3PL企业物流金融服务创新性发展对策

近年来,物流金融在我国迅速发展,成为物流行业和金融行业共同关注的焦点.本文从3PL企业的角度出发,在全面分析物流金融服务的意叉和发展模式的基础上,引发了对3PL企业开展物流金融服务的思考,指出3PL在开展物流金融服务的过程中存在的问题,并提出了创新性发展对策.     

第三方物流企业的物流金融服务浅析

物流金融是一个多学科交叉的理论，对于物流企业及其他行业的融资困难的企业的发展有着极其重要的作用。本文主要论述第三方物流企业应该开展什么样的物流金融服务，以及在开展物流金融服务的过程中应该注意什么样的问题，最后针对问题提出了一些建议。     

高校后勤社会化改革的路径选择与保障措施

高校后勤历经十年改革,在理论和实践上取得了许多突破和重大进展,但仍然存在改革思路不清晰、政策措施不到位、市场主体不成熟等问题,亟需强化政府职能、完善政策法规、厘清发展路径、实施主体培育,实现高校后勤服务由市场化、企业化向社会化的稳步跨越。     

低碳时代我国物流金融服务模型研究

物流金融的目标就是为了提高物流业运营过程中的资金利用效率,从而促进关联的实体经济的运作效率。而低碳经济发展强调可持续的发展,低碳的物流金融不仅仅要通过金融手段提升现有机制的运作效率,更是要优化物流的设备、流转、库存、资源消耗等各个方面,从而从根本上建立绿化、低碳的物流体系。本文首先简单介绍了物流金融的概念以及低碳物流的要求,从而结合物流金融服务的具体内容,论述了如何建立符合低碳要求的物流金融服务模型。     

第三方物流企业的物流金融服务浅析

物流金融是一个多学科交叉的理论,对于物流企业及其他行业的融资困难的企业的发展有着极其重要的作用。本文主要论述第三方物流企业应该开展什么样的物流金融服务,以及在开展物流金融服务的过程中应该注意什么样的问题,最后针对问题提出了一些建议。     

浅议金融服务的创新

本文依据金融服务理论,深层次分析了目前我国金融服务质量低下的原因,并从部分金融机构服务手段的实践入手,提出了完善金融服务创新的几点措施明确服务标准、进行专业培训、利用高科产品、尝试金融创新.     

物流管理在网络时代的创新措施

在21世纪高新技术日益普遍的今天,网络购物已经成为生活或者工作中不可或缺的部分,这些带动了物流管理行业的发展.现在的物流已经不单单是发货和送货的服务,由于行业竞争的压力,物流公司还添加了配送、配货等的服务.同时为了方便顾客随时查询物流的信息,物流公司也要充分发挥网络的作用,将物流管理做得更好.本文就在网络时代如何进一步提高物流管理的水平提出了新的措施.     

重庆巴南区城镇化与金融服务创新路径研究

摘要：城镇化作为新型经济社会发展模式的重要战略选择之一,要实现其预定目标除了要依赖于相关政策的配合和支持,更离不开金融政策的核心支撑作用。如何创新金融提高金融资源配置效率,为推动城镇化进程蓄积资本,从而加快实现重庆市巴南区人l：r城镇化、产业城镇化、空间城镇化的有效融合,是目前探讨的内容。     

论物流金融的创新

激烈的竞争导致传统物流业的利润率大幅下降,于是跨国物流业巨头们创造了现代物流经营的新理念,即通过发展物流金融达到强化物流业的增值服务,开拓新的行业利润增长点,并获取得天独厚的竞争优势。然而,物流金融的大发展必须要解决好物流、信息流以及资金流相互结合的焦点问题,并且需要物流企业、银行、保险机构以及产品制造、经营企业的全方位、多角度的创新和支持。     

论物流金融服务需求管理

物流金融服务需求管理是物流金融服务供应链管理的前提性工作,预测并管理物流金融产品客户需求,利用物流金融服务需求信息开展物流金融服务供应链管理工作。掌握物流金融服务需求管理的内容,如何通过基于需求计划、需求沟通、需求影响和需求优化的科学流程开展物流金融服务需求管理工作是文章的关注焦点。     

