汽车进化论——2013(第四届)全球汽车论坛纵论“汽车工业未来发展之路”

<正>汽车需求和供给与城镇化之间有着怎样的联系?中国在全球汽车业中的长期和可持续性的角色是什么?全球汽车制造商在中国如何重新定位、重塑其业务?未来的合资企业以及中外车企合作的新模式是什么?2030年的汽车技术和汽车产业将会是什么样子?……2013年10月17日至18日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、武汉车展组委会协办的     

“2012中国汽车论坛”圆满举行

本报讯记者李鑫颜、见习记者李晓菲北京报道4月20日,"2012中国汽车论坛"在京举行。工业和信息化部总工程师朱宏任、中国入世首席谈判代表、博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图、工信部产业政策司副巡视员李万里、商务部对外经济合作司参赞陈林、中国汽车工业协会名誉会长胡信民、常务副会长兼秘书长董扬、     

“2014中国汽车论坛”在京盛大召开

备受全球瞩目的2014中国汽车论坛于4月21日至22日在北京盛大召开。本届论坛由工业和信息化部主办、中国汽车工业协会（CAAM）承办,世界汽车组织（OICA）给予了支持,世界经济论坛（达沃斯）进行了全面参与。     

中国汽车产业“十一五”发展规划纲要（讨论稿）

序言进入新世纪以来,我国汽车产业一直保持着较快的发展速度,成为拉动国民经济增长的支柱产业。2005年国产汽车销售576万辆,“十五”期间年均增长22.7%;汽车产品出口以50%的速度增长,出口总金额197亿美元;汽车保有量达到3106万辆,每千人汽车拥有量达24辆;2004年,汽车工业增加值     

2013中国国际新能源汽车展览会新闻发布会在京召开

2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会将于2013年10月17日～19日在北京国家会议中心举办。展会主题定为:"选择·行动——未来从现在开始"。日前,主办方在京召开了此次展会的新闻发布会。与明年展会同期,还将举办2013中国国际新能源汽车发展高峰论坛,届时将汇集国内外著名专     

中国农药开始跨入“国际化”门槛

——我国农药出口形势分析去年中国农药出口持续高速增长，农药出口量超出国内消费量近两倍。业内人士认为，这是中国农药走出原有封闭的国内市场，逐步走向国际化的一个标志，“中国农药一只脚已经跨入国际化的门槛了”。     

汽车“低碳化”加速——中国新能源汽车发展调查

告别2009年，中国汽车业志得意满，全年汽车累计产销量双超1300万辆，分别为1379．10万辆和1364．48万辆。同比增长48．30％和46．15％，中国也成为继美国、日本之后第三个汽车年产量超千万辆的国家。亮丽的数据坚定了中国汽车业追赶超越的决心，几乎与发达国家处于同一“起跑线”的中国新能源汽车产业已经“各就各位”，中国汽车“低碳化”浪潮正趋成形。     

“6＋4”跨国汽车公司在华战略合作分布

2005年,中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的23.2%,中国在国际汽车市场中的地位显著提升,已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。在世界汽车产业整体萧条的大环境中,中国高速增长的汽车市场已经成为了跨国汽车公司的"救命稻草",中国已经成为了群雄逐鹿的新战场。     

“2006世界食品中国展”9月在上海召开

由科隆国际展览有限公司主办的作为全球著名的Anuga食品展的第三大附属海外展，“2006世界食品中国展览会”还未正式登台亮相，已经受到了业内人士与行业媒体的广泛关注。     

承办“奥运会”

自2006年在日本横滨成功竞得圭办权起,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武又多了一重新身份,即第34届FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览会(以下简称年会)执行主席.被誉为"汽车技术联合国"的FISITA,现已成为世界上最具影响力的曩际汽车行业组织之一,其每两年举办一届的全球汽车工程技术"奥利匹克"盛会时隔18年后再次登录中国,成为推动中国汽车工程师走向国际舞台的又一里程碑事件.《汽车观察》对话付于武,听其讲诉FISITA与中国的不解之缘. A=Automotive Observer F=Fu Yuwu付于武 A:18年后再次联手FISITA,背后发生了哪些鲜为人知的故事? F:六年前在日本横滨申办这次FISITA年会时,我们还没有足够的资金,与其他几个申办国相比,中国并不强大,能不能申办成功有些担心.由中国主办年会在国际汽车工程界不能说是没有质疑的,尤其是当时的亚洲代表——中国一汽集团副总工程师、技术中心主任李骏被推举担任FISITA (2012-2014)主席时,遭到了日本的顽强抵抗,他们认为只能由日本人来主导,但最终世界汽车工程界的绝大多数代表还是把票投给了中国,这是大势所趋.顺利申办后,坦率地说还是感到不安,因为我们跟FISATA全体同仁承诺一定能奉献出一个里程碑意义的年会,但中国到底能不能做到还要打个问号.     

