防错技术在汽车车身制造过程中的应用

在汽车白车身零部件焊接过程中,经常出现因车身零件左右件相似度高、小附件较多而错装、漏装等问题。文章通过从车身零件设计防错和焊接工装防错2个方面论述防错技术在车身制造过程中的应用,可以有效降低生产过程中可能出现的各种错装、漏装等质量问题,提高生产效率和产品质量,降低生产成本,保证白车身的质量稳定性和一致性。     

防错技术在汽车制造过程中的应用

近几年来经济的发展带动了我国汽车行业的发展,随着人们经济水平的提高,对于汽车的需求量也逐渐增多,给汽车制造行业带来了更多的机遇。汽车零部件是汽车的主要构成部分,在汽车制造过程中,常发生因为小零件多和零件相似度高而漏装或错装的情况,以至于产品召回问题愈显突出。     

零缺陷质量管理系统中的防错技术

“零缺陷质量管理”特别强调第一次就把事情做正确。即要预防差错，而建立防错系统对于高效地实施防错是非常重要的。本文介绍了什么是防错系统，并以门内饰板项目为例介绍了如何应用各种防错技术。     

汽车电子电器产业的防错技术应用研究

汽车行业以零缺陷为目标,防错技术的应用实施是产品质量管理的有效方法和保障。文章阐述了防错的理念和定义,结合企业实际对防错技术种类及其应用技巧进行研究,可供参考。     

防错技术在齿轮类零件加工中的应用

本文结合齿轮类零件生产加工实际,采用PFMEA和防错方法,以预防为出发点进行工艺开发设计,在工艺开发过程中识别出潜在的缺陷发生的风险,并进行有效改善,最大可能的规避了质量问题的发生,使生产质量水平得到了大幅的提高。     

防错技术在柔性总装生产线的应用

防错技术是汽车制造业质量管理体系中预防措施的重要手段之一,通过防错技术研究及应用,不仅能够减少汽车制造过程中出现缺陷的频率,而且对提升制造产品质量与管理水平也起到非常重要的作用.文章重点介绍总装生产线制造过程防错中的设备防错种类,以及防错技术研究应用案例,有助于提升制造行业工艺与质量管理水平,保证防错技术在工艺与质量管...     

防错技术(Poka-yoke)在汽车底盘零部件焊接领域应用

在汽车底盘零部件生产线中,CO2焊机为焊装车间的主要设备被广泛使用。但在现场以手工CO2焊接为主的生产线,零部件的漏焊、欠品等质量问题一直困扰着现场管理人员及工程技术人员。为此我们利用防错技术对CO2焊机及工装进行改进,弥补由于人为因素造成的漏焊、欠品问题,从而保证产品质量。     

防错技术在汽车车身零部件螺母螺柱焊接领域的应用

当前,国内汽车行业针对车身零件的螺母螺柱错漏焊有许多防错方式,文章针对汽车车身零部件常见的螺母螺柱错焊、漏焊现象,用螺母输送机、接近开关及机械阀等方式来防错,降低故障频次。企业可以根据自身产品特点、设备状况和技术能力采用适合自己的防错方式,在产品设备、工装设计和采购时需充分考虑防错的应用。     

防错技术（Poka—yoke）在汽车底盘零部件焊接领域应用

在汽车底盘零部件生产线中,CO2焊机为焊装车间的主要设备被广泛使用。但在现场以手工CO2焊接为主的生产线,零部件的漏焊、欠品等质量问题一直困扰着现场管理人员及工程技术人员。为此我们利用防错技术对CO2焊机及工装进行改进,弥补由于人为因素造成的漏焊、欠品问题,从而保证产品质量。     

汽车车身焊装的工艺设计与工装设计

汽车车身焊装技术是汽车生产的重要工艺之一,随着汽车行业的快速发展,人们对汽车焊装工艺的要求越来越高。因此,必须不断提高汽车车身焊装工艺水平,满足人们对汽车焊装工艺的需求。文章主要阐述了汽车车身焊装工艺设计的实质、设计内容、遵循原则以及柔性生产技术,以及汽车车身焊装的工装设计。     

