涉外交通工程中的文件翻译质量管理

响应国家"一带一路"倡议,中国承包商在海外项目的投资和建设市场份额越来越大,中国交通建设海外项目占比达到70％以上,中铁建的海外项目占比也达到60％.海外项目涉及世界银行贷款项目、亚洲开发银行贷款项目、欧盟贷款项目和中国进出口银行贷款项目,等等.采用的合同一般都是FIDIC施工合同条件(简称红皮书),在发展中国家还常常采用BOT(建造、营运、转让)合同模式.     

交通工程文化核心价值观探讨

由国际咨询工程师联合会(FIDIC)编写的FIDIC合同条件被各国公认为是最权威、最公平、最具操作性的国际工程管理合同范本,因此,在国际工程中被普遍采用.世界银行和亚洲开发银行项目被强制要求采用该合同条件.其中,施工合同条件(俗称红皮书)不仅堪称经典,同时也是被采用得最多的合同范本.如今,红皮书已经多次修订再版,最新的版本是2017版.笔者以该版条款为例,探讨国际工程文化的核心价值观和工程伦理,并比较国内承包商做法的差异,提出我国承包商相关人员应牢固树立并践行符合国际惯例的工程文化价值观.     

如何确定公路工程变更项目的单价

按照FIDIC条款监理程序，工程变更要被合法确定，需要监理工程师进行大量的工作，包括调查变更原因，判断技术施工的可靠性、可能性，分析和确定变更造价等，其中最主要也是最重要的是分析和确定变更的造价。由于变更造价直接涉及业主和承包商的切身经济利益，因此这也是合同管理中双方矛盾的集中点。虽然FIDIC合同条款就此专门设置了第52条。     

监理，游走在设计之间

FIDIC制定的《土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用．对业主，监理工程师．承包商的责任．权利进行了详细的规定．是工程建设项目有序进行的保证书．从我国目前的建设市场看．实施设计阶段建设监理的工程项目寥寥无几。由于设计阶段没有监理．使得一些由于设计原因造成的工程项目质量、投资．     

完善监理制度确保工程质量

工程监理制度在西方发达国家已经形成一个较为完善的体系和机制,近20年来,随着建筑行业管理体制的改革,我国的工程监理制度逐步健全和完善,形成了以国际通用FIDIC土木工程合同为基     

公路工程建设中业主与监理关系探讨

我国公路建设1985年引进FIDIC条款和工程监理制度,1996年开始全面实行工程建设监理制度,参照FIDIC条款,并结合我国的实际情况,2002年交通部颁布了新版的《公路工程国内招标文件范本戮以下简称《范本》）,用于指导工程项目管理。在《范本》的合同通用条款部分,明确了业主、监理、承包人之间的责任和权力。但是在具体的工程项目中,业主往往在《招标文件》中制定了本工程的合同专用条款、补充规范和项目管理制度等,     

政府投资项目建设执行建造合同准则面临的问题与对策

建造合同的开工与完工日期通常不在同一会计年度,且合同金额一般都很大,如何将合同收入与合同成本进行配比,对此建造合同准则做出了明确的规定。然而,这一规定在实际执行中却存在许多问题,特别是在政府投资建设项目中,由于作为投资业主的政府部门与承担施工的建筑企业实行不同的会计制度,问题尤为突出。本文就政府投资建设项目中执行建造合同准则具体存在的问题及解决办法进行探讨。     

高速公路建设投标技巧

工程招标是建设单位就拟建的工程提出招标条件,由投标企业前来提出自己完成工程建设任务的采购方式。我国的招投标工作主要以FIDIC（国际咨询工程师联合会）合同条件为基础,并结合我国的实际情况执行。     

《施工合同条件》下业主与承包商索赔的研究

索赔是合同双方维护自身正当权益的一种重要手段。从索赔的涵义出发,通过对新版FIDIC《施工合同条件》中索赔内容的研究,探讨业主与承包商索赔的条款依据,分析索赔的处理程序,加深对索赔的理解,为工程管理者提供参考。     

辽宁质监站重现试验检测市场监管

2月23日至24日，杭州湾跨海大桥北岸连接线工程质量监督交底会在嘉兴举行、浙江省交通厅工程质量监督站组织了质监科、检测科、定额科、资质科的监督人员进行了监督技术交底，嘉兴市质监站也派员配合交底。杭州湾跨海大桥北岸连接线工程全长248公里，按交通部《公路工程技术标准》规定的六车道全封闭、全立交、控制出入口的高速公路标准建设。主线设特大桥1座，大桥3座，枢纽和互通立交4处。为了确保工程建设质量、省厅质监站根据本工程特点，从“政策法规文件和程序”、“路基工程质量控制要点”、“桥梁工程质量控制要点”、“质量保证资料编制要点”、“检测工作管理与技术要点”、“造价与合同管理监督”以及“监理监督”等七个方面进行了认真交底，     

