旅游业能源需求与二氧化碳排放研究进展

人类利用能源导致温室气体排放量的持续增加是全球气候变化的直接驱动力。旅游开发、旅游活动及旅游业发展引起的温室气体排放是旅游业驱动气候变化的重要因素,同时也是发展旅游业主要的环境影响结果之一。随着旅游业的蓬勃发展,旅游业对环境和气候变化的影响被相关国际组织和社会各界所关注,旅游业能源需求与二氧化碳排放研究成为近5年来旅游研究领域的热点。国外研究综述表明,目前已识别旅游业能耗、排放的重点领域及结构;在旅游业能源消耗与二氧化碳排放的定量估算研究与情景分析方面形成初步结论。对不同类型旅游交通方式、住宿方式及旅游活动的单位能耗和排放强度等关键性参数取得一般性认识,并识别了明显的国别、地区及不同部门之间的差异。基本形成体系化的节能减排政策措施。基于国内外旅游业能源需求与二氧化碳排放的结构与途径、测算、预测与情景分析及节能减排对策与措施等方面对比研究,作者指出未来国内研究应重点加强旅游交通和住宿业等重点领域能源需求与排放的定量实证研究,加强旅游业能源需求与排放的预测分析和情景研究,加快推进旅游业气候政策研究,切实提高旅游业应对气候变化和节能减排的研究水平,提高政策措施针对性和可操作性,以期为我国旅游业节能减排、应对气候变化提供科学依据。     

中国旅游卫星账户2007延长表编算研究

旅游宏观统计积弱,致使旅游业既难以"摸清自身家底",也难以形成明确的产业"身份"进入国民经济产业研究的话语体系,甚至在产业规模测定的实践和理论研究当中还存在明显误区,造成旅游经济的感性认识有余,而理性的量化支撑不足。为此,文章应用旅游卫星账户和投入产出理论,结合入境旅游和国内旅游统计调查实际,构建了一套符合国际统计核算标准和旅游卫星账户框架要求的旅游业增加值算法流程,测算得出2007年我国旅游业增加值占国民经济的比重约为2.67%,与美国、加拿大等国家的测算结果相近。文章所构架的算法体系,有助于更加客观和准确地了解旅游业在国民经济中的地位,更为借助可计算一般均衡、投入产出价格影响等模型测算旅游业完全经济影响,提供了一个更加精确和有效的基础性框架。     

城市旅游业CO_2排放态势及旅游业低碳化发展模式

城市是旅游活动CO2排放的主要集中地。基于旅游者消费视角,文章以深圳市为例,对其2001~2011年旅游业碳足迹态势进行分析。结合脱钩理论和Kaya恒等式,以2011年为基期,模拟深圳市未来旅游业CO2排放量。研究表明:(1)深圳市近11年旅游业能源消费及CO2排放量呈逐步上升趋势;(2)旅游业能源消耗及CO2排放的变化规律与旅游业GDP、游客接待总量有着密切关系;(3)A模式惯性情景下2020年CO2排放将达到1578万t,为基期的1.92倍,与国家的承诺及旅游局的目标背道而驰;(4)B模式绝对脱钩情景下CO2排放增长为零,这是非常理想的模式,但"反增长计划"和"能源生产效率改进"两条道路都走不通;(5)C模式相对脱钩情景下CO2排放是基期的1.38倍,旅游业在维持适宜增长的同时能源消耗和CO2排放状况得到明显改善,C模式是既考虑发展权益又承担大国责任的适宜发展模式。文章最后指出,C模式的实现需要旅游产业发展战略由供给导向向需要导向转型,并采取能源替代、效率改进、技术研发、规制治理和社会创新等综合路径。     

旅游统计科学性与测算的可比性

引言 快速发展的中国旅游产业,被赋予了在经济转型期稳增长调节构惠民生新支点的重大使命.无论是政府、学界还是企业,都比以往更需要量化这一产业发展的进程与成就,因此,作为旅游数据生产的担当——旅游统计被高度关注.仅2015年,从国家层面来看,国家统计局出台了《国家旅游及相关产业统计分类(2015)》②、发布了2014年全国旅游及相关产业增加值占国内生产总值的比重③,国家旅游局发布了2014年全国旅游业对GDP的综合贡献占GDP总量的比重④.省区市层面也纷纷进行相关测算.如何正确理解这些测算指标及其数据,值得深入研究,归纳起来主要涉及旅游统计的科学性及测算的可比性问题.     

