不断优化口岸环境促进口岸繁荣发展

饶河口岸为乌苏里江我岸惟一边境口岸，是俄罗斯哈巴边区对华惟一一条全年通商的河运口岸，夏运使用渡轮摆渡，冬季在冰上直接通关。１９９３年９月开通使用后，恰逢我省边境贸易下滑，俄方对应口岸建设滞后。在口岸面临困境的情况下，县委、县政府对口岸工作始终充满信心，一方面继续抓好自身口岸软硬环境建设，另一方面积极做好对应口岸的促进与协调。随着边境贸易的恢复与发展，饶河口岸终于迎来了繁荣与发展的新局面。１９９８年口岸过货仅为１４６２５吨，通关人次４７４０人；２０００年口岸进出口货物达７０３００吨，出入境人员达１…     

提高口岸通关效率不断促进对外贸易便利化

目前我省各地“大通关”工作都在积极推进，但由于地区发展不平衡，以及我省口岸发展历史遗留问题多等原因，“大通关”工作推进的难度比较大，主要表现在以下几方面。     

发展口岸物流业促进口岸经济增长

近年来,中俄经贸合作发展迅速,贸易额连年增长,2006年达333.9亿美元,较2005年增长14.7%;2007年前9个月的贸易额增长42%,达349亿美元,中俄边贸额为62亿美元,同比增长20%,约占同期双边贸易额的20%.预计中俄2007年全年贸易额将达400亿美元.     

发挥铁路口岸优势积极发展龙江外贸

发挥铁路口岸优势积极发展龙江外贸张石岩，王仲祥，桑宝库随着我省边地贸易迅速发展，相应的进出口货物运量也不断在增加。由于我省没有海运港口，大部分进出口货物都是经由绥芬河、满洲里铁路口岸运输的，因此充分利用铁路口岸的优势，大力发挥国际联运的有利条件，即无...     

持续优化口岸营商环境 不断促进跨境贸易便利化——访国家口岸管理办公室副主任党英杰

<正>Q:近年来,世界银行每年定期发布的《营商环境报告》显示,我国营商环境在全球190个经济体的排名逐年都有大幅度提升;其中,跨境贸易指标同样取得了显著进步。请简要介绍下这方面情况。A:世界银行自2003年至今,每年定期向全球发布《营商环境报告》,从10个大类指标对全球190个经济体的营商环境进行评价,跨境贸易便利度为10大类评估指标之一。海关总署(国家口岸管理办公室)作为国家层面优化口岸营商环境、促进     

加快口岸设施建设促进江西外贸发展

加入世贸组织,标志着我国对外开放进入了一个新的阶段,经济全球化的趋势日益加强,我国经济必将更多地融入世界经济的大潮之中,江西也不例外.关税、许可证、配额等行政措施的不断减弱,为江西的商品出口提供了良好的机遇.如何既充分利用江西传统出口商品的优势,又发挥引资新建企业的出口创汇作用,扬长避短,兴利除弊,两条腿走路,做强做大江西的外向型经济,是摆在各级政府面前的现实问题.通过调研和分析,仅以出入境检验检疫机构为例,可以看出,口岸设施的滞后,难以满足执法把关、服务经济的需要,不及时解决,将制约江西外向型经济的发展.     

完善口岸功能 促进黑龙江省外经贸物流发展

为适应我国加入世界贸易组织的新形势和对俄经贸科技合作的全面升级，更好发挥我省口岸的优势，加快我省物流发展，现将我省口岸建设、物流发展概况作如下介绍。一、口岸建设黑龙江省现已成为中国对外开放口岸较多的省份之一。在与俄罗斯相接壤的３０４０公里边境上，双方坐落着近２０对对应城镇，这些对应城镇有的隔江相望、水陆相连，有的铁路相接、公路相通，从而使黑龙江省沿边、沿江、沿线开放的地缘优势得天独厚。现已获准对外开放的国家一类口岸２５个，约占全国一类口岸的１／１０，仅次于广东省居全国第２位。其中，河运口岸１５个…     

关于加快铁路保价运输发展的思考

保价运输是铁路拓展运输服务、提高服务质量的重要方向,针对铁路保价运输面临问题,提出建立合理费率政策,提高安全防范能力,开展铁路保价与运输保险联保,加大保价运输营销宣传力度等对策,促进铁路保价运输工作的快速发展。     