浅析绿色物流及其实现路径

随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,建立绿色物流体系是实现可持续发展的必然要求。本文在分析现代物流活动对环境和资源产生各种消极影响的基础上,分析了绿色物流的三大理论基础,提出了构建现代绿色物流体系的现实意义,并从政府和企业的角度提出了构建绿色物流体系的实现路径。     

齐齐哈尔地区实现金融富农的金融服务创新路径分析

随着齐齐哈尔新农村建设的快速推进,金融富农的新理念和新形势对积极的财税政策、农村金融产品和服务方式创新提出了迫切的要求.但齐齐哈尔在支农金融服务中还存在着农村信用社涉农资金归口工作没有得到根本解决以及经营环境的信用状况和维权状况需改善,农业银行支农贷款发放和管理难度较大,支农贷款担保方式单一等问题.推进农村金融服务创新的路径是:加大财政税收对金融富农的支持力度;提高金融服务水平;创新"三农"贷款营销和管理模式;广开风险转移渠道;加强银政沟通,开发新型金融机构,形成支持"三农"工作的合力.     

物流企业实现服务创新的动力研究

物流服务是以满足顾客需求为目的,给顾客带来价值并附着于有形运作上的无形过程,对于第三方物流企业而言,优质的服务是其持续发展的动力,而区别于技术创新,随着进入者的增多和竞争者的模仿,现有的服务优势会逐渐褪色,这就要求第三方物流企业能够不断的进行服务创新,使服务成为物流企业走向成功的敲门砖。     

宁波舟山港智能物流的路径选择研究

港口智能物流是世界港口发展的大势所趋,而宁波舟山港作为全球货物吞吐量最大的港口,只有顺应时代潮流利用智能物流辅助港口的发展,才能不断向前发展。本文主要针对宁波舟山港存在的问题,探讨其发展的路径和基本思路,提出自己的几点研究建议。     

宁波电子商务物流协同创新研究

本文通过对宁波电子商务物流协同创新现状的实证调查分析,总结电商物流目前所面临的主要问题,并分析电子商务物流整体运作协同关系,厘清电商物流协同创新的要素主体及相互关系,设计宁波电子商务物流协同创新体系架构,提出做好电子商务物流产业集聚规划指导,完善宁波电子商务城服务配套;优化协同创新的模式,加强产业链间的配套协调;加大对电商物流的创新经费等投入,创新管理技术手段;加快电子商务物流创新人才的培养等措施。     

物流企业物流服务创新文献综述

现代物流作为社会化专业分工的组织形式,为社会的经济发展、物资流通提供了强有力的运力支撑。物流企业也都忙于在物流市场中寻找到自己的立身之地。然而在市场竞争激烈、缺乏政府合理规划及物流企业自身实力不强等因素的影响下,很多物流企业都在浑沌的物流市场中迷失了自己的方向。本文对物流企业对国内外物流企业物流服务创新进行了综述。     

物流创新与增值服务

本文对物流创新与增值服务进行了概述,阐释了进行物流创新和追求增值服务的意义,以及企业如何在物流运作中实现创新和提供增值服务,论述了创新与增值的关系。     

互联网+时代背景下物流金融创新研究

随着互联网+时代的到来,"物流+资金流+互联网"成为融资新常态,笔者提出基于互联网+时代背景下物流金融的创新模式,具体设计互联网+物流金融业务流程,并从互联网平台和物流企业、银行视角给出相应的风险控制措施。     

物流企业的服务创新研究

随着全球经济的快速发展,基于电子商务的新型消费体验和生产运营方式相继出现,物流行业也随之发展起来。现如今,物流已经发展成为一个相对独立的产业,且许多物流企业都开始致力于发掘和打造物流服务核心竞争力,以提高整体服务竞争优势。本文着重从物流企业的服务创新进行深入剖析,希望能够为相关研究提供一定的借鉴。     

浅议金融服务的创新

本文依据金融服务理论，深层次分析了目前我国金融暇务质量低下的原因，并从部分金融机构服务手段的实践入手，提出了完善金融服务创新的几点措施：明确服务标准、进行专业培训、利用高科产品、尝试金融创新。