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国内外汽车检测技术发展状况 总被引:6,自引:0,他引:6
国外汽车检测技术的发展 在汽车发展的早期,人们主要是通过“眼看”、“耳听”、“手摸”的方法,凭借维修人员的经验发现汽车的故障并作有针对性的修理。随着汽车技术的发展,特别是现代电子技术、计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。目前人们已经能依靠各种先进的仪器、设备,对汽车进行不解体检测,达到安全、迅速、准确地诊断和评价汽车性能的目的,使汽车检测设备和仪器成为汽车维护与修理、保持汽车 相似文献
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7月25日,首届“天猫汽车节”开幕。持续到8月11日的这个“汽车网购狂欢季”对于汽车销售而言具有“划时代”的意义——此前也有包括江淮、吉利等厂家涉足汽车电商。而本次包括上汽在内的大型车企纷纷加入,对于汽车电商而言正式“开了口子”。汽车电商的兴起,不仅在于电子商务的不断成熟、厂家对此认识的不断提高, 相似文献
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年第期中国机电工业随着人类科学技术的不断发展,为解决汽车对环境的污染问题,各国科学家正在寻求并实施用“绿色汽车”来替代燃油汽车的计划,实施把燃油汽车挤出公路这一世界汽车工业的宏大工程,一场充满硝烟的“绿色汽车”替代燃油汽车之战正在拉开帷幕。一、“绿色汽车”———知识经济时代高科技的交通工具汽车的绿色化过程,实际上就是能源多样化的过程,也就是人类减少对不可再生石油能源依赖的过程。日本是世界上较早实施“绿色汽车”开发研制的国家之一。早在80年代初,为解决汽车新能源问题,日本就着手太阳能汽车、电动汽车… 相似文献
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汽车行业是“行走工业”的风向标,为人类创造了一种“运动生活方式”。因此,汽车厂商与广告策划人总是喜欢把汽车和“运动”联系起来,用“运动”来表现汽车的生活之美。诸如北京现代汽车2003年上市新车——伊兰特的核心广告语:“流动的激情”,以及高尔汽车的“我的动感高尔”、胜达菲SUV的“穿越无限”、JAC轻卡的“天地任我行”等等,无不给人以纵横天地间的运动激 相似文献
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在过去二十一年中,被《华尔街日报》称为汽车电子圣经的“汉森汽车电子报告”一直是西方工业化国家涉及汽车电子领域各类人士的必读刊物。随着中国从汽车大国迈向汽车强国,“汉森汽车电子报告”也将为中国涉足汽车电子领域的官员、学者、业界工程技术人员和管理人员带来不可多得的参考. 相似文献
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6月1日正式实施的《汽车产业发展政策》的第61条明确提出:培育以私人消费为主体的汽车市场,改善汽车使用环境,维护汽车消费者权益,引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护。这一规定,无疑在政策上给“昌河”等小排量汽车的发展“撑直了腰杆”。 相似文献
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《汽车与社会》2005,(31)
关注汽车文化革命解构国人汽车生活中国首家汽车人文网站“行车尚”浮出水面首家以中国社会行车文化和汽车消费为主体,关注中国人汽车生活的文化网站——-“行车尚”网www.artsma.com,日前浮出水面。“行车尚”网将借互连网这一快速信息媒介,关注国内蓬勃发展的大众汽车文化,成为激荡国人汽车消费与行车生活各种新锐观点的第一文化平台,该网站由多位汽车行业及文化界知名人士发起。“‘行车尚’网倡导‘诗意的汽车生活’!”网站支持者之一徐刚说,“诗意的汽车生活不代表昂贵,相反,它引导大家理性消费,最大程度的享受汽车带来的生活便利和文化变革,培养中国自己的汽车消费新阶层,为中国的购车族、爱车族提供更多行车信息,共同创造新鲜汽车生活方式。”“行车尚”网主要有徐刚专栏、汽车与人、 相似文献
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又到一年“3·15”。2014年的“3·15”,是我国正式实施汽车“三包”政策后的首个“3·15”,有关汽车服务的话题格外引人关注。虽然我国的汽车“三包”政策目前仅限于乘用车,但早在2007年,有“中国商用车第一品牌”之称的福田汽车就在广东地区率先推出了针对高端轻卡欧马可的“先用后买”及包退、包换、 相似文献
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2014年北京国际车展W4馆聚集了国内外著名品牌汽车厂商,主要参展商有克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、沃尔沃汽车集团、长城汽车、福建奔驰、中美仕家、讴歌。
国内成功的自主品牌非长城莫属。长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100强;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”;中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口重点特大型企业”,是目前中国自主品牌中最先大量出口国外市场。 相似文献
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在全国汽车市场走势低缓的情况下,以“江淮汽车”、“安凯客车”和“合肥昌河”为代表的安徽汽车工业逆势上行,呈加速发展的态势。1998年汽车工业完成产值、实现销售收入比上年分别增长65.6de和72‘6de,增幅居全国同行业之首,利润增长幅度居全国第二。今年上半年,汽车工业完成产、销值同比增长527op和45.3叽,汽车产、销量同比分别增长41.sng和74Wi。安徽汽车工业是在汽车修配和零部件制造业基础上发展起来的,“七五”末“八五”初,全省汽车产量累计为5000辆左右,比不上国内一个像样的汽车厂。“八五”初期,省机械厅在充分调查… 相似文献
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