新形势下中国铁路物流货运组织改革的政策驱动

结合中国经济正处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期"三期叠加"的新形势,从中国铁路货运组织改革的背景介绍出发,指明新形势下中国铁路货运组织改革驱动的三个政策层面;然后基于中国铁路货运组织改革的现实重点从一带一路、大部制改革、供给侧改革三个方面分别阐释中国铁路货运组织改革的政策驱动因素,其间紧密结合中国经济发展的新形势,以期为中国铁路货运营销协同创新体系建构提供政策支持。     

铁路货运全面参与现代物流业发展视角下的营销策略分析

铁路货运改革如何扭转近年来铁路货运量一直呈下滑之势的现状?本文对目前铁路货运现状进行了分析,提出了铁路货运重新定位,并制定了具体的营销组合策略。     

货改背景下铁路物流人才培养问题研究

2016年中国铁路总公司工作会议上,铁路总公司党组书记、总经理盛光祖要求大力推进货运改革,加快推进铁路货运逐渐向着现代物流方向转型升级。在货运改革背景下谈铁路物流人才培养,提出相应的培养策略。     

湖南铁路货运发展现代物流营销策略创新研究

本文以铁路货运改革背景下的长沙货运中心为例,分析了铁路货运改革背景下定价策略、营销意识、产品开发、服务质量方面存在的问题,提出适应现代物流发展的营销创新策略。     

借鉴德国经验,浅谈中国铁路发展物流思路

本文在系统地分析德国铁路货运改革和物流发展现状的基础上,研究总结了德国铁路物流业的发展经验,提出对我国铁路货运物流化发展的启示,系统地指出了我国铁路发展物流的宏观思路,提出了建设性的意见。     

机构重组背景下我国铁路货运价格规制改革的思路

目前铁路货运总量和货物周转量在我国货物运输中所占比例呈下降趋势,但其在煤炭等大宗能源和原材料产品的运输方面仍具有比较优势。2013年3月铁路机构改革后赋予中国铁路总公司更多自主经营的权力。本文在阐述我国铁路货运发展概况和价格调整历程的基础上,分析了铁路货运价格规制存在的问题并提出了新形势下改革的基本思路。     

铁路货运管理系统信息化浅析

该文通过对现在铁路货运管理状况的了解和分析，提出了铁路货运管理系统建设的总体目标，结合铁路货运管理的过程，对铁路货运管理信息系统的设计做出了简单的论述。     

深化铁路货运改革的思考

截止2014年底,我国高速铁路总营业里程已突破1.6万公里,客货分线运行初具规模,传统线路基本具备成网运输的能力,但铁路企业的货运体制和运行机制还跟不上现代化物流的发展。本文从目前铁路货运所面临的薄弱环节出发,分析铁路货运改革现状,提出下一步深化改革的建议。     

“互联网+”环境下铁路货运物流营销模式创新研究

结合"互联网+"时代背景下中国铁路货运改革的实践经验以及相关信息交易管理实践平台运作管理与发展问题,基于互联网思维与理念分析中国铁路货运物流营销创新发展问题,按照理论分析与现实问题相结合的原则,具体面向昆明铁路局、成都铁路局、上海铁路局三个地方铁路局货运改革实践做法,有针对性的探讨"互联网+"环境下中国铁路货运物流营销模式创新发展问题。     

关于铁路货运改革财务管理模式的思考

今年下半年开始的铁路系统货运改革是铁路转变经营思路,走向市场迈出的第一步,货运中心作为改革的新生事物,承载着改革的重任。如何发挥货运中心"利润中心"的职能,建立相适应的财务管理模式,文章从铁路局的财务清算办法的利弊分析入手,提出改进建议,并在此基础上从组织机构、财务核算及资金管理等方面提出具体的设想。     

铁路货运向铁路物流转变的分析

本文首先从功能的完整性、生产的集约性、企业服务理念等方面厘清铁路货运和铁路物流的差异,然后分析铁路货运向铁路物流转变的宏观环境,其中的有利因素包括铁路运输方式本身的优势、网络优势和规模优势、货源优势、发展铁路物流已经取得一定进展;不利因素包括铁路运输方式本身的劣势、管理体制的劣势、观念和服务的落后等。在全面分析的基础上,提出铁路货运向铁路物流转变的对策:新建或改建铁路物流中心,向物流服务延伸;更新服务理念,注重满足客户物流需求;开发多种业务。     

