国外宜居城市建设对我国的启示

我国宜居城市建设尚处于起步阶段,总结国外宜居城市建设的演变及经验,对指导我国宜居城市建设具有一定现实意义。国外宜居城市建设实践表明,宜居城市是工业化不断发展的必然产物,是经济增长高级化的必然结果和城市发展的理想状态,体现了对公平关注度的不断提升,最终将实现对人的最大包容与开放。我国应在明确宜居城市发展趋势和多重维度的基础上,重视宜居城市建设的"一般共性"与"个体差异",注重宜居城市建设的基础环节,夯实宜居城市建设的产业支撑,并不断完善宜居城市建设的制度保障。     

加快城市基础设施建设 打造张家口生态宜居城市

2005年1月,在国务院批复的《北京城市总体规划》中首次出现＂宜居城市＂概念。此后,许多城市都提出要建设宜居城市,但是每个城市都有自己的特殊性,在建设宜居城市的过程中并没有完全相同的理念与方法,而应根据区域性特征找到适合自身建立宜居城市的思维方法。以张家口为例,探讨如何在加快城市基础设施建设,如何打造生态宜居城市。     

四大直辖市为何都不"宜居"

首部《中国城市品牌价值报告》近日出炉,北京位列中国城市品牌价值指数第一。但因交通、住房等因素影响,无缘宜居城市。该报告在中国城市论坛2007年北京峰会上发布。此次宜居城市评选中,北京、上海、天津、重庆,四大直辖市均落选前十名,可见上述城市在宜居建设上存在着难点。     

西部大开发形势下宜居城市建设的思考——以贵州省安顺中心城区为例

中小城市自身具有宜居的优势性,是我国建设宜居城市的中坚力量。本文以安顺中心城区为例,探讨西部中小城市如何在现有条件下,抓住发展机遇,统筹规划“宜居城市”这一人类理想。     

廊坊市旅游发展构想

廊坊市位于华北平原中东部，地处北京和天津两大直辖市之间，被誉为“京津走廊上的一颗明珠”，全市面积6429平方公里，人口388万。作为建市仅十几年的年轻城市，廊坊正以其独特的区位优势，快速的经济发展，优美的城市形象和良好的人文环境吸引着世人的目光。在廊坊的经济发展中，旅游经济已成为不可或缺的一个组成部分。随着廊坊于2003年获得全国优秀旅游城市的称号，旅游业的发展将在廊坊的经济发展中起到更加重要的作用。     

太原市现代宜居城市建设研究

文章以太原市现代宜居城市为案例,论述了宜居城市的提出及意义,概念内涵,评价体系,分析了太原市宜居城市建设的现状和差距,针对性地提出了对策建议。     

价值梦

在北京、天津和河北省的交界处，有一座美丽的新兴城市，这就是河北省的廊坊市。在市南郊，有一家被当地人称为廊坊明珠的企业———廊坊三威化工有限公司。刘向东就是这家公司的董事长兼总经理。１９９１年１１月１５日，在廊坊发生了一件被人们称为“蛇吞象”的事，小型国有企业廊坊市铸锅厂被廊坊市化工研究所兼并。５个月以后的１９９２年４月，就在原铸锅厂５万平方米的土地上，一个崭新的企业诞生了———廊坊市精细化工厂。１９９３年１０月，由于香港三威国际有限公司的投资，廊坊市精细化工厂改制为廊坊三威化工有限公司，属中外合…     

论廊坊科技发展的软实力——城市“社会资本”

本课题通过调研总结廊坊科技发展的历史逻辑与现状,发现截至目前支持廊坊科技发展的金融生态环境并不完善,制度环境和人文环境还相对缺陷,没有一套成形的廊坊科技风险投资机制,提出构建廊坊科技发展的人文环境——科技风险投资机制的软实力在于应形成廊坊自己的城市社会资本,并进一步提出在城市化过程中,不同城市所形成的社会资本的不同存量,决定着城市之间的发展差异,最后对社会资本的概念、存在形式及测量进行了探讨。     

京津冀大三角中的一个亮点：“廊坊现象”

一、“廊坊现象”的提出及其研究意义 一个地方的经济发展和体制创新，具有明显的区域特色，人们习惯用“现象”来概括。可见，没有特色，就没有现象。廊坊在经济发展中形成了自己的特色，所以，我们称之为“廊坊现象”。     

国外宜居城市研究的理论与方法

回顾了宜居城市这一概念的形成过程及其不同的定义,简述和评价了城市宜居性的相关研究,并讨论了国外在建设宜居城市的过程中遇到的问题.国外关于宜居城市的理沦与实践的研究对我国的城市发展与建设具有借鉴意义,但是这些研究也存在着不足之处,因此应当把国外学者的相关研究与国内城市的具体情况相结合.以指导我国宜居城市的建设.     

