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相似文献
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1.
研究日本经济成功之道.人们往往很容易把成就归功于象索尼、三菱、丰田这些庞大的集团公司。然而,这些庞大的集团公司仅仅代表着日本工业冰山的山顶。日本成为一个经济超级大国,主要依靠中、小型公司的努力。 一、日本小公司推动了国民经济的发展 日本的企业99.5%都是小公司,其注册资本少于5000万元,雇员不足300人。然而,这些  相似文献   

2.
车驾明 《公司》2002,(9):37-38
研究日本经济成功之道,人们往往很容易把成就归功于索尼、松下、东芝、丰田这些庞大的集团公司。然而,这些庞大的集团公司仅仅代表着日本工业“冰山”的“山顶”。日本成为一个经济超级大国,主要是中、小型公司努力的结果。 日本的企业95%都是小公司,其注  相似文献   

3.
研究日本经济成功之道,人们往往很容易把成就归功于象索尼、三菱、丰田这些庞大的集团公司。然而,这些集团公司仅仅代表着日本工业冰山的山顶。日本成为一个经济超级大国。主要是依靠中、小型公司的努力。 一、日本小公司推动了国民经济的发展 日本的企业99.5%都是小公司,其注册资本少于5000万元,雇员  相似文献   

4.
我国的国有企业经过近50年发展,已经具备了相当规模。然而由于历史原因造成的经济发展战略和政策的曲折,使相当多的国有企业在市场经济发展过程中陷入困难和亏损的境地。这其中除了体制等方面原因外,关键在于国有资产分布与经济结构不合理。──从产业结构上看,原材料、初级产品工业比重过大,高科技含量、最终产品工业比重过小;分散的、各自为政的中小型企业过多,集团化的、统一管理调配的大型企业过少。与美国、日本同行业的前10家企业相比,机械工业集中度,美国、日本为50%-60%,我国仅为4.8%;电子工业集中度,美国、日本为…  相似文献   

5.
近年来 ,江西省赣州市随着乡村集体企业产权制度改革的深入进行和现代企业制度的逐步建立 ,涌现了一批经济效益较好、有一定规模的乡镇企业。为了全面掌握这些骨干企业的经济运行质量和发展趋势 ,日前 ,市乡镇企业局、市统计局联合发文部署 ,要求各县 (市、区 )认真搞好年营业收入 50 0万元以上乡镇工业企业的统计工作。截止 2 0 0 0年 5月份 ,该市年营业收入 50 0万元以上乡镇工业企业有 93家 ,其中赣州虔东工业公司、赣州市华通企业集团公司、江西富源集团公司、兴国县金莹氟业有限公司等年营业收入超千万元的公司的建制企业有 2 0多家。…  相似文献   

6.
随着经济的发展,特别是几次并购浪潮之后,大量规模庞大的集团性公司涌现出来。该类集团公司多数是由多个独立法人组成,管理层级多、管理链条长、跨地域广,各业务单元经营模式、盈利模式各异。随着集团公司的发展壮大.传统的资金管理方式暴露出了很大的局限性,不利于集团的进一步发展。本文主要从集团性公司资金管理存在的问题出发,着眼于找出集团公司资金管理的对策。  相似文献   

7.
集团公司的经济活动呈现出经营多元化、决策层次化、主体多元化、规模庞大、关联交易频繁等特点,作为集团公司内部控制的重要组成部分,如何加强集团公司货币资金内部控制管理,降低集团公司的货币资金成本、提高货币资金的使用效率变得必要而有意义。文章基于集团公司货币资金"集中管控"视角,以A集团公司为例,通过分析集团公司货币资金内部控制方面普遍存在的问题,提出完善集团公司货币资金内部控制体系的方法。  相似文献   

8.
做大做强--访安徽叉车集团公司副总经理 凌忠社安徽叉车集团公司是国家大型一档企业,国内目前规模最大的叉车生产、科研、出口基地。自1991年至今,公司销售收入、工业总产值、实现利税、利润总额、出口创汇、叉车生产量、销售量与出口数量、经济效益综合指数、市场占有率等主要经济技术指标连续10年名列全国叉车行业榜首。集团公司下辖13家企业(均具有法人地位),其核心企业安徽合力股份有限公司“安徽合力”A股于1996年10月上市。去年,集团公司主导产品叉车产、销量均在7000台以上,同比分别增长44%、37%。…  相似文献   

9.
<正> 与大型企业相比,中小企业在技术、设备、管理、人员等方面相对落后,筹资能力也相对较弱,但它们是一个庞大而且生机勃勃的企业群体。中小企业对于保持一个国家的经济活力、提高效率、促进发展、提高国家整体竞争力有着非常重要的作用。日本人认为,“没有中小企业的发展就没有日本的繁荣”,美国则把中小企业称做是“美国经济的脊梁”。我国中小企业的发展虽然滞后于日本和美国,但也处在世界的前列。据统计,我国中小企业的数量已经超过800万家,占全国企业总数的99%;其工业总产值、实现利税和出口额分别占全国总量的60%、40%和60%;提供的  相似文献   

