中外校车标准对照表

共国校车标准专用校车的每一个儿t座位均应装皿安全带，{不论是专用还是非专用校车，靠近通道的儿童座位应设l扶手。幼儿校车、小学生校车的车窗下边缘距座椅的高度应不小于250奄米，否则应加装防护装l，不允许核定站立人数等。{小学生专用校车中儿童座椅的座椅深应为一350一40     

舒驰：配置齐全考虑周到

舒驰客车带来了两款校车。其中，YTK6100AX在造型上借鉴了欧美校车的经典外观，采用长头设计，整车为全承载式车身，采用驾驶员360度无盲区设计、专用停车信号臂、安全报警器、专用学童座椅、安全带、监护人座椅、发动机舱智能灭火装置、安全带集中解锁装置、应急救护箱、后台视频监控系统、胎压报警及汽车爆胎应急安全装置等一应俱全。     

黄海:推广校车 农村先行

黄海参展的两款DD6760C长头校车分别为普通版和精装版,车内布置按照学生的身体特点和行动方式进行了多项改进,并针对不同年龄段的学生,专门设计了多种型号的座椅。此外,黄海专用校车还针对南北方气候特点采用不同的隔热降噪、防寒保暖措施,处处体现"安全黄海、爱心黄海"的设计理念,全面保障学童的出行     

宇通：安“芯”系统让校车更安心

宇通此次携三款专用校车产品亮相，并在现场发布了安“芯”校车只能管理系统，还率先推进了安全产品、安全管理、无忧服务、安全教育四位一体的360°校车系统安全解决方案。 安“芯”校车管理系统是宇通基于车联网技术的校车管理系统，它通过安装汽车上的多媒体系统、     

一汽校车:三年磨一剑

两年前,一汽客车有限公司在北京国际车展上就展出了校车产品,当时这款全新造型的校车引起业界和媒体的关注,可见一汽客车对校车市场早就有所关注。时隔两年,一汽客车的校车队伍进一步壮大,在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,CA6900SFD1、C A 6 8 7 0 P R D 8 2 S及CDL6701XCDC等3款产品再度吸引了众人目光。对于自家产品,一汽客     

孩子温馨的港湾 家长放心的课堂 宇通协力青岛交运护送“未来”

9月18日17时,青岛交运三楼现场路况实时监控大屏,一辆辆校车正行驶在送孩子回家的路上。《商用汽车新闻》记者请操作员随机将一辆校车情况切换成满屏,画面中,几个孩子正在开心地谈笑,司机驾驶动作规范有序。不一会儿,停车到站,督导员将4个孩子送下车又返回车上,校车继续前行。孩子们背着书包,座椅空间却并不局促。青岛交运董事长刘永康告诉《商用汽车新闻》记者,针对交运的调研,结合现在小学生身体发育良好的情况,他们与宇通客车沟通,将座椅     

中国一汽现身国际校车展 自主校车以品质彰显关爱

2月15日,以"关注校车安全关爱孩子成长"为主题的国际校车展览会在国家会议中心如期举行,25家国内外知名汽车厂商应邀参展。在众多参展校车中,来自中国一汽的3辆展车CA6900SFD1、C A 6 8 7 0 P R D 8 2 S及CDL6701XCDC卓尔不群,吸引了广大与会者的目光,不仅成为展会焦点,也彰显了国字号车企对祖国下一代的关爱。校车外观个性设计烹出校园味道从外观上看,3款校车都     

厦门金旅携3款精品校车亮相广州教育装备展

本报讯3月5日～7日,2012中国(广州)国际学校后勤装备展览会在广州举行。厦门金旅带来的3款校车精品,是针对中小学生上下学开发的成功之作,有力地体现了金旅在校车工艺和技术领域上的卓越品质。     

海格校车:有智慧 更安全

在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,苏州金龙海格校车以"智慧"开道,传达出对校车市场志在必得的信心。实力为盾三剑齐发苏州金龙携KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型亮相,均为最新研发的长头专用校车产品。据苏州金龙海格校车产品经理李春介绍,这三款车型是海格专门针对     

同一个梦想 校车安全行

2月15日,北京国家会议中心,国内大大小小的客车企业来了20多家,甚至连美国校车大亨蓝鸟公司也不远万里来到中国。这些企业都是为了同一个目的聚到一起——校车安全行。求同存异共促安全在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,共有23家客车企业的50款校车产品参展,其中,长头校车29款,平头校车21款。"总体上看,长头校车仍是主流。"某客车企业负责人表示,尽管长、平头之争尚无定论,但从参展产品不难看出,长头校车已经越来越     

销售校车颇不易社会运营成趋势

去年年底以来,屡次发生的校车事故让学生乘车安全问题被国家列为重点工作内容。先后出台的《校车安全管理条例》、《专用校车安全国家标准》、《专用校车安全技术条件》（GB24407--2012）和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》（GB24406--2012）等相关政策和标准,让校车安全在政策、标准保障方面得以落地。与此同时,客车生产厂家也开始在校车领域摩拳擦掌,纷纷推出校车产品。各具特色的校车能否切实满足市场需求？本期柠檬茶座邀请了3位销售校车产品的经销商,请他们谈谈当地的校车市场。     