融合多源数据的目的地旅游消费全量测算模型

<正>当下国内旅游发展呈现出全民休闲、全域旅游的显著特征,散客游成为主流,自驾游的占比也大幅提升。游客旅游方式多样化,旅游消费结构多元化,增加了旅游消费全量测算的难度,传统目的地旅游消费测算方法已难以全面及时地反映旅游消费情况。文章通过收集与整合国家统计局等权威部门发布的居民旅游消费相关数据,结合美团价格数据、银联消费数据以及运营商客流大数据,进行目的地全量旅游消费额测算,帮助文旅主管部门及时把握旅游消费体量与变化趋势,有针对性地调整旅游发展规划,推动旅游产业高质量发展。     

绿色产业or黑色产业：旅游业碳排放统计边界的反思与重构

科学界定旅游业碳排放统计边界既是低碳旅游研究的难点,也是制定旅游业碳减排政策与措施的关键。已有研究在统计指标选取上多以借鉴和优化为主,计算结果难以相互佐证。文章基于经济学和法学相关领域溯源,逐一评价了现行统计指标,研究发现：（1）影响旅游业碳排放统计边界的主要因素是研究视角不同、统计口径混用,导致研究结果之间"横向不可比,纵向不可加";（2）"狭义"和"广义"统计边界的主要区别是后者在"污染者付费"的基础上兼顾"受益者负担"原则;（3）基于"属地责任原则",外部交通不属于旅游目的地碳源,而应计入"广义"的统计边界。研究指出：旅游业碳减排措施应明晰责任边界和外部性,兼顾经济收益和环境代价;在边界相对统一的前提下,不同研究对象的碳强度不同,旅游业是否为绿色产业应视具体情况而定。     

中国旅游经济增长与碳排放的耦合关系研究

厘清旅游经济增长与能源消费及CO2排放之间的关系对于实现增长前提下的低碳旅游发展意义重大。文章采用"自下而上"法,估算了1991~2010年中国旅游业的CO2排放量,并运用脱钩理论、ADF单位根检验、协整分析以及Granger因果关系检验,辨识和分析了中国旅游经济增长与碳排放之间的耦合关系。实证研究结果表明,在研究样本区间内,中国旅游经济增长与CO2排放量除2003年为未脱钩以外,其余年份均处于相对脱钩状态;旅游经济增长与碳排放之间存在长期的协整关系;旅游经济增长构成CO2排放的Granger原因不显著,而CO2排放构成旅游经济增长的Granger原因较为显著,即存在从CO2排放到旅游经济增长的单向Granger因果关系。基于上述结论,提出相关政策建议。     

从旅游购物视角看旅游与其他产业的融合

旅游购物作为旅游业六大要素之一,对目的地的经济贡献方面,有着巨大的潜力。长期以来,世界上旅游业发达的国家和地区都十分重视发展旅游购物，以期最大限度地扩大旅游收入。但是，旅游购物又是一个特殊的领域，它与其他产业的关系非常紧密,     

中国旅游统计问题与改革方向

近年来,随着旅游产业地位的不断提升,旅游统计工作备受重视,得到社会各界广泛关注.2014年2月,国家旅游局启用以过夜游客统计指标为核心的国内旅游接待统计指标评价办法,推进了旅游统计与国际标准的接轨.2015年7月,国家统计局发布《国家旅游及相关产业统计分类(2015)》,明确了旅游统计范畴.不容否认的是,旅游统计为我国旅游业的发展起到了良好的支撑与促进作用,但目前我国旅游统计中出现的问题日益突出.旅游统计改革无疑成为推动经济新常态背景下旅游业发展的重要举措,具有必要性与必然性.     

基于扎根理论的游客消极感知调查与应对策略研究

在当前大环境下,游客外出旅游时存在许多消极感知,表现出阻碍旅游业发展的各类问题。文章采用访谈调查的方式,与游客进行深度谈话,并基于扎根理论的研究方法对访谈内容进行文本分析,提炼出游客五个主要感知范畴：旅游心理、旅游业、旅游目的地、旅游需求、旅游方式。结果显示,在旅游心理层面,游客主观感受为安全感、焦虑感、烦躁感;在旅游业中,交通、景区和酒店的管理并未与大环境相适应;在旅游行为上,游客旅游频次减少、自驾游增多、出游距离缩短等;在旅游目的地上,景区凸显的问题最为明显。最后,文章根据游客的消极感知,为旅游业的发展转变提出了应对的策略与建议。     

基于“一站式体验”的文化旅游创意产业园区研究

在旅游产业集群化发展趋势以及旅游产品越来越呈现出文化创意产业特点的背景下,文化创意产业与旅游业的融合产生了文化旅游创意产业;而文化旅游创意产业在特定空间的集聚构成文化旅游创意产业园区.本文尝试性地对"文化旅游创意产业园区"这一实践早于理论的新兴旅游产品进行了定义;从"一站式体验"的角度出发,总结了文化旅游创意产业园区开发的主流模式;以建设旅游目的地为目标,提出了文化旅游创意产业园区开发的对策.     

