智慧物流园区运营中存在的问题与优化路径

<正>物流园区作为是城市发展地方产业、提升经济实力的重要平台,尽管智慧物流园区在不断发展、壮大,但是发展中依旧存在规划不合理、智慧物流技术覆盖率低、服务模式单一、产业化水平低等一系列问题,都是亟需智慧物流园区在建设与发展过程中探讨并破解的难题。1.智慧物流园区特征1.1智慧物流泛在化。基于“智慧”发展理念,智慧物流园区充分运用物联网、大数据、云计算,通过EDI、条码系统、RFID、自动分拣、GPS/GIS、无线移动终端等技术手段,将信息化、智能化、自动化管理覆盖到园区的每个角落]。     

基于5G的智慧交通协调优化控制系统设计

智慧交通的协调控制是提高城市交通运行效率的关键,由于传统控制系统对多源交通信息的采集不够全面,导致对智慧交通流量的协调控制效果不佳,研究基于5G的智慧交通协调优化控制系统设计.基于5G控制短时交通流,完成智慧交通流的预测和管理.经实验论证分析,本文系统对车辆总延误时间的目标优化具有较好的控制性能.经实验对比验证,本文系...     

树立智慧资本是决定企业竞争优势的观念

伴随着城市公交改革进程不断深化,厦门公交集团物供公司在面对原有经营理念、管理体制、运行机制等转换滞后的情况下,依靠广大员工,树立智慧资本是决定企业竞争优势的观念,根据本单位的具体情况以创新的思维不断推出企业管理新思路、营销策略新变化、机制改革新办法,提高了员工     

智慧物流园区运营中存在的问题与优化路径研究

<正>物流园，是促使城市经济发展，提升区域经济竞争力的关键。为了提升物流园区运营效果，引进现代信息技术，建立智慧物流园，为我国经济提供持续发展的动力。为了解决物流园区运行中存在的信息孤岛、信息平台建设等方面问题，文章以智慧物流园区运营为研究对象，对智慧物流园区的特点进行阐述，针对当前存在的问题，提出几点建议，希望为相关人士提供一定价值参考。     

智慧浙江

正地处东南沿海的浙江,位于长江三角洲南翼,陆域面积10,18万平方公里,地形特征为"七山一水二分田"。截至201 2年底,浙江省公路总里程为11.3万公里,公路网密度达到每百平方公里111公里。近年来,按照交通运输部"三个服务"要求,以及公路养护管理十六字方针,浙江省公路部门紧紧围绕"建设大路网、打造五型路"目标,坚持科技创新,不断开创公路养护管理工作新局面,为"智慧浙江"写下浓墨重彩的一笔。     

智慧主战场

<正>据本刊统计,截至2014年底,全国公路总里程已经超过446万公里,其中高速公路超过了11.2万公里、农村公路超过了388万公里,规划中的国家公路网正在形成。公路与铁路、民航、水运等运输方式的协同发展更加深入,综合交通运输体系进一步完善。当前我国经济发展已经进入新常态,经济增长动力发生转换,要素驱动、投资驱动转向创新驱动。交通运输要实现从传统产业向现代服务业转型升级,根本出路在于创新。杨传堂部长强调:交通运输的创新驱动,要围绕四个交     

基于计费管理的港口收入风险控制方法

港口计费管理是形成港口收入的基础。探究以计费为起点的港口财务收入规律,防范其收入风险,是港口运营管理的重要内容之一。本文在调研的基础上,采用归纳、总结、提炼的方法,深入剖析了计费风险产生的原因和特点,提出控制的原理和五种方法,以提升港口收入风险控制能力,减少应收账款。     

贯标工作是企业整体管理综合优化过程

把企业质量管理自在体系转变为符合 GB/T10300标准的规范体系是贯标工作的基本任务.这项工作不是企业质量部门单纯的、孤立的工作,它涉及企业管理的多层次多方面,这项工作的展开,是企业整体管理的综合优化过程.质量是企业素质的综合反映,质量环和生产环的一致性和同步性,是现代质量管理学的重要观点,它揭示了企业素质、企业管理水平     

关于改革铁路货车运用计费办法的意见

关于改革铁路货车运用计费办法的意见高君复目前铁道部对各铁路局和分局使用的货车，按货车运用辆数计算工作量并收取货车使用费（每辆每天３９元）和计提货车折旧费（每辆每天８元），其费用支出计入各单位运输成本。这种办法较便于管理，但在经济核算上和运用效率上存在...     

