航天科研生产工作中的若干关系问题

阐述了在新形势下，航天科研生产工作中１６个关系问题和采取的政策、措施，以促进航天科技工业持续、快速、健康发展。     

航天型号科研生产模式转型的思路与途径（上）

经过几十年的发展,我国航天科技工业至今已累计研制并成功发射了上百个运载火箭和航天器（包括卫星、飞船、月球探测器等）。在此期间,通过不断总结、积累与实践工程研制经验,逐步形成了适用于技术难度大、研制经验少、复杂程度高、投产数量小的科研生产模式,成功实施了载人航天、月球探测等重大工程项目的研制活动,取得了举世瞩目的成就。     

航天型号科研生产模式转型的思路与途径（下）

四、模式转型的总体思路与新模式设计1.总体思路分析我国航天型号科研生产能力的现状与差距,在＂十二五＂及后续时期,仅仅依靠扩大科研生产规模、增加科研投入等措施难以满足能力提升和跨越式发展的要求。因此,为解决不断增长的航天型号任务需求与现有能力不足之间的矛盾,必须构建适应发展需求的航天型号科研生产新模式,并科学有序推进模式转型.     

关于科研生产联合体概念的解读

<正>中国航天科技集团公司第四次工作会提出"构建航天科技工业新体系",笔者结合新体系的内容,对大型科研生产联合体的概念内涵、目标任务以及管控模式     

航天外协新材料科研配套管理的探讨

航天外协新材料科研配套管理的探讨常青（中国航天工业供销总公司）１对型号研制起着重要作用航天高科技研究是国家科学技术研究的重要组成部分，其水平是国家综合国力的反映。航天外协新材料科研配套的发展是建立在国家诸多基础工业之上的，涉及全国１５个部委（总公司）...     

航天型号科研生产计划管理研究

第四研究院建院30多年来,从单一型号研制到多型号研制,从单件研制到小批量生产,经历了两代人的艰辛努力,不仅培养了一大批工程技术人员,而且还积累了丰富的研制和生产经验。当前,由于航天体制的改变和动蔼的国际局势,把研究院正推向一个生死存亡的紧要关头。在严峻形势面前,能否抓住机遇,迎接挑战,是目前面临的严峻考验。所以,研究如何提高研究院型号管理水平,对军品型号科研生产进行科学、规范化的管理,对研究院的今后的生存和发展有着极为重要的意义。     

有效提升航天型号科研生产能力的策划与实践

<正>为了全面贯彻中国航天科技集团公司第四次工作会精神,航天动力技术研究院以"构建航天科技工业新体系,建设大型科研生产联合体,推动研究院科学发展"为主题,系统梳理了影响研究院航天型号科研生产的突出问题,     

对高密度任务下航天科研生产流程的思考

当前,我国航天科技工业发展进入战略转型期,呈现出产业经济规模快速扩大,型号研制和批生产数量大幅增加,发射试验任务空前繁重,转型升级不断加快,战略牵引作用日益突出,竞争愈加激烈的新形势。在这样的形势下,航天企业以研制为主的科研生产流程已越来越不能适应高密度任务的需要,不断暴露出从管理到技术,从设计到生产,从工艺到质量保证,从人员到基础能力保障等一系列问题。航天企业急需按照战略转型要求,全     

有效开展科研生产管理评估工作的实践

中国航天科技集团公司针对当前航天型号科研生产任务规模大、数量多、技术复杂、研制周期短、质量要求高、低成本的新形势,通过开展科研生产管理评估工作,实现了快速持续提高管理能力,推动了航天产业快速发展,满足了国家对航天科技工业发展的新需求,为构建航天科技工业新体系奠定了坚实基础。     

论航天军品科研生产的管理与改革

论航天军品科研生产的管理与改革阎明江陕西长虹化工厂在社会主义市场新体制下,航天工业总公司第四研究院现有的军品管理体制和运行机制已存在着许多与市场经济不适应的方面,为了适应新的形势、新的挑战和新的机遇,长期稳定和可持续快速发展,必须开拓新的发展思路,尽...     

