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相似文献
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1.
世仓物流设备(上海)有限公司于2002年初到上海,历经六、七余年的发展,有了长足的进步,2007年,世仓的销售额达到12亿人民币,企业在竞争激烈的货架市场内创出了自己的品牌,并且正在逐步扩大影响力。  相似文献   

2.
不久前,株式会社大福公布了新的经营理念。新的经营理念智能物流,震撼人心不仅结合了大福三年中期经营计划中提出的Value Transformation(提供价值的变革)概念,还纳入了注重环境以及尊重人权等观点,致力于可持续发展经营,力争为实现可持续发展的社会做出贡献。那么在辞旧迎新之际,大福在过去的一年有哪些收获?未来有哪些规划?请看本刊记者对大福(中国)物流设备有限公司(全文简称大福中国)董事兼销售总监张勇的采访。  相似文献   

3.
作为世界最大的物流系统综合制造厂家之一的大福公司每年都会给客户带来惊喜,在上海召开的2016CeMAT展会上,大福公司隆重推出升级版多尔赛思产品,成为本次展会的焦点,吸引了众多厂商与观众的驻足。多年来大福如何精益求精研发新产品,升级版多尔赛思有哪些特点?展会期间,大福(中国)物流设备有限公司营业本部本部长朱博士接受了《中国储运》记者的专访。  相似文献   

4.
如果要用一个词来形容过去两年来科朗叉车的表现,那就是“近乎完美”。在2009年同期多数企业的经营业绩出现大幅下滑之时,科朗叉车在经济危机重灾区之一的北美洲市场份额不仅没有后退,反而呈现出增长的态势,进而位居世界第四位。  相似文献   

5.
随着我国经济的快速发展,地价炙手可热、人工成本高企成为每个与物流相关的企业不得不直面的难题。而物流系统自动化和集成化因其显著优势或已成为这一行业发展的必然趋势。熟悉这一领域的人都知道,上海冈村家具物流设备有限公司(以下简称“冈村”)在行业和客户中久负盛名,享有很高的美誉度。那么,冈村的自动化物流系统究竟能够解决哪些难题?哪些独到的优势给冈村带来了良好的口碑?冈村未来又有哪些愿景和战略规划?为此,记者专访了上海冈村家具物流设备有限公司总经理张国民,请他向《中国储运》的读者——道来。  相似文献   

6.
2010年,春天的上海。在龙之梦大厦19楼的办公室里,上海冈村家具物流设备有限公司(以下简称冈村家具物流)总经理的张国民抽暇接受了本刊记者采访。  相似文献   

7.
于婷 《中国储运》2011,(12):70-71
9月的上海暑热未消,位于长宁路的龙之梦购物中心喧嚣热闹,尽力展示着一个国际化大都市的繁华。  相似文献   

8.
孙昊 《中国储运》2021,(2):82-83
逆势增长,直面挑战 李总介绍,在2020年,米亚斯面对疫情的不利影响,实现了逆势增长.其中用于自动化立体仓库的货叉的销售量相比2019年增加了一千多台.这在年初的时候是难以想象的."由于本次新冠疫情,许多原本依赖人工的劳动力密集型企业开始更加倾向于使用自动化设备来代替人工.加上宅经济导致电商进一步发展等原因,自动化仓储...  相似文献   

9.
正企业只有保持自己的竞争优势,拥有自己的核心竞争力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,这是企业赖以生存与发展的灵魂。就此本刊记者在2013亚洲国际物流技术与运输系统展览会上采访了上海嘉峥机械有限公司销售总监黄罗通,请他来谈一谈嘉峥对于核心竞争力是如何培育与打造,并怎样惠及广大客户的。  相似文献   

10.
孙昊 《中国储运》2015,(2):84-85
在国内市场作为高端叉车品牌为人所熟知的永恒力,在推出优秀叉车产品的同时还致力于整体仓储解决方案的制定。在永恒力中国十年的发展历程中,他们用行动践行着自己与客户携手,共创内部物流未来的愿景。在2014年的CEMAT展会上,记者采访了永恒力(上海)有限公司市场部总监付佰春,请她为读者介绍永恒力的过去与将来。  相似文献   