点燃智慧火焰

正历时两年多的时间里,在吉林省交通运输厅领导的深切关怀下,在相关单位及部门的鼎力协助下,经过吉林省公路管理行业财务管理信息化系统研究应用项目组人员的团结协作,圆满完成了合同规定的各项内容,达到了预期目标,突破了关键技术,取得了可喜成果。通过分析研究,项目组结合吉林公路行业自身的财务业务特点,在吉林公路行业内初步搭建了一套适应吉     

智慧养护新起点

正截至"十三五"期末,我国公路通车里程发展到510万公里,其中高速公路15.5万公里,稳居世界第一。当交通基础设施存量不断攀升,养护的重要性也日益凸显,随着5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的快速发展,以信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施为核心的新型基础设施理念逐渐形成。与传统基础设施相比,新型基础设施以数据为核心生产资料,形成了以感知、采集、传输、管理、分析、应用为架构的一套完整的数字化体系,融合新一代信息技术的智能养护也由此成为了养护行业未来主要的发展方向。虽然在"十三五"时期,我国已在公路智慧管养方面开展了诸多实践,并总结了一些有益经验,但总体而言,     

智慧路上追梦人

小档案/谭梦迪姓名:谭梦迪所在单位:北京速通科技有限公司软件研发中心座右铭:德以明理,学以精工爱好:旅游、看书、看电影谭梦迪,北京速通科技有限公司(以下简称"速通公司")软件研发中心高级工程师,从事ETC系统架构设计及软件研发相关工作。她凭着对公路交通事业的无限热爱和对专业技术的无尽追求,以兢兢业业的工作态度、求真务实的工作作风、革故鼎新的创新精神,在短短几年时间内迅速成长为ETC系统研发的中坚力量,以科技从业人员特有的方式践行着新一代"公路人"建设交通强国的誓言。     

关注智慧物流

正前几年,看到我国物流界提出智慧物流新概念,也可能因为这些年的新概念太多了,很难对每一种新概念都认真琢磨,智慧物流这个概念没有引起我太多思考。前不久,物流界的朋友要通过宣传倡导这个概念,在福州召开了有关智慧物流的发展论坛,这个问题引起了我的关注重视,并且写得一篇有关智慧物流的文章提供给会议。继续学习和思考之后,陆续又形成了一些新的看法,本文便是。     

公路工程试验检测计费标准水平测算方案设计与实施

正试验检测是量化分析公路工程质量的有效方法,是指导、控制和评定工程质量的重要依据。试验检测费用管理作为公路工程试验检测管理的重要内容,其科学化、规范化和合理化不仅直接影响试验检测工作的实施,同时也影响工程质量的监控效果。2005年,原建设部颁布了《建设工程质量检测管理办法》(建设部令第141号),原交通部颁布了《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部2005第12号)。各省、自治区根据12号令要求并结合本地区特点编制或调整     

基于智慧物流的智慧配送体系应用研究

<正>引言随着“互联网+”的发展，智慧物流也是日新月异。物流企业为不断提高自身的竞争力，致力于降本增效。而配送作为物流活动的主体功能要素，结合智慧物流的发展，对配送环节的不同方面的应用进行分析，能够了解智慧配送目前的发展现状，研究发现智慧配送能够很大程度上提高物流的整体效益。同时，以京东为例体现智慧配送体系的应用，希望对物流配送的未来发展有一定的参考意义。1.研究现状近年来，对于智慧物流的研究也越来越多。李海云（2022）以智慧物流为背景，对配送模式作了简要概述，     

加快智慧物流建设促进锦州智慧城市发展研究

<正>1.锦州物流的发展现状1.1物流产业结构有待升级。现阶段，锦州很多中小物流企业还停留在初级发展阶段，不同运输方式间缺乏有效的衔接，相应的配套系统不完善，多式联运还存在非常大的拓展空间。由于区域性物流需求量有限，而物流业发展是在原来运输、仓储粗犷模式下发展起来，缺乏一定的系统性，相对传统，因此发展速度较慢。所以转型时，缺少与当今主流社会接轨的数字物流理念，     

关于征收车辆购置附加费计费依据等问题的补充规定

交通部、财政部联合以交财发［１９９２］１１１号文于１９９２年２月 １４日发布《关于征收车辆购置附加费计费依据等问题的补充规定》，现刊载如下。     

基于集装箱码头计费管理与港口运营关系的探析

集装箱码头计费管理是港口关于客户服务活动的物化劳动的价值计量管理过程,是关于客户向港口支付服务(劳务)费的计量活动.港口通过计费获取资金,为再生产创造条件,并由此实现财富的创造和积累. 集装箱码头经营管理的核心问题,是围绕提供给客户的有偿服务如何加强管理,获取经济效益,保持企业健康成长,实现价值最大化和持续增长.     

吴峻恺 智慧的魅力

当你拥有出色的思辨能力,对人生有透彻的理解与感悟,对人性有深刻的剖析和认识,拥有渊博的知识,博大的胸怀和崇高的品格,能够具备驾驭具体事务的高超能力,灵活,幽默,心态自然,待人谦恭,体魄健壮,精力旺盛,无论高矮俊丑,你的一举一动都会因为智慧产生别人愿意亲近的人格魅力。