中小商业银行客户贡献度评价及分类研究

以目前已有的客户价值评价模型为基础,对商业银行的企业类客户进行研究,建立其对银行业绩贡献度的评价指标体系,提出客户价值评价模型,对客户消费行为、自身属性等数据进行了挖掘和分析,详细阐述评价方法和过程,并用模糊C-均值聚类方法对客户进行分类,探讨银行对每类客户的营销策略,以期达到保持有价值客户、提升客户层次的目的。实证分析结果表明基于本文提出的对商业银行客户价值的评价方法更为简单、实用,可以为中小商业银行进行客户评价提供决策支持。     

航空公司客户关系管理策略研究——以深航为例

随着航空公司之间的竞争日趋激烈,客户关系管理策略越来越成为航空公司争夺客户的有效手段。本文主要分析了客户关系管理在航空公司中运用的必要性及航空公司客户关系管理的基本策略,再以深航为例,分析其在客户关系上应用的基本策略以及其不足之处,并提出了解决的策略。     

保险客户价值与营销策略研究

分析保险客户价值研究背景,剖析保险客户价值的科学内涵,并对保险客户价值进行分类,依据客户价值进行客户细分,从而实施差异化的保险营销策略,以实现资源利用合理化和利润最大化,进而提升保险企业的竞争力和市场份额.     

基于多agent的价值网的研究分析

本讨论了基于多agent的策略方法知以客户为中心的价值网中的应用，这种方法在传统的供应链模型基础上发展成为由客户为中心的多agent协同工作的价值网模型，多agent价值网模型消息传递使用扩展标记语言XML表示。     

基于灰色关联度的航空企业财务竞争力研究

选取全球范围内35家已公布财务数据的上市航空公司进行财务竞争力研究。在评价方法上使用灰色财务评价模型——灰色关联度。为了较为全面地反映航空公司的财务竞争力,根据航空运输业的行业特点选取航空公司偿债能力、运营能力、成长能力和盈利能力四个方面12个指标进行分析评价。结果发现欧美发达国家的航空公司最具竞争力,南美和亚洲等一些发展中国家或地区的航空公司表现较差,中国内地航空公司总体水平位于中等偏下。最后针对中国内地航空公司暴露出的问题给出了一些对策建议。     

CRM为客户创造价值的分析模型研究

CRM作为客户关系管理的手段,在为CRM实施主体创造价值的同时,也为客户创造了价值。本文分析了CRM为客户创造价值的基本原理,CRM为客户创造价值的流程和CRM为客户创造价值的影响因素,并据此提出了评判CRM为客户创造价值的模型。该模型物理意义明确,模型参数简单,容易实施,为评估CRM为客户创造的价值提供了理论依据。     

银行贷款客户违约分析

随着互联网金融的迅速发展,商业银行更加重视贷款风险管理,判别出违约客户对风险管理异常重要.所以,基于C5.0算法的决策树模型应用而生,根据银行客户数据建立决策树模型,提出分类规则,对新出现申请贷款的客户是否会违约进行分类预测.通过交叉验证得到可靠稳定的决策树模型,并在决策树模型的基础上,加入成本矩阵,提高对违约客户判别的准确率,达到局部最优,从而提高商业银行对客户的风险管理和贷款控制.这既能满足个人融资的需求,又能降低商业银行的贷款风险.     

我国商业银行零售客户资产测量模型的构建与实证研究

客户资产是一种可以计量的资源,而目前我国商业银行并没有很好的办法测量零售客户作为一种资产的价值。本文引入2004年Gupta等人提出的基于公开数据方法的客户资产测量模型,并根据我国商业银行年报特点对原模型变量进行重新定义,构建我国商业银行零售客户资产模型。将改进模型运用到我国商业银行进行实证分析并得到有效验证,结果显示我国银行零售客户资产未来增长迅速。     

客户满意度的统计研究

目前，中国经济市场逐步由卖方市场转向买方市场，客户是否满意、满意的程度已成为企业生产、经营、销售的一个风向标，谁拥有的客户多，客户满意度高，谁就将主导市场，所以越来越多的企业都把了解客户满意度作为企业发展的重要一环，衡量客户满意度成为企业的迫切需求。基于客户满意度理论和统计学理论，对某商店客户满意度做抽样调查获取数据，运用多元统计分析方法并结合“重要性一绩效”模型对该商店满意度状况做出详尽的经济分析，依据分析结果给出了商家提高客户满意度的参考建议。     

基于虚拟变量模型的电信客户流失预测研究

电信行业市场竞争日益激烈,各企业为了扩大市场,使出浑身解数吸引新客户加入,但发现老客户在不断流失.有效控制客户流失是企业利润增长的关键.本文采用虚拟变量模型,对1382个客户进行客户流失预测,预测的准确率为90.45%,并给出了相应的预测判别标准、模型的评价与留住客户的建议.最终为相关部门提供决策参考.     

