“湘”村治超

“感谢政府为我们修了这么好的路,现在还有治超执法人员保护农村公路。我们村以后要大力推进农村公路治超‘路长制’,由村长(主任)担任路长,具体负责乡道管理工作,由组长担任分路长,具体负责村道管理工作,真正做到层层落实责任,切实管好农村公路。”湖南省邵阳市隆回县南岳庙镇芭蕉塘村党支部书记李许英对前来调研农村公路治超的湖南省治超办副主任、省公路管理局调研员周静恺说。     

“四好农村路”助力“湘”村振兴

正山高水长何所惧,公路彩练舞三湘。近年来,湖南省公路系统全力建设四好农村路,基本形成了以县道为骨架、乡道为支撑、村道为脉络的四好农村路网络体系,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气。要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。湖南省各级公路部门认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,推动省委、省政府相关工作     

各“村”有各“村”的高招

<正>十二五期间,各省(区市)因地制宜,纷纷亮出自己的高招绝招,各显其能,为农村公路发展添砖加瓦。北京:五大举措创新乡村公路考核体系根据《北京市公路条例》,北京市的农村公路是指乡村公路(包括乡道和村道)。乡村公路的责任主体是十个远郊区县政府,市级交通运输主管部门主要负责监督、检查和指导乡村公路建养工作。乡村公路普遍基础较差,与围省县道存在很大差异。北京市经过不断探索和实践,摸索出了一套较先进的、适应乡村公路特点的监督考核评价机制。     

走进“摩托村”

福建省松溪县是个山区小县,人口163000多人,机动车17000余辆,其中摩托车报牌在册达16520辆,平均不到十人就有一辆。全县每年85%的交通事故都与摩托车有关。松溪县有个远近闻名的“摩托村”——茶平乡高洋村。全村1660人,有摩托车425辆,平均每四人就有一辆。多年来,这个村未发生过一起因摩托车引发的伤人交通事故。五我在年里十进高洋村,每一次都有不同的感受。     

西林子村的“造血”路径

正为民办事盛夏时节,黑龙江省饶河县西林子乡西林子村的田间地头、房前屋后活跃着一批新农民。当地人告诉我们,这群人把贫困乡亲们的冷暖疾苦记在心头,正在用实际行动改变村庄的贫困现状。村民口中的他们,是黑龙江省公路局选派的驻村工作队,也是省精准扶贫、贫精准脱贫攻坚大战中的一员。为实现西林子村整村脱贫的工作     

走进“西藏民俗第一村”

“无论从占地规模,还是所囊括西藏民族的数量,我们都堪称‘西藏民俗第一村’。”林芝旅游服务中心总经理尼玛次仁在向记者介绍景区开发情况时说。     

海门有个“路政村”

正在江苏省海门市三和镇,有一个以爱路护路而远近闻名的大兴村。该村的特殊之处在于,在村党支部和村委会办公室之间,还有一间特殊的办公室——路政办。提起这个路政办,村里无人不知、无人不晓,无人不夸。成立6年来,大兴村路政办在帮助村里致富、保护村民安全、维护公路产权等方面发挥了重要作用,已成为大兴村的一张名片。穿村路成了富民路大兴村位于江苏省南通市的海门市与通州区交界处。要想富,先修     

“湘高速杯”湖南省版画艺术展作品欣赏

正良辰当前,大道成焉。如今的湘路纵横交错,跨越千山万水,岁月凝成丰碑,硕果挂满枝头。对湖南高速事业来说,众多建设者的不懈奋斗和所取得的巨大成就需要通过一种更加有文化内涵的方     

“圩”不住的三圩村

家乡地处江海平原圩坝地区——我所知道的有：头圩、二圩、三圩、四圩……一直到十一圩。我老家在三圩。也许正因为是“圩”的原故，所以很久一以前村里只有一条通往外界的路。     

“湘远”3艘货轮获美国“21世纪优质船”证书

正日前,湖南远洋运输公司的3艘巴拿马型散货船韶山1号轮、韶山5号轮、韶山6号轮通过美国海岸警备队的严格审核,被授予21世纪优质船证书。同时,该公司也获得21世纪优质船管理公司证书。21世纪优质船方案是美国为了鼓励远洋船公司提高船舶营运质量采取的一种新举措。     

纳洞村有座“院士桥”

<正>“太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早,你为什么背上小书包……”3月21日,在广西壮族自治区河池市天峨县六排镇纳洞村一座新建的石拱桥上,一群背着书包的孩子,正唱着《上学歌》跑着去上学。这座新建的石拱桥可不是一座普普通通的桥梁——它是由北京茅以升科技教育基金会发起,中国工程院院士郑皆连、秦顺全捐资建设的全国首座“院士桥”,是纳洞村8个屯、236户村民的必经之路,是一座院士心系老区的民生桥、国企担当惠民的连心桥、乡村振兴的便民桥、村民奔小康的致富桥。     

