造中国自己的汽车

最近,受科技部调研室的委托,北京大学政府与企业研究所所长路风教授及其助手封凯栋对中国汽车工业自主开发的状况进行了调研,并于今年2月写出本项目报告《发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择》。该课题为国家重大科技创新政策委托研究项目。 本报告共分为6章。第一章对中国汽车工业50年的历史,特别是从80年代开始的合资道路,做一个简要的描述。第二章从技术细节和理论上说明,为什么合资模式并不能促进中国企业自主开发能力的发展。第三章介绍哈飞、吉利和奇瑞三个中国自主开发企业的经验,说明进行自主产品开发的中国企业已经出现并且正在顽强地成长。第四章在中国自主开发企业经验的基础上对自主开发的意义进行理论概括。第五章追溯分析国家产业政策20年来的得失及其政策思维根源。第六章给出本报告的结论和政策建议。整个报告共计11万字。经作者授权,本刊予以摘要发表。由于篇幅所限,我们只能刊载其中的第三章吉利、奇瑞两家自主开发企业的案例和第四、第五、第六章。     

“创世”反击

起点元老团队投奔腾讯,网络文学江湖重新洗牌。而陈天桥将盛大文学不到20%股权售与高盛,再度套现背后,是长期对抗的决心。起点中文网(下称"起点")出走团队正式站到了与老东家盛大文学反戈竞争的战场上。5月30日,创世中文网(下称"创世")正式上线,同时盛大方面也展开了复仇的羽翼。上线前夜,出走团队的关键人物之一罗立因     

美国“双轨制反补贴”遇中国反击

9月17日，就美国在《关税法修订法案》中违反世贸规则的错误做法，中国商务部向世贸组织提出，与美国在“世贸组织争端解决机制”下进行磋商，正式启动世贸争端解决程序。     

农产品“中国造”

在市场经济条件下．国际化流通是现代农业发展的必然趋势。参与国际竞争，标准是唯一的依据。没有标准，任何一种产品都将出不了国门．我国质优价廉的农产品也因为质量、品牌、包装等没有标准或是标准化程度低而竞争力大减。在香港的市场，日本水果的价格最高．东南亚的次之．内地的最低。市场上经常见到的美国、新西兰苹果均为小包装．两个     

为“中国造”牵线搭桥

独家展出全球顶尖医疗行业原始设备生产商(OEM)供应商最新产品和技术的“中国国际医疗器械设计与技术展览会(MEDTEC)上海展会”于日前在上海国际展览中心成功举行。该展会与一般商贸展会的不同之处是,它并不是以最终用户(如医院、医生等)为对象的行业展会,而是特别针对中国医疗     

卡地亚中国“造梦”

这个已经有超过160年历史的老奢侈品牌,如何在中国这样的新兴市场实现增长?在国际著名导演李安执导的电影《色戒》中,除了被删掉的12分钟剧情外,最让观众尤其是女观众们津津乐道的,无疑是贯穿故事始终的6克拉粉红色鸽子蛋钻戒了。虽然电影里大鼻子外国人拿出的锦绒盒子面上"Cartier"字样一闪而过,但训练有素的卡地亚还是将电影带来的轰动效应运用到了极致。     

“智造”中国：中国“智”造新形象

改革开放以来,中国企业迅猛发展,随着传统行业的信息化改造和创新型企业的强势崛起,以及在技术、商业模式、民族文化上的创新突围,中国品牌企业正受到全球的关注。 如今,中国企业正在告别过去以劳动密集型为主的传统格局,如今的＂中国制造＂不仅有了＂中国创造＂的内涵,更重要的是,中国品牌和中国服务也不断在国际舞台树立起＂中国智造＂的新形象。＂技术创新＂正成为中国企业的新名片。具有行业号召力的中国品牌如同一艘艘驶向海外的“巨轮”,乘风破浪、直济沧海。     

齐力打造中国“智”造

在世界高端制造产业都认可一个观点,航空、航天发动机研发和生产是现代工业的“皇冠”。而作为加工航天发动机零部件不可缺少的高端五轴数控联动机床却因其具有加工精度高、定位准确、切削效率高、复杂空间曲面加工能力强的特点一直被国外高端数控机床厂商所垄断。2013年5月在国家重大专项的牵引下,中国航天科工集团公司中国航天科工飞航技术研究院北京动力机械研究所（下简称动力所）与大连某企业合作打造航天机床示范产业基地,     

墨西哥圣诞市场“中国造”