浅析我国铁路驼背运输的现状及发展

单一的运输方式是我国物流成本居高不下的主要原因,而驼背运输经济节能、绿色环保,对发展我国公铁联运有积极意义。目前,我国公铁驼背运输经过市场调研、车辆研制、线路规划,即将进入试运行阶段。     

中国铁路冷藏运输

根据我国冷藏食品现状和发展趋势并结合我国铁路易腐货物运输现状,分析了造成我国铁路冷藏运输危机局面的原因,进而提出了发展冷藏运输所应采取的措施。     

以科学发展观为契机 促进旅检口岸快速发展

为确保深入“学习实践科学发展观”活动真正取得“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的实际效果,黑河检验检疫局相关领导和工作人员根据《中共黑河出入境检验检疫局党组关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》要求,围绕“质量和安全年”活动,深入口岸现场、旅游公司、大岛经贸公司等开展工作调研,破解影响和制约黑河旅检口岸检验检疫科学发展的突出问题,为实现黑河检验检疫事业又好又快发展提供可靠的决策依据。     

建立大经贸市场 促进口岸和腹地经济共同发展

大经贸市场既是一个大市场体系的概念，又是一个大经贸体系的概念。大经贸体系由全方位的贸易领域和多元化的经贸方式构成。建立大经贸市场就是要使本地市场与国内外市场全面接轨，形成开放度高、辐射面广、规范运作的大市场，促进区域经济全面振兴。     

供港铁路信托运输刍议

供港铁路信托运输指的是:由信誉可靠的承运人--内地和香港的铁路部门--在办理供港运输业务的同时,负起代内地出口商(托运人)从香港进口商(收货人)处收取货款的职责,并在操作过程中采用能直接在香港提货的专用铁路运单,对现有托运手续和货款收付过程予以简化,方便托运人和收货人,即指承运人在向收货人交付货物时,代托运人取回货款的一种运输方式.这种横跨贸易、运输、金融三大领域的综合服务项目,不仅能解决当前对港贸易和供港铁路货运中存在的某些问题和困难,从长远看,还有更多优越性,具有广阔的发展前景,是值得深入探讨的对外贸易新课题.     

我国铁路重载运输需要发展的技术装备和现状

铁路重载运输在提高运能和劳动生产率、降低运营成本、提高铁路货运市场份额等方面发挥积极作用,受到各国的重视。经过多年的实践,我国发展重载运输取得了巨大的成绩,同时,在重载运输技术设备和运营组织管理上也存在不足。     

关于发展我国铁路旅客运输的相关策略研究

本文在对我国铁路旅客运输状况进行调查的基础上,分析了目前的客运变化、旅客在客运方面的需求、铁路客运收入以及客运量的周转情况等.以提出目前存在于我国铁路旅客运输中的一系列问题,并针对这些问题提出科学的对策,以期不断完善我国的铁路旅客运输体系,维护旅客的人身财产权利.     

浅析铁路重载运输的发展现状和组织策略

铁路重载运输是在一定的铁路技术装备条件下,扩大列车编组长度,大幅度提高列车重量,采用大功率机车（双机或多机）牵引的重载运输方式。在我国铁路重载运输的发展过程中,还存在着一些问题,本文主要从我国铁路重载运输的发展现状及问题出发,具体探讨我国铁路重载运输发展的组织策略。     

加强思想政治工作 促进铁路跨越式发展

促进铁路跨越式发展,是部党组以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观的重要战略举措。思想政治工作必须为铁路跨越式发展服务,为铁路跨越式发展提供思想保证。本文主要论述如何加强思想政治工作,促进铁路跨越式发展。     

订好合同中的运输条款促进我国出口贸易发展

众所周知,海洋出口货物运输业务涉及问题多、环节复杂.如果我出口企业在签订贸易合同时运输条款订得不恰当或责任不明确,甚至脱离运输的实际情况,就会在履行贸易合同时使运输工作处于被动局面,造成损失和引起纠纷.     

浅谈铁路旅客运输的市场营销

在市场经济条件下,企业的产品要进入市场必须通过营销环节。市场营销是企业全部经济活动的核心。随着铁路全路资产经营责任制的实行,铁路局市场主体地位的确立,以市场为中心积极开展面向广大旅客的市场营销活动,已经成为铁路客运运营走向成功的必然选择。