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在全球消费需求日益扩大的背景下,冷链产品进出口量剧增,为冷链物流提供新的发展机遇。为研究区域间国际冷链物流发展水平差异,考虑营商环境和地理因素,构建国际冷链物流发展水平评价指标体系,运用熵权-云模型对国际冷链物流发展水平进行评价,以“一带一路”沿线省份为例进行实证分析。结果表明：71%的省份国际冷链物流发展水平处于中上水平。在营商环境、基础设施和地理环境方面存在发展差异,其中进出口总额、冷藏车数、国际联系强度和对外开放水平是影响发展的主要因素。空间上,沿海省份国际冷链物流发展水平高于内陆省份,北部地区呈现“一核一副,周边聚集”的特征,东南沿海地区呈带状分布,西北地区呈现“中部低,两端高”的特征。 相似文献
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2013年秋天,国家主席习近平提出共建“一带一路”倡议,经过六年共建,“一带一路”在互联互通、促进沿线国家经济发展上取得了巨大成绩。来自中国国际经济交流中心和穆迪公司的报告从专业角度证实,“一带一路”参与各方在构建开放、包容、联动、可持续和以人民为中心的世界经济方面,正组合成为“一带一路”经济体,并成为全球第二大经济板块。 相似文献
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<正>1“.一带一路”背景下物流经济发展机遇1.1提高基础设施建设水平。“一带一路”指的是丝绸之路经济带与海上丝绸之路，是古代文明的传承与发展，为我国与沿线国家经济友好往来创造基础条件。“一带一路”位于我国中西部地区，该地区地广人稀，经济落后且基础设施建设不完善，但中西部边境线与多个国家接壤，存在较大发展空间，“一带一路”倡议实施可提高该地区的基础设施建设水平，为物流经济发展创造基础条件。“一带一路”倡议实施后，国家加强了中西部地区的发展，提高中西部建设投资力度，加强基础设施建设，中西部地区经济环境得到改善。与此同时，基础条件改善可为中西部地区发展吸引大量人才，为地区经济发展提供动力，促进中西部地区构建稳定的经济体系，实现发展中西部地区的愿望。 相似文献
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新年伊始,银装素裹的瑞士小镇达沃斯,李克强以中国政府总理身份首次出席世界经济论坛年会备受瞩目。1月22日应邀发表"特别致辞"阐述世界新局势下中国发展方案时,李克强总理强调,要大力推动"一带一路"建设,鼓励中国企业"走出去",与各国在相互开放中实现共同发展。可见,"一带一路"战略已经成为新常态下中国经济破局的重要抓手。 相似文献
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<正>伴随着经济全球化浪潮的涌入,港口在各个国家多领域竞争中占据重要地位。港口物流发展的步伐较大地影响着港口的竞争力,总体而言港口物流竞争力是国家综合实力的体现。同时在“一带一路”伟大战略构想之下的中国,连云港已经展开了新一轮港口建设,加快打造新兴产业高地,构建出“一港两基地”总格局。如何从强调地缘区位的“交汇点”到强调战略功能的“强支点”成为了连云港港口未来发展需要探寻的任务。本文在“一带一路”国家政策背景下基于连云港港口物流的实际发展情况,利用SWOT-PEST研究方法多角度分析连云港港口的竞争力优劣势,从五个角度为连云港港口未来的规划发展提出合理意见以期为港城未来发展建言献策。随着全球经济形势的不断变化, 相似文献
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区域物流产业对区域经济增长的促进作用越来越明显,增强区域物流产业竞争力成为普遍的共识。本文构建了区域物流产业竞争力评价指标,结合辽宁省物流产业窦际发展情况,运用主成分分析法对区域物流产业竞争力水平进行了评价分析。 相似文献
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<正>“一带一路”倡议的实施,为我国的外贸企业提供了广阔的发展空间,无论是占据传统优势的沿海开放地区,还是广大的内陆地区,进出口贸易总额都实现了跨越式的发展,我国已成为沿线众多国家最大的贸易伙伴。随着“一带一路”倡议的不断深化,支撑国际贸易繁荣发展的国际物流产业迎来了新的更大的发展契机,由此带来的对高技能的国际物流应用型人才的需求也在不断攀升。本文通过对外贸企业的实地走访调研,针对当前外向型企业对物流人才的岗位需求,提出了在当前“一带一路”发展不断深入的形势下,如何培养符合企业实际需求的物流高技能人才。 相似文献
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习近平总书记在去年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。 相似文献
