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相似文献
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1.
京津翼是环渤海区域的首都经济圈,作为核心区域经济带,京津冀一直在带动整个北方经济的发展,但京津翼区域内的经济发展并不均衡,河北地区严重滞后给京津翼协同发展带来了巨大障碍。由于成本的上涨,密集型服装产业失去原有优势。同时,京津冀逐步进行产业结构调整,加快河北省的产业发展,形成服装产业转移的拉力,从而实现京津冀产业结构一体化的发展。本文主要分析北京服装产业所面临的新的形式分析和多种因素,为服装企业转移提供参考。  相似文献   

2.
秦杰 《商场现代化》2009,(23):108-109
<正>京津金融合作是京津区域同城化、经济一体化背景下金融业发展的必然要求。近些年来,无论是京津两地政府还是学界都把京津金融产业合作作为两地区域经济协同发展的重点领域给以大力关注和研究,有关政府部门也曾明确提出京津金融一体化的概  相似文献   

3.
冯剑辉 《上海商业》2023,(11):101-103
产业联动发展是实现区域经济一体化和可持续发展的重要路径,江苏作为长三角地区的重要北翼,与沪浙皖建立了紧密的联系,在长三角一体化发展中发挥重要作用。本文从产业关联、区域通达和政策衔接三方面分析了江苏核心城市产业联动发展潜力,并给出了相应的发展建议。  相似文献   

4.
随着社会经济的不断发展与进步,科学技术的创新与改革,产业转移现象受到了越来越多人的关注和重视。京津冀地区经济作为我国经济发展的第三个增长极,是一个必不可缺的关键部分,直接关系到全国经济的稳定持续发展。河北省在承接京津产业转移工作过程中,虽然面临着巨大的挑战,但是同时也要抓住机遇大力发展省区域经济。本文将进一步对承接京津产业专业、河北省的机遇与挑战展开分析与探讨。  相似文献   

5.
京津冀协同发展是京津冀一体化发展的核心内容。河北省要抓住京津冀一体化和产业结构优化升级的机遇,做好承接服务外包产业转移,调整经济结构,实现跨越式发展。河北省要根据各自的比较优势合理分工合作,既要引导京津服务外包产业转移,又要提升河北的转移承接能力,积极推进京津冀服务贸易集群发展,构建京津冀服务外包价值链。这样既推动河北省的产业结构升级和经济的快速发展,又是促进京津冀协同发展的客观需要。  相似文献   

6.
伴随着京津冀一体化进程的不断深入,物流产业集群发展迎来政策和市场的支持力度也在逐渐加大,京津商贸功能向外部疏解扩散的趋势也为河北省物流产业集群式发展带来了前所未有的机遇。本文在系统梳理国内外理论研究的基础上,通过对河北省发展物流产业集群的实际情况和相关政策进行实地调研,分析河北省物流产业集群化发展的产生机理和运行机制等内容,根据京津冀一体化的背景和河北省特点,优化河北省物流产业集群的模式和做法,同时,对河北省物流业发展的大趋势、京津冀协同发展的大背景以及电子商务的大发展,对今后河北省进行物流产业集群发展提出对策建议。  相似文献   

7.
郭宁 《现代商业》2023,(9):89-92
河北省在京津冀协同发展中发展较慢,与京津尚未形成良好的一体化关系。本文基于面板数据分析,从人力资源与经济发展关系角度,分析河北省在人力资源方面与京津协同发展的策略。河北省应在承接京津转移资产的同时依托雄安新区做好创新,从而实现产业升级吸引人才;应制定合理的人才引进政策,吸引京津过剩的高素质人才;应加强高校建设,培养高素质人才。  相似文献   

8.
《商》2015,(16)
近年来,随着京津冀地区区域经济一体化进程的不断加快,三地产业结构都进行了不同程度的调整升级,京津地区将一批不具有比较优势的传统产业向外转移,这对于河北省尤其是环京津地区既是机遇,又是挑战。本文以河北省涿州市为例,分析了涿州市承接京津产业转移的可行性和可操作性,得出涿州市在产业承接活动中受到的影响,并提出了有针对性的对策建议。  相似文献   

9.
从产业同构系数、地区专业化和区位商角度出发,分析了《纲要》实施以来,珠三角产业一体化进程。指出《纲要》实施以来,珠三角产业一体化得到不断提升,同时指出珠三角产业一体化存在的问题,并提出相关政策建议促进珠三角产业一体化的发展。  相似文献   

10.
全球一体化进程的不断推进,我国部分地区因其所具有的独特的区位优势,使制造业在参与全球产业分工的过程中,得到了快速发展。同时,这也进一步拉大了我国发达地区与欠发达地区的制造业发展水平。如何立足于实地,选择其发展路径,是本文的立论所在。  相似文献   