《建造合同》会计核算在项目法施工中的运用

施工企业在大力推行项目法施工 ,以项目经理部为成本核算中心的过程中 ,应积极做好与新准则的接轨工作。本文探讨了《建造合同》准则在具体会计核算时运用的程序 ,以期加强收入和成本管理 ,增加会计信息的容量和适用性。     

“玩转”全面合同管理

正高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。随着我国高速公路的蓬勃发展,如何提高高速公路项目管理水平,成为备受关注的研究课题。作为项目管理的核心,合同管理贯穿于工程实施全过程的各个方面,加强高速公路项目的合同管理,是提升项目管理水平的关键。高速公路项目合同管理的意义建设工程合同是承发包双方为实现建设工程目标,明确相互责任、权利、义务关系的协议;是承包人进行工程建     

代建制的三种合同模式

政府投资项目代建制的实施，使项目管理分为了两个层次，即代建管理和施工管理，政府工程合同保证相应分为代建合同保证和施工合同保证．我国代建制试点中的三种合同模式从我国各地进行代建制试点的情形看．在采用招标方式选定代建单位之后，都需要与代建单位签订代建合同，明确规定代建单位的权利义务和责任．代建合同成为监督、考核、评价代建活动和对代建单位进行奖惩的依据。可以说．代建制就是一种合同制。     

加强公路建设工程合同管理不容忽视

随着我国市场经济快速发展,合同成了市场经济自然人、法人和其他组织之间经济交往的桥梁。在我区优先发展交通的战略、交通建设400亿投资的环境下,与公路建设相关的勘察设计合同、施工合同、监理服务合同、设备材料采购合同等随之增多。这些公路建设工程合同是明确公路工程建设发包承包双方权利和义务最直接的依据,关系到工程质量和投资效益。在现今经济条件下,加强公路建设工程合同管理愈显重要,不容忽视。     

工程项目合同风险分析

合同风险是合同中的不确定因素，它是工程风险、业主资信风险，外界环境风险的集中反映和体现。合同风险是客观存在的，是由工程的复杂性决定的，也是合同双方必须共同承担的。根据合同主体行为，可将其分为主观性合同风险和客观性合同风险。     

推行企业全面合同管理模式初探

在市场经济条件下,所有企业从事生产经营活动最终都表现为企业与其他企业或经济组织之间的经济合同关系,即运用经济合同这一特定的法律形式来实现,并且成为企业联系市场的纽带。然而,管理不严格给企业造成损失的现象十分突出。因此,建立现代企业合同管理模式、加强企业合同自律已引起众多企业的高度重视,列入了管理的重要议事日程。笔者就这个问题略表一孔之见。     

总价合同模式在金鸿公路项目的实践

总价承包作为一种合同承包模式,通常在公路工程项目建设中较少采用。2006年7月正式通车的汕头市金鸿一级公路是近年广东公路建设行业内为数不多采用总价承包管理项目之一。笔者通过对该项目合同实践的探讨,总结一些总价承包模式在高等级公路项目实施的体会和启示。     

新旺物流应向供应链合同物流转型

穷则思变,向合同物流转型是一个方向,所谓零担物流,是指一张或是一批货物运单托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。而合同物流,又称契约物流,是物流企业与生产制造企业签订一定期限的物流服务合同,所以又称为“第三方物流”,可以说零担物流也属于合同物流。     

浅析铁路企业合同管理存在的问题与对策

市场经济环境下，加强合同管理关系铁路企业经营成效。分析市场经济条件下铁路企业合同管理的特点及存在的问题，提出加强合同管理的对策。     

公路工程施工合同管理探析

公路工程施工合同是发包人和承包人为完成商定的工程建设项目目标,明确双方权力和义务关系的协议,它是合同当事人在工程建设中的最高行为准则和经济活动的依据。公路工程施工是一项复杂的经济、技术活动,具有投资额巨大、流动性强、协作性高、管理难度大、受外界干扰及自然因素影响大等特点,签订、履行公路施工合同,对发包人、承包人都是十分重要的。根据国外经验,合同管理产生的经济效益往往大于技术优化产生的经济效益。加强公路工程施工合同管理,规范、完善工程合同,做到管理依法,运作有序,有利于在工程建设中做好公路工程的“质量、工期、投资”3大目标控制,规避风险,减少不必要的纠纷和经济损失,确保按期完成目标和任务。