2006厦门金龙出口之路追踪

机遇2006年是中国加入世界贸易组织的第六个年头,在中国适应经济全球化进程时间坐标轴上,距离2007年结束最后的保护期还不到两年时间。这一进程表明,经济全球化对中国经济的影响逐渐深入,中国市场已经成为全球经济力量角逐的世界市场,中国企业也正在成为角逐世界市场的经济力量。大家欣喜地看到,一部分国内企业快速适应了经济全球化带来的种种挑战,不仅捍卫了国内市场份额,而且还在与国外经济力量对抗、交手的过程中,发现了自身的优势,看到了更大的生存和发展空间。这些企业正     

厦门公交购买350辆厦门金龙客车是否地方保护

“厦门公交购买大金龙的车并不是地方保护”,黄育生直截了当否定了记者的提问。黄育生是厦门市公交集团负责车辆采购的处长,他刚刚参与完成了一笔大的采购。7月13日,厦门市公交集团大批量购入XMQ6121G型号厦门金龙(大金龙)公交车,第一批采购350辆,第二批将购买150辆中型公交巴士。     

售后服务大比拼之宇通PK厦门金龙

大家都知道“卖车就是卖服务”,可是厂家到底是不是真的重视服务呢?本报在近几期,会陆续刊登一些企业在售后服务方面的比拼,以供大家参考。这期先给大家比拼一下宇通客车和厦门金龙(大金龙)。这两家企业同属于客车行业的第一集团。为了给各位读者更清楚地描写两家的差别,记者对宇通客车和厦门金龙的售后服务工作进行了全面了解,并且实地考察了两家企业位于北京的特约售后服务站。     

厦门金龙加入APEP背后还有大动作

记者在上海车辆物资采购网有限公司(即APEP)发起的“国内首个客车制造企业联合采购体”的名单中赫然看到了厦门金龙的身影。这不禁让人感到一丝疑惑,厦门金龙本身的配套供应体系莫非出了什么问题?为什么会想到求助于一个网络平台呢?更何况这个网络平台地处上海?加入联合体根治采购成本偏高“这个决定一点都不意外,它源于我们早期的一个设想”厦门金龙采购部副经理余峰笑着解答了记者的疑问,“你也知道,对于我们而言,     

329辆大金龙客车出口南美

9月9日,厦门现代码头,329辆大金龙客车将远航发往南美洲。这是大金龙自2007年进军南美市场以来,产品获得市场高度认可下所取得的优异业绩,也是积极推动厦门市工业产品出口的又一海外大单。     

大金龙连续9年赞助厦门国际马拉松赛

本报讯日前,厦门国际马拉松赛在厦门鸣枪开跑,来自43个国家和地区的64000多名选手参加了比赛。作为厦门市工业领域的龙头企业和国内优秀的民族自主品牌,大金龙连续第9年赞助厦门国际马拉松比赛,荣膺本项赛事＂惟一指定专用客车＂称号,在赛事的成功举办方面发挥了重要作用;     

大金龙连续10年赞助厦门国际马拉松赛

本报讯2012年1月7日，开年第一大体育盛事——“国际田联金牌赛事”厦门国际马拉松赛在厦门国际会展中心鸣枪开跑。今年是厦门马拉松赛10周岁生目，共有来自全球56个国家和地区的7万多名选手参加比赛。最终来自肯尼亚的3号选手卡麦斯·皮特以2小时7分37秒的个人最好成绩夺冠，打破厦门国际马拉松男子全程纪录，比原纪录提高30秒。     

三方发力，助宝骏腾飞

去年7月18日,上汽通用五菱正式对外发布全新乘用车品牌——“宝骏”。今年4月18日,上海通用五菱为宝骏630举行了首发仪式。九个月的时间里,宝骏横空出世,但上海通用五菱却为此足足准备了八年时间。     

大金龙:“厉兵秣马”为出口

国家质检总局局长李长江把出口免验证书颁给大金龙董事长孙建华那一刻,意味着大金龙从此获得了进军国际市场的“通行证”。颁发证书这天是9月6日,就在同一天,大金龙为厦门公交集团采购300辆金龙客车举行了首批交车仪式。而在4天前,大金龙第10万辆客车下线。大金龙似乎憋足了劲,把所有的荣耀都集中在了9月。     

三大核心提升助大金龙获超级客车

《商用汽车新闻》主办的2006年度“超级客车”大评选成为了业内的一项盛事。这项赛事填补了行业内的一项空白,经网站和短信投票、走访客运企业、参考专家意见等多重把关评出的     

