大跨软岩富水隧道注浆堵水施工技术

北同蒲取直线铁路雁门关隧道全长14.085km,在未采取此施工技术前,初期支护完成后,出现了渗水、漏水、混凝土开裂等现象,掌子面局部涌水较大,断层涌水较多,施工现场涌水很难控制,不能保证施工的质量与进度,影响各个工序的施工作业循环时间。通过我标段隧道的施工实践,证明了在大跨度软岩富水隧道施工中,采用注浆堵水技术能很好对富水隧道涌水起到堵排的效果,创造了良好的施工条件,加快了施工进度,有效确保了隧道施工安全。此外,超前地质预报在大跨度软岩富水隧道施工中的应用起到了不可估量的意义与价值。     

富水隧道带水环境无水作业施工技术研究

为解决富水隧道穿越断层破碎带传统施工工法中由地下水导致的掌子面涌水等问题,本文以广东省鸿图隧道为依托工程,通过调研国内多座富水隧道的施工工艺与参数优化,提出了富水隧道带水环境无水作业施工技术,以超前地质预报结果作为判断标准,当判别掌子面前方地下水水压低于帷幕注浆标准时采用本文提出的无水施工技术.通过规范化施工超前钻孔泄...     

土岩组合地区富水砂层隧道施工注浆技术

本文从隧道工程施工质量不断提升的时代背景入手,对于土岩组合富水砂层隧道施工注浆技术中的技术管理与注浆材料、参数对比分析进行分析与研究.注浆工艺通过发挥浆体的粘合和密封作用,能够在很大程度上提高结构稳定性.本文首先简述了提升土岩组合地区富水砂层隧道施工注浆技术效果的重要性,同时结合香山2号隧道施工实际,分析了现阶段陇南地...     

富水砂卵石地层小半径曲线盾构纠偏技术研究

在电力盾构隧道施工领域,盾构纠偏已成为施工过程中的质量控制难点。这是由于电力隧道的特殊性,小半径曲线、S形曲线频繁存在。因此,在实际盾构施工掘进中,盾构机极易偏离设计轴线。文章结合长沙市万家丽路220 kV电力隧道项目的 150 m小半径曲线路径和富水砂卵石地层掘进工程实例,对富水砂卵石地层小半径曲线路径盾构纠偏施工技术进行了分析。     

浅谈隧道初期支护湿喷混凝土施工

混凝土湿喷工艺由于其“综合成本低、社会效益好、环境污染小”的优点在隧道施工中逐步占据了主导趋势，并成为铁道部强制要求实施的工艺。混凝土湿喷施工能巨大地改善隧道施工作业环境。缩短喷射混凝土的作业循环，更尤为重要的是以湿喷工艺为依据构建喷射混凝土质量保证体系，以确保喷射混凝土质量符合设计要求。本文结合新岭隧道湿喷施工为例论述了隧道初期支护湿喷混凝土施工工艺流程及质量控制要点。     

剪张裂缝和古岩溶发育隧道施工技术

文章介绍了隧道施工中遇到的剪张裂缝和古岩溶特殊地质现象,阐述其成因、施工影响以及富水环境下防治涌水突砂的施工技术措施,提出带水作业三个条件及配套处理措施,以期能为今后类似工程安全施工提供借鉴参考。     

宜万铁路云雾山隧道溶腔爆破放水技术探讨

云雾山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级风险隧道之一,隧道在施工过程中揭示多处大规模溶腔。本文以云雾山隧道高压富水"525"溶腔施工为例,结合相关工程地质水文、超前地质预报和放水试验等方面,确定用爆破放水的方案来处理该溶腔。并对该方案处理隧道高压富水溶腔的施工技术进行了总结和探讨,希望能为类似隧道工程施工提供借鉴。     

高瓦斯隧道岩溶富水段隧底冲击钻孔桩施工技术研究

隧道内岩溶富水段填充型深岩溶给隧道工程施工及后期运营带来极大的安全风险,为保证隧道施工及后期运营顺利安全,施工过程中要持续加强隐伏岩溶探测,及时发现且采取有效的技术措施加固处理,将隐患风险消除在施工阶段.本文通过成贵铁路线观音山高瓦斯隧道岩溶富水段隧底深岩溶成功处理过程,研究总结了施工安全性高、施工成本可控的高瓦斯隧道...     

