福特转轨瘦身 破冰行业危机

艾伦·穆拉利可以说是一个颇为传奇的人物，曾将波音公司带上康庄大道的他，在2006年9月，以61岁“高龄”首次加盟汽车业，担任福特汽车的首席执行官。这个被媒体称为“门外汉”的老帅哥，在区区3年之后，便带领福特汽车走出破产泥潭。2009年，福特公司实现了自2005年以来的首次全年盈利，实现全年净利27亿美元，与2008年相比增加175亿美元。     

全球车企“缺芯”加重

随着各个领域对芯片的需求量不断增大,全球“缺芯”问题越来越严重,已经从手机行业蔓延到汽车、游戏机等电子产品行业,而目前“缺芯”问题最严重的莫过于汽车行业了。全球汽车厂商纷纷减产据外媒报道,福特汽车在美国本土两家生产F-150的工厂将减产。F-150车型销售是福特主要利润来源。福特高管预计,今年前两个季度将因为产量减少将损失10—25亿美元税前利润。     

从IBM的沉浮看大企业的产品策略

作为全球最大的电脑厂商,美国商用机器公司的经营状况无疑要引起世界各国的关注。号称“蓝色帝国”的美国国际商用机器公司(IBM)经过一番努力,终于摆脱了连续3年严重亏损的局面。今年1—6月,IBM出现盈利10.52亿美元,并且有迹象表明下半年的形势将进一步好转。该公司新任董事长路易斯·格斯特纳认为,这是IBM励精图治,坚决实行机构重组,大刀阔斧压缩行政开支以及实施新的产品开发策略带来的结果。 IBM曾是全美第四大公司,1990年的销售额达690亿美元,收益超过通用汽车、福特汽车、埃克森和     

中国产特斯拉成网红 供应商好日子来了?

524.86美元(约合3608.94元),这是特斯拉在美东时间2020年1月13日16时收盘时的股价。当天,其股价首次突破500美元(约合3438元)大关。在前述时间点,特斯拉的总市值达到946.03亿美元(约合6504.90亿元)。对于美国投资者来说,特斯拉成为了比福特汽车和通用汽车两者相加更具价值的股票。特斯拉市值已远远超过福特汽车和通用汽车之和的862亿美元(约合592711亿元)。     

趣营销

福特野马玩指甲油为进入中国市场造势 今年,为庆祝品牌推出50周年,福特汽车旗下的跑车品牌Mustang跨界时尚和艺术领域,邀请美妆品牌OPI和不同领域的六位艺术家,为自己创作跨界周边产品。Mustang其实就是“野马”跑车系列。不过,“野马”商标在中国已经被其他商家注册,所以福特汽车只能直接使用其英文名。这款经典车型由福特汽车在1964年推出,     

经贸要闻

美国:未来两年中国将从美进口20亿美元汽车及零部件 今后两年,中国将从美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒购买近20亿美元的汽车整车及零部件,其中与通用汽车公司之间的合约高达14亿美元。此举被认为是促进中美两国经贸往来的重要举措之一。12月13日,两国企业家在美国汽车之都底特律签署了协议。     

美国通用汽车公司致力降低成本

世界上最大的汽车厂商美国通有汽车公司1991—1992年亏损额高达60亿美元。1993年景况好转,1994年反亏为盈达49亿美元,1995年再创盈利69亿美元。分析通用汽车东山再起的原因,用该公司副总裁施雷恩的话来说:“紧紧围绕成本这个核心,在改革成本结构上寻求突破,是通用汽车公司得以摆脱困境的关键。”该公司总裁史密斯说:“通用汽车公司在成本结构上     

知识值12．5亿美元

福特和Firestone公司正在遭受削减1000点的灭顶之灾，其部分原因在于对知识共享的灾难性失败。福特探测器与Firestone轮胎严重错配的信息充斥于两公司上下。每一条信息都默默地为公司发出警报。具有讽刺意味的是：如果占克斯．耐瑟想杜绝这类灾难再次发生，他会在公司里找出一条最成功的、并经实验证实的方案来进行知识共享。福特的“最佳实践复制工序”已为他们这家汽车制造商创造了十亿美元的利润。有趣的是在关键时刻该工序怎么会没起作用。     

美国“百年汽车”将开向何方？

在美国喧嚣多日仍无定论的汽车业救助方案如今终现一丝曙光。部分民主党和共和党参议员日前达成一致,建议白宫将国会9月份通过的一项250亿美元低能耗汽车开发贷款项目改用于稳定汽车业现金流,以挽救通用、福特和克莱斯勒三大汽车巨头于破产边缘。但前提是三家公司要在12     

福特T型车

“用合理的小额利润,销售大量的汽车”、“让更多人买得起,享受使用汽车的乐趣”,是亨利·福特一生的两个目标。T 型车的诞生正是福特事业观的体现。1906年,与麦肯森分道扬镳,并和库兹恩斯掌握了公司控制权后,福特开始重新思索悬而未决的问题:应该生产什么类型的汽车?得益于库兹恩斯在销售环节的努力,福特汽车蒸蒸日上。但福特在经营决策和产品生产方面的朝令夕改,却不仅     

