应社会化大生产的竞争环境,更好地利用其他方的资源。实现资源最大化整合和被最有效利用,共同增强市场竞争力。文章主要对供应链战略联盟的概念、作用及企业实施供应链战略联盟应该注意的问题进行了阐述。     

企业核心竞争力与物流业务外包效应

应用核心竞争力的基本理论，分析了物流企业的核心竞争力，探讨了供应链管理环境下物流业务外包的发展横式。实施物流业务外包的企业和第三方物流供应商建立的战略联盟。有利于发挥各自的核心竞争力．实现共赢，提升整个供应链的水平。     

基于供应链战略联盟的零供关系研究

本文对当前零供双方间所出现的问题的原因进行了分析，从建立供应链联盟的角度提出应当打造新型的零供关系．开创零供双方的双赢局面。在面对国外同行的竞争压力下．实现我国流通行业的快速健康发展。