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国内邮政快件是邮政通信的一项新型业务,它不但选用快速有效的运载工具运递,而且还有严格的时限要求。传递速度比普通邮件要快。快件业务不分本埠、外埠,不分内件种类,也不分航空或水陆路运递方式,一律按件、按重量计收资费,并实行全国均一资费标准。寄件人认为贵重的内件,应按保价快件交寄。在收寄过程中,凡符合现行邮件准寄范围的各类书信、文件、资料和物品等,均可作快件 相似文献
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新修改的《邮政法》(草案)正送全国人大常委会审议。邮政在规定范围内的信函快递专营权也将回归。由于民营快件公司在我国城市快件市场的份额较大,一旦退出信函业务,可能会造成产业链中断,影响正常的社会经济活动。为此,邮政企业应加强对城市邮政快件网组织结构研究,以保障城市快件业务的有序健康发展。 相似文献
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以提高函件市场占有率及增加企业经济效益为目的,通过对取消邮政快件前后的市场分析调研,在定性、定量分析的基础上,提出了恢复邮政快件的思路、措施,从而使企业在激烈市场竞争中获得发展。 相似文献
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邮政综合网是采用先进的计算机、网络及通信技术建立起来的能进行邮政综合信息的收集、存储、加工、传递和使用的高效可靠的信息通信网络。福州市邮政综合计算机网络系统作为邮政综合网的试点工程,已于1999年7月9日通过了国家邮政局组织的验收。在该网络系统的建设过程中我们认识到,为了确保建设工作的有效性,在建设中要注重做好以下几个方面的工作。一、充分细致的业务调研与需求分析邮政通信生产是进行实物与信息的传递,其特点是全程全网联合作业,要求在每个业务处理环节,都必须保证实物与信息的一致。邮政业务种类繁多,处理… 相似文献
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传统的城市邮政通信网组织原则不能适应非线性的市内快件的运行特征,文章借鉴城市管理学相关理论、网格化原则及控制论原理,探讨了适应城市快件组织结构的技术框架。 相似文献
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文章简述了恢复开办邮政信函类快件业务的重要意义,对信函类快件业务的资费时限、发展形势、目标对象进行了可行性分析,探讨了恢复开办邮政信函类快件业务的策略,并对邮政恢复开办信函类快件业务具备的条件和远景进行了初步评估。 相似文献
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邮政投递网是邮政通信网的重要组成部分和优势所在 ,在邮政生产、经营和服务中起着重要作用。现代社会的发展 ,使传统的邮政投递面临着严峻的挑战。首先是信息社会的发展对邮政投递服务提出了新的要求 ,其次是电子商务的诞生和发展给邮政创造了新的发展机遇和经营空间。目前邮政投递在经营机制、投递能力和服务质量等方面与市场的需求不相适应 ,优势不明显 ,因此改造邮政投递网是邮政企业迫在眉睫的艰巨任务。一、投递改革的指导思想和目标通过对邮政投递网进行改造、改组、改革 ,把现有投递网改造成符合信息社会发展需要 ,适应市场竞争 ,满… 相似文献
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随着建设的深入,邮政综合网在网络管理和设备维护方面暴露出了越来越大的差距,现实要求我们必须认真细致地研究邮政综合网网络管理的科学化问题。针对大部分省还未建设综合网省级网管系统的现状,通过对邮政综合网网络及资源的分析和研究,结合当前其他行业IP网网管系统的建设情况,下面就邮政综合网省级网管系统的建设谈点个人认识,希望能对邮政综合网省级网管系统的建设有所帮助。一、系统建设的指导思想和技术要求省级综合网网管系统是全国邮政综合网管理网的一个组成部分,必须遵循ITU-T的有关建议,运用TMN的基本概念及相关原… 相似文献
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随着信息技术的飞速发展,通信与计算机技术、图像技术日益融合,尤其是国际计算机互联网爆炸式的成长,邮政传统信函业务大量分流,各类效益好的非邮政专营业务,例如速递业务、包裹业务、报刊发行业务等,竞争日趋激烈。邮政要迎接挑战,加快发展,满足多元化的社会通信... 相似文献
