国外的天气保险一览

气象预报的诞生不过百余年历史,其准确率也无法达到百分之百.天气保险就是专门承保企业单位或个人因天气异常而遭到损失后,由保险公司给予经济赔偿的一类新型保险.     

对工程保险营销特点和发展对策的探讨

工程保险是针对工程项目在建设过程中可能出现的因自然灾害和意外事故产生的经济赔偿责任提供保障的一种综合性保险。工程险是财产保险公司业务的重要组成部分。大力发展工程险业务,无论是对增加财产保险公司的业务总量,还是对增加利润来源,以及带动后续财产险业务的发展都有着     

异常天气保险应纳入上海世博会应急机制

本文对上海世博会期间的异常天气保险进行了设计,并提出了政府给予一定补贴建立异常天气保险制度、引入专业保险中介、完善异常天气保险相关法律法规、提高保险和气象专业服务水平等政策建议。     

从船舶保险停泊退费谈中英条款规定的异同

船舶保险合同订立以后,被保险人为请求保险人根据合同规定对被保险船舶承担保险责任,应向保险人支付与保险责任大小相适应的保险费。与其他保险合同一样,缴付保费是船舶保险合同的被保险人必须履行的一项基本义务。但是,如果在保单有效期内保险合同因故中途解除,或者保险人的责     

企业的出口信用保险

我国出口信用保险的现状 随着国际市场竞争日益激烈,国际贸易的风险规模随之加大,国际金融领域的不稳定因素不断增加,出口企业面临的风险压力越来越大,这使得出口信用保险将在更大范围更深层次上发挥着无可替代的重要作用.为适应WTO的全新经济环境,中国出口信用保险公司于2001年12月18日正式成立.     

保险索赔有学问

对于投保人来说,与保险公司签订的保险单是一种契约,保险单上所载内容就是保险人所承担的保险责任,投保人必须妥善保管好自己的保险单,这对投保人以后一旦发生意外进行索赔非常重要。特别是作为一名投保人．除应妥善保管好自己的保险单外,更重要的是还应该清楚了解自己所投保险的基本知识,比如说保险期限、保险内容、保险赔偿责任范围、保险金额与实际赔偿额的关系、保险期限内如果需要变更内容如何办理手续、赔偿后找回的保险权益属于谁等。     

试论互有过失碰撞引起的有关保险赔偿的问题

碰撞是船舶在海上航行中经常发生的一种意外事故,船舶碰撞不仅会引起碰撞船舶的损失,还会造成船上所载货物的损失和其他损失。而船舶碰撞又分为无过失碰撞、单方过失碰撞和双方互有过失碰撞,在单方过失碰撞的情况下被保险人就碰撞责任项下的损失对保险人索赔还是比较简单的,然而在互有过失碰撞的情况下则会引发诸多的争论,本文仅就互有过失碰撞引起的碰撞船舶上的货物损失的保险赔偿责任及其相关的一些问题作简单的论述。     

无过失责任不应列为保险责任

现行机动车辆附加险中有无过失责任保险。按照《机动车辆保险条款》的解释，无过失责任险是投保机动车辆因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人支付给对方而无法追回的债，由保险人承担保险赔偿责任。笔者认为，无过失责任不应列为保险责任，将其列为保险责任缺乏法律依据。     

天气指数保险及创新产品的比较研究

本文从天气指数保险及衍生品创新的本质和内涵出发,通过三组比较来进行分析。首先是进行天气指数保险和传统保险的比较,进而了解天气指数保险在理赔流程上的变化以及从风险导因出发的风险管控形式;其次是天气指数保险和天气指数衍生品之间的比较,了解这两种天气指数保险创新形式的内在联系与实质区别,提出天气指数衍生品就是天气指数保险在资本市场的应用延伸;最后通过天气指数衍生品和传统金融衍生品的比较,得出两者并非替代关系而是互补关系,提出需要推出天气指数衍生产品进行有效的风险管理。     

天气指数保险在我国的应用研究

天气指数保险是农业保险的一种创新模式,具有降低经营风险和交易成本的突出优势,能够有效提高农业保险的经营效率。本文基于天气指数保险的国际实践经验,深入分析了天气指数保险的运作模式及其在我国的适用性,并结合实际探讨了我国开展天气指数保险面临的主要障碍,提出了推进其发展的路径选择。     

