云南高速公路多元化投融资模式探讨

本文根据云南省公路现状,研究了目前云南高速公路投融资模式及其对云南高速公路发展的影响,结合现状利用SWOT分析法,提出云南高速公路多元化融资的模式.     

我国高速公路投融资模式分析

随着社会经济的发展,对于高度公路的需求越来越明显。在我国高度公路作为我国交通运输系统的重要组成部分,在促进宏观经济发展方面发挥着积极作用。但是在高速公路建设事业发展的过程中,慢慢出现了制约其发展的瓶颈,那就是融投资不足的问题。文章从高速公路投融资模式入手,积极总结和归纳现阶段高度公路投融资现状,在此基础上提出建设有特色的高速公路投融资模式的意见和建议。     

我国高速公路投融资模式分析

随着社会经济的发展,对于高度公路的需求越来越明显。在我国高度公路作为我国交通运输系统的重要组成部分,在促进宏观经济发展方面发挥着积极作用。但是在高速公路建设事业发展的过程中,慢慢出现了制约其发展的瓶颈,那就是融投资不足的问题。文章从高速公路投融资模式入手,积极总结和归纳现阶段高度公路投融资现状,在此基础上提出建设有特色的高速公路投融资模式的意见和建议。     

关于我国高速公路投融资模式的若干思考

高速公路支撑着整个国民经济的发展进入"快"车道,而资金的筹措对高速公路的建设至关重要。文章在分析现有高速公路投融资模式基础上发现其存在投融资方面法律法规不健全和政府扶持力度不够、投融资渠道单一、投融资结构不合理导致风险加剧三大主要问题。针对这些问题,提出了几点建议。     

我国铁路建设投融资模式改革思路

近年来,随着我国的铁路建设速度不断加快和通车里程的增长,铁路建设的巨大资金缺口日益显现。本文阐述了目前我国铁路建设投融资模式中存在的问题,同时结合世界发达国家铁路投融资的成功经验,提出了加快我国铁路建设投融资模式改革的思路。     

高速公路建设中PPP投融资模式研究

面对当前我国高速公路建设资金供给不足的现状,PPP投融资模式对高速公路建设具有极大的必要性与可行性。本文基于高速公路建设的现状,探讨PPP投融资模式的应用。     

加大公路建设投融资的几点建议

自开改开放以来,我国公路建设领域在投融资体制的改革上进行了大量探索与实践,并取得了令世人瞩目的成绩。本文以我国公路投融资体制变化为基础,分析了我国上世纪八十年代以来公路建设投融资体制改革取得的成就及存在的问题,对今后如何做好公路建设的资金筹措提出了几点建议。     

高速公路建设中PPP投融资模式研究

面对当前我国高速公路建设资金供给不足的现状,PPP投融资模式对高速公路建设具有极大的必要性与可行性。本文基于高速公路建设的现状,探讨PPP投融资模式的应用。     

云投集团努力实现跨越式发展

2007年9月5日,云南省开发投资有限公司更名为"云南省投资控股集团有限公司"(简称云投集团)。10年前的今天,经云南省人民政府批准,直属省政府领导的大型国有独资企业——云南省开发投资有限公司诞生。成立云南省开发投资有限公司的根本目的是利用公司投融资平台获取建设资金,提高投资决策和管理水平,加强基础产业、基础设施建设,拉动社会投资。因此云南省开发投资有限公司的成立,对于推动云南经济社会的发展,具有重要的历史意义。     

智慧经济下廊坊地区投融资模式探讨

智慧经济下城市、区域建设投资规模大、周期长、回收慢,单纯的依靠政府财政支持是远远不足的,而企业或民间资本对于公益性或投资回收期较长的建设项目存在资金回收问题。历数智慧经济下地方建设的融资渠道,以及可运用的各种可能的投融资模式,建议根据不同的建设要求,建立合理的多种投融资模式及方式,使智慧经济建设资金的运行得到良性循环,进而促进地方经济的持久性发展和腾飞。     