旅游公共服务质量对旅游目的地形象的影响

本文在对旅游公共服务及其有关概念分析基础上,对旅游公共服务质量在旅游目的地形象中的影响进行研究,以促进旅游公共服务质量提升基础上旅游形象的树立,从而推动旅游业发展与产业经济提升。     

旅游产业范围的界定应符合经济学规范

一 要科学地发展旅游,客观地评价旅游的经济贡献,合理界定旅游产业的范围就是一个无法回避的科学问题.我国学术界一直没有认真地区分旅游与旅游业,在概念的使用上还存在一定的混乱.国外理论界反对将旅游看作是一个产业的声音十分强烈,认为把旅游看作一般意义的产业,是贬低了旅游的真正意义.在国内,学界和管理部门大都认为旅游是个产业,而且是一个重要的产业.截至2005年,全国已有24省(自治区、直辖市)将旅游业确定为支柱产业、先导产业或优势产业,10多个省明确提出要建设旅游大省、旅游强省.其下辖市、县效仿,多将旅游业列为优先扶持发展的产业.     

有关奥运旅游的一个简单调研

北京是2008年奥运会的举办地,也是一个世界闻名的旅游目的地.城市作为旅游目的地是吸引物、住宿、交通以及其他服务与设施形成的综合体,包括物质和非物质、公共和私人、自然和人文等多种要素.城市旅游产品是由多个产业和部门联合提供的,具有复杂性和综合性特征.因此,旅游者对城市旅游目的地的感知也是综合的.     

城市旅游业竞争力探讨——以成都市为例

成都作为成渝经济区核心城市之一,近年来旅游业发展日益加快,但也存在一些问题和不足,所以客观、准确地分析出成都市旅游业竞争力的优势和不足,是成都旅游业持续健康发展的前提和基础。成都市应采取多措并举,提高环境空气质量,促进旅游业相关产业发展,重视旅游资源整合,改善对外交通联系方式来增强其旅游竞争力。     

甘肃省旅游产业融合水平测评研究

产业融合是实现区域资源优化配置及区域经济一体化的有效途径,旅游产业所具有的高关联性和强渗透性使其在产业融合中优势突出。文章研究分析了甘肃省旅游资源状况及近20年甘肃省旅游业发展的主要指标数据,阐明了旅游产业融合的基础,从融合类型、融合产品、融合状况等方面梳理了甘肃旅游产业融合的形态,并采用灰色关联分析法测算了甘肃省旅游业与其他产业的融合水平,得出旅游产业融合水平差异大,产业间、产业内协同作用不明显等结论。在此基础上,从政府引导,融合主体培育、融合协同发展等方面提出了促进甘肃省旅游产业融合发展的策略。     

旅游目的地救援系统构建的初步研究——以黄山市为例

随着旅游安全问题日益受到关注,打造旅游救援系统已成为各地在旅游发展过程中的重要工作。对于一个旅游目的地来说。构建旅游目的地救援系统不仅是旅游者、旅游从业人员的需要,也是旅游业健康发展的需要,更是国家安全生产的需要。各级旅游管理部门应在各级政府的支持下,充分发挥自身的领导协调作用,联合有关部门打造当地的旅游目的地救援系统。文章以黄山市为例,对其旅游目的地救援系统的构建进行了初步研究。在对黄山市旅游救援供需实证调查的基础上,初步构建了由1个中心、4个子系统构成的旅游目的地救援系统,分别是旅游救援指挥中心、旅游安全监控系统、旅游求救与求援系统、救助与援助系统、旅游救援善后系统等,并对指挥中心和各子系统进行详细的设计和阐释,以更好地促进黄山市旅游业健康持续地发展,并为其他旅游目的地救援系统的构建提供借鉴。     

旅游产业范围界定应从基本概念入手

旅游业的产业定位问题一直是旅游业发展过程中无法回避的现实难题。由于在学术界人们关于“旅游产业”的概念一直没有统一的认识,加之在国民经济统计中没有单列旅游业,致使旅游业一度被边缘化。要确定旅游产业的地位,首先要解决的理论问题是合理界定旅游产业的范围。但目前对旅游产业的认识仍很模糊和混乱,这种状况突出表现在对旅游产业的概念界定和层次划分上。笔者试图就这两方面谈谈自己的一点粗浅认识。     

浅析互联网时代背景下的旅游目的地营销

1978年以来,中国一举从旅游匮乏国家发展成旅游大国,旅游业深刻融入进国家的战略体系当中,成为我国经济战略性支柱产业。然而,在我国旅游的黄金发展期、矛盾凸显期和结构调整期也面临诸多挑战。本文就未来旅游产业现代化的这一发展趋势,提出新的旅游目的地网络营销思路,旨在抓住机遇,迎接大众旅游新时代。     

信息传播:旅游目的地营销与服务的关键环节

文章讨论了旅游业作为信息密集型和信息依托型产业的特征,并指出,旅游目的地信息传播既是一种社会现象,也是目的地营销的基本内容,同时,传递信息也是为旅游者提供旅游服务的一种重要形式.