“三清三改”，提高群众生活水平

都昌县新一轮扶贫开发重点村，绝大多数地处偏僻山区和边远湖区，自然环境恶劣，2006年，为25个重点村新修公路25条45公里，改造公路18条20公里，铺设水泥路5公里。为38个重点村实施“饮水工程”，共计打水井1145眼，为410户群众安装了自来水，帮助1.1万人解决了饮水困难，还对2座年久失修的病险水库进行加高加固除险保安，扩大有效灌溉面积1500多亩。帮助新建小学教学楼5幢1520平方米，新建厨房、厕所、围墙等配套设施12处，改善了贫困村的办学条件。     

天津市蓟县公路路政支队

蓟县公路路政支队成立于1999年7月2日，担负着本县境内23条公路，363．267公里路政管理职责。其中，国道1条，28．884公里；省道普通干线公路6条，161．743公里：县道普通干线16条，173．679公里。按照精简高效，创新管理的原则，支队下设6个路政支队，实行两级垂直管理，现有路政员32名，平均年龄28岁，既从机构和人员总数量上实现了“精简”的目的，又充分发挥路政大队的主观能动性，从工作质量上达到了“高效”的标准。     

加快公路网布局 打造畅通缙云

缙云县42省道及平黄公路仙都景区段改线工程是缙云县交通干线公路的第一条一级公路，也是我县交通建设历史上投资项目最大,且自己当业主的第一条一级公路，全线长16公里。项目概算总投资3．23亿元．其中9公里是缙云第一条一级公路,7公里为二级公路。全线控制性工程有隧道两座（周村隧道．早宅隧道）．周村大桥，二处铁路下穿工程。工程于2008年3月正式工开工．三年来．全体参建者克服政策处理．技术攻坚等各种困难．终于圆满完成建设任务。     

南康北部中心镇——横市镇

横市镇位于南康市北部,距南康市区49公里,距赣州市区53公里,交通便利,是南康市北部经济、政治、文化中心。全镇辖13个行政村、175个村民小组和一个居委会,总人口24375人.其中农业人口200492人。镇域面积122平方公里,耕地面积14344亩,山地13.8万亩。横市圩是南康市北部交通中心,4条公路在此交叉汇合,赣粤高速公路穿境而过,横市出口距圩镇仅1公里。横市镇是江西省无公害农产品(粮油)基地,全镇优质稻播种面积2.8万亩,有油茶林5356亩,年产油茶16万公斤;有果园2400亩,以脐橙、柚子、柑桔为主,年产果250吨以上;年上市无公害商品蔬菜2900吨;生猪养…     

抓基础兴水利 登上农业新台阶

水利是农业的命脉。几年来，新干县坚持在打好农业开发总体战的同时，充分依靠全县人民兴办水利事业。现在，全县已建成小（二）型以上水库99座，塘坝工程713座，引水工程530座，机电排灌站1044处，抗旱井313眼，修筑大小圩堤20条，累计长116公里，有效灌溉面积达到38.6万亩，旱涝保收面积29.5万亩，分别占耕地总面积的     

重点村的“六项建设”

一是抓好改善生产生活条件的基础设施建设。以规划为龙头，重点抓好“五通两建设”，五通是通路、通水、通电、通电话、通广播电视；两建设是农田基本建设和改水、改厕建设，年内修建村级或村级公路31条150公里（其中村级水泥路17条67公里）、水渠7条12830米、饮水工程3座，解决41个村（组）群众行路难、饮用水难、耕地灌溉难的问题。同时对居住在生产生活条件恶劣的深山区库区群众，继续实施移民搬迁，力争移民搬迁2000人，并引导其相对集中安置，把移民集中安置点建设成为新农村建设的示范点。     

高原天堑变通途 公路托起致富梦——陇原高速公路建设巡礼

改革开放以来，甘肃国民经济和社会发展日新月异，人民生活水平大幅提高。特别是近年来，甘肃高等级公路事业有了突飞猛进的发展。自“八五”以来，甘肃省交通厅工程处共改建新建国道及边防公路７０８．５公里，其中二级公路５９７．５８公里，一级高速公路２３．１公里。建成国道１０９线唐家台至刘寨柯段、国道３１２线柳园至星星峡段、国道３１２线安西至柳园段、国道３１２线静宁至口段、国道３１０线牛背至北道段等７条省部级重点工程项目及其他工程。所建工程项目全部达到优良工程标准，其中国道３１２线兰州过境段中川一级高速公路被…     