11.
京津冀协同发展是党中央做出的一项重大的战略决策,通过资源整合、消除壁垒、统筹发展等多方面促进京津冀地区的协同发展。在京津冀协同发展战略的引导下,区域产业一体化是促进发展的重要途径,要准确把握产业发展的空间维度,将传统产业与新兴产业合理布局,将创新与环保结合,促进京津冀区域经济的快速发展。  相似文献   

12.
《商》2016,(1)
在京津冀协同发展上升到国家发展战略层面的背景下,京津冀一体化过程中产业转移与承接成为研究的重要内容。河北省作为承接京津两地产业的重要区域,提高产业承接力,对于实现京津冀协同发展至关重要。文章依托区域产业转移理论,对河北省各产业发展现状进行分析,以河北省的视角分析实现产业转移的条件,归纳总结目前的转移承接项目。立足以上分析,有针对性的提出建议,以期对实现京津冀协同发展有所贡献,对河北省承接产业转移提供参考。  相似文献   

13.
京津都市圈经济一体化发展思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
区域经济一体化是现代市场经济发展的大趋势,当前,我国的区域经济一体化发展也初见端倪.本文针对京津都市圈经济一体化发展的障碍进行了分析,综合了该领域内学者的主要论说,同时也提出自己的观点,然后就京津都市圈经济一体化及协作问题提出了积极有效的对策.  相似文献   

14.
京津都市圈经济一体化发展思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
区域经济一体化是现代市场经济发展的大趋势,当前,我国的区域经济一体化发展也初见端倪。本针对京津都市圈经济一体化发展的障碍进行了分析,综合了该领域内学的主要论说,同时也提出自己的观点,然后就京津都市圈经济一体化及协作问题提出了积极有效的对策。  相似文献   

15.
当前形势下,社会经济的迅猛发展,给京津冀协同发展提供了良好的外部条件,而在发展的过程中,京津冀也自然的实现了由区域目标向国家战略的过渡。在京津冀协同发展背景下,保定市如何与京津产业对接、实现自身产业的转移已成为业内人士的共同探讨的核心问题,以此作为切入点展开研究,并提出了一些建议,希望能够为保定市对接京津产业转移献计献策。  相似文献   

16.
陈玉 《商业文化》2004,(B09):25-27
最近记者调查发现,当前在河北省环京津地区。与京津庞大的书、报、刊出版市场相配套的产业蓬勃发展,增长迅猛,一个集中了出版、印刷、包装、发行各环节的出版产业带正在形成。它背靠京津。辐射全国,正一步步从过去“打游击”式的不法盗版集聚地,走向规范性强、集中度高的全国性的出版印刷装订基地。不仅对河北省经济增长的贡献度不断加大,也成为维护首都出版市场秩序的一个重要屏障。同时这一产业中自发性、不规范性仍然存在,规模小而散的矛盾相对突出,需要加强规划和引导。  相似文献   

17.
为了加快京津冀地区的协同发展,推动区域经济一体化,河北地区承接首都产业转移的速度逐渐变快。经过多年发展,京津冀三地区各产业分布状态到底发生了什么变化?本文运用产业梯度转移理论,计算出1990年-2013年京津冀地区第二产业,第三产业的产业梯度系数,分析了京津冀地区产业转移状况。研究发现,京津冀地区内部各产业之间存在较大的产业梯度差。但是随着时间的改变,产业梯度差也随之改变;同时河北作为主要承接地,其环境受到了严重影响,为了实现区域内产业合理布局,河北天津应采取积极措施做好承接工作。  相似文献   

18.
近年来,随着我国社会的快速发展,对电力能源的需求也越来越大,现有的电力能源发展和供给模式已不能满足现代建设的需要。目前我国仍以火力发电为主,因此就需要构建煤电一体化的经营模式,本文主要通过对煤、电产业发展的现状和问题进行简要分析,阐述了构建煤电一体化经营的必要性和意义,认为构建煤电一体化是历史发展的必然要求。通过转变传统的管理方式,使煤电一体化更好的发展与推广。  相似文献   

19.
近年来,随着我国社会的快速发展,对电力能源的需求也越来越大,现有的电力能源发展和供给模式已不能满足现代建设的需要。目前我国仍以火力发电为主,因此就需要构建煤电一体化的经营模式,本文主要通过对煤、电产业发展的现状和问题进行简要分析,阐述了构建煤电一体化经营的必要性和意义,认为构建煤电一体化是历史发展的必然要求。通过转变传统的管理方式,使煤电一体化更好的发展与推广。  相似文献   

20.
京津冀地区是我国除长三角地区、珠三角地区的又一较大的产业密集区,区域内的产业协同发展是加强区域内经济一体化的重要方面。而区域经济一体化实现的一条重要途径或者说是基础途径,就是必须率先实现区域物流一体化,即以方便、畅通、快捷的一体化交通作为强有力的支撑。本文运用灰色关联分析预测方法,对京津冀物流业发展与三次产业发展的关联度和协同性进行实证研究,建立灰色预测模型。  相似文献   

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