政府投资的基础设施项目管理模式探讨

中国加入WTO后,政府投资的基础设施项目管理面临着新的挑战。为此,从政府投资的基础设施项目管理模式的现状研究出发,对国外的实际运作模式进行综合对比分析,并提出相关建议。     

改革铁路建设基金制度发展多样化财政投资

分析了目前铁路建设基金在征收和使用上与铁路改革不相适应之处,提出分步实施铁路建设基金改革的方案,并介绍财政投资铁路的若干方式,为铁路建设资金的筹措提供相关的可借鉴和可操作的方法。     

我国铁路股权融资的探讨

股权融资是铁路实现"存量换增量"的有效途径,是中国铁路实现持续融资的有益选择.资产重组问题和公益性运输问题是铁路实现股权融资需要解决的两个难点问题,为推进铁路股权融资,应选择相对独立的资产进行重组上市,明确划分公益性运输和经营性运输,选择合适的区域性资产上市.     

基于股权投资的非航产业发展探讨

<正>随着疫情防控的平稳转段,经济社会恢复常态化运行,宏观经济持续向好,如何在民航复苏之际促进机场高质量发展成为一个必答题。民用机场作为公共基础设施,需同时接受民用航空管理机构和有关地方人民政府的监督管理。对机场管理机构而言,推动机场高质量发展要牢牢把握民航战略作用和国企重要使命;从机场运营层面来看,要通过全方位提升机场运营品质和航空枢纽能级,实现不断满足人民美好航空出行需要、     

合资铁路经营管理模式探讨

厘清合资铁路与合资铁路公司概念,结合合资铁路公司经营目标,分析合资铁路经营模式,探讨经营模式的选择依据。     

铁路道口安全管理模式的探讨

铁路道口是事故的多发地点,针对在道口安全管理中长期存在的“三不管”问题,提出多部门参与的道口安全管理模式。通过界定各部门的具体职责,营造规范的道口行车秩序和良好的道口交通环境,以此减少道口事故,确保道口安全。     

长期股权投资成本法的计算探讨

长期股权投资成本法的计算由于受被投资企业产生的净利润和宣告发放现金股利多少的影响,因而在冲减或恢复长期股权投资成本时,一旦计算或判断错误,必将导致投资收益的计算错误,给初学者带来极大的不便,因此,将成本法的计算作如下探讨。     

新体制下铁路施工管理模式探讨

分析新体制下铁路施工管理存在的问题及原因,通过确立管理组织架构、科学划分管理职责,以及施工的计划管理和组织实施,建立铁路局直管站段的两级施工管理模式,达到提高施工及运输效率的目的。     

铁路建设项目引入代建制管理模式的探讨

分析代建制的主要特点,阐述铁路建设项目引入代建制的积极意义和优越性,提出铁路建设项目引入代建制的解决方案:制定与代建制相关的配套规范;采取招标方式选择代建单位;签订正式委托代建合同;加强代建管理人才培养;探索代建管理责任险和担保方式;设计科学合理的代建激励约束机制。     

铁路发展基金运作模式研究

铁路发展基金是中央政府支持的、以财政性资金为引导的多元化铁路投融资市场主体,对于创新铁路投融资体制,吸引社会资金投资铁路,加快铁路建设,促进经济社会持续健康协调发展具有十分重要的意义.如何募集资金,管好用好基金,发挥其在铁路发展中的重要作用,需要深入研究.根据《铁路发展基金管理办法》等规定,重点对资金募集来源、资金投资方向、给予社会投资人的回报水平等问题进行研究.     

铁路国际合作项目运营管理模式的探讨

在分析铁路国际合作现状的基础上,提出中国铁路应利用特有的运输组织和经营管理优势,形成适应铁路国际合作项目的运营管理模式。依据铁路国际合作项目建设与融资模式,根据各国实际情况选择受托承包运营或协议联合运营管理模式,提出运营管理方案提前介入、铁路系统成熟技术系统输出、运营管理实施本土化、规章制度规范建设等运营管理模式实施对策,从而保证铁路合作项目安全、稳定的运营。     

国际工程大型投资项目管理模式评述

国际工程项目管理模式指国际上从事工程建设的大型工程公司或管理公司对项目管理的运作方式,近年来,一些国际上比较先进的工程公司为适应项目建设大型化,一体化以及项目大规模融资和分散项目风险的需要,推出了一些成熟的项目管理方式。本文介绍国际上传统的和近年来发展应用较多的项目管理模式的主要情况,以供项目建设者及承包商进行决策时参考。     

关于设立铁路发展基金的思考

设立铁路发展基金是国家改革铁路投融资体制,深入推进铁路建设的重要举措.针对铁路基本建设的现状和存在问题,分析铁路发展基金的资金来源、使用途径等,对设立和完善铁路发展基金进行思考.     

临策合资铁路运营管理模式探讨

正在建设的临策铁路,是国铁控股建设的合资铁路,将于2008年底建成通车。对合资铁路常用的3种运营管理模式进行分析,对临策铁路在联合运营管理模式下的组织架构、市场营销、运输组织及安全管理进行探讨,分析临策铁路实行分段联合管理的优缺点。     

合资铁路选择委托运营管理模式探讨

合资铁路是指铁道部根据国家路网发展规划,为完善路网结构,满足地方国民经济和社会发展需求,由铁道部、地方政府、企业或其他投资者合资修建的铁路。合资铁路已经成为目前我国铁路发展的主要形式,并从小到大,从支线到干线,从客货运线到客运专线、高速铁路,从低标准到高标准发展。然而,铁道部和地方政府都十分重视合资铁路的修建,却往往忽视合资铁路运营管理、负债经营的情况。     

铁路发展基金完成首期资金募集

<正>2014年9月25日,中国铁路发展基金股份有限公司发起人会议在北京召开,中国铁路总公司与中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、兴业银行的投资平台,共同签署了《出资人协议》和《公司章程》,标志着铁路发展基金正式设立。设立铁路发展基金是贯彻落实《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(国     

军队工程建设多项目管理模式探讨

在军队工程项目管理中运用多项目管理,能优化配置项目资源,统筹项目目标,提高军队各类项目管理组织进行单项管理和整体管理的能力,以支持组织战略目标的实现,促进项目组织管理效率的提高。