隧道断面检测仪在桥梁检测中的技术应用

近年来，公路交通已成为我国经济建设中重点投资建设的行业。桥梁是投资巨大．使用期长的大型基础设施，因此其使用的安全性对国民经济有着举足轻重的作用。桥梁结构的安全检测是保证桥梁安全运营的重要手段，20世纪70年代以来，大量低标准桥梁已达到或接近设计使用年限，在其服役过程中，由于结构的疲劳．材料的腐蚀和老化等不利因素影响，甚至在超载营运、地震和撞击的严重损害下，桥梁结构性能发生了巨大变化，并出现了不同程度的损伤，甚至其承载能力已大大降低而逐渐演变为危桥。对桥梁运行状况进行检测，     

某异型独塔斜拉桥监测系统的建设与应用

桥梁运营过程中结构状态及安全性是桥梁管理者重点关注问题。针对桥梁特点及管理养护需要,建立桥梁在线监测系统是获知桥梁状态最直接有效的方式。本文结合桥梁结构特点与运营环境等设计,建立了可在线连续采集的监测系统,通过与计算结果对比、实测数据分析,可知大桥在车辆通过时的响应明显,测点应变变化规律符合实际情况,监测系统可满足大桥远程、自动化的监测要求。     

某斜拉桥安全监测系统总体设计

正大型桥梁结构健康监测与状态评估依靠长期布设在桥梁结构内部或表面的传感仪器,自动监测影响结构性能的环境因素以及桥梁结构对这些因素的响应,实时监测结构的整体行为,为大桥在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况严重异常时触发预警信号,评估结构性能退化的趋势,为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据和指导。某钢箱梁斜拉桥于2001年12月15日建成通车,工程包括主桥、过渡孔桥、引桥,引道等部分,其中主桥为460m的双塔双索面半漂浮体系的五     

桥梁群及特大型桥梁的养护与资产管理

<正>相对于我国桥梁的建设发展而言,现有的桥梁养护管理制度和养护管理体系已严重滞后,特别是桥梁风险(指在桥梁运营过程中可能出现的影响桥梁安全的重大事件)的日益增加,给公路网络运营安全造成极大威胁。而引入资产管理理念,从养护理念、制度、技术等方面建立现代桥梁养护体系,对我国桥梁养护事业,特别是大型、特大型桥梁的发展十分必要。特大型桥梁养护体系的建立建立现代桥梁养护理念公路桥梁是特殊结构物,对公路通行和安全具有特殊的重要意义。建议在     

城市快速路高架桥梁结构常见病害分析

正20世纪90年代上海市开始建设城市快速路网,从最早的内环高架、南北高架,到中环、嘉闵高架等大型枢纽网。城市快速路所采用的主体结构主要为高架桥梁,因而对于高架桥梁结构安全检测和养护,是保障城市快速路网正常运营的重要工作之一。城市快速路的里程较长,空心板梁、T梁、小箱梁、宽箱梁,是城市高架桥梁采用的主要上部结构主梁形式。     

公路悬索桥检测评估与养护维修

正悬索桥的检查试验与评估桥梁检查。在桥梁构件层次上展开,依据桥梁部件构件库,生成各运营桥梁的分解和组成模型。经常检查主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的经常性检查。按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)规定,记录经常检查结果。定期检查通过对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行全面检     

基于BIM技术的健康监测平台信息关联的设计与实现

如今,越来越多复杂化、大型化的桥梁正在运营,桥梁结构的运维管理的重要性日益凸显,快速高效的运维管理方式成为桥梁工程界的研究热点。本文将刚构桥模型导入到健康检测平台,解决了BIM技术兼容性差的难题。设计该平台操作界面,处理传感器所传回的实测数据并将之与模型对应关联起来,完成信息监测的基础功能。     

为大跨桥梁的抗风安全保驾护航

正大跨柔性桥梁属于风敏感结构,风荷载是控制大跨桥梁结构设计、施工和运营的关键因素。在全球气候变化背景下,超大跨桥梁将面临更严峻的极端风荷载挑战,其抗风设计安全性和经济性需要更高的标准。但目前,复杂风场环境大跨桥梁安全保障技术仍有不少问题亟待解决,为此长沙理工大学、大连理工大学、长安大学等多家科研单位开展了复杂风场环境大跨桥梁安全保障关键技术的联合攻关,历时10余年,在桥梁抗风研究理论、试验及模拟技术和方法方面取得重要突破。     

如何管好特大桥——浅析荆州长江大桥安全隐患的预防及管控

<正>作为特大型桥梁管理者,笔者以湖北省荆州长江大桥为例,对桥梁综合安全防控体系建设及运行展开研究,为国内同行提供参考。直面四大隐患整体结构结构安全是桥梁综合安全的基本要素和基础要求,主要指桥梁各构成部件形成的桥梁框架、支撑体负荷、承载等技术要件的达标、优良运行,没有结构安全,桥梁的一切安全都无从谈起,因此,维护桥梁结构安全对于保障桥梁运营综     