九年扶贫见真情

浙江省永嘉县黄南乡 1992年 1月以来，共建成了 9条全长计 74.2公里通村简易公路，公路网的建成，带动丰富的竹、木资源开发利用，促进全乡经济发展。广大村民已告别贫穷，向小康迈进。这是浙江省温州市交通局把永嘉县黄南乡列为重点扶贫挂钩单位，坚持 9年交通扶贫的结果。 　　黄南贫穷，穷在路上。“要致富，先筑路”， 1992年 1月，温州市交通局挂钩扶贫黄南乡。 9年的挂钩扶贫，市交通局共为黄南乡解决公路建设资金 630万元。共建成黄山溪、岭背、道基等 9条全长 74.2公里的公路， 全乡 17个行政村已有 16个村通了公路。目前，尚有黄坑、若院、肖岭垅头 3个自然村全长 12公里公路在建。整整 9年，市交通局这支扶贫大军，帮助黄南乡 76个扶贫点、 1660户、 7178人口摆脱了贫困。 （王建忠） 九年扶贫见真情@王建忠     

抚州地区老建办扶持老区抓好基础设施建设

几年来，抚州地区集中了762.9239万元老建资金，用于农业基础建设。已建成水库3座，排灌站16座，修建坡坝95条，26815米，新增灌溉面积41244亩，年增产粮食5626.4吨；新建电站88座，装机4414.5千瓦；新建公路47条，344.5公里；桥梁39座，总长3122.8米。据     

强化基础设施建设 推进农业产业开发

一、我县贫困村财政扶贫资金投入基础设施建设的现状和水平（一）“十一五”以来全县扶贫重点村之间和非重点村之间的基础设施建设资金投入和发展水平不平衡上饶县是农业大县，也是全省21个国家扶贫开发重点县之一，全县现有112个扶贫重点村。通过改善农村基础设施条件，为贫困群众脱贫发展提供硬件环境，长期以来无疑是扶贫开发工作应遵循的主题之一，我县贫困地区大多地处偏远，以往交通不畅、信息闭塞、基础设施薄弱、自然环境较差。“十五”规划以来，着力改善贫困地区的生产生活条件，强化基础设施建设成为扶贫开发工作的重要一环，“十一五”期间，在上级扶贫政策支持下，全县在交通方面修建乡村公路达62条240公里；农田水利增加有效灌溉面积8500亩，兴修饮水工程30处，解决了102800人的饮水困难问题；已实施深山移民2472户、11190人。     

广西首条生态示范公路“龙胜—温泉”全线贯通

日前．龙胜各族自治县“龙胜—温泉”生态典型示范公路（二级）全线贯通。该公路是目前广西正在建设的路网工程中第一条生态典型示范公路。公路全长31．8公里．处在龙胜的黄金旅游线路上．途经7个少数民族村寨．沿途汇集了龙胜温泉景区、红军岩、泗水瑶寨、龙脊梯田等多处旅游景点。     

天津市蓟县公路管理所

天津市蓟县交通局公路管理所承担着全县23条国省干线公路及其辅助设施共计363.324公里的养管任务,其中:国道一条28.884公里,干线公路7条190.627公里,县级公路16条172.697公里。全县公路沿线有桥梁102座,累计总长4290.40米,其中国道桥梁23座,干线桥梁30座,县级桥梁49座;有公路与     

欠发达地区新农村建设六大重点

农业丰则基础强，农民富则国家盛，农村稳则社会安。2006年以来，身处发达省份欠发达地区的遂昌县，坚持从实际出发，尊重农民意愿，扎实推进社会主义新农村建设，目前进展情况良好。一是从“规划立村、产业扶村、聚迁活村、科教兴村、生态建村”等工作重点入手，营造新农村建设的良好氛围。二是全面展开了农村基础设施建设。康庄工程快速推进，通村公路路基拓宽338．2公里，硬化231．6公里，新增等级化行政村34个，通村公路硬化率达80％。“千万农民饮用水工程”稳步推进，实施了大柘、北界、金竹、云峰、王村口等乡镇的农民饮用水工程建设，其中大柘供水工程已基本完工，受益人口6000人。下山脱贫和乌溪江库区异地脱贫工程进展顺利，农村沼气建设工程稳步推进。三是积极开展了“十万农民素质”培训工程。全年累计实现转移就业技能培训5848人，实现向非农产业转移5120人，完成年度任务102．4％。四是顺利开展了“十村示范、百村整治工程”。五是农时社会保障及救助进一步加强。2006年有17．54万农民参保，参合率为91．95％，农民建康体检率达78．13％，基层卫技人员参与培训覆盖率达到95％。     

