为安保工程出谋划策——第二届全国公路交通安全设施设计与安全保障工程技术研讨会侧记

以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程作为2004年交通行业要办好的八件实事之一，已经引起了社会各界的广泛关注。为进一步推动落实安保工程，中国公路学会于2004年6月6日～8日在安徽合肥举办了“第二届全国公路交通安全设施设计与安全保障工程技术研讨会”。合肥百瑞得反光材料有限公司作为本次研讨会的独家协办单位．为会议成功举办提供了有力的支持。     

最得民心的康庄工程

2003年以来，一场涉及浙江10万平方公里土地、3．8万个行政村和3500万农民的农村公路建设革命——乡村康庄工程，在浙江大地上轰轰烈烈地展开，被推举为“惠及万民、泽被后世”的“民心工程”。浙江成为全国较早提出“村村通”、“村村硬化”的省份之一；农村公路安全保障设施建设位于全国前列；较为完善的农村公路养护体制在全国率先构筑，农村公路联网工程也在全国最早实施……浙江正呈现出一派“凤舞康庄通天路，龙腾盛世越人家”的喜人景象。     

衡水：重拳出击非机动车和行人“三乱”

河北省衡水市交警支队在全市范围开展治理非机动车、行人交通违法行为专项行动。此次专项行动突出重点区域、重点时段和重点违法。交警支队在早、晚高峰时段，对城市区、县城区非机动车、行人通行量大的路口，对非机动车和行人存在的重点交通违法行动从严整治。支队明确要求各大队安排专人对辖区内各个路口、路段非机动车、行人通行情况，违法情况，交通设施设置情况进行逐个摸排归类登记造册，限期整改。采取悬挂横幅、发放宣传单、播放宣传片等方式，广泛宣传行动的整治内容，意义，     

深入开展党的群众路线教育实践活动全力推进“交通治堵”工作

今年，浙江省委、省政府作出“五年治堵工程”的决策部署，杭州市委把“交通治堵”作为开展党的群众路线教育实践活动“九大行动”之一。对此，交警支队按照“首战即决战，当年见成效”的工作要求，将“交通治堵”作为支队开展党的群众路线教育实践活动的最重要载体和抓手，以“精细管理、服务至上”为警队行动准则，广泛征求民情民意，充分发挥主力军，打好攻坚战，在治理城市交通拥堵工作中作出积极贡献。     

工欲善其事 必先利其器

山京奥邦（集团）有限公司是一家集交通设施施工、路面施工、轿面防水施工、机械设备制造等方面综合发展的集团化公司，下设山东奥邦机械设备制造有限公司，山东奥邦交通设施工程有限公司，山东奥邦机械施工工程有限公司，山东奥邦桥面防水工程有限公司。     

工欲善其事 必先利其器

山东奥邦（集团）有限公司是一家集交通设施施工、路面施工、桥面防水施工、机械设备制造等方面综合发展的集团化公司，下设山东奥邦机械设备制造有限公司，山东奥邦交通设施工程有限公司，山东奥邦机械施工工程有限公司，山东奥邦桥面防水工程有限公司。     

农村公路建设质量与管理效果绩效评价研究

“十五”期间，我国启动了新中国成立以来规模最大的农村公路建设工程，共完成投资4178亿元，是“九五”期的3倍。2007年全国农村公路建设的总投资规模首次超过对高速公路的投资额。农村公路的建设质量直接涉及10几亿人民群众的根本利益。但目前国内还没有针对某一区域内的农村公路建设质量及管理效果展开过评价，有的仅是2006年交通部试点项目——浙江省“乡村康庄工程”工程效果绩效评价专题涉及到此方面。     

强化“四个监督”确保整改效果

为使先进性教育活动成为群众满意工程，让“党员受教育，群众得利益”，确保整改阶段不流于形式，不走过场，河南驻马店市运管局着重从四个方面强化监督，把整改措施落到实处。     

关于加强铁路运输设施设备大修工程审计的思考

铁路运输设施设备大修属于维持简单再生产性质，是为恢复和提高原有设备性能和生产能力，按照检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修，对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造，满足固定资产确认条件的行为。铁路每年对大修工程均给予了较大投入，其在促进资产质量的提高和铁路可持续发展方面发挥着重要作用。以审计作为有效的监督手段，通过分类研究大修工程投资控制、项目管理等问题，明确大修项目可行性研究、设计、实施、结算直至竣工决算审计重点，在投资计划可行性与严肃性、长效机制建立、监督制度运行、强化问题整改跟踪等方面提出建议，以期为铁路大修工程的投资控制及审计提供借鉴和参考。     

“十一五”办成六件大事

李盛霖部长在全国交通工作会议提出，“十一五”期间要着力办成6件大事：一是完成“五年千亿元”任务，推进农村公路“通达”、“通畅”工程，其中实现全国所有具备条件乡镇、建制村通公路，     

深入排查 及时整改 南通:让道路“一畅到底”

正交通信号灯的设置、道路标志标线的施划与人们出行息息相关。江苏省南通市交警支队结合实际,充分运用既有工作理念、机制和方法,深化排查治理,日常交通信号灯、交通标志标线问题率基本保持在1%以下,不仅规范了路口的通行秩序、缓解了交通拥堵、合理分配了通行权,而且交通安全得到了有效保障。科技创新先行先试为了有效提高交通设施设置和应用水平,支队组织秩序、科技民警自主研发道路交通设施管理系统,建立道路交通信号灯、交通标志标线的编号、位置和设     

