依托运行机制推进环渤海区域合作

如何进行制度创新，建立区域一体化的机制，并辅以一些可操作性的政策措施，是当前进一步推进环渤海区域合作的重要保障。就环渤海而言，实行一体化的运行机制可以从以下几方面入手：     

建立和完善环渤海区域合作机制的主要途径

文章回顾了环渤海区域20多年来区域合作的发展历程,总结了其取得的成绩,分析了目前存在的不足.为了进一步提高环渤海区域的竞争力,更有效地开展区域合作,文章提出了建立和完善环渤海区域合作机制的设想.     

建设沿海强省必须推进思维创新

新的发展要有新的思路，而新的思路来源于思维的不断创新。面对环渤海地区加速崛起的发展大势。我省要实现建设沿海经济社会发展强省的宏伟目标，必须在发展思路和思维方式上有一个大的突破、大的跨越和转变。只有思维不断创新，才能求得河北更好更快发展。     

基于循环经济的区域合作研究:以长三角为例

长三角区域合作“困境”与区域经济发展方式存在一定的关联,主要表现在资源、环境约束下的区域合作难以调和利益冲突、粗放增长方式下的区域合作难以适应经济转型、单一数量目标下的区域合作难以拓展发展空间等方面.发展区域循环经济,有利于拓展区域合作空间,有利于破解区域合作困境,也有利于提升区域合作内涵.以循环经济范式推进长三角区域合作,首先要在长三角区域层面制定并实施循环经济协同发展战略,并以循环经济范式推进长三角产业结构调整,以制度和机制消解循环经济的合作困境.     

区域合作模式与类型的分析框架研究

国内行政区或地区之间的区域合作历来以复杂多变的形式出现.在不同的经济环境下,对不同产业、不同领域、不同合作内容,不同经济主体会在实践中选择或形成不同的合作模式.本文试图以相关区域经济理论为指导,以我国现行区域合作的广泛实践为基础,从个别到一般,开创性地归纳并推论出具有一般属性意义的区域合作模式,并提出对区域合作模式进行合理选择的分析框架,即:区域合作基础要素是区域合作的基础,在基础要素及其它必要条件下构建的区域合作支持网络系统构成区域合作的支撑载体和纽带,基于不同基础要素的互补性以及不同支持网络系统内容的合作,将会形成不同的区域合作模式.这为区域合作实践提供了有一定价值和实际意义的参考.     

旅游业区域合作管理

伴随着中国经济的飞速发展,国内旅游业也取得了令世界瞩目的成就,特别是旅游业区域合作更是日新月异、发展迅速。但国内旅游业的区域合作既有显著地成绩,也不可否认在很多方面还有不足之处,只有旅游企业自身不断完善规范自己行为、有关部门不断加大政策支持、有关学者不断深入研究,才能使国内旅游业更好更快的发展。     

科学发展观与泛珠三角区域合作

在改革开放和现代化建设过程中，广东较早与兄弟省区及港澳地区开展合作。在贯彻和落实科学发展观过程中，广东面对经济全球化、区域经济一体化进程．以及新一轮国际产业结构调整和产业转移加快的新形势，按照中央提出的区域协调发展的战略方针。提出了“泛珠三角”（即“9＋2”）区域合作构想，在实践过程中有力的促进了区域合作和各省（区）的经济发展，成功地实践了科学发展观。     

东北三省与内蒙古东部区域合作模式研究

本文从东北三省与内蒙古东部地区资源和产业分工等状况出发,提出两地区应分别在合作支持网络系统建设、农业、能矿资源开发与利用、装备制造业以及旅游业的跨行政区域合作中确立合作模式,从而为振兴东北老工业基地和推进区间协调发展提供决策参考。     

东北三省与内蒙古东部区域合作模式研究

本文从东北三省与内蒙古东部地区资源和产业分工等状况出发,提出两地区应分别在合作支持网络系统建设、农业、能矿资源开发与利用、装备制造业以及旅游业的跨行政区域合作中确立合作模式,从而为振兴东北老工业基地和推进区间协调发展提供决策参考.     

环渤海各省市能源利用的比较分析

能源消费弹性系数反映了一个国家能源消费增长速度与国民经济增长速度之间的比例关系,是衡量一个国家能源利用效率的重要指标。文章选取能源消费弹性系数这一指标对环渤海地区各省市能源消费利用状况进行了分析,然后分别从工业能耗和生活能耗两方面比较了环渤海地区内各省市的能源利用水平,结果表明环渤海各省市能源利用水平从高到低依次为北京、天津、辽宁、河北和山东,并分析了造成这一结果的原因。     

东北亚区域合作中的美国因素

在影响东北亚区域合作的诸多原因之中,一个很重要的因素就是来自于美国的影响.本文从探讨美国东亚战略的演进着手,归纳出在后冷战时期多变的东亚战略中所坚持的主线.然后分析了美国因素对东北亚区域合作的影响,最后提出了基于美国因素考量的东北亚区域合作的路径选择.     

