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2010年,针对全球领先机场的第五届"国际航空电讯集团SITA/世界航空运输旅客自助服务"调查显示,中国旅客不仅是全球最具环保意识的旅客群体之一,且非常热衷于使用自助服务技术。北京首都国际机场是第一次被纳入上述调查。 相似文献
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来自国际机场协会2009年旅客吞吐量前150名机场的排名数据显示,近四分之三的机场2009年旅客吞吐量下降。但随着中国机场持续增长,目前北京首都国际机场上升为世界第三大机场。 相似文献
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目前,全球诸多机场都出现了旅客办理登机手续排队时间过长的情况。IATA调查显示,全球范围内,超过50%的旅客希望机场和航空公司提供更多的自助服务渠道。从而,旅客能更好地掌控自己的行程,快捷办理值机等手续,方便出行。 相似文献
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Unisys作为一家全球的信息技术服务及解决方案提供商日前宣布,公司获得了北京首都国际机场的总系统集成(SI)合同,为该机场的新国际候机楼开发和集成其核心运营系统。该候机楼目前正在建设中,为迎接2008年奥运会做好准备。新候机楼可将首都机场的旅客吞吐量从2,700万提高到6,000万人次,增长一倍以上。扩建工程完成后,机场将能接待前来参观2008年北京奥运会和残疾人运动会的数以百万计的游客。作为该项目的一部分,Unisys将负责提供和实施北京首都国际机场的地面运营信息系统,该系统将基于Unisys的中央集成信息管理系统(CIIMS)而设置 相似文献
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近日,北京NCR公司宣布,中国南方航空公司(以下简称“南航”)首次采用三十台NCR TouchPort自助值机亭,并已部署于广州、深圳、长春及郑州四大城市的枢纽机场,为旅客提供灵活便利的自助值机服务。 相似文献
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本刊讯5月22日,南航广西分公司在桂林两江国际机场正式开通自助值机服务,让乘坐南航航班的旅客享受到更多的快捷和便利。桂林机场也成为南航开通自助值机服务的第11个站点。 相似文献
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2011年10月17日上午10∶00,满载旅客的南航A380飞机从北京首都国际机场起飞,一路向南,于北京时间13∶15稳稳地降落在广州白云国际机场,标志着中国首架A380飞机成功首航。为了让更多国内旅客能够登上全球最大的A380飞机体验尝鲜,南航精心安排了A380飞机前期在国内"黄金航线"的"黄金时段"作展示飞行。 相似文献
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国际航空电讯集团(SITA)发布的2012年“SITA/世界航空运输旅客自助服务调查”显示,航空旅客希望能更多地自主操控旅程,希望获得更多自助服务和移动应用来减轻旅行的压力。 相似文献
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8月24日,北京奥运会胜利闭幕,25日成为北京首都国际机场涉奥旅客出港的高峰日。东航北京分公司为保障涉奥旅客方便、快捷、舒适地踏上归途,为他们提供了问询、专用值机柜台、"一条龙"导乘服务、贵宾室休息等贴心细致的服务,得到涉奥旅客普遍赞扬。 相似文献
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"便捷旅行"越来越多地被各家航空公司和机场使用,毋庸置疑,这种服务模式将成为航空业内5~10年内发展的趋势和方向。"便捷旅行"译自英文FAST TRAVEL。简单地说,就是由航空公司、机场投入设备设施,实现全流程自助服务,确保旅客出行方便、快捷无缝隙连接。"便捷旅行"应涉及以下几个方面的服务: 相似文献
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鉴于北京首都国际机场旅客吞吐量增长迅猛,而天津滨海国际机场吞吐量相对较小,且有很大的空域容量,为适应2008年北京奥运会的举办,充分有效地利用天津航空运输资源,推迟甚至不修建北京第二机场,从而将北京、天津机场建成联合航空枢纽。结合人大代表提出的建设北京—天津机场专用铁路建议,提供了方案造价、客流预测、运营模式、运输组织及对机车车辆的要求,以引起有关部门的重视。 相似文献