J．D．Power发布2013年汽车魅力质量研究报告

2013年11月29日，J．D．Power亚太公司在中国大饭店举行了汽车魅力质量研究（APEAL）报告的发布会。     

自主品牌如何界定

这是贾新光、钟师、沈小雨专为《汽车界》杂志撰写的“关于自主品牌”三人谈文章。话题由沈小雨设问，钟师、贾新光从不同角度谈了各自见解，尽管他们自己认为是在“抛砖引玉”，但编辑以为确实有一定深度，并希望借此引起关于自主品牌话题更加广泛的讨论，来稿请直发《汽车界》邮箱：qcj2004@vip．sohu．net．     

威志荣登J．D．Power可靠性排名榜首

在全球著名的第三方权威汽车调研机构——J．D．Power亚太公司发布的“2012年中国车辆可靠性研究SH（VDS）报告”中，天津一汽威志品牌以192个每百辆新车故障率值指标位列高档紧凑型车细分市场VDS研究报告第一名。数据显示，威志品牌每百辆新车故障率值指标远低于细分市场平均水平（262个每百辆新车故障率值）。同时，凭借少于亚军雪佛兰赛欧40个故障率值的巨大优势，威志品牌当之无愧的成为该细分市场故障率最低、可靠性最高的车型。     

汽车

Acura再次跻身J．D．Power新车品质榜前三强 6月23日．美国最具权威的市场调研机构J．D.Powerand Associates发布．2011年美国新车品质研究（IQS）报告,豪华车品牌Acum继续发力，凭藉其以精湛造车工艺打造出的完美汽车再次入主J．D．Power新车品质品牌榜前三强，     

报告 进步更大 差距缩小 解读篇

据J.D.Power研究报告显示,2013年中国自主品牌汽车和国际品牌之间差距已缩小至历史新低,假设继续保持这种进步速度,中国自主品牌新车质量到2018年将赶上国际品牌,同时中国汽车市场整体水平到那时有望大体上与美国相当。     

2015年中国将出现2-3家顶级汽车制造商

“伦敦的零排放车辆进入市中心不收费。但很多人因为买不起零排放的车而不能进城”。10月23日．来自德国的奥纬咨询管理合伙人JanDannenberg在上海表示，汽车技术的创新，应考虑为大众接受．而不是只为少数富人准备。TanDannenberg是在奥纬咨询公司发布《汽车创新展望2015》研究报告仪式上说这番话的。奥纬咨询公司的前身是美世管理咨询公司。拥有超过2500名专业咨询顾问。分支机构遍布全球40多个城市。     

中国汽车出口忧思录

日前,德勤发布了汽车行业最新研究报告《出口——中国汽车工业的机遇和挑战》。该报告指出,2005年,中国汽车产品出口总值和整车出口数量首次分别超过进口。“中国汽车市场规模保持高速增长,乘用车是长期驱动力,市场竞争也更加激烈,集中度趋于分散,自主品牌轿车已经占据一席之地     

中国汽车步入品牌营销时代

步入品牌营销时代，是实现汽车流通体制现代化，增强汽车工业市场竞争力，同国际接轨．保证汽车工业健康快速发展的必然选择。 品牌概念→品种价值→品牌 营销 品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。在中国汽车市场发育和发展的过程中．品牌的概念正在受到越来越多的关注。但是，对许多汽车经营者来说，品牌概念又是十分模糊的，他们往往十分重视企业形象的塑造，重视产品的促销，而忽视了品牌的价值和作用。 就一个企业而言，企业形象处于第一层次，品牌形象处于第二层次，产品形象处于第三层次。一个品牌必须存在于企业中，必须依托在…     

品牌价值428.65亿元 福田汽车蝉联中国商用车第一品牌

本报讯6月28日,第九届《中国500最具价值品牌》排行榜在北京发布,福田汽车以428.65亿元的品牌价值位列排行榜第34名,在汽车企业中排名第四位,商用车企业中排名第一位。在本届《中国500最具价值品牌》排行榜中,共有来自汽车、能源等在内的24个相关品牌入选。作为中国商用车     

去官车化后奥迪如何演绎“轻奢”与“深耕”二人转

今年1一11月份国内豪华车市场销售数据中,奥迪累积销量达51．28万辆,同比增长16．5名,目前已经超过奥迪去年在华销售的49．20万辆。全年近60万辆的年销数据即便是非豪华品牌的汽车厂商都会是年底总结时自豪的范本,与创造漂亮产销数据相比,今年的奥迪品牌转型更为业内所乐道,在谙熟国内豪华车市场规则的奥迪销售事业部努力下,品牌已经完成了去官车化后在商务、运动、年轻、家用等方面的转型与定位。     

决定汽车企业销售竞争力的四层境界

J．D．Power在中国汽车市场的主要调研项目中,有一项销售满意度调研（SSI）。它通过环境因素、交易过程、销售人员、书面文件、交车时间、交车过程等6个维度的整合测量,对一个汽车销售机构的销售竞争力水平从顾客满意度的角度进行整体评价。     

