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周陈钢 《中国公路.建设市场专刊》2022,(8):48-49
<正>江苏省南通市公路事业发展中心启东分中心紧紧立足建设人民满意交通,全力打响初心、匠心、专心、爱心、恒心的“东疆心路”服务品牌,奋力打造“1+N”特色项目,推进品牌创建与业务工作深度融合,在交通强国战略引领下,勇当新时代的“开路先锋”。 相似文献
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近年来,安徽省芜湖市围绕《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,着力打造省域副中心城市,加快"四个名城"建设的战略目标,全市城市轨道交通、立体高架等工程集中开工,市域内涉路施工总里程超80公里,涉及主次干道120余条,总工期跨3-5年,线长、点多、面广,给城市道路交通通行秩序和道路交通安全管理带来极大挑战.芜湖市公安局交警支队直面挑战,与市政府相关职能部门积极联动,探索高密度城市建设下的涉路施工新机制.年均审查审批组织各类涉路施工项目300余起,涉路施工交通事故逐年下降,施工路段拥堵比率下降37. 5%,路段交通类接处警减少40.2%,走出一条"一定一提一便捷"的涉路施工监管新路子. 相似文献
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河南省新乡市北依太行、南临黄河,是豫北地区政治、经济、文化和交通中心之一,同时也是豫北唯一的国家公路运输枢纽城市。新乡市辖2市、6县、4区及5个省级经济开发区,有124个乡镇、3510个行政村,公路通车里程12744公里,并已基本形成了以高速公路和干线公路为骨架,以农村公路为脉络,辐射城乡、干支相连、四通八达的公路网络,实现了乡乡、村村通油路的目标。 相似文献
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全国第三次高等级公路管理工作研讨会日前在西安举行。这次研讨会的主要议题对高等级公路的立法、养护、路政、收费、综合信息、通讯设施、生物工程等管理工作进行了交流和探讨。来自全国24个省市区的110多名代表参加研讨。 高等级公路作为改革开放和现代化基础设施的重要标志,已成为全社会的共识,加快发展高等级公路,尽快提高高等级公路的管理水平,已成为经济社会发展的迫切要求。我国高等级公路的建设与管理,经过十多年的探索 相似文献
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杜佐光 《中国公路.建设市场专刊》2013,(18):110-112
正目前,我国公路事业正处于蓬勃发展的时期,与此同时,在工程建设实践中也出现了一些新问题,现有的某些行业标准或惯用做法已不能满足一些社会实践的需求。为了使公路建设事业更加健康有序发展,我们有必要对这些新问题作一番研讨、论证。规范项目经理、总工的任职资格在施工单位的技术职称和相关岗位证书中,高级工程师最具含金量(要求至少本科学历、毕业10年以上的专业工龄),而一级建造师的门槛相对较低。然而目前,一般的项目都要求项目 相似文献
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“一面广角镜,能救人的命。”在浙江省天台县通往天台山风景区的山路上,自去年安装了10面广角镜后,最近又增加了10面,这是当地两家企业的善举。2005年7月29日,笔者陪友人驱车前往天台山风景区游览。风景区坐落在大山深处,山高路险,司机开车一路提心吊胆。进入险要路段,就发现伫 相似文献
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吉林交通厅坚持改革,不断研究和开拓改革新路子,取得初步成绩。在省厅领导的支持下,省公路管理局在全省厅局中率先实行任期目标管理责任制。他们从局到处、段层层签订责任协议书,对两年任期内的各项工作逐条提出具体指标并予以公布。对用工制度实行合同制,打破铁饭碗,取消固定工,全部改为内部合同工。对分配制度进行改革。考虑到吉林省每年施工期只有半年左右的气候特点,将冬季部分工资用作施工期的奖金。上述改革措施实行后,调动了全局干部和职工的积极性,每个人都有了明确的目标。人人努力,个个上进,责任心和劳动生产率大大提高。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(5)
正"武义县紧扣民生热点,聚焦发展主题,在建、管、养、运四个方面都作了积极而有益的探索,值得肯定"。2020年7月8日,浙江省副省长刘小涛曾充分肯定浙江省金华市武义县的"四好农村路"建设。武义县地处浙江中部,被列为浙江省8个贫困县之一,是一个典型的多山、缺田、缺水的山区县。推动"四好农村路"高质量发展,服务乡村振兴,如何提高现代治理能力?武义县因地制宜,积极探索实践出了"有人养路、有钱养路、有人管路"的工作格局。刘小涛肯定的"探索",正是近几年武义县在全省率先推行的"路长制+路务民主监督"新模式、探索的农村公路管养引进社会资本新方法、积极发挥科技手段提升管养质量的新举措。 相似文献
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站在2022年岁首,回望2021年征途,我们倍感自豪.面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验,加之世界经济的不确定性,2021年的中国经济顶住了多重压力,交出了一份高质量答卷.
2021年是具有里程碑意义的一年,中国宏观经济持续复苏,经济发展和疫情防控保持全球领先地位;GDP将连续第二年超过人民币 100万亿元,占世界比重进一... 相似文献
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广梅汕铁路有限责任公司大胆探索搞活客货营销的新路子,致力于体制变革和机制再造,在运输收入和运营效益连年提高的基础上,对传统的运营体制和生产布局进行了大刀阔斧的改革,建立了以事业部为基本组织形式的运营管理体制,追求适应市场的专业化营销,同时积极发展现代物流,进行经营方式的改革,全面提高公司的市场竞争力。 相似文献
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随着江苏省高速公路路网架构的基本形成,逐步显现出大流量、多路径、网络化、范围广的特点,高速公路的交通安全畅通和事故防范工作面临着越来越大的压力。为改善公路交通秩序、预防和减少交通事故,江苏省积极参与了“国家道路交通安全科技行动计划”课题六“区域公路网交通安全态势监测、评估及应急指挥”的研究示范应用工作。课题六江苏示范工程采用公安、交通共建共享模式,合理复用路网基础资源,充分整合已建监控系统售息,在沪蓉高速江苏段(G42)、长深高速宁杭段(G25)、常台高速苏州段(G15W)、沪渝高速吴江段(c50)等四条高速公路和与之相连的国省道、 相似文献
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当前,在深化改革开放的浪潮中,转换企业经营机制国家采取了一系列改革措施,进一步调整了国家与企业的关系,调动了企业的积极性,给企业创造一个自负盈亏的合理条件。但是,必须看到,目前还有许多改革关系尚未理顺,很多突出问题没有得到解决。因此,企业在外部条件改善情况下,内部改革将成为企业改革的重点。笔者认为,财会工作改革是企业内部改革的中心环节,做好财会工作的改革,是适应企业转换机制需要的关键。下面就财会工作如何适应当前企业转换机制需要,谈几点个人看法。 一、解放思想,转变观念是根本 要进一步搞活企业,根本任务是要广泛深入… 相似文献
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郝景鑫 《中国公路.建设市场专刊》2008,(22):50-51
山路、油路、再到高速路,从太行山走出来的我,深感改革开放三十年变化之大。
我的老家在河北省涉县,地处太行山脉深山区,是个“出门就爬坡,满是石头窝“的地方。上世纪80年代,由于山岭陡峻,群山环抱,从村里到山外,走得都是祖祖辈辈用脚板子踏出来的山道。人们戏称“一公里九个弯儿,隔着河水能说话儿,要想过河绕半天儿”。 相似文献