粤港澳区域合作创新机制研究

粤港澳区域合作是区域经济一体化和经济全球化的必然要求,也是珠三角大都市圈经济转型的必然选择.如何实现粤港澳区域合作创新是研究粤港澳经济发展的重要课题.选择该题目进行研究,其目的就是希望通过对粤港澳区域合作的趋势和障碍分析,进一步探索粤港澳进行区域合作创新机制的设立问题.应从强化粤港澳合作的市场驱动机制,创新中央政府的引导职能、强化合作的整合体制,建立粤港澳政府合作创新的长效机制创、新合作组织模式,完善粤港澳合作运行机制、以生态环境领域合作为契机,深化粤港澳合作的创新机制四个方面来深化该区域合作创新机制.     

中国陆路口岸跨区域合作评析

以提高通关效率为核心的我国各省区市之间的口岸跨区域合作在中国加入世贸组织之后,伴随着我国对外贸易的高速增长和现代物流发展的需要而诞生,并在天津口岸的积极推动和示范作用下得到快速发展。本文在阐明中国国内省市区陆路口岸跨区域合作现状的基础上,对其进行了分析评价。     

区域合作下的酒泉旅游业发展

加强酒泉区域内旅游合作是保证酒泉区域旅游经济的必然要求。整合酒泉市内旅游资源、加强区域合作是提升酒泉旅游综合竞争力，建立统一旅游大市场的重要途径。     

黑龙江省旅行社区域合作发展现状及其分析

旅行社是食、住、行、游、购、娱等生产要素的组织者，具有双重功能：旅游服务提供商重要的分销渠道，以及旅游者获取服务产品的便利途径。因此，旅行社区域合作不仅是指不同地区旅行社之间的合作，还渗透着本地的旅行社与其他地区的景区、饭店、交通等不同部门企业之间的合作。旅行社跨区域合作是黑龙江省旅游区域合作的重要组成部分。     

环渤海经济圈的发展及合作构想

目前环渤海地区已经形成了以高新技术产业、电子、汽车、机械制造业为主导的产业集群，具有特色的产业带开始形成。将环渤海地区建设成为世界级的知识经济带、东北亚最大的制造研发基地、国际性贸易物流中心、具有全球影响力的城市经济区域。在合作目标和原则上达成共识，强化决策意识，开展实质性的合作，并且建立制度保障。     

区域合作创新,推动地区经济发展

文章认为 ,区域合作创新 ,除了有区域合作和区域创新的各自作用外 ,还可以产生协同作用 ,在更大范围、更高层次上促进地区经济的发展 ,同时提出了合作创新应该注意的几个问题     

泛珠三角框架下红色旅游开发的区域合作分析

本文从红色旅游整体发展的需要和促进泛珠三角区域合作发展的需要两方面分析了泛珠三角红色旅游开发的区域合作意义与机遇，提出开展泛珠旅游合作，红色旅游先行。泛珠三角区域的红色旅游资源具有区位接近性、资源组合合理性、经济互补性及客源充足性等区域合作开发条件，本文结合目前红色旅游合作开发现状，探讨了泛珠三角区域纵向深度结合、横向广度组合、综合适度整合的红色旅游合作开发方向，并有针对性地提出了红色旅游开发的区域合作策略。     

区域合作中信息化平台的地位及作用

搭建信息化平台对区域合作具有重要的意义,信息化技术提供区域合作的手段,信息化网络拓展区域合作的空间,信息化服务加快区域合作的进程,信息设施搭建区域合作的桥梁。信息化平台是实现区域协调发展、建设信息化社会的必经阶段,是缩小区域发展差异、消除＂数字鸿沟＂的突破口,是打破区域＂条块分割＂、解决资源浪费的关键环节,是推进我国＂...     

试论高职院校图书馆区域合作的障碍

区域合作的图书馆协作模式极大地促进了高职院校图书馆的服务质量和工作效率,但也面临很多障碍和问题。试论高职院校图书馆区域合作中的障碍和面临的问题,与业界人士和研究者共同探讨,以推动推动高职院校图书馆区域合作的不断发展,更好地为读者服务。