富水破碎围岩隧道监测技术研究

文章基于富水破碎围岩隧道监测体系对背景工程隧道进行监测,选取7个监测断面,测试隧道洞口周边位移、收敛速率和拱顶下沉速率等指标数据,并利用误差分析、回归分析和数理统计等方法进行处理,根据分析结果提出施工安全控制措施,保证富水破碎围岩隧道施工过程的安全。     

成兰铁路跃龙门隧道二号斜井施工技术

文章介绍了地处龙门山断裂带的跃龙门隧道二号斜井的施工技术,软岩富水区段特殊情况及其处理,希望能给同行在类似软岩富水隧道的施工中提供一些参考。     

富水岩溶隧道防排水施工技术

结合云南大丽高速公路下山口隧道防排水施工实例,阐述富水岩溶隧道防排水施工要领,介绍了防排水施工过程中的一些具体做法和创新技术措施。通过采取＂防、排、堵、截结合,因地制宜、综合治理＂的原则,引入防排结合和可维护新的防水方法,以确保工程安全、质量目标的实现。     

富水地段地铁隧道结构技术研究

随着城市的深度发展,地铁具有高效而又合理利用空间的优势,使得各地的地铁建设如火如荼,而对富水地段地铁隧道结构技术研究则就成为地铁施工建设过程中的关键。本文主要介绍了成都地铁1号线升仙湖站——火车站这一标段隧道施工方法和措施,成功解决了富水地段地铁隧道线路施工技术难题。     

探讨浅埋富水地段隧道地表注浆堵水技术及注浆效果检验

在隧道修建过程中不可避免会遇到富水等不良地质条件,施工过程中常发生涌水现象,给施工和环境保护都带来了安全隐患.结合某隧道施工过程中突发的涌水现象,通过采取地表注浆堵水施工技术,确保了隧道按期、安全、顺利建成.     

富水破碎岩层隧道变形原因及控制措施研究

在隧道围岩破碎且富水的情况下,隧道施工存在顺层滑塌、塌方、支护变形侵限等诸多难点。由中铁十五局集团承担施工任务的玉磨铁路曼勒一号隧道存在上述施工难题,为了减少隧道施工中的塌方次数、抑制支护变形,在施工中采用了泄水引排、超前支护、控制施工等控制措施。通过对监控量测数据的分析,检验上述施工措施的有效性。实践证明,上述施工措施在提高围岩富水且破碎带的施工效率上是有效的。     

大断面扁平隧道高压富水区施工关键技术

进行高压富水区大断面扁平李洞隧道施工时,通过建立模型试验研究衬砌结构承载特征,对初支及衬砌参数进行优化及加强。针对高压富水易导致仰拱隆起,提出集中出水点预埋PE管;防排水全包断面;发明喷淋和喷雾养护台车,提高衬砌养护质量,增强其防水抗压能力;仰拱底设置纵横向连通盲沟排水,两侧暗沟底钻设泄水孔。通过采取上述系列综合措施,确保了隧道的施工及运营安全。采取的多项技术经实践效果良好,可供实际工程设计、施工参考。     

隧道衬砌台车设计的初步探讨

隧道衬砌台车是一种用于隧道混凝土的二次衬砌施工作业从而达到其所需要求的尺寸和表面形状的隧道施工机械,采用隧道衬砌台车来进行二次衬砌施工已经成为隧道工程的一个发展方向。文章针对隧道衬砌台车的工作原理、技术要求及其施工中的设计进行了浅要的分析和探讨。     

浅埋、富水、软塑围岩隧道变形处理及施工技术

南龙铁路NLZQ-5标坪下隧道出口段浅埋、偏压、富水、软塑围岩段,严重影响隧道施工的安全、质量及工期;坚持"以人为本,安全第一"的施工思想;遵循"管超前,少扰动,强支护、短成环,二次衬砌适时施作"的施工原则,通过加强初期支护强度、改变施工工法、优化断面形式等措施,保证了现场施工的安全、质量,有效地提高了施工进度。     

云雾山隧道超前地质预报应用及富水溶腔处理

文章介绍了宜万铁路"八大风险隧道"之一的云雾山隧道在开挖过程中利用各种预测、预报技术预测前方地质情况,及时调整施工方案和施工支护的各项参数,进行富水溶腔处理,既保证了施工安全,也加快了施工工期。     

合福客专闽赣段隧道组合中空锚杆施工技术研究

合福客专闽赣段穿越江西省东部、福建省东北部地区,地势起伏大、地质条件复杂,隧道比高达59%,施工安全风险高。组合中空锚杆支护措施大量在本线隧道工程中应用,文章通过施工现场大量的工艺性试验,总结了隧道组合中空锚杆施工工艺流程、工艺要点及质量控制要点。利用HD110Z潜孔钻车钻孔,设备结构紧凑、施工方便快捷、准确高效,改善了作业环境,对规范隧道组合中空锚杆施工作业,控制施工质量具有一定的指导作用。     

铁路黄土隧道微台阶法快速施工技术研究

通过对微台阶工法在铁路黄土隧道施工中的应用,总结微台阶工法的特点及优缺点,研究微台阶工法在第四系全新统冲洪积粉质黏土、上更新统风积新黄土、中更新统风积老黄土地质铁路隧道施工中的适用性,充分发挥隧道内作业空间,合理配置资源,优化各工序作业顺序,快速进行初支封闭,保证了黄土隧道施工安全和质量,加快了黄土隧道施工进度。