我国企业商标意识的思考

在国外,作为知识产权的商标早已被视为人类所创造财富的重要组成部分,即我们所说的无形资产。尤其是一个国际名牌,就是一笔巨大财富的意义早已被世人所瞩目。早在1967年,美国特拉华公司“可口可乐”商标的价值就已达30亿美元之巨,占该公司财产的四分之一。长期以来,我国企业的商标意识十分淡薄,由此而吞下的苦果便是我国许多企业在出口自己名牌产品时,都因商标被抢注而吃了大亏,经济损失惨重。除“青岛啤酒”在美被抢注外,尚有“竹叶青”在韩国被抢注,“杜康”在日本被抢注,“凤凰”、“蝴蝶”在印尼     

亨利·福特的大众化追求

亨利·福特不是汽车的发明者,也不是美国第一辆汽车的制造者,但是,福特牌汽车已有１００多年的发展史。虽然它从未像“奔驰”、“劳斯莱斯”那样,成为“大富大贵”的标牌,却始终以“平易近人”的风格保持着“百年老字号”的真实。作为世界著名品牌,“福特”面向大众...     

战略再造——美国汽车业复兴的七点启示

美国汽车业曾经作为陷于困境行业的教科书供人们汲取教训。在80年代，日本汽车以其高质量而声名远扬。日本的汽车商侵蚀了美国汽车业三巨头的销售基础。到1991年，三巨头的营运损失即达75亿美元。以至于克莱斯勒公司总裁Zacocca说：“我们一福特、通用、克莱斯勒在80年代生产了大量无用的汽车，并为此付出了昂贵的代价。”     

农民迎娶洋媳妇

中国汽车业的第一自主品牌是谁？过去是奇瑞,现在是沃尔沃。2010年3月28日,浙江吉利与美国福特汽车成功握手。经过一年多的艰苦谈判,中国民营企业吉利终于以18亿美元娶得拥有80多年历史的瑞典豪华汽车品牌沃尔沃轿车公司100％的股权,以及包括知识产权在内的相关资产。     

别被浮云遮蔽双眼

近几年也许是那些成名已久的百年企业最“郁闷”的时期,一批批诞生只有三五年的移动互联网公司不是上市就是获得高估值,大有“长江后浪推前浪,前浪拍在沙滩上”的势头.成立5年,提供订车、拼车服务的Uber,估值达400亿美元;成立不到5年,用于智能手机间通讯的whatsapp估值达190亿美元;成立3年多,用于免费通话,提供虚拟表情的line估值高达150亿美元……再来看看几位长期坚守世界500强榜单的“老爷爷”的数据,129岁的爱立信市值377亿美元;104岁的伊顿市值320亿美元;96岁的康明斯市值250亿美元……是移动互联网公司的小宇宙太强大,还是传统的老牌公司过时了?     

福特汽车：伟大的公司应该让这个世界更美好

进入2010年,全球主要汽车厂商的绿色战略难分高下,为什么福特汽车能够成功入选“《商务周刊》50绿公司”十强？福特汽车也和大多数企业一样,在传统汽车方面拥有自己的绿色动力技术：三个月前的北京车展,我们看到了福特汽车的Eco BOOstGTDI新动力技术,EcoBoostGTDI发动机关键优势之一在于有效缩减发动机排量并不影响动力,     

评估商标价值推动企业的商标资本经营

<正>1988年欧洲著名的奶酪制造企业Kraft公司将其"Kraft"商标以及其他商标"Miracle Whip"(用在浇顶儿商品)和"Breyers"(用在冰激凌商品),经评估以129亿美元,卖给了美国香烟和食品业的巨人菲利普·莫里斯,其成交价是Kraft公司     

疯狂的租车

联想控股投资12亿人民币、三菱商事投资2000万美元、高盛领投7000万美元,这些大手笔投资都发生在2010年的租车业。上一轮围绕汽车服务的商业角逐出现在2002年,涌现出了中国汽车网、易车网、爱卡动力网等“汽车．com”类公司。     

商海拾趣

若得救命钱年薪只拿1美元美国汽车工业三巨头——通用、福特和克莱斯勒向国会递交整改计划,以换得国会同意给这3家汽车公司救命钱。为显示诚意,福特和通用的首席执行官均同意,如公司得到政府贷款,他们每年会只各拿1美元年薪。     

美国三大汽车巨头嗷嗷待哺

作为美国工业史和美国汽车业的象征，汽车企业在美国人心中有着特殊的地位，成为“美国梦”的象征。然而目前，三家美国汽车巨头——福特、通用和克莱斯勒却濒临破产。2008年12月10日晚，美国国会众议院以237票赞成、170票反对的投票结果批准了总额为140亿美元的汽车业救援方案。12日，美国参议院却未能通过三大汽车制造商救助方案，民主党称参议院正征考虑寻找替代方案。