自主品牌需要特色

随着世界汽车重心的转移,中国汽车市场已经变得越来越不可捉摸。2010年的历程一波三折,让国内汽车行业对2011年市场的判断越来越难。而随着多项刺激政策的退出．中国自主品牌2011年的命运如何值得关注。《汽车观察》记者对话全国有形汽车市场联谊会常务剐理事长、原北京亚运村汽车交易市场总经理,著名营销专家苏晖．探讨2011年的自主品牌发展问题。     

北京亚运村汽车交易市场举办国产轿车博览会

为展示中国汽车工业改革开放后所取得的丰硕成果，使社会各界人士、广大消费者、汽车爱好者对我国名优轿车的品牌、性能、款式有最新的全面了解；普及轿车产品知识，北京亚运村汽车交易市场于4月29日至5月30日举办国产轿车博览会。本次博览会较为全面地展示了我国轿车生产企业的系列产品：为我国的自优品牌轿车走向社会，进入家庭、促进产销交流在发挥汽车有形市场的作用．做出实实在在的尝试。博览会同时举办英国名车“劳斯莱斯”的专展、汽车用品、维修服务等专项内容介绍。博览会免收门票、节假日照常开放，受到社会各界人士的欢迎。北京…     

大众携旗下全部七大乘用车品牌于2011上海国际

在第十四届上海国际汽车工业展览会上，大众汽车品牌以上海大众、一汽一大众和大众进口汽车旗下7大乘用车品牌一一大众汽车、奥迪、斯柯达、SEAT、宾利、兰博基尼、布加迪，联袂亮相上海新国际博览中心E5馆和N5馆（E5馆——大众汽车、奥迪、斯柯达和西亚特品牌．N5馆——兰博基尼、宾利、布加迪三大豪华车品牌）共30辆展车和最新技术闪耀登场，上演“Think Blue．蓝创未来”的创新盛会。     

汽车后市场服务连锁将“唱主角”

“只要有1美元的车在路上跑．它就会牵出至少8美元的汽车售后服务．”业内专家认为．汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源．汽车业60％的利润来自汽车后市场服务。目前．我国汽车后市场的发展状况明显落后于汽车制造业．尽管国内相关企业数量众多．但普遍业态简单、规模不大．几乎没有形成具有全国市场号召力的连锁品牌。     

大众汽车品牌上演创新盛典

在第十四届上海国际汽车工业展览会上，大众汽车品牌以上海大众、一汽一大众和大众进口汽车旗下共30辆展车和最新技术闪耀登场，上演“ThinkBlue．蓝·创未来”的创新盛会。在4月19日的大众汽车品牌新闻发布会上，大众汽车品牌全球首发全新一代甲壳虫。亚洲首发上海大众全新帕萨特，中国首发一汽一大众CC1．8TSI。     

2007第二届自主品牌年度车型评选八月启动

去年本刊举办的“爱我中国车”首届自主品牌汽车年度车型评选活动,是国内第一个而且是目前惟一一个自主品牌年度车型的评选活动,以其专业性的测试全面展示了中国自主品牌汽车的技术、造型之美。得到了社会各界的广泛关注,各项大奖也名至实归,并受到了广大受众的热烈追捧,各自主品牌汽车厂家的参与热情也越来越高涨。     

世界汽车品牌百年营销文化

汽车发展历经百年巨变，伴随工业革命的进程，以欧美和日本汽车为代表的品牌发展与演变，成为人类进入市场经济时代以来最具有商业研究价值和最主动的一本品牌营销教科书。 创始命名与品牌人格 世界级汽车品牌往往是与创始人紧密联系在一起的。品牌的命名、个性和定位一开始就深深打上了其创始人的烙印，并且随着产品的不断更新与发展，进一步发扬光大。无论是世界顶级品牌德国的戴姆勒—奔驰，美国的福特、克莱斯勒．还是英国的劳斯莱斯、法国的雪铁龙、雷诺和日本的丰田．这些品牌都是以创始人的名字直接命名的。综观国际著名汽车品牌．每…     

泰国一家航空公司决定录用“人妖”空姐

泰国一家名为“P．C．Air”的新航空公司首开全球先例,一口气雇用了3名包括2007年“蒂法尼小姐”谭雅娜在内的变性人担任空姐。     

JD Power:汽车可靠度 林肯夺冠

美国JD.Power andAssociates3月17日公布了2011年汽车可靠性研究报告,最可靠汽车被福特集团旗下的林肯品牌获得,这也是林肯首次夺冠。林肯夺冠林肯百辆汽车的故障数仅为101个(以下统一用PP100来代表百辆车故障数)。曾经蝉联多年冠军的雷克萨斯今年虽没夺冠,但仍以每百辆车出现109个故障问题居第二,而前几届冠军捷豹、保时捷、丰田也依序进入前五强。值得一提的是,保时捷车厂经典的911车系是历届报告中故障问题最少的,每百辆仅仅只出现68个故障问题。