虚拟制造技术在汽车覆盖件模具中的应用与开发

虚拟制造（Virtual Manufacturing）又叫拟实制造,是20世纪80年代后期美国首先提出来的一种新思想,它是利用信息技术、仿真技术、计算机技术等对现实制造活动中的人、物、信息及制造过程进行全面的仿真,以发现制造中可能出现的问题,在产品实际生产前就采取预防措施,使得产品一次制造成功,以达到降低成本、缩短产品开发周期,增强企业竞争力的目的。在虚拟制造中,产品从初始外形设计、生产过程的建模、仿真加工、模型装配到检验整个的生产周期都是在计算机上进行模拟和仿真的,不需要实际生产出产品来检验模具设计的合理性,因而可以减少前期设计给后期加工制造带来的麻烦,更可以避免模具报废的情况出现,从而达到提高产品开发的一次成品率,缩短产品开发周期,降低企业的制造成本的目的。本文针对虚拟制造在汽车模具制造的应用进行简要的探讨。     

焊装夹具在车身制造中的应用分析

随着汽车行业的不断发展,在追求低碳环保的过程中,更加注重在节能、安全等人性化方面的需求,在车身制造方面,更加注重对焊接夹具的设计与应用。文章将围绕汽车的焊接夹具设计进行多方面的分析,在技术层面形成综合性的创新改善与发展,更好的实现焊接夹具在车身制造中的综合运用效果,能起到很好的推动性。     

汽车车身制造中的自动焊接技术分析

在国内的汽车车身制造之中,自动焊接技术被广泛的应用。自动焊接投资少、见效快的一种先进的技术,在中国的汽车行业当中很受欢迎。以下对自动焊钳的结构和自动焊钳系统进行了分析,为中国汽车行业实现自动化提供有效的帮助。     

基于制造过程人为差错及防范措施的研究

引言随着技术革新不断加速,新设备、新工艺、新材料被广泛应用。由于机械设备不良而导致的事故比例已经下降到很低水平,对人为差错的防范已成为世界工业工程(IE)界的重要研究课题。美国著名质量管理专家朱兰(Juran)与格里纳(Gryna)通过大量调查研究发现,对于中等复杂程度以上产品而言,40%的故障是由于设计原因造成,30%的故障归咎于     

制造业防错技术设计方法及管理

汽车制造业在飞速发展阶段.应用了全面质量管理(TQC)、全面生产性维护(TPM)、精益生产、准时化(JIT)、零缺陷等许多先进的管理方法.这些方法被其他行业借鉴并广泛使用.其中.被称为POKAYOKE的防错技术,在汽车业高标准的质量管理中起到了举足轻重的作用.     

企业制造中的人为差错及防范

工业革命以来,传统手工业劳动被机械化生产所代替,生产规模不断扩大、技术革新不断加速,新设备、新工艺、新材料被广泛应用。由机械设备不良而导致的事故比例已经下降到很低水平,但在提高劳动生产率的同时也增加了新的事故及危害。科学技术发展到了今天,只靠发展技术设备是不可能保证系统绝对安全的,对人为差错的防范已成为世界工业工程(IE)界的重要研究课题。美国著名质量管理专家Juran与Gryna通过大量调查研究发现,对于中等复杂程度以上产品而言,40%的故障是由于设计原因造成,30%的故障归咎于现场管理失误,30%的故障归咎于加工中存在的人为过失。克劳士     

汽车车身制造过程的质量控制研究

在整车制造中,汽车车身制造是一项非常重要的内容。良好的车身质量能够显著提升汽车的安全性、舒适度、美观性及动力性,但在车身制造过程中不可避免的会产生吃尺寸偏差,因此,采取有效方法加强车身制造过程的质量控制至关重要。文章首先分析了汽车车身制造过程中尺寸偏差的来源及影响,其次探讨了汽车车身制造过程的质量控制方法,具有一定的参考价值。     

汽车故障诊断中的零部件外观检查

汽车故障诊断中的外观检查十分重要,贯穿于故障诊断的始终,在故障诊断中应引起足够的重视。在汽车进行故障诊断中,首先要进行的是外观检查。文章从汽车零部件失效模式出发,对汽车故障诊断中的零部件外观检查方法进行了探讨。