大金龙领衔上海金融城1路环线公交

本报讯 日前,上海陆家嘴金融城1路环线公交通车仪式在上海陆家嘴地铁站广场前举行,上海市委常委、浦东新区区委书记徐麟出席开通仪式并向司机授车钥匙。陆家嘴金融城1路的开通,旨在解决城市白领“最后一公里”交通问题。全线共配置10辆由大金龙生产的8米公交车,这批短驳巴士的投用,将为陆家嘴金融城的白领们提供更加便捷舒适的交通,从而有效地优化金融城环境配套。     

大金龙连续第四年批量出口沙特

10月14日,又一批大金龙132辆高档豪华客车在厦门东渡码头顺利上船,驶往沙特阿拉伯。至此,大金龙今年前三季度出口进一步放量,出口额约为去年全年的1.5倍,创汇比去年同期高149.41%,出口量较去年同期增长113.8%。     

指定采购利大弊小 厦门金龙从中获益

厦门金龙联合汽车工业有限公司和一些老牌的公交车制造厂相比,进入这个领域的时间并不算长,而2005年即以中标638辆位居第二,今年更是又中标260辆。既是行业新军,又被如此“青睐”,厦门金龙如何看待北京公交采购中的“越权行为”?“我觉得对于整车厂的影响不大。”厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东认为这样的采购方式并没有出乎他的意料。     

大金龙：三款精品皆优秀

大金龙携12米混合动力客车XMQ6127GH5、搭载＂金龙车载电脑信息系统＂的一层半客车XMQ6129Y8和全新金龙＂智慧校车＂XMQ6802ASD3三款精品车型亮相南京客车展,受到专家、各市公交客运公司和观众的瞩目。     

大金龙:技术与品牌齐驱

不仅仅依靠科技创新,在用先进技术做支撑的同时,重新塑造品牌的力量并驾齐驱,已然助力大金龙开疆辟土。"不时间在加速。各种前所未有的变化扑面而来,我们尚未做出反应,它们已一掠而过。2013年在各种感叹中悄然逝去,无法用简单的标签来挽留,这一年各种变化突如其来,是什么给了客车更为精密的武装?是创新科技,为这个行业,每个城市,甚至是本无生命力的车辆,带来了令人叹服的种种变化。不仅仅依靠科技创新,在用先进技术做支撑的同时,重新塑造品牌的力量并驾齐驱,已然助力大金龙开疆辟土。神奇"龙翼"这近年来,在高铁风驰电掣的车轮面前,公路客运市场倍感"失落"。     

大金龙荣获全国首个出口企业质量提升奖

本报讯日前,厦门市出口生产企业质量提升奖颁奖大会召开,包括大金龙在内的3家厦门本土企业脱颖而出,成为首批获奖单位。国家质检总局党组副书记、副局长杨刚,党组成员、人事司司长张沁荣和厦门市委副书记、市长刘可清等领导为获奖企业授牌。厦门市政府设立出口生产企业质量提升奖属于国内首创,该奖项由厦门检验检疫局率先提议设立,旨在对在出口     

厦门金龙:我就是“大” 厦门金旅:我绝不“做小”

近来,“大金龙”这个俗称,变成了厦门金龙的“大号”。跑在北京街头上的厦门金龙的新车,醒目地标着“大金龙”,在此之前,大金龙只是业内起给厦门金龙的外号。另外,厦门金龙旅行车有限公司(以下简称金旅)职员的名片上,悄悄抹掉了“厦门金龙客车有限公司”。两条金龙这些举动意味着什么?细微之处见端倪,这些细微之处的改变,让人感觉意味深长。     

携手ARRIVA 大金龙三款新车亮相汉诺威

本报讯9月23日,德国汉诺威商用车博览会(IAA)开幕,大金龙以超过500平方米的展台面积,携XMQ6800、XMQ6130Y和XMQ6127J三款新品亮相,这些车型均已通过欧盟WVTA认证,严格按照欧盟法规生产制造,将面向欧盟市场销售。     

携5款公交产品来京 参展车型扩编1．5倍 大金龙:公交为主

在2007上海客车展上凭借6款车出尽风头的大金龙,此次参加第六届北京国际商用车展更是扩编1．5倍,携9款产品来京参展,这其中公交车就有5款。不难看出,本届北京国际商用车展上,除了正常的企业品牌、产品的推广宣传之外,大金龙还有一个很直接的目标指向:公交市场。     

大金龙：主打“节能、环保、高效”

3月28日,第十三届中国（南京）国际客车及零部件暨城市交通设施展览会在南京国际博览中心举行。大金龙携插电式混合动力公交车XMQ6127GHEV7、LNG公交车XMQ6106BGN4和高速客运商务车XMQ6129Y8三款车型亮相,力推节能技术＋创新科技。＂电电混合＂节能与稳定兼备当前,雾霾天气正成为困扰不少城市的问题。