公安部关于实施《汽车报废标准》有关事项的通知

［编者按］国内贸易部再生资源管理办公室11月24日以内贸再管字［1997］第14号文转发了公安部《关于实施＜汽车报废标准＞有关事项的通知》，本刊予以全文转载，供行业贯彻执行。为了贯彻执行国家经济贸易委员会等六部委、局于1997年7月15日联合发布的《关于发布（汽车报废标准）的通知》（国经贸经［1997］456号），公安部发出文件（公交管［1997」261号）如下：一、各级公安交通管理部门要利用各种形式宣传新的汽车报废标准，并结合机动车定期检验，对达到报废标准的汽车（汽车使用年限从“初次登记日”起计算），通知车主限期办理报废、…     

报废汽车推进汽车市场

《机动车强制报废标准规定》已从2013年5月1日起实施.新规取消了对私家车"最高15年"的报废年限,增加了"行驶里程60万千米引导报废"的内容.对大多数私家车主来讲,汽车的使用年限会大幅提高.而新规一出,也必将对车市产生一系列影响.     

昆明市车辆报废执行新规

《昆明市机动车报废销毁规定》从2009年2月1日起开始执行。《规定》要求：凡在昆明市注册登记的民用汽车，营运（非出租）载客汽车使用年限达10年的；微型普通客车使用年限达15年的；20座以上（含20座）出租汽车使用年限达8年的；轻型和重型载货汽车使用年限达10年的；三轮农用运输车使用年限达6年的；四轮农用运输车使用年限达9年的；正三轮摩托车使用年限达7年的；     

报废汽车里掘金报废“高峰期”到来

2013年，我国汽车保有量突破1.37亿辆，相比2007年的5697万辆，复合增长率高达15.81%。发达国家的汽车报废率（报废量/保有量）平均为6%。考虑到我国正处于汽车消费的快速增长期，当前的汽车报废率虽然达不到该水平，但按照2013年最新《机动车强制报废标准规定》，载客和载货汽车的使用年限一般为10--15年，那么2000年前后开始使用的汽车已经进入报废期，据此推算2013年我国的汽车报废量为200万辆左右，未来十年将以年均20%的速度增长。     

财政部商务部关于做好2004年老旧汽车报废更新补贴有关工作的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、商务主管部门:为保证符合2003年老旧汽车报废更新补贴范围的车主按规定领取到老旧汽车报废更新补贴资金(以下简称:补贴资金),按照财政部、商务部2004年第7号《公告》,2004年延续2003年老旧汽车报废更新补贴范围及补贴标准,由各省、自治区、直辖市、计划单列市(以下简称:省市)继续对符合2003年补贴范围而未领取补贴的老旧汽车车主发放补贴资金。现将有关事宜通知如下:一、关于2003年补贴资金结余的处理问题1.对符合《公告》规定的老旧汽车车主均已领取到补贴资金的省市,2003年补贴资金结余暂时…     

京沪穗渝四城市车主消费各有看点

北京、上海、广州、成都是我国经济发达的城市，也是汽车消费的重点城市。由于地理人文环境的区域特性，也造就了这四大城市车主消费的差异特征。新华信市场研究咨询公司不久前在全国范围访问了15000位车主，对车主的购买行为、使用行为和生活形态进行了调查研究，在此我们通过比较，从一个侧面反映出区域汽车消费形态差异。[编者按]     

汽车方城

如今，汽车已经成为了人们关注的热点话题。为了向读者传递更多、更新、更详实的车市信息，从本期起，本刊将隆重推出新的汽车栏目——《汽车方城》，聚焦车坛热点，关注人车生活。在栏目中，我们将陆续开设《车讯集锦》、《月度车型》、《试车报告厅》、《车主投诉台》等小栏目，向读者提供最新最全的购车，养车、用车资讯。     

关于调整汽车报废标准若干规定的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委 (经委 )、计委、公安厅、环境保护局 (厅 )、汽车更新领导小组办公室 :为了鼓励技术进步、节约资源 ,促进汽车消费 ,现决定将 1997年制定的汽车报废标准中非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准调整为 :一、9座 (含 9座 )以下非营运载客汽车 (包括轿车、含越野型 )使用 15年。二、旅游载客汽车和 9座以上非营运载客汽车使用 10年。三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的 ,必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验 ,检验合格后可延长使用…     

政策与法规

缺陷汽车召回制度“十一”实施 《缺陷汽车产品召回管理规定》3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。按照规定,汽车消费者(车主)有权向主管部门、有关制造商、销售商、租赁商或进口商投诉或反映汽车产品存在的缺陷,并可向主管部门提出开展缺陷产品召回的相关调查的建议。     

对2005年老旧汽车报废更新补贴政策的一点看法

根据《财政部、国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定,国家财政部、商务部发布了2005年第3号公告《2005年老旧汽车报废更新补贴资金发放有关事宜》,对2004年符合条件的报废车车主进行补贴,对2005年的补贴政策也一并予以了公告。这对于具有报废汽车回收拆解资质的企业来说是一个好消息,因为这项政策自2004年出台以来常州市已有300余位车主受益,大大提高了车主前往正规回收企业报废机动车的积极性。但认真研读后发现2005年公告的补贴政策与2004年相比有了一些的变化,公告中报废车…     