我是一个路况播报员

经过层层筛选,我终于如愿以偿成为了广西交通管理系统第一批路况播报员。我清楚地记得,有一次违章被交警处罚时,我曾同交通民警玩过“猫捉老鼠”的游戏,心里还恶狠狠地咒怨:“这不是抢钱嘛”?甚至认为这些罚款肯定进了交警的腰包。做梦也想不到,有一天,从此与交警结下了不解之缘,我会乘一部里面站满警察的电梯,来到顶楼:柳州市交通监控指挥中心,     

路况是检验体制的唯一标准

正按照惯例,过年总要有几句吉祥话,太沉重的的话题这时候说总是不合时宜。无奈,公路行业在这个鸡年,在这个黄金时期总绕不开一些让人不得不沉重、不得不深思的话题,即使过年也无法冲淡,这是行业的前程,也是媒体的使命。过去的丙申猴年,我国公路行业取得优异成绩:公路建设里程进一步增加;十二五国检成绩公布,激发了全行业对公路养护的热情:综合枢纽建设、综合交通运输体系建设迈出坚实脚步;交通扶贫成     

国检看门道——“十二五”全国干线公路养护管理检查路况检测总结分析及“十三五”工作建议

正"十二五"全国干线公路养护管理检查(以下简称"十二五"国检)完美收官,自2012年部下发《交通运输部办公厅关于做好"十二五"全国干线公路养护管理检查准备工作的通知》(厅公路字[2012]224号)开始,组织实施历时超过三年,是交通运输部"十二五"期间的重点工作之一。"十二五"国检的实施,有效改善了全国国省干线公路网路况服务水平,最大限度地降低了桥隧安全隐患,进一步提升了各省养护管理规范化水平,为"十三五"全国养护管理工作顺利开局夯实了基础。     

“村路30分钟服务圈”的惊喜

正早春时节,清晨的薄雾还未散尽,江苏省高邮市车逻镇藏粮河西路的养护大修工程工地上已是一片繁忙的景象。在施工现场,两名身着印有"邮乡阡陌、服务至上"字样红马甲的公路职工,奔前跑后,分外忙碌,车逻镇公路站站长高兴地介绍起他们:"这两位是扬州市公路站的工程技术人员,来进行技术指导,真是帮了我们的大忙,‘村路30分钟服务圈'真是在为我们服务。"     

自驾游中典型路况的驾驶技巧

正山路山路上行车,最关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线。特别是在山路狭窄的情况下,在对面无来车时,将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。一旦遇到对面来车,只需稍微减速并同时往右侧回位,让对方通过即可。山路上开车,最重要的问题是要学会对付每一个弯道。对于那些可以完全看清的弯道,如果对面没有来车,在保证安全的前提下驾驶者可以在入弯时借助对方的车道通过弯道。但如果是盲弯,驾驶人在通过时必须完全行驶在自己的车道     

成都：交通路况微平台上线

路上交通堵不堵？遇到交通事故怎么处理？驾驶证如何办理更换？为了更好的实现发布交通信息和提供交通服务功能的聚合,四川省成都市交通管理局打造的成都交通路况微平台正式运行,市民点击进入该平台后,即可获知成都6城区及14个县（市、郊区）交警大队提供的实时路况、交通业务办理指南等信息。成都交通路况微平台聚集了成都交管局100余个单位、民警官方敬博,覆盖面细化到了大队岗组。在成都交通路况微平台中,网友们只戛点击“一键收听”,就可以简单、快捷地关注成都交警各单位官方微博以及像谭乔这样的“明星交警”的个人微博,能够及时、便捷的获知成都实时路况信息、各项业务办理指南。成都交通路况微平台成为成都交警信息公开、提供在线办事服务、接受公众监督和实现公众参与的网络互动平台。     

动态路况信息带来的行车之便

在很多人看来,机动车的增长似乎很自然地成为交通拥堵的理由。其实,目前东京、纽约等城市的机动车保有量早已超过了800万辆,道路依然畅通。     

交警微博 直播的是路况更是责任

从7月22日起,山东省潍坊市交警支队通过新浪和腾讯官方微博,在每天早上7时50分至8时、下午5时至5时20分之间的交通高峰期,实时播放城区主要路段的交通情况,为市民上下班提供可用出行信息。一个月以来,这项微博服务引来越来越多潍坊＂博友＂的关注。