高速铁路项目政府投融资主导型发展模式必要性分析

高速铁路的建设被认为是21世纪的一项重大战略,而高铁建设的资金紧张,同时营运初期盈利能力较差、负债率上升而导致投融资困难等问题不容忽视。我国在高速铁路项目建设上,应坚持政府投融资为主导的发展模式是十分必要的,明确政府投融资的责任,吸收扩大其他多元投融资主体,才能保证高铁建设资金的稳定,同时保障高速铁路这一庞大又具有公益性和社会性的公共基础设施项目得以顺利建设。     

我国城市地铁投融资模式创新问题研究

据统计,国家发改委于2012年先后两次集中批准了全国约24个城市的27个城市轨道交通建设规划项目,共需投资8000多亿元,地铁建设热潮的出现也使资金问题日益凸显.本文首先分析了我国地铁建设投融资的现状及问题,然后分析比较了国外几种有代表性的投融资模式,在此基础上对我国地铁投融资模式创新进行了对策与结论方面的探讨.     

新疆公路物流建设应用BOT融资模式研究

近年来,随着我国经济的快速发展,公路物流建设投资规模日益扩大,政府资金建设公路物流明显不足,资金受限成为影响新疆地区公路物流建设的重要因素。BOT融资模式通过引入社会资本投资建设公共基础设施,可以有效地解决我国欠发达地区在公路物流建设中面临的资金短缺问题。本文通过对BOT融资模式进行介绍,深入分析在新疆公路物流建设中应用BOT融资模式的可行性,并提出完善BOT融资模式在新疆公路物流建设应用的具体措施。     

新型城镇化建设投融资模式创新研究

新型城镇化建设需要巨额资金的投入,但现有的融资模式及融资结构存在较多问题,难以适应新型城镇化快速发展的要求。因此,为促进我国新型城镇化建设可持续发展,完善相关政策,创新投融资模式势在必行。     

全面贯彻落实科学发展观,完善公路建设投融资体制

本文主要分析了我国公路建设改革开放后投融资方面的问题,探讨完善公路建设投融资体制的对策和思路.     

新型城镇化背景下地方政府投融资机制创新研究

当前新型城镇化进程中最迫切的问题是建立透明规范的地方政府建设投融资机制,以保障新型城镇化过程中所需资金的多元化和可持续供给。解决这一问题的关键在于深化投融资体制改革,建立健全地方政府城镇化投融资的市场机制,改变以财政收入为主导、以地方投融资平台和土地资源融资为主的传统投融资模式,逐步转型为以财政资金引导、市场资金配合的市场化投融资模式。     

国外基础设施投融资模式比较与借鉴

城市基础设施是城市存在和发展的重要载体,是促进城市可持续发展的基本条件,能够保证城市建设资金的充足稳定和高效运用。通过分析比较国外两种典型的基础设施投融资模式的特征,为我国基础设施投融资模式的选择和完善提供参考和借鉴。     

城市基础设施建设投融资模式研究

近年国家工业化与城市化进程发展迅速,基础设施建设水平对城市发展的影响不容忽视,甚至成为制约现代化城市发展的首要因素。城市基础设施本身的特殊性,导致其目前的建设陷入了融资困境,甚至产生了大量债务。为改善当前基础设施建设资金匮乏、融资能力低下、渠道不足等问题,必须对传统和新兴的基础设施投融资模式进行比较研究,寻找适合国内基础设施建设的投融资渠道,为城市基础设施建设投融资渠道的拓宽和选择提供参考。     

我国保障性住房融资模式的现状和问题分析

我国现有保障性住房融资模式是政府提供主要资金、社会机构提供以及自筹资金。随着国家对于保障性住房建设力度的加大,必须解决好如保障性住房融资模式单一、手续繁冗、担保机制不完善等问题。我国可以探讨实施保障性住房新的融资模式：组建保障性住房投融资公司,实行综合专业管理;培育多元化的融资主体,多样性的融资方式;扩大信托基金（REITs）支持的保障性住房类型。     

硅谷科技园区投融资模式对北京数字出版产业基地投融资模式建设的启示

建设高新技术产业园区是促进产业发展的有效形式,可以极大地促进我国产业规模化效益和产业内部链条的完善,但是高新技术产业园区不完善的投融资模式一直是园区进一步发展的巨大障碍,本文针对这一现象并且结合北京数字出版产业基地投融资模式的建设,通过研究硅谷科技园区的投融资模式,试图为北京数字出版基地投融资模式建设提出参考性建议。