11.
随着叉车的普及,属具因其灵活性和便捷性,仿佛为叉车装上一双灵巧的手,而成为人们的最爱。在众多叉车属具中,有一款已走进人们的视野并为之关注的高端品牌,这就是具有纯正德国血统的KAUP叉车属具。据资料显示,中国已取代美国成为全球最大工业车辆制造和消费国,来自世界各地的工业车辆制造商和物流配套服务商竞相纷纷亮相在2011年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,并推出各自所研发的新技术新产品。  相似文献   

12.
于婷 《中国储运》2013,(3):78-79
货架、堆垛机、穿梭车、分拣机……这些都是自动化立体仓库中常见的物流装备,通常一个自动化立体仓库的作业方式是,通过输送系统或穿梭车的配合,按照一定的顺序来来回回地在货架上存取货物。在2012CeMatAsia展会上,我们在上海冈村家具物流设备有限公司的展位看到这样一套回转式自动仓库系统,  相似文献   

13.
惊羡于中国市场的巨大潜力,上世纪80年代起众多外资企业纷纷进入中国:伴随着产业的转移,特别是对制造业的跟进,物流企业以成立中外合资物流公司或独资物流公司等形式进入中国,尤其是进入21世纪,外资物流企业加快了进军中国的步伐。  相似文献   

14.
李冰漪 《中国储运》2012,(11):23-26,22
一幢简洁的办公楼,周围是整齐划一的仓库,场内空地上停放着一辆辆厢式货车,有的车上已经装满货物整装待发,有的车辆上工人们正在忙碌着装货,一切井然有序……这里就是伊藤忠物流(中国)有限公司。近日。记者采访了伊藤忠物流(中国)有限公司(以下简称伊藤忠物流)董事长白松刚,请他向《中国储运》读者谈谈伊藤忠物流。  相似文献   

15.
沙丁  任微 《中国储运》2006,(2):54-55
藤木眼中的中国物流 采访开始前,担当翻译的上海大福管理部谢德明部长告诉记者,藤木胜敏总经理十分健谈。如谢部长所言,采访一开始,藤木经理便打开了话匣子,侃侃而谈,滔滔不绝。  相似文献   

16.
2005年6月,上海众力物流设备租赁有限公司在上海正式成立,成为我国单元化物流容器共用系统的实践企业之一,总部是韩国的LogisALL集团。LogisALL集团是以统合共同物流为核心的韩国高端物流企业,其下属的韩国托盘共用公司KPP和韩国物流箱共用公司KCP以及韩国共同物流公司KLP构成了韩国唯一的物流共用化系统,目前为韩国50000个客户提供服务。  相似文献   

17.
刘光琦 《中国储运》2008,(12):24-29
自上世纪90年代以来,我国的民营物流企业数量迅速增加,但由于民营物流企业的规模和实力无法与国有或外资物流企业相抗衡,所以,绝大部分民营物流企业至今还挣扎在低价竞争和无序竞争的生存夹缝中。 然而,北芳物流在各级政府的支持下,依托优秀的管理团队、先进的信息系统和超前的服务理念,站在了与外资物流巨头相同的竞标台上,为民族物流树立了信心,给民营物流企业树立了榜样。  相似文献   

18.
进入中国稳扎稳打中国人信奉“外来的和尚会念经”,可是近年来越来越多的外资企业进军中国市场,与中国本土企业竞争,到底谁能够赢得更多的客户,更适应中国市场的发展,这个“经”要怎样才能念到客户的心坎儿里,这些都是外资企业进军中国后面临的重要问题。  相似文献   

19.
特普沃德(TOPWORLD)一个既洋气又响亮的名字,连同其服务于多家世界500强企业的不俗业绩,会让很多人误以为是一家外资公司,而事实上,特普沃德却是一家地道的中国民营物流企业。  相似文献   

20.
孙昊 《中国储运》2017,(2):86-87
作为电动搬运仓储车民族品牌的代表,卓一一直在发展,一直在进步。在电动叉车大发展的背景下,记者采访了苏州先锋物流装备科技有限公司总经理潘小军先生,请他来谈一谈卓一的过去和未来。  相似文献   

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