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当前我国房地产业发展迅猛,新建住宅区教育配套设施建设难、运营难是一个突出问题,原因在于有关立法不够完善。《教育法》等法律将教育设施规划、建设、筹措资金及物资等规定为政府责任,而房地产业主要靠利益驱动、市场调节,两者难以同步、协调。《城市居住区规划设计规范》明确了房地产开发商在开发房地产项目时,必须同时规划配套教育设施,并规定了配建标准,开拓了一个具有可操性的新的思路。但该规定效力层级低,并且难以对教育设施建设、资金筹措、办学运营等问题一并做出规定。为此,笔者认为由国务院制定《新建住宅区配套教育设施建设及运营条例》比较适宜。另外,法律中应明确不承担配套教育设施建设义务的法则。 相似文献
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以甘肃省兰州市2005至2010年间城市更新区域为研究对象,通过高精度卫星图像与实地调查相结合,基于统计数据分析兰州城市更新特点,研究城市转型过程与存在的问题。研究结果表明兰州城区处于外部扩展与内部更新并存的高速发展阶段。外围城区更新快,存在大量连片更新区域,内城以点状更新为主。住宅用地与工业用地更新绝对数量大,城市发展的中心正在从工业转向第三产业,城区工业外迁趋势明显,转而以第三产业填补工业外迁后的城区经济发展空白。城市更新过程中存在以地产与经营导向为主,文化导向不足,以及外围城区公共服务资源更新落后于经济发展的问题。 相似文献
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设施管理是一个综合性、系统性的系统管理工程。基于项目全生命周期,综合人员、设施、以及技术三要素建立设施管理三维模型,分析设施管理功能和各阶段任务要点,为设施管理理论研究和实践提供参考。 相似文献
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随着物流行业的迅猛发展,物流设施的选址与规划成为了物流领域极其重要的一个课题。物流设施选址的恰当与否,对供应链运行、物流成本控制、生产力布局等有着不可小觑的影响。物流设施的选址与规划必须进行合理的预测和分析,使其符合物流系统的合理化建设要求,才能稳定、快速、持续的提高物流水平,从而促进物流行业的发展。聚类分析在物流设施选址与规划中的应用,使得多物流设施的选址问题得到了很好的简化,很大程度上改善了物流领域的选址规划,为物流的稳步发展提供了有力的保障。 相似文献
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基于项目全生命周期的设施管理功能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
设施管理是一个综合性、系统性的系统管理工程。基于项目全生命周期,综合人员、设施、以及技术三要素建立设施管理三维模型,分析设施管理功能和各阶段任务要点,为设施管理理论研究和实践提供参考。 相似文献
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大型医疗设施和居住空间的协调布局对居民生活环境品质改善具有重要作用。综合医院作为重要公共服务设施,探析其对住房价格的空间影响在处理住宅和大型综合医院设施的布局关系方面有着重要意义。本文以武汉市的综合医院为例,运用特征价格模型和多层线性回归模型,从楼盘小区和单套住房两个层次分析综合医院对周边住宅单价的影响。研究发现:作为公共服务设施的综合医院对住宅价格具有一定正面影响,且这种影响呈现一定的异质性,即远城区综合医院对住宅价格的影响相较于主城区更大;例如,在直径2000米范围内,随着与综合医院距离的增加,住宅价格下降幅度更为显著;建筑自身特征属性对房价的影响也表现出明显的异质性。基于此,应稳定住房市场,科学规划布局医疗等基本公共服务设施,多渠道保障医疗等公共服务设施供给方式和服务水平。 相似文献
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江门城区机动车数量的快速增长与停车设施不足、停车设施建设步伐滞后的矛盾日益突出,江门城区应整合资源,加强停车设施使用管理,出台优惠政策鼓励停车场建设,建立立体、地下停车场,同时应充分发挥政府部门的职能作用, 相似文献
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珠海是实行商事登记制度改革的试点城市之一,我们香洲分局认真贯彻珠海市、珠海工商局开展商事登记改革的工作部署,全面落实《珠海经济特区商事登记条例》、《珠海经济特区商事登记条例实施办法》, 相似文献
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公共服务设施包括社区服务、行政办公、文化、教育、体育、医疗卫生、社会福利和商业服务设施等,目前我国老镇区普遍面临公共设施难以满足发展需求的实际矛盾。本文主要以南京市浦口区汤泉街道镇区控制性详细规划为例,探讨通过现状综合分析、用地资源分析、标准配套研究完善老镇区公共服务设施。 相似文献
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一、基本案情珠海市香洲鹏达化工实业公司(下称鹏达公司)于1994年3月16日经工商部门核准登记成立,核准的经营范围为“销售:钢材、木材、建筑材料、化工原料、化工产品、纺织机械、五金、交电、纺织品、农副产品”。《危险化学品安全管理条例》实施以后,为进一步规范相关企业的证照管理问题,2003年12月25日,珠海市安全监督局、珠海市工商局联合发出了《关于申办危险化学品经营许可证的通告》,该《通告》规定:现有的危险化学品生产企业、危险化学品经营企业的安全生产许可申请受理截止日期为2004年6月30日。对逾期不申请办理许可证,未经批准擅自从事危险化学品的生产经营活动的, 相似文献
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流通产业作为国民经济的基础性、先导性、战略性产业,不仅具有竞争性和营利性本质,而且具有社会共享性和公益性特征。而流通设施特别是公益性流通设施作为流通产业的载体与核心要素,是内贸流通发挥基础性、先导性功能的基本载体。然而,改革开放以来,由于我国流通领域较早实行了市场化改革,公益性流通设施供给过度交由市场运作,在数量规模、区域分布、制度建设等方面面临诸多挑战,如总体供给不足、区域供给失衡、投资有待改善、制度尚需健全等。当前,尽管国企主导模式、动态补偿模式、产业基金模式、政府回购模式、国有金股模式等我国公益性流通设施供给的五种典型模式,体现了公益性流通设施"以政府为主导、以市场为基础、兼顾公平和效率"的供给原则,可为我国提升公益性流通设施供给水平提供些许经验和思路,但仍需进一步完善,以提高其经验和做法的可复制可推广性。为加强公益性流通设施供给,还要进一步提高思想认识,准确把握供给原则;完善制度体系,保证供给有据可依;定位政府角色,明确政府介入范围;创新供给模式,构建多元供给主体。 相似文献