唐山：斥资百亿建设高速公路

2007年，唐山市除将完成市政府“一号工程”——全长62．3公里、总投资52．3亿元、双向6车道的唐曹高速和沿海高速外，还将启动承唐二期工程、迁安高速公路。在此基础上，唐山还将谋划建设京秦二通道和迁曹高速公路，把唐山与北京、天津、承德、秦皇岛、张家口更为紧密地相连，形成直接、快速的“东出西联”大通道，使得唐山港尤其是曹妃旬港区成为东北、华北、西北地区的重要出海口，充分发挥唐山在全省和环渤海地区公路主枢纽城市的地位和作用。在不远的将来，唐山市高速公路将突破500公里，其密度将达到世界最发达国家水平；国省干线全部达N--级以上，一级公路比例逐步提升；县级公路全部达到三级以上；乡级公路全部达到四级以上。公路网发展成为更加密集的高速公路“一纵两横三条线”、干线公路“四纵五横六条线”的现代交通新格局。[第一段]     

基础设施

北京城市道路、轨道交通建设飞速发展 1949年，北京仅有道路215公里，2008年达到6186公里，是1949年的28．8倍；公路里程由1957年的千余公里发展到2008年的20340公里，增长了16．6倍。轨道交通线路由1970年的1条增加到2008年的8条；运营长度由1970年的11公里增加到2008年的200公里。     

坎坷成大道 沙海变通途——民勤县公路建设历程写意

伴随着民勤前进的脚步声,民勤的公路建设也走过了五十年的奋斗历程。五十年来,民勤人民团结一心,众志成城,抗风斗沙,修桥铺路,使公路建设发生了翻天覆地的变化。喜看今日的民勤,公路四通八达,车辆南来北往,“一纵三横”的路网结构已经形成,主干公路全部达到等级,重点路段柏油铺筑。通油路的乡镇达到７４％,乡村、村社公路纵横交错。县境内有省养干线公路２条１００公里,县乡公路１１条３０９公里,乡村公路１２８条１０００多公里,路网密度达到每百平方公里８．７５公里,公路总长度接近１５００公里。这是民勤人民战天斗地、…     

搞好综合开发 服务农村经济

芷江侗族自治县从１９９２年起，被国家立项成为农业综合开发项目区。多年来，全县的农业综合开发始终坚持因地制宜，充分利用资源优势，以中低产田改造为重点，山水田林路综合治理，农林牧副渔全面发展。截止到１９９８年，全县共投入资金２３７６万元，完成了柳林溪、麻缨塘、岩桥三个项目区的综合开发，实施土地治理项目８个，水利建设项目１２个，多种经营项目２１个，科技项目５个。共改造中低产田７．５万亩，修建排灌渠系工程３０３公里，电灌站１８座，建立良种基地１．２万亩，营造防护林１．６万亩，技术推广０．９万亩。曾荣获全…     

南京：空港工业园200亿项目签约，35亿项目开工

黑龙江省政府日前宣布，年底前，全省公路将达到交工通车和主体交工高等级公路15项1791公里。其中，高速公路815公里，一级公路78公里，二级公路898公里。到2011年底，新建设的3042公里高速公路、420公里一级公路、2913公里二级公路、60799公里农村公路将覆盖全省“八大经济区”。     

四个效应同步 加快扶贫攻坚进程──来自湖南省到村入户的调查报告

扶贫攻坚是一项综合系统工程，湖南自派出11000多名干部驻3500个特困村以来，解决温饱的进程明显加快。仅今年上半年，全省已向特困村投入各类扶贫资金3．8亿多元，平均每个村11万元，建设项目4个以上。有1600多个村开发山地33万亩；有2751个村办起了村集体企业；打水井6000多口，解决了17万人的饮水困难；修复前两年特大洪灾造成的的水毁工程8014处，新增旱涝保收面积近30万亩；有500多个村架通了照明线，使48万多农户用上了电；修通村级公路2400多条，6100多公里，解决了40多万群众“行路难”问题，贫困地区的干部群众讲“盼了几十年的心…     

数字

120万公里 “十一五“期间，我国将加快推进“通达”工程和“通畅”工程建设，县乡公路五年增加30多万公里，新改建农村公路120万公里，基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路，95％的乡镇和80％的建制村通沥青路或水泥路。2006年是实施农村公路建设规划的第一年，计划新改建农村公路18万公里，同时加快革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区农村公路建设，加强农村公路和渡口、渡船改造，大力发展农村客运。