中国汽车记协第六届会员代表大会暨首届中国汽车传媒大会在沪召开

本报讯记者李立铎上海报道7月8日上午,中国汽车新闻工作者协会第六届会员代表大会暨2010首届中国汽车传媒大会在上海市嘉定区召开,来自全国各地的300家汽车媒体代表应邀出席了会议。     

中国汽车企业国际化的“0”和“1”

世界第"1"从"0"开始"法士特现在做到世界第一了,也要重新创业,一切从头开始。"在谈到国际化时,陕西法士特集团公司董事长李大开这样说。法士特今年上半年出口创汇达到1125.88万美元,产品销售到欧洲和美洲等地区。即使如此,李大开认为,已经做到产量世界第一(单厂)的法士特在     

汽车文明无国界——写在2013第11届中国(广州)国际汽车展览会开幕之际

<正>作为人类工业文明之集大成者,汽车在改变人类社会的同时,也在被人类社会所改变。汽车产业正是在各种赞美和批评声中不断向前发展,在各种机遇和挑战中曲折前进,而人们每一次对汽车认识的加深,都会带来汽车技术的进步和对人类生活、世界经济的新贡献。伴随着汽车销量和普及率的不断攀升,汽车社会正在成为一个时代的特征,汽车文明所特有的魅力逐渐被人们所感知和认同,而车展正成为传播汽车文明的重要窗口。     

中国轴协理事长会议在上海召开

近日,中国轴协2008年理事长会议在上海召开,中轴协理事长张乔凡、名誉理事长杨乃燕、常务副理事长郑如辰、副理事长王路顺、王统建、陈国桢、陈慧、吴宗彦、庞军、施祥贵、潘文标,秘书长王全清出席了会议。会议研究分析了当前行业经济形势,研究了协会建设等有关问题。     

中国汽车又三年

2005年到2008年,是中国不断把改革开放事业引向深入的三年。在三年的发展历程中,在中国整体宏观经济运行良好的大背景下,中国汽车工业也在不断加快自己发展的步伐,中国汽车工业已经由一只羽翼未丰的丑小鸭变成了一只展翅高翔的白天鹅。     

“政策”

中国企业已经逐步适应了全球化规则,并学会融入世界。在国内,受政策影响的厂商与经销商的关系有望转变。2008年2月13日,WTO争端裁决小组初步裁定中国进口美国、加拿大和欧盟汽车部件的关税政策有违贸易原则,正式裁决将于3月份公布。专家称"翻盘机会很小",中国很     

“上海国际印包展”将于7月召开

【本刊讯】2010中国国际酒业技术博览会（CIADE2010）将于7月9日-11日在北京中国国际展览中心（老展馆）举行．7月9日下午于北京皇家大饭店同期举办主题为”低碳发展赢在未来”的中国酒业低碳发展高峰论坛。     

中国汽车在俄将遭“封杀”?

在俄罗斯度过了几年美好时光之后,从今年7月1日开始,中国汽车被卡住了脖子。因为7月1日起,俄罗斯政府将实施重新修订的进口汽车认证体系。这意味着在建厂风波以外,中国汽车在俄罗斯将遭遇又一道新坎。     

2013“梦幻世界”中国巡演

总部位于瑞士,创始于1904年的瑞士著名手表品牌——豪利时（Oris）一直坚持以传统的瑞士工艺创造制作真正完美的机械腕表。     

做强做大十堰汽配产业 在2010年中国汽车汽配产业发展形势报告会暨中国汽配用品市场协会会长(扩大)会议的发言

尊敬的各位领导、各位来宾,女士们、先生们、朋友们:大家好!新春时节,春回大地,万象更新!由中国汽车配件用品市场协会、十堰市人民政府、中国汽车工业配件销售公司主办,十堰市经济委员会、十堰市工商联、十堰市汽车汽配商会承办的2010年中国汽车产业发展形势报告会暨中国汽配用品市场协会会长(扩大)会议,今天上午在车城十堰隆重开幕了,这是全国汽车汽配行业的大好事、大喜事。