10.
李长玉 《企业技术开发》2010,29(4):26-26,28
兖矿集团有限公司是1996年3月由兖州矿务局整体改制组建的一家国有独资企业,现已发展成为以煤业为主,煤与非煤并重的大型能化集团公司。文章通过把握数据之间的逻辑关系,找出了集团公司资产负债比不合理,应收账款、存货等资产运营不畅,公司管理费用过于庞大等状况,并针对这些状况提出一些自己的看法和建议。  相似文献   

11.
随着社会的发展和经济的进步,各个企业之间的竞争变得越来越激烈,在全球经济一体化的过程中,社会中的经济活动也变得越来越复杂,越来越多的公司为了应对复杂的经济社会给公司带来的风险和挑战,取得更快更好的发展和进步,开始不断的扩大和深化自己公司的规模,这样一来也就出现了许多规模庞大的集团公司,加强集团公司的财务管理工作也成了公司管理的重点。但是通过相关的调查研究发现现阶段集团公司的财务集中管控工作依旧存在一些问题和不足,所以本文就现阶段集团公司财务集中管控工作中存在的问题和不足做了比较细致的研究并且提出了切实可行的解决措施,对加强集团公司财务管控工作的现实意义做了简单的概述。  相似文献   

12.
东风     
东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,注册资本2.5亿美元。公司现有员工3562人,占地面积76万余平方米,建筑面积21.9万平方米。  相似文献   

13.
广州本田汽车有限公司该公司由广州汽车集团公司和本田技研工业株式会社按50:50股比合资建设和经营,于1998年7月1日正式挂牌成立。公司现有员工5000多人,占地160多万平方米,拥有研究开发  相似文献   

14.
华南缝制设备集团公司,是广州市解困转制重点企业之一,由于连续四年市场疲软,销售下滑,大幅度减产,致使今年工业总产值预计比1993年下降50%,再加上流动资金缺口大,生产难于安排,富余人员较多,职工工资水平偏低,造成人浮于事,费用开支大,亏损增加,公司生产经营处于极其困难的境地。  相似文献   

15.
当全球金融危机广泛蔓延之时,作为中国兵器装备集团公司旗下的大型企业--望江公司,却以其令人瞩目的骄人战绩,提前一年实现了集团公司制定的"六年两步走翻两番"的"622"战略目标,驾驶这辆企业战车前进的公司领导班子被集团公司评为"优秀四好班子";公司以"中国机械500强"、"重庆工业企业50强"和重庆市"高新技术企业"的实力跃入集团公司的先进行列.  相似文献   

16.
为数众多的德国中小企业在国内虽默默无闻,然而它们堪称德国经济的中坚力量。人们绝不可轻视这些看似并不起眼的“获胜者”。举世闻名、尽人皆知的是,德国工业的骄傲——化工巨头拜尔公司、巴斯夫公司和法兰克福的赫希斯特股份公司,更有奔驰、宝马及大众汽车公司的赫赫大名。然而,又有谁认识活动车顶制造商Webasto、透明胶生产商GDF、小螺钉推销商Wurth,或香烟机制造厂Hauni呢?但这又有何妨呢?而它们恰恰是该行业在世界市场上的领先者,并且在这些生产领域中独占鳖头。可是,在国际工商界仅有为数不多的行家里手知晓它们的业绩。这些不可忽视的中小企业遍布德国各地,  相似文献   

17.
倪溱 《浙江审计》2004,(11):19-21
某集团公司是国有资产授权经营公司,对所属的一家全资子公司A公司与一家分公司B公司进行合并改制,新设成立C公司。C公司由集团公司控股,占51%的股份,其余49%由集团公司领导班子、中层管理人员、股份公司部分领导人员及C公司的中高层管理人员以自然人身份入股。  相似文献   

18.
《会计之友》2005,(1):8-8
山西焦煤集团公司是中国目前规模最大、煤种最全、煤质优良的炼焦煤生产企业,2001年10月16日挂牌成立。公司实行母子公司体制,子公司主要有西山煤电股份公司(上市公司,股票代码00983)、汾西矿业(集团)公司、霍州煤电集团公司、太原矿山机器集团有限公司、山西煤矿机械制造有限公司、国际发展有限公司、山西焦化集团公司(上市公司。股票代码600740)等,分公司主要有西山煤矿总公司、煤炭销售总公司等,与中煤能源集团各持有华晋焦煤公司50%的股份。  相似文献   

19.
东莞维康食品有限公司地处广东四小虎之一的东莞市,座落在东江河畔、广深铁路中间的石龙镇。水路、公路、铁路交通十分方便。厂房占地面积七千多平方米。是东莞市二轻工业集团公司下属的中外合资企业。公司于1991年初成立,职工60多人,引进日本设备及优良配方,  相似文献   

20.
张迎红 《经营者》2003,(5):30-31
<正> 爆发于20世纪80年代初的日本本田与雅马哈公司之间的摩托车市场之争,被称为摩托车行业的第一恶战,又被称为“近代日本工业领域最残酷的一次竞争”。尽管这场历时两年的恶斗以本田大获全胜而结束.但在这一“经典之战”中,双方均展示了高超的战略技巧。背景分析在20世纪50年代以后,当时的日本摩托车市场以每年40%的势头增长,行业的首席宝座数易其主。最初是东发公司,其占有率为22%,本田居次席,为20%。但在此后,面对迅速增长的市场.东发公司一直对扩大生产下不了决心,固守旧志。而本田则力求与每年42%的  相似文献   

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