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四川省位于东南亚到中亚连接欧洲的国际大通道上,是我国加强与中东欧国家合作的西部经济腹地。加强与中东欧国家的物流合作,可以为提升四川省开放型经济发展水平提供重要支撑。在阐述四川省与中东欧国家物流合作的基础上,分析四川省与中东欧国家物流合作存在不足,提出推进四川省与中东欧国家物流通道建设、加强物流通道的延伸与产业协作、提升物流效率和综合服务能力、大力发展跨境电商、促进物流与产业融合发展、提高风险防范意识等对策建议,以更好地推进四川省与中东欧国家的物流合作。 相似文献
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贾慧琴 《中国公路．建设市场专刊》2019,(7)
正从新疆红其拉甫口岸西行南下,绵延千余公里,喀喇昆仑山脉雄壮巍峨,印度河谷深湍急……在这个东西方文明交融之地,在21世纪,由于"一带一路"倡议的提出,许多人在此植根逐梦。王超柱:情怀写在达苏沿着中巴友谊公路向西,将穿越一个叫做达苏的小镇,这里集聚着葛洲坝、中土集团、中电建等中资企业,承担巴基斯坦达苏水电站或主体、或附属的工程项目建设工作。 相似文献
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《中国公路．建设市场专刊》2017,(19)
正自2013年首次提出"一带一路"倡议以来,沿线国家在金融投资、商务往来、文化交流等领域开展了广泛的合作,其中,又以基础设施板块较为突出,发展空间甚大。笔者通过分析"一带一路"倡议的提出和发展、"一带一路"沿线国家基础设施建设现状和趋势,以及中国对接"一带一路"基础设 相似文献
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一、引言自从"一带一路"提出以来,我国与沿线国家和地区在经贸往来、文化交流等方面均取得积极成果,旅游业也得到快速发展,一带一路旅游建设成为我国日后经济发展的重要战略目标。陕西省作为旅游大省,拥有许多独特的文化和自然旅游景观,形成了陕西省旅游业发展的产业优势。旅游业是陕西省位于中国西北处,连接东部与西部,有超过400个A级旅游景点。 相似文献
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中国推出"一带一路"的战略有利于把我国的开放程度推到一个新的高度,有利于中国更好的融入世界.本文主要论述了"一带一路"、跨境应急物流、协同机制三者之间的关系以及现状阐述,接着针对目前中国跨境应急物流存在的问题,提出从政策、企业合作、法律完善和人才培养四个方面的措施,对后续研究者进一步研究有一定指导作用,最后对我国应急物... 相似文献
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中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分,是“一带一路”中老友谊标志性工程,也是云南省成为面向南亚东南亚辐射中心、促进双循环的重要支撑。通过分析中国与大湄公河次区域各国经贸、中老两国间陆路运输通道的现状,从基础设施建设相对滞后、信息化水平有待提升、运输软环境仍需完善等方面,指出中老铁路跨境物流通道发展面临的挑战,提出中老铁路跨境物流通道发展对策,即强化基建提升通道运能、打造多重贸易便利化措施、构建成熟配套服务体系、坚持澜湄班列创效优质发展、依托补贴政策高质量发展,为中老铁路跨境物流通道可持续发展提供参考,为打造区域联动体、深度融入和服务“一带一路”建设提供思路。 相似文献
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2013年习近平主席提出“一带一路”倡议,不仅具有加强区域交流与合作、扩大中国的开放程度而且为我国跨境电商的发展创造了前所未有的机遇,让跨境电商物流驶入一条高速发展的快车道。因此探索一条跨境电商物流人才培养的新路径是适应新的市场形势、促进经济发展的重中之重。广西作为中国对接东盟的窗口,在发展跨境电商物流上有着与生俱来的优势。本文在首先对广西跨境电商物流的发展现状与发展机遇进行分析,其次结合广西区位特色,分析跨境电商物流人才需求、广西高校跨境物流人才培养现状及存在问题,最后从创新人才培养模式、创建复合型课程体系、打造国际化师资团队以及推进校园创新实践项目培育多方面探索广西高校跨境电物流人才培养新路径。 相似文献
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2009年,国务院印发的《物流业调整和振兴规划》将宁波、上海、南京等市确立为长江三角洲物流区域三大中心,同时将宁波市等21个城市确立为全国性物流节点城市。2010年,《长江三角洲地区区域规划》明确提出,宁波市要发挥产业和沿海港口资源优势, 相似文献
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本刊综合 《中国公路．建设市场专刊》2019,(10)
正2019年的这个春天,注定拥有多彩的底色,中国同各方正以绘制"工笔画"的精神,走上共建"一带一路"高质量发展的新征程。4月25日至27日,第二届"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行,这是"一带一路"框架内最高规格的国际合作平台。本届高峰论坛的主题是"共建‘一带一路’、开创美好未来",由开幕式、领导人圆桌峰会、高级 相似文献