信用卡客户价值模型分析

提出了信用卡客户历史价值模型、潜在价值模型和特约商户价值模型,分析了各种模型的有效性和可操作性。     

信用卡行为评分模型的开发

随着我国经济发展与居民消费观念的更新,信用卡业务增长非常迅速。信用卡给我们带来便利与财富的同时,也存在着一定的风险,如何有效地评估与控制风险,是银行等金融机构面临的重要问题。相比于申请评分卡,行为评分卡依赖持卡人的账户行为,对持卡人的一系列风险价值指标的特征进行数量化衡量,能更准确地对客户进行预测。拟用拖欠评分实例,介绍信用卡行为评分模型的开发和应用,以帮助商业银行制定信贷决策,降低信贷风险,增加信贷收益。     

我国民航电子客票浅析

本文首先分析了我国民航电子客票的现有价值，接着从航空公司销售成本的降低，顾客让渡价值的变化，航空公司自身品牌的塑造，利润的提高等角度探讨了电子客票真正的价值所在，最后对航空公司的盈利模式提出建议。     

基于KMV模型的中国上市公司信用风险研究

本文利用GARCH模型估计股权价值波动率,用迭代程序估算资产价值及其波动率,以总资产的平均增长率代替资产价值预期增长率,建立了修正的KMV模型。文中对2006年沪深两市80家上市公司的信用风险进行评估检验,结果表明修正后的KMV模型不仅能够较好地分辨出ST公司和非ST公司信用风险的差异,而且能准确地把握上市公司信用质量的变化趋势,至少可提前一年识别上市公司信用质量的恶化。     

民航拥堵的经济学解释

中国民航市场寡头垄断的市场格局导致价格刚性的存在,使价格不能成为调整市场供需失衡的基本工具,同时,价格也不能成为航空公司争夺市场份额的竞争手段。为此,航空公司把到站时间作为竞争的基本手段。但是,在价格刚性情况下,航空公司的最优产品定位策略是尽可能地缩小与其他公司之间的差异,导致黄金时点多个航空公司航班到港,造成民航拥堵。因此,治理民航拥堵的根本对策在于引入竞争,打破寡头垄断的市场格局,充分发挥价格调整供需失衡的作用。     

基于深度学习的图像大数据分类研究

随着计算机技术的快速发展,现代社会产生的数据量正在从TB级转化为PB级。面对如此海量的数据,通过技术手段准确地对数据进行处理、分析和应用成为大数据时代面临的难题。近年来,随着深度神经网络的提出,诸如目标检测、图像分类、语义分割等领域的研究取得了长足的进步。其中,图像分类任务是计算视觉中的一项基本任务,由图像分类网络结构衍生出了许多其他的视觉识别任务。图像大数据分类的深度网络通常分为经典深度学习网络、基于残差模块的深度学习网络和基于注意力机制的深度学习网络三类。文章首先对三类深度网络的网络结构和模型设计特点进行了回顾;接着,对现有的文献进行了分析、总结和讨论;然后分别列举了三种典型的深度网络图像分类算法并对其进行了对比;最后,基于深度学习的图像分类仍然存在一定的局限性,提出了未来可能的研究方向和存在的问题。     

知识经济条件下的分配关系

在知识经济时代,知识成为“第一生产要素”,在分配关系上,按知识分配的理论便成为必然,笔者提出了按知识分配的运作模型,即知识要素对经济增长的贡献越来越大,高收入阶层的收入增长率也就相应地不断提高。并提出了按知识分配的规范措施,科学合理地评估知识要素的价值、完善个人所得税、加强知识立法等。     

基于利益相关者视角的智慧城市建设价值创造模式研究

针对国内外智慧城市研究现状和我国智慧城市建设存在的问题,从政府、社会、基础设施与技术和数据4个维度以及公共服务等10个方面构建了智慧城市核心要素模型。以此为基础,分析了智慧城市建设主要利益相关者及其作用,并从政府、企业、研究机构和使用者4个方面对利益相关者进行了分类,构建出基于利益相关者的智慧城市价值创造的5P模型。指出智慧城市建设的本质是一个由利益相关者共同创造、传递并实现价值的过程,价值是这个过程的核心,各利益相关者是价值创造的节点,智慧城市建设成功与否在于价值是否成功创造、传递并实现。     

电子商务的商业模型描述

电子商务是一个不同于传统商务的全新的电子商业交易活动，仍采用传统商业模型基于本的、口头的描述性语言对电子商务的商业模型进行准确的描述，不仅越来越困难，而且在电子商务企业的各利益相关之间进行沟通也存在着严重的语言障碍。然而，基于价值模型和价值网络的商业模型描述方法，则是一种对电子商务较为理想的商业模式或描述性模型，它可用一种标准的、规范的语言准确地描述电子商务的商业模型。     

“服务价值年”与人才兴行之道———2010年中国工商银行山东省枣庄分行人力资源部之实践与思考

中国工商银行总行将2010年确定为服务价值年,并提出＂用三到五年的时间使我行成为中国金融市场上客户满意度最高和客户首选的银行,成为国际金融市场上客户推崇的中资银行。＂