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《现代营销(创富信息版)》2019,(12)
经济的发展与建设离不开相关人才的参与,目前我国各地方政府为了能够留住人才,已经颁发了各项优待人才的政策,但是具体政策在实施时还存在一定的困难,有待各大城市相关政府职能部门予以突破。本文主要分析了各大城市在执行人才政策的过程中普遍遇到的困境,探讨了走出这一困境需要实施的各项突破措施,阐明了各大城市相继出台各项人才政策的主要特点以及人才政策主要的实施对象,促进了各大城市人才政策的颁布与发展。 相似文献
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德国,世界第一展览强国。在中国,展览行业正在作为热门产业蓬勃发展,被很多专家学者誉为"服务业中的朝阳"。"会展经济"也是被广泛谈论的热门话题,成为一种新型的经济形式。各地会展经济的热潮风起云涌。会展行业成为了时髦行业,会展人才成为稀缺抢手人才。全国各大城市每年举办的展会次数逐年 相似文献
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郑光贵 《安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版)》2016,15(1):7-12
人挤车堵是大城市的通病.人多车多只是生成此病的可能性原因,而不是主要原因;其主要原因是大城市规划不科学、区域布局不合理、住房观念未更新、交通管理低效.根治大城市病,必须对症下药,创新大城市科学总体规划模式,创新大城市各区域内合理布局的模式,更新大城市居民的居住观念,提高大城市交通管理的效率. 相似文献
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<正> 近年来,随着我国城市化步伐的加快和住房体制改革的不断深入.房地产业蓬勃发展,于是引发了各种类型的招商制(俗称摊位制)建材市场在全国各大城市相继兴起,建材装饰材料行业的生产总值占GDP的比重逐年攀升.成为拉动国民经济增长的新亮点。朝阳的产业和巨大的市场吸引了许多国外大型建材零售商的眼球,他们纷纷采用合资、独资或技术转让 相似文献
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一、我国轨道交通的建设态势 轨道交通以其运量大、速度快、时间准、污染少、占地少、交通事故少等独特的优势而备受世界各大城市的青睐,并逐步成为解决大城市交通问题的有效途径.当前世界大城市轨道交通的发展主要呈现出三大特点:一是类别多样化;二是轨道运行网络化;三是资金来源多元化.而国内大多数城市的公共交通基本上依靠地面交通,轨道交通所占比例不高,道路交通堵塞状况严重.交通拥挤状况既妨碍了城市经济的发展,也影响了社会活动的正常秩序以及居民的日常出行.在各大城市中,发展和建设快速的轨道交通系统网络已经是势在必行. 相似文献
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尽管国家相继出台了各种优惠政策来鼓励大学生到西部、乡村和落后地区就业,实现区域协调发展以及人才合理调配。然而,广大高校毕业生仍然集中在东部地区的大城市,一方面,大学生就业难愈演愈烈,另一方面,落后的西部、农村以及中小城市得不到长足的发展。如何整合人才的调配,实现区域协调发展,成为当前社会的焦点问题。 相似文献
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尽管国家相继出台了各种优惠政策来鼓励大学生到西部、乡村和落后地区就业,实现区域协调发展以及人才合理调配.然而,广大高校毕业生仍然集中在东部地区的大城市,一方面,大学生就业难愈演愈烈,另一方面,落后的西部、农村以及中小城市得不到长足的发展.如何整合人才的调配,实现区域协调发展,成为当前社会的焦点问题. 相似文献
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尽管国家相继出台了各种优惠政策来鼓励大学生到西部、乡村和落后地区就业,实现区域协调发展以及人才合理调配。然而,广大高校毕业生仍然集中在东邵地区的大城市,一方面,大学生就业难愈演愈烈,另一方面,落后的西部、农村以及中小城市得不到长足的发展。如何整合人才的调配,实现区域协调发展,成为当前社会的焦点问题。 相似文献
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大城市户籍改革的困境及未来政策走向——以上海为例 总被引:1,自引:0,他引:1
我国的户籍改革按照从小城镇、中等规模城市再到大城市的逻辑顺序展开.大城市户籍改革面临着人口承载能力限制、财政分权模式下的差别待遇、人才与人口可控性等一系列难题.消解大城市的户籍改革压力,涉及均衡区域资源配置、是否保留户籍的工具性,以及筛选机制和户籍门槛等核心问题.大城市户籍政策调整的关键仍然是寻求政策供需的均衡点,未来的政策走向是渐进式改革与福利供给"普惠制"的实现. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(2)
近年来各种极端天气频发,各个国家各个领域对低碳发展道路投入了越来越多的关注。而我国绿色低碳发展道路已成为许多超大城市发展的议题。超大城市绿色低碳发展道路取得的成就和存在的问题急需建立一个专门针对超大城市的绿色低碳发展评价体系,并衡量已取得的成就,对超大城市绿色低碳未来发展进行针对性地调整。本文通过因子分析构建了一个针对我国超大城市绿色发展评价体系,选取了我国三个经济区中较有代表性的三个超大城市天津、上海、广州进行对比,对我国超大城市绿色低碳发展提出相关建议,即我国超大城市在今后的发展道路上要加快城市产业结构调整、增加城市生态建设投入、加强城市文化发展、降低能源消耗。 相似文献
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WTO与大城市零售业创新 总被引:2,自引:0,他引:2
我国大城市零售业已经从产品分配阶段转向商品分销阶段,零售企业只有适应新形势进行创新才能得到生存和发展,而中国加入世界贸易组织,将成为大城市零售业创新的加速器。 相似文献