政策·要闻

财政部:政府办公通用软件实行价格上限控制今后,政府机关软件资产配置将严格实行价格上限控制,以降低行政成本。近日,财政部印发《政府机关办公通用软件资产配置标准(试行)》(下称《标准》),作为部门预算编制和审核的依据。《标准》对政府机关配置办公通用软件资产的实物量、价格、使用年限等标准作出明确规定。其中,在价格标准上,明文规定实行价格上限     

汽车电子产业：外资垄断与重庆的策略选择

汽车电子产业是汽车产业与电子信息产业现代化发展的交叉产业。发展汽车电子产业是我国汽车制造业进行产业升级的重大战略步骤。国家发改委正在以《汽车产业发展政策》为纲，制定《“十一五”时期汽车电子发展规划》，中国汽车工业协会也在加紧制定《“十一五”汽车零部件专项发展规划》，汽车电子产业将成为国家在“十一五”期间大力支持的新兴产业。我国汽车电子产业聚集四大板块的核心城市上海、广州、北京、沈阳也正在紧张有序的制定适合本地汽车产业发展的汽车电子产业发展规划。     

品味普洱茶

作为一名市场监管执法人员，很多时候遇到的是超市货架上的食品又过期了，不得不作出销毁处理，还必须依据有关法律法规给予当事人一定的经济处罚。然而，有一种食品的质量与时俱进，时间越长，品质越好；年限越长，价位越高。这就是普洱茶。     

前沿政策

中央财政调整新能源汽车补贴标准 财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委发出《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》），调整了新能源汽车补贴标准，同时明确现行补贴推广政策到期后，中央财政将继续实施补贴政策。     

中华人民共和国财政部 中华人民共和国国家经济贸易委员会公告

根据《财政部、国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建犤2002犦742号)规定,现将2003年老旧汽车报废更新补贴资金补贴车辆范围及补贴标准公告如下:1.2003年老旧汽车报废更新补贴资金补贴车辆范围为:2003年1月1日至2003年12月31日期间报废、拆解的,使用年限在8～10年之间(即注册登记日期在1992年1月1日～1994年12月31日期间)的大型载货、载客汽车。2.补贴标准为:人民币4000元/辆。大型载货汽车是指总质量在4500kg(千克)以上(含4500kg)的载货汽车,以及准牵引总质量大于4500kg的半挂牵引车;大型载客汽车是指…     

《汽车内空气质量标准》将于10月出台

经过论证和征求意见，《汽车内空气质量标准》将于今年10月出台，汽车生产厂家和消费者对汽车内空气质量的检测、监督将有法可依。     

应用手机的汽车智能防盗

应用手机的汽车防盗装置，揭开了一种基于人脸识别的汽车防盗装置的市场。通过以输出负载为继电器的线圈的驱动电路，将手机的摄像头通过导线连接在车门上，并将手机拍照键也通过导线连接在在车门上；将车门上摄像头所拍摄的图片进行接收和存储，使车主手机能通过已设定好的程序接收图片；当车主查看图片．并以发送短信的方式，使手机震动，电信号则通过振动传感器的工作并产生，将控制信号输出．以达到继电器线圈的通断状态由驱动电路控制的目的。     

汽车报废新标准出台

8月1日，记者从国内贸易部获悉：经国务院批准，国家经贸委、国家计委、国内贸易部、机械工业部、公安部、国家环保局于7月15日联合发布了经修订后的新《汽车报废标准》，并为此发出通知：此标准从发布之日起施行。国家经贸委等六部委的通知指出，随着国民经济的发展，我国汽车保有量迅速增大，1986年制订的《汽车报废标准》已不适应汽车生产和交通运输发展以及交通安全、节能、环保等需要。通知要求各地遵照新标准执行。国务院领导同志在关于发布《汽车报废标准》（1997年修订）的请示报告上批示：“还应严格执法，该报废的一定不能继续上…     

新闻

2013.01.11—2013.01.17热点1.私家车报废年限限制取消自家的小车性能还蛮好的,但眼看15年的"报废期限"快到了,如果强制报废,多少有些心疼。如今车主们可以宽心了——1月14日,商务部、发改委、公安部和环保部联合公布《机动车强制报废标准规定》。根据规定,从今年5月1日起,私家车再也没有使用年限的强制规定了,除非安全     

汽车随车文件：十项条款与法相悖显失公平

从2003年7月份开始，中国消费者协会组织汽车随车文件点评活动，共收集了24个生产厂家46种品牌汽车随车文件，基本包括了目前轿车市场的主流品牌。本次点评活动主要以《中华人民共和国消费者权益保护法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国合同法》以及国家技术监督局1998年发布实施的《工业产品说明书总则》和《消费品使用说明书总则》为依据。在点评过程中，邀请了消费者代表举行座谈征集点评意见，并通过媒体和设立专线电话向社会征集意见。在广大消费者和社会各界的积极参与和大力支持下，初步归纳整理出汽车随车文件中与有关法律法规相悖或损害消费者权益的11个方面问题，邀请有关专家学者和部分消费者代表就上述11个方面的问题进行论证。经充分讨论，确定在收集到的汽车随车文件中存在损害消费者权益的内容共10项，现向社会予以公布。中国消费者协会将在会后向相关企业发出《劝喻改正函》，希望汽车生产企业认真考虑消费者意见，切实采取改进措施，全面履行自身义务，为消费者提供更好的产品和更完善的服务。