基于“云计算”的桥梁运营管理平台技术

正在我国,大量的公路桥梁已投入使用,随着经济的发展与全国路网的不断完善,目前有不少大型桥梁在建或即将建设。这些桥梁跨径大、结构形式复杂、造价成本高昂,如果由于养护管理不当出现问题,不但直接对人民生命财产造成巨大威胁,而且将对大桥所连接和辐射经济区域的经济,造成无法估量的损失。近年来,随着大跨径桥梁设计的轻柔化,形式功能的日趋复杂化,安全问题日益突出。因此,桥梁健康监测、检测技术变得尤为重要。桥梁健康监测系统,是一个多学科,多组成、多功能的系统,以桥梁监测为基础,辅以信号处理、结构分析、损伤识别、可靠性评估等多种手段,对结构进行健康与安全评估,达到安全预警的目标。     

落实《意见》 还要加把劲

正随着我国经济的高速发展,公路通车里程和桥梁数量与日俱增,大型、超载运输车辆逐渐增多,对年代久远,长期处于高负荷运营的桥梁的安全运行构成了威胁。目前,公路桥梁运行安全的形势不容乐观,交通运输部出台《意见》,对桥梁养护管理工作将起到很好的促进作用。按照既有的工作程序,桥梁养护管理单位依据《公路桥梁技术状况评     

《斜拉桥施工监理》序

斜拉桥作为一种全新的桥梁结构型式，诞生仅有半个世纪。我国自20世纪70年代以来，在学习和借鉴国外设计理念和施工经验的基础上开始建造斜拉桥，起初，由于受桥梁建筑材料性能，施工设备、计算技术等多方面因素的制约，斜拉桥推广与发展较慢。80年代，随着国家的改革开放与经济发展，同国外的技术交流逐渐增多，斜拉桥设计与拖工技术也不断地被引进和吸收。     

桥梁抗震设计与加固技术探讨

本文分析了桥梁抗震设计的内容,提出几点桥梁抗震设计措施与加固技术,改善桥梁的抗震性能,提升整体结构的稳定性。     

应加强桥梁安全性与耐久性风险评估

欧美一些发达国家桥梁发展经验表明，如果在桥梁设计和建造初期不很好考虑桥梁的安全与耐久性，桥梁在以后的运营和维护中将会有更多的麻烦产生。1986年，欧洲、北美、澳大利亚、日本等16个地区和国家的桥梁专家组成一个专家组，对这些地区和国家内约80万座水泥混凝土道路桥梁(长度至少5米)现状进行了细致和全面地调查，结果发现大量桥梁特别是     

BIM模型的公路桥梁结构计算分析规则探索

正本文针对我国公路桥梁结构分析中应用BIM技术的现状,深入研究如何在公路桥梁设计建模中运用BIM这一设计人员最为关心的问题,在建模过程中和其他有限元软件实现数据传输、模型正确性检验及该软件在公路桥梁结构计算分析时适用性的问题,为BIM在公路桥梁结构计算分析中提供一定的参考。目前国内BIM技术在公路桥梁结构设计方面的参与度较低,大部分是脱离的。多数公路桥梁结构工程师认为,当前BIM软件与传统结构计算软件之间的数据交换存在壁垒,BIM技术无法给公路桥梁结构计算带来便利,因此,     

公路工程混凝土结构桥梁的BIM正向设计应用

随着桥梁设计理论的不断完善，BIM技术大幅提高了土木工程信息集成化的程度。为满足桥梁设计的应用需求，本文对混凝土结构桥梁的BIM正向设计展开研究，完成设计过程中所建立的参数化构建，形成企业级构件库。正向设计包括现浇梁结构设计、预制梁布置、钢筋深化设计和附属结构设计。详细阐释了工程类项目BIM正向设计的解决方案，以期为BIM正向设计在工程项目中的推广和深度引用提供重要的参考价值。     

桥梁维护的热门话题

正近年来,我国公路桥梁建设快速发展。截至2012年底,全国公路桥梁达71.34万座共3662.78万米,特大桥梁2688座共486.86万米,大桥61735座共1518.16万米。在本届高层论坛中,关于桥梁的内容可谓浓墨重彩,覆盖了3个国际分论坛和5个国内分论坛,内容涵盖了桥梁结构、建设、检测与评估、维修加固、运营管理、长期性能研究、发展新趋势与新技术。技术与理念的碰撞,擦出了许多精彩的火花。     

预应力无损检测技术应用

为准确了解预应力桥梁的应力状况，评估桥梁通车若干年后的预应力损失和功能劣化情况，更好地保证桥梁的安全运营，河北省京沪高速公路管理处与北京中土赛科科技开发有限公司合作．采用预应力无损检测技术对京沪高速沿线具有代表性的两座预应力桥梁——南运河大桥和子牙新河特大桥．进行了梁体内实际预应力无损检测，以评估它们的使用安全性，为业界提供了预应力无损检测技术在桥梁检测上的应用实践经验。     

桥梁结构分析程序及软件的发展

桥梁结构分析是通过桥梁设计资料的汇集，提炼出结构分析条件，然后运用结构分析理论和方法，进行结构计算，最后对计算结果进行判断、审核，决定取舍后将结果转换成有用的设计数据，提供设计者评估桥梁性能和进行结构优化的全过程。     

风起潇 湘饮马长江——湖南省公路桥梁技术发展的回顾与展望

桥梁是随着经济发展带来的交通需要和经济与科学技术的可能而发展的。20世纪后期，我国桥梁技术紧跟世界桥梁技术发展的潮流，逐步形成了完备的设计理论、设计方法、施工技术和科研体系，建成了近百万座桥梁工程，其中还包括许多令世人瞩目的桥梁工程。