国外诉讼费用保险的发展及对我国的启示

诉讼费用保险是指被保险人向保险公司支付保险费,被保险人因权益遭受侵害或与他人发生争议而提起诉讼,保险公司依据保险合同约定支付保险金以弥补其诉讼费用的损失。诉讼费用保险最早诞生于法国,其后被英国、美国等国家引入。目前,欧洲为开展诉讼费用保险较为活跃的地区,亚洲国家日本在此方面也进行了尝试。     

关于财产保险的保险利益探究

财产保险的被保险人对保险标的应当具有保险利益,否则不得行使保险金请求权。虽然《中华人民共和国保险法(2009年修订)》(以下简称"现行《保险法》")中没有采取列举的方式具体规定财产保险的保险利益种类,但法院在认定被保险人对于财产保险之保险标的是否具有保险利益时,应当以保障被保险人为目的,尽量进行宽泛的认定。唯有如此,在当今保险利益的构成呈现多样化的趋势下,才可以更好地保护投保人和被保险人的     

保险统计信息披露中存在的问题及对策

披露保险统计信息是保险公司向投保人负责，向公众展示其承保能力的表现，主要包括三方面内容：一是保险公司的财务状况，主要披露三大会计报表，以及偿付能力、责任准备金、资本充足情况等；二是保险公司的经营状况，主要披露公司业务经营状况、保险产品信息、承保和核保情况、未来发展潜力预测等；三是保险公司经营风险状况，主要披露公司面临的现实和潜在的较大风险，及其应对策略和解决办法等。     

清醒与迷茫 当下保险法规探讨之二

6特殊的责任保险——雇主责任保险 责任保险的标的是被保险人的责任，这是教科书上的惯常说法。实际上责任保险承保的是被保险人的“钱袋”——因责任引起经济赔偿的损失。我们知道，责任保险合同承保的责任是民事侵权赔偿责任或违约责任。那么，作为一个常见和重要险种的雇主责任保险，它的法律依据是什么呢？     

论现代保险企业的经营目标

保险公司的经营目标定位经历了重社会效益轻经济效益到目前的以经济效益为优先且忽视社会效益的过程。随着社会主义市场经济体制的不断完善，现代保险企业在国民经济中的地位和重要性日益突出，必须把保险企业的社会责任纳入到经营目标中来，只有经济责任和社会责任的统一，才能承担起保险业在全面建设小康社会进程中的责任，并且也有助于现代保险社会管理功能的实现。     

粮食作物区域产量保险、天气指数保险定价的比较

分析比较粮食作物区域产量保险、天气指数保险的不同定价方法,对于提高财政保费补贴资金的使用效率,促进粮食作物保险持续、健康发展具有重要的意义。以长沙县早稻保险为例,区域产量保险以单产作为保险标的,采用非参数核密度法厘定的保险纯费率为1.8345%;天气指数保险以指定天气因素为保险标的,对于干旱天气指数保险,当保险公司赔付概率为40%时纯费率为1.5431%,赔付概率为60%时纯费率为1.5508%。区域产量保险因承保多重风险而费率较高,天气指数保险因承保指定风险而费率较低。     

我在上海恢复国内保险的日子里

改革开放30年,既是中国社会经济得以飞速发展的30年,也是中国保险事业突飞猛进的30年。有关信息显示,截至2008年7月底,上海共有96家保险公司和5家保险资产管理公司。其中,财产保险公司42家,人寿保险公司39家,养老保险公司5家,健康保险公司5家,再保险公司4家,保险集团公司1家,另有49家外资保险公司代表处,244家专业中介保险机构。     

建立保险竞合和赔款分摊机制

在保险规划上,不同种类保险彼此相叠之问题屡见不鲜。例如,海上保险所承保货物于进仓存储期间与火灾保险之相叠,又如,安装工程综合保险或营造综合保险在加保保固保险后与火灾保险之相叠。前述情况如遇损失情形,各保险人究应如何摊派理赔责任呢?近年来,国内保险争议案件     

液化石油气罐保险

保险对象:凡属上海市燃气管理处发证同意使用固定装置的液化石油气罐的用户均可投保。 保险期限:一年,从约定起保日零点起生效。期满续保,另办手续。 保险费:人民币4元整。 保险责任:因使用液化石油气罐时或在正常调换液化石油气罐的往返途中发生火灾、爆炸,或者因液化石油气罐的液化气渗漏、泄气造成被保险人及他人的财产损失和人身伤亡,及因人身伤残而支付的医疗费用,保险人负赔偿责任。对被保险人或其他使用人擅自拆卸、火烤、倒灌和违反液化石油气管理所的安全使用规定及故意行为造成的损失不负赔偿责任。