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庞大而细微的投递网是邮政通信网的重要组成部分 ,也是邮政行业真正的、最大的优势所在。但随着市场经济的深入发展 ,特别是城市建设的高速发展 ,社会对邮政投递的方式、深度、时效、方便程度等方面都提出了越来越高的要求 ,传统的邮政投递模式已不很适应现代社会快节奏和多样化的需求。面对激烈的市场竞争 ,如何以市场为导向 ,不断加大城市邮政投递网的改革力度 ,将传统的生产型投递网改造成面向市场的投递营销网 ,最大限度地发挥投递网的综合服务功能 ,是邮政企业亟待解决的一个课题。笔者认为应采取如下措施 :一、转变观念 ,增加邮政投递… 相似文献
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邮政投递网是中国邮政的宝贵资源。面对激烈的市场竞争,宁波市邮政局精心打造“织网”工程,努力提高投递网的效率和效益。通过一年多坚持不懈的努力,投递网改造已初具规模。织网宁波市邮政局把投递网改造的切入点定位于:在居民小区中建立社区邮政服务中心。在社区邮政服务中心网点的规划和建设上,考虑了三个方面:一是布局,近几年宁波市在城乡结合部建设了大批住宅小区,因此,在社区邮政服务中心网点的分布上结合了城市规划,在新建住宅小区建立社区邮政服务中心;二是服务半径,以每百幢居民楼或4500户居民住宅为一个服务区域,… 相似文献
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信息技术是当代最具潜力的生产力,邮政综合网邮区中心局生产作业系统(以下简称:中心局系统)的建成和顺利投产使用,标志着中国邮政的信息化水平又迈上了一个新的台阶。 相似文献
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进一步完善支局生产作业计算机系统为建设邮政综合网奠定基础南京邮政局王珏近几年来,支局生产作业计算机系统在全国各地邮政部门得到广泛的开发应用,在一定程度上改变了邮政对外服务的旧面貌。随着邮政业务的不断发展,为了满足参与市场竞争的需要,邮政计算机应用正在... 相似文献
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信息技术的快速发展和市场竞争的日趋激烈,使邮政事业的发展面临新的机遇和挑战。为了节约通信费用2000年在国家邮政局牵头下,江苏省邮政局利用邮政综合网省市间的骨干通信线路进行了省到市的邮政企业内部语音网的研究与建设。2001年省市间邮政内部语音网建成投入运行,极大地方便了省局与市局及地市局之间的电话联系,节省了大量的邮政内部通信费用。但是由于该网只覆盖到各个地市的办公楼和枢纽节点,没有包含各个地市县局、支局和某些重要城域节点,因此,每个局的内部专网用户28数不多,没有充分发挥通信专网应有的效能。2001年综合网县局汇接… 相似文献
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和全国大中城市一样,六朝古都南京的报刊业近几年来发展迅猛,订阅和零售市场竞争激烈,目前已呈现出白热化的程度。除了传统的邮政渠道外,众多报社还拥有自己的发行网络,大量的社会发行、零售人员也积极参与。在此情况下,南京邮政积极探索,针对当地实际情况和邮发报刊网络的薄弱环节,采取信报分运的组织模式,加快了报刊运递速度,邮政报刊业务的综合竞争力也大大提高。 相似文献
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一、邮政综合网的网络组成邮政综合网是由四个不同厂家的设备组建而成的基于ATM核心和 FRAMERELAY链路的企业网 ,网络核心由NEWBRIDGE3 61 70交换机组成 E1链路的 ATM网络核心 ,在网络核心边缘由 LUCENT AC2 0、ASCEND B-STDX90 0 0和 BAY路由器与 ATM网络核心间用 E3 ATM链路构成 ,在 AC1 2 0之间和 B-STDX之间用 N* DS0的FRAME-REASY组成 ,在 C3节点上 BAY路由器和AC1 2 0或 B-STDX90 0 0间通过 N* DS0 FRAME-FRLAY来连接。二、网络中网络链路的设置策略及简析在邮政综合网中 ATM核心链路是设置… 相似文献