“死亡公路”的杀伤力

10月18日，有媒体报道了湖北省武汉市新洲区阳枫公路一段29．8公里的高危路段，通车10年发生交通事故275起，致206，人死亡的消息。文章还提到该路段连续3年挂牌整改都不到位，报陵道引述当地居民评论：“政府部门不作为，多少人冤枉地丢了性命啊？”消息一出便引起舆论的聚焦。21日，武汉市交委作出积极回应，表示已制定整改方案和设计方案，预计改造工程年内启动，明年6月完工。     

交管动态

“交通管理好建议奖”是河南省焦作市交警支队设立的，旨在开发一线民警这个“智囊库”，鼓励广大民警勤奋学习、刻苦钻研、积极探索，为改进管理献计献策。“交通管理好建议奖”的范围包括：执勤的警力配置、方法、程序以及预测到的问题和解决的方法；交通设施的安装、使用、调整措施以及此方面有应用价值的最新信息，车辆和驾驶员管理中的改革办法、软件设计和有关应用方面的信息：其他涉及交通管理工作的建议和总见。支队对收到的建议和意见、按其价值分别评为一、二、三等奖、奖金从100元至500元不等。建议须以书面形式上报，一经采用，…     

吉林省局女工权益有“法”管

民航吉林省局工会在维护女职工合法权益过程中，把集体合同作为保护女职工合法权益的“护身符”，签订合同前，广泛征求女职工意见，代表女职工与行政协商，使集体合同真正体现了女工的权益。     

施工企业会计核算办法

20 0 3年 9月 2 5日　财会〔2 0 0 3〕 2 7号一、总说明(一 )为了统一规范施工企业的会计核算 ,根据《中华人民共和国会计法》、《企业财务会计报告条例》、《企业会计制度》和国家有关法律、法规 ,并结合施工企业的实际情况 ,特制定《施工企业会计核算办法》 (以下简称“办法”)。(二 )中华人民共和国境内的施工企业在执行《企业会计制度》的同时 ,执行本办法。二、补充会计科目使用说明(一 )会计科目的设置1、本办法在《企业会计制度》的基础上增设了“周转材料”、“临时设施”、“临时设施摊销”、“临时设施清理”、“工程结算”、“工…     

云南省路桥四公司制定“十五”计划

2月13日，云南省路桥四公司经过广泛征求意见和论证，制定出企业“十五”计划提要。“十五”期间，云南省路桥四公司将进一步解放思想，更新观念，深化企业内部改革，狠抓内部管理，紧紧抓住中央实施西部大开发的机遇，立足本省公路建设市场，多承揽工程任务，力争完成20个亿，创省优工程两个以上；建立规范的现代企业制度，完成股份制公司改造；加强领导班子建设和人才培训工作，全面提高员工素质；加大分配和投资力度，办好职工福利，使职工福利及工资收入有较大幅度增长；争取成为“全国模范职工之家”和省级文明单位，企业发展步人全国同行业先进之列。     

澳门交通印象

澳门特区的中心区道路很多，但平均长度仅在300米左右，因此交叉路口特别多，交通管理的难度较大。澳门特区有交通警务人员279名，平均一万名居民中有6.5名。治安警察局交通厅主要依靠“不下岗的警察”──交通设施进行管理：一是中心区大部分交叉路口实行交通信号灯控制，对两个重要的交叉路口还安装闭路电视实时监控；二是合理设置交通标志标线，全区设有各类型交通标志1万多块，平均每条路10－12块。凡是双向两车道及以上的道路都划有中间分道线。加上居民交通法规意识较强，各行其道、互相礼让，因而安全有序。澳门现有机动车辆115453辆…     

城市道路分隔栏杆设计探讨

<正>分隔栏杆是为规范通行空间设置在道路范围内的构造物，又称交通隔离栏、交通分隔栏，是我国城市道路应用非常广泛的交通设施，由于不具备防撞功能，故因其导致的事故而备受争议，社会反响比较强烈。分隔栏杆的主要设计规范是国家标准《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011(2019年版)）。该规范由住房和城乡建设部负责管理，2019年的局部修订主要是防撞护栏相关内容，分隔栏杆的相关内容没有变化，且至今尚无修编计划。     

安全设施在高速公路建设中的应用

交通工程安全设施是高速公路重要的安全保障设施，是高速公路实现安全、快速、便捷、舒适的主要目标之一，也是高速公路的“脸面”工程。其主要包括波形梁、标志、标线、隔离栅设施、防眩设施、视线诱导标等设施。 虽然交通工程安全设施在高速公路建设投资中所占比例较少，但其却起着非常重要的作用。     

城市道路功能定位

一直以来，许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事，遇到交通拥堵就埋怨“交警哪去了”。事实上，影响道路安全畅通的因素很多，人、车、路、环境无一不重要，任何一个环节不足都会影响甚深。其中，作为“交通基础设施”、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否，其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量，影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题，就涉及城市规划、城市建设等部门，而非公安交管部门一家所能解决。为此，本刊邀请交通工程专家、实验交通系统和交通设计理论的提出者、上海同济大学交通工程系、智能交通系统（ITS）研究中心主任、国家重点学科交通信息工程与控制、交通运输规划与管理学科带头人杨晓光教授详述交通设计的管理与控制技术方法，期望从事城市规划、城市设计和公安交管秩序、交通设施等专业的读者阅后有所收获。