在墨西哥的圣诞节用品中,从中国进口的产品高达70%以上,早在每年的二三月份,墨西哥商人就已经开始对圣诞商品进行采购下订单,旺季在每年的5～10月。     

“中国合造”更受欢迎

在土耳其有个未解决的争议,中国产品到底该说是“中国制造”还是“中国合造”,哪个更为准确？不过,土耳其商人还是喜欢将这两种中国产品区分开来,一类是“中国制造”,一类是“中国合造”。     

齐力打造中国“智”造

<正>在世界高端制造产业都认可一个观点,航空、航天发动机研发和生产是现代工业的皇冠。而作为加工航天发动机零部件不可缺少的高端五轴数控联动机床却因其具有加工精度高、定位准确、切削效率高、复杂空间曲面加工能力强的特点一直被国外高端数控机床厂商所垄断。2013年5月在国家重大专项的牵引下,中国航天科工集团公司中国航天科工飞航技术研究院北京动力机械研究     

欧莱雅垒造中国“金字塔”

盖保罗从进入中国那天开始,就着手搭建他所谓的“金宇塔”式品牌结构,将欧莱雅一贯的多品牌渗透策略在中国市场上发挥得淋漓尽致     

哈弗SUV北极圈的“中国造”

北纬78°13’,挪威当地时间10月17日13时55分。北极将记住这一刻:"中国哈弗领舞北极"大型北极冰雪试驾团顺利抵达斯瓦尔巴群岛首府朗伊尔城。这里是地球上人类可居住的最北端地区,这也是汽车品牌首度抵达这一极限地区。"中国造"的长城车在此留下了具有历史意义的脚印。自莫斯科出发,穿越俄罗斯、芬兰、挪威三国,经历了俄罗斯的"疯狂大堵车",感受了芬兰千湖之国的婉转曲合,领略了挪威山湖相间的旖旎巍峨,自驾环节圆满完成任务后,哈弗车队在斯瓦尔巴群岛,人类最北端的可居住地,迎来了最终大考——极地试驾。北纬59°55’长城汽车的"中国哈弗领舞北极"车队抵达了圣彼得堡市,圣彼得堡是哈弗北极冰雪试驾活动从莫斯科到北极段的第二站。有着"北方威尼斯"美誉的圣彼得堡,果真没有辜负前一天车队由莫斯科自驾前往圣彼得堡市     

飞利浦中国绝地反击

8月4日,荷兰皇家飞利浦电子公司宣布,与KKR、Silver Lake及AlpInvest三大私募股权财团签署协议,出售飞利浦半导体事业部门80．1％的股份。放弃半导体业务是飞利浦转型路上的一个标志性事件,毛利润率仅为1．5％的半导体业务一直是飞利浦的一块“心病”。飞利浦全球CEO柯慈雷表示:“此次交易的完成标志着我们事实上已经完成了向一个更稳健、更能创造利润的业务模式的转变,从而远离如元器件零配件和半导体这类周期性行业所固有的波动     

博世中国绝地反击

全球汽车零部件供应商老大博世近来有点“烦”。跟随大众最早进入中国市场,几乎没有遭遇竞争对手。由于只顾着“闷头发大财”,对中国市场的本土化重视不够,导致成本居高不下。当越来越多的汽车厂商和零部件厂商“挤”进中国市场的时候,博世才突然意识到自己原有的市场份额正在受到威胁……在世界范围内,增长机会已经不多的博世只能“绝地反击”。加大投资、建立技术研发中心、将亚太总部搬到上海、更是在售后这一市场较其竞争对手先行……这一切只为以后在中国市场的优势奠定基础。     

中国DVD绝地反击

这个姗姗来迟的官司的主导者,并非是从2002年起就备受专利费盘剥的国内DVD企业,而是一位美国律师     

“小拇指”兰建军:汽车“微修”造巨富

一次意外中看到商机兰建军今年40多岁,甘肃兰州人。他大学毕业后的第一份工作是在第二汽车制造厂做技术员。2002年,在二汽工作了十几年,兰建军辞职下海。他在一个朋友的介绍下来到杭州一家汽车配件厂担任厂长。两年后的秋天,兰建军借朋友的车出门办事,半路上被另一辆车蹭了一下,车身留下一道刮痕。因为答应朋友当天就把车还回去,焦急的兰建军连忙把车开到修车厂修理。修理厂的工人告诉他,弄好至少要三天。兰建军急坏了:耽误这么长时间,回去怎么跟朋友交待呢?