关于铁路货运改革财务管理模式的思考

今年下半年开始的铁路系统货运改革是铁路转变经营思路．走向市场迈出的第一步，货运中心作为改革的新生事物，承栽着改革的重任。如何发挥货运中心“利润中心”的职能，建立相适应的财务管理模式，文章从铁路局的财务清算办法的利弊分析入手，提出改进建议，并在此基础上从组织机构、财务核算及资金管理等方面提出具体的设想。     

探究产教融合模式下铁路客运方向就业对策

高职院校实施产教相融合的发展模式,在实施教育教学的同时,开展了多种融合性的社会实践。学生们在学习的过程中就能够进行社会性的实践,高职院校对接的社会企业也能够为学生们安排就业的机会。铁路就业专业的高职院校近年来具有良好的前景,在产教融合模式下,铁路客运方向的就业数量呈现出不断上升的趋势。本文以产教融合模式下铁路客运方向就业对策为研究核心,分析阐述了产教融合模式的建设过程中,铁路的高职院校在发展建设过程中实施的相关思路和策略。     

基于供应链管理的铁路物流货运竞争力提升策略

过去铁路物流货运只是从事货物装卸运输服务,而如今铁路物流货运越来越向提供综合物流货运服务方向发展。如果铁路物流货运能够有效运用供应链管理思想,那么必将能在激烈的市场竞争中获胜。本文就供应链与竞争力的内涵及铁路物流货运竞争力的优势进行了论述,提出了如何利用供应链管理思想来提高铁路物流货运竞争力的策略,以期为我国铁路物流货运的发展提供参考和借鉴。     

铁路货运改革加快现代物流发展

我国铁路实行货改革迫使铁路货运尽快向现代物流快速发展。本文从我国铁路现代物流发展现状着手,分析了铁路向现代物流转型发展存在的问题及原因,通过查阅资料给出了相关建议。     

货运电子商务时代铁路物流基地发展模式探讨

2012年,铁道部继推出网上售票之后推出了货运网上受理新业务,迈出了走向电子商务的第一步,也拉开了新一轮货运组织改革的序幕。面对铁路货运电子商务的挑战,铁路物流企业必须转变观念,紧跟脚步,加快从运输代理向现代物流转型发展的步伐。本文针对当前铁路物流基地在信息系统、配送网络、全程服务等方面存在的问题,研究并提出适应电子商务环境的发展模式,为铁路物流的发展方向提供参考。     

提高铁路货运大客户管理质量的对策--以富士康专列为例

阐述了铁路货运大客户管理的内涵,分析了铁路货运大客户管理存在的问题,并提出了完善铁路货运大客户的对策。     

电子商务条件下湖南铁路货运营销体系构建研究

在对电子商务对铁路货运营销积极影响及加强铁路货运营销体系建设的必要性进行分析的基础上,探讨了电子商务条件下湖南铁路货运营销存在的主要问题,并进一步研究了构建湖南铁路货运营销体系的主要内容。     

基于职业导向的新疆高职铁路院校高数课程定位

职业导向是如今许多高职院校的新型办学定位,但在此导向下加剧了高职院校着重专业教育轻基础教育的现象,高数愈不被重视。数学教育教学是高职教育教学的重要组成部分,其重要性及不可替代性毋庸置疑。本文结合新疆高职铁路院校高数教学实际,在调研铁道各专业对高数知识需求的基础上,基于当前就业与教育实际,从学生发展与企业实际需求出发,探究新疆高职铁路院校高数课程的科学定位,在此基础上以期实现高职铁路院校高数教学的职业实用性和导向性。     

浅析电子商务平台下的铁路货运网络营销

对于我国的铁路货运电子商务而言,主要是以铁路货运的电子商务的系统作为平台,实施了货运的网上受理和班列预定等方面的一些服务,使铁路的货运进入到了网络营销新时期。本文通过对电子商务平台下铁路货运网络的营销方式分析研究,同时在此提出了本文当中的一些内容,希望可以为在相同行业之中进行工作的人员提供一定的参考价值。