少林专用校车东北三省显身手

本报讯日前,在少林汽车营销中心的发车区,一批销往吉林省农安县的橙黄色47座专用小学生校车整装待发。吉林省农安县为更好地保障当地学生安全,成立了拥有近百辆专用小学生校车的校运公司,该公司8月订购少林汽车公司10余辆47座专用小学生校车,经过几个月的体验式运营,11月再次订购24辆华意47座专用小学生校车。     

大通:关注校车安全

本届校车展,上汽大通带来了一款小学生校车SH6571A3D4-X,车辆轴距为3.85米,额定载客人数10～21人,排放达国Ⅳ标准。该款校车匹配的发动机排量为2.5升,功率100千瓦。据了解,根据配置不同,大通校车又进一步细分为安心型和舒心型。"大通校车对安全性格外重视。在警示配置方面,产品采用黄色车身,车身同色侧面装饰条。在安全配置方面,采用前后防撞保险杠、尾门观地镜、后部小学生座     

新校车安全标准征集意见企业意见难统一

工业和信息化部发布公告,就《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项国家标准公开征求社会意见。征求意见到2012年1月8日结束。     

海格5款产品亮相广州车展

11月22日～24日,海格携KLQ6106X、KLQ6756X、B照可驾的龙驹3款校车以及高端公务车和新大海狮2013款参加广州国际商用车展览会。展会期间,海格还推出了现场订购海格全系校车或参展车型、定金800元抵车价8000元的活动,目的是"让更多的孩子坐上安全校车"。校车"三兄弟"齐亮相此次参展的海格校车"三兄弟"大小不一,10米校车     

纳威司达:校车安全是系统工程

我们看到了国内校车市场的潜力,却没想到释放得这么快。12月10日,在媒体见面会上,纳威司达相关人士如是表示。在今年4月的上海国际车展上,纳威司达带来了一款47座的校车参展。不过,当时还未预料到国内校车市场会突然有放量趋势的纳威司达,甚至都没有专门安排讲解员,那辆展车也在车展后被运回了美国。明年的北京国际车展上,纳威司达会带来2款校车产品。上述相关人士告诉《商用汽车新闻》记者:而且,这两辆校车在车展后会留在国内。     

纳威司达:于细节处见安全

见微知著,这句话在5月16日的纳威司达校车展台上得到了体现。当日,纳威司达继北京校车展亮相后,在2012北京客车展上再次展出了其ICBus客车CE系列的两款校车。不同于以往单纯的产品展示,在本届北京客车展上,纳威司达专门针对专用校车各个安全细节进行了讲解,向观众全面展示了美国的校车安全技术,分享了其校车研发与生产理念。美国校车一直被认为是世界上最安全的校车产品之一,除去醒目的黄色车身,以及车头、车尾顶部的黑色     

中通发布首款专用校车

7月6日,在专业生产客车四十周年庆典之后,中通客车发布了首款专用校车——LCK6800DX。这个项目从去年就开始运作,经过充分的市场调研和研发生产,现在已经具备了推向市场的条件。中通客车品牌文化部长李笃生表示。中通客车研发处长任国峰告诉《商用汽车新闻》记者,LCK6800DX是中通客车根据小学生的生理特点和行为特征,自主开发的一款符合新兴学童校车市场的专用小学生校车。整车采用发动机前置式长头结构,对安全和舒适进行了特殊强化。这款专用校车填补了中通的产品空白。该车造型设计完全是由技术中心造型组进行创意设计,底盘采用中通首款前置底盘平台,属于完全自主开发产品。校车研发项目组工程师张跃进介绍道:整车动力系统采用玉柴、锡柴及朝柴的四缸电控发动     

客运点评

新闻事件：山东淄博校车收费三连涨家长直呼吃不消 “以前学校校车每学期收费700元，去年涨到800元。这学期又涨到900元。这样连续涨价让很多家长吃不消。”这几天，山东淄博市临淄区的孙先生正为孩子乘坐校车的事情纠结。据孙先生介绍，自家孩子就读于临淄区高阳小学。每学期的校车费最早为每名学生收取700元，去年涨到了800元。最近又收到通知称。要涨至每学期每名学生900元。孙先生说。附近村庄的校车都没有涨价，惟独他们村里的校车收费频频上涨。而校车车主陈先生表示自己也有苦衷。“今年给校车招聘了一名司机和一名学生管理人员。加上油价上涨，成本上涨严重。按照去年800元的费用核算了一下根本挣不着钱，所以今年才涨了100元钱。”他说。     

大金龙正式发布“智慧校车”

2012年2月15日,大金龙携XMQ6660XC、X M Q 6 8 0 2 A S D 3、XMQ6900ASD4三款校车产品亮相"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会",并正式发布搭载了"金龙智慧校车运营管理系统"的全系"智慧校车"产品,为校车安全运营提供了系统解决之道。大金龙总经理郭仁祥在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,他看好今年的校车市场,他认为需求有望达到