面向供应链的航天批生产计划模式

航天企业的物流存在两种典型的形式：一种是供应链节点之间关系紧密,有一个集中控制的总部(如研究院、基地)协调供应链的运转,有明确的系统边界;另一种是系统边界模糊,系统成员间大多不存在很明确的控制与被控制的关系,而是一种松散的合作关系,加入供应链内的企业大都没有行政隶属关系,而且各自从自身的利益出发,谋求自身利益的最大化。前一种形式的物流很容易在总部的协调下形成合力,从而使生产计划的实施较为便利。     

基于BSC的科研生产联合体绩效评价研究

<正>多年来,航天企业根据各自的科研生产特点先后建立了不同形式的专项指标考核体系,在促进科研生产和经营管理水平提高方面发挥了积极的作用。但是,随着航天企业发展环境的不断变化,科学的绩效评价体系还尚未形成。2008年,中国航天科技集团公     

航天型号科研生产管理的卓越模式及其成功实践(上)

<正>近年来,航天型号科研生产任务日益繁重,面临多型号并举与高密度发射、产品技术日益复杂、研制周期短、质量与可靠性要求高、研制队伍年轻、市场竞争日趋激烈等     

航天科研生产联合体企业文化的培育与变革

党的十七届六中全会明确了我国文化建设的基本路径和发展目标。作为先进文化的代表，航天文化的建设要始终走在社会主义文化建设的前列，这对我国航天大型科研生产联合体新时期文化建设提出了更高的要求，培育与国际一流大型宇航公司地位相匹配的联合体特色企业文化成为迫切的内在需求。     

航天型号科研生产管理评估实践

近几年,航天型号任务呈现出型号项目越来越多、产品种类越来越全、新技术越来越难、研制周期越来越短、质量要求越来越高、市场竞争越来越激烈等特点。对此,中国航天科技集团公司大胆创新实践,自2009年起组织所属8家研究院开展了航天型号科研生产管理评估工作,推行以“过程＋结果”为评估模型,     

航天型号科研生产管理的卓越模式及其成功实践(下)

<正>三、评估标准设计1.评价标准评估要素、子要素确定后,应对每一条评估要素、子要素制定对应的评估标准。对于过程管理部分要素,在制定评估标准时需考虑以下方面:策划是否系统,目标     

我国航天科研生产内部监督机制效果评价研究

外部环境的急剧变化,市场竞争的不断加剧,对航天科研生产内部监督机制提出了更高的要求,这不仅需要一套行之有效的航天科研生产内部监督机制,同时还需要一套科学合理的内部监督机制效果评价系统对监督机制的实施效果进行监督和评价。作为对航天科研生产内部监督机制的支持系统,     

航天紧固件生产管理模式探讨

紧固件是一类广泛用于结构连接的机械零件，通常也叫“标准件”．在航天工程中大量使用。由于航天工程是复杂的系统工程，即使一件不起眼的紧固件故障，也足以使试验或发射失败，因此国内外一直将航天紧固件单独形成标准，从选材到制造工艺等各个环节加以规范，单独生产管理。     

对型号科研生产管理有关问题的思考

这几年航天科工集团公司型号研制生产任务十分繁重，集团公司全体职工充分发挥了主观能动性，全力拼搏，积极进取，在技术上取得了重大突破，飞行试验取得了历史上最好的成绩，型号科研生产工作取得了较好的进展。这些工作为国防现代化建设做出了应有的贡献，但是还要看到我们目前的科研生产形势依然十分严峻，工作中又出现了许多新情况和新问题。一、问题和原因分析型号研制生产工作中出现的情况和发生的问题千差万别，但是主要问题还是集中表现在研制进度、产品质量和飞行试验上存在一些不尽人意的地方，从研制计划不能按时完成，产品质量…