美丽宜居城市建设的探索与实践 ——以江苏新沂为例

江苏新沂美丽宜居城市建设优势明显,滨水生态园林特色突出,城市环境美丽宜居.本文以新沂美丽宜居城市建设为例,梳理了新沂在城市建设方面积累的实践经验,对美丽宜居城市建设过程中面临的一些问题进行了分析,提出了相应的对策建议.     

基于临空区域优势的廊坊现代物流聚集区研究

分析廊坊物流服务行业在区域协调发展过程中所面临的发展机遇,提出廊坊区域物流功能集聚管理模式的思路。在实际问卷调查明确影响廊坊区域物流功能集聚主成分的基础上,通过计算机软件和数理多元分析工具,分析出廊坊物流功能集聚的关键因子,使本地区的物流资源整合决策更加具体化、本土化;为培育形成廊坊区域性商贸物流业新的"供给侧"提供了理论支撑。     

试论宜居城市的判别标准

宜居城市是一个全新的概念,它的判别标准目前国际上尚无统一的定论。探讨和科学把握宜居城市的判别标准,对研究宜居城市的建设和发展具有基础性意义。考虑到中国城市发展的实际情况,本文认为宜居城市至少应该有6个方面的判别标准———城市经济发展程度、城市社会和谐程度、城市文化丰厚程度、城市生活舒适程度、城市景观宜人程度、城市公共安全程度。     

基于PSR模型的生态宜居城市建设指标与评价研究——以西安市为例

近年来,全国各大城市号召建立生态宜居城市,并以生态宜居城市作为理想的可持续发展模式。首先,界定生态宜居城市内涵,提出生态宜居城市发展的四个目标：营造舒适平等环境、坚持问题导向、践行绿色发展理念、人与自然和谐共生。其次,从“三生”空间视角出发,构建了包括生产水平、生活质量以及生态环境三个准则层的生态宜居城市综合评价指标体系。再次,利用熵值法计算了各指标层的具体权重并计算了生态宜居综合指数,选取四个中心城市与西安市进行空间对比以及水平时间演变分析,并基于PSR模型对西安市2012—2019年的城市生态宜居性进行了评价。最后,分析西安市生态宜居城市建设评价结果并提出几点可行性建议。     

河北省廊坊运输公司简介

河北省廊坊运输公司前身为1965年成立的河北天津专区运输公司,1973年更名为廊坊地区运输公司。1980年正式注册为河北省廊坊运输公司,属国有中（一）型公路运输企业。公司现有职工111947人,公司机关设运输经营、财务、统计、安全技术、劳动人事等9个处室,基层有36个生产经营单位,分布于廊坊     

河北廊坊构建现代产业体系

5月18日，总投资724亿元的河北廊坊润泽国际信息港等7个高端产业重点项目集中开工。而此前，华为、富士康、中兴、京东方等大企业已经纷纷在廊坊落户。一批高新技术和现代服务业大项目的建设、投产，为促进廊坊产业优化升级，加快经济发展方式转变奠定了坚实的基础。     

廊坊新型城镇化进程中农民工市民化问题研究

新型城镇化着眼于农村与农民的发展,注重城镇基础设施与社会公共服务的公平化与均等化。经济发展方式的转变以及城乡之间的人口转移决定了人的城镇化是新型城镇化的重点。廊坊市近年来城镇化进城不断加快,在河北省处于前列,随着京津冀协同发展步伐的加快,廊坊新型城镇化也步入新阶段。推进农民工市民化,不仅对于廊坊城乡协调发展,促进廊坊经济增长有重要意义,同时对于推动河北省乃至京津冀区域经济发展与社会稳定有着重要作用。本文通过分析廊坊现阶段新型城镇化现状及农民工市民化的主要障碍,探究解决这一问题的合理对策。     

廊坊市在环首都经济圈建设中的发展战略研究

环首都经济圈概念的提出，对廊坊既是一次机遇，也是一次挑战。如何把握住这次机遇，将优越的区位优势转化为经济发展优势，已经成为摆在我们面前的一个重要课题。在SWOT分析的基础上，提出廊坊应重点发展物流业和旅游业，并提出了具体的策略意见，希望能引导廊坊的区域经济平稳向上发展，进而带动环首都经济圈以至于京津冀经济的共同发展。     

建立廊坊市外语人才中心的必要性与可行性分析

随着世界经济的全球化与中国经济的国际化发展,中国对外语人才的需求日益增大.外语人才对廊坊经济发展具有重要影响,因此廊坊可以利用本地及京津外语人才资源建立廊坊外语人才中心或外语人才库.廊坊外语人才中心的建立和有效管理将会促进廊坊经济的发展.     

资源枯竭型城市建设生态宜居城市研究——以湖北省黄石市为例

黄石市具有建设生态宜居城市的有利条件,也面临着环境、资源、空间等各种要素的制约,建设生态宜居城市是黄石实施城市转型发展的必然选择。黄石建设生态宜居城市的对策措施为：加强污染治理与生态修复,实施生态工程建设;调整产业结构,优化产业布局;加快城市基础设施和园林景观建设;拓展城市发展空间,推进城乡一体化。