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陈伦银 《中国商界:上半月》2011,(12):316-317
本文应用SolidWorks软件的有限元分析模块COSMOSWorks,对托架体进行了应力、应变和位移分析,并通过应力分布图、应变分布图和位移分布图分析最大应力、应变、位移发生位置,为托架体的开发提供了设计依据。 相似文献
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借助大型非线性有限元软件ADINA建立了双排承重阻滑桩基的三维受力模型,分析研究了不同荷载组合双桩结构的受力承载机理,同时对复杂荷载下双桩结构的受力特性进行了计算、分析和比较,为类似的结构设计提供重要的参考依据。 相似文献
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旧桥加固技术的研究是为保证桥梁预期寿命内的正常运营.以桥梁工程、计算机科学、工程力学等理论为基础,在分析桥梁的结构特点的基础上,运用美国开发的ANSYS软件对简支桥梁加固的内力分析,并结合实际的工程进行了应用,为桥梁的加固计算提供了一条便捷的方法,完善了旧桥加固理论体系,使得公路旧桥加固技术更加系统化、规范化. 相似文献
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油气水井生产过程中,油层套管的破漏,直接影响油水井的正常生产制约了部分采油工艺的应用,破漏严重的使油水井不能生产,给油田生产经营造成了巨大的损失。本文结合在对油井大修实践,阐述了油井套管破楼的原因及套管损坏表现形式。为油田采用套管堵漏施工提供借鉴。 相似文献
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运用参数化特征建模技术建立FJ6600型客车车架的几何模型。以ANSYS为有限元分析平台,对车架的载荷计算进行了探讨,分析了其应力分布状态和变形情况及模态分析,验证了车架设计的合理性。 相似文献
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摘要:ANSYS作为有限元分析软件,可以广泛应用于工程领域,通过合理的模型和参数设置,能够为结构设计提供重要的参考依据。 相似文献
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高压注水引起套管内压的变化,增加套损井数。采用三维有限元方法,建立了高压注水的三维有限元力学模型,对模型进行求解,得到了套管管体与射孔段应力强度、水泥环强度与注水压力变化的回归方程,分析了套管和水泥环应力的变化规律,加深了高压注水过程中套损机理的认识。 相似文献
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利用ANSYS有限元软件,建立承台桩土三维模型,通过在桩土接触面设置非线性接触单元,模拟桩土侧摩阻力,以及用solid45单元建立桩、土、承台模型,同时在模型施加竖向荷载和地震波,模拟地震作用下承台——混凝土桩——土的受力特性,对了解桩土承台共同作用有积极意义。 相似文献
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我国有大小不同的尾矿库上万座,一旦发生溃坝事故,不仅会对周边和下游环境造成不可逆转的危害,而且会给人民生命财产造成巨大损失。本文以湖北省大冶市丰山铜矿尾矿库为例,结合有限元分析的方法对尾矿库坝体稳定性进行评估,对于矿山企业安全生产具有重要意义。 相似文献
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为避免在工作中发生共振现象,并为井架设计提供科学的依据,需对其井架进行有限元模态分析.本文利用ansys有限元软件对作业车井架进行模态分析,计算出井架在自然状态下的前9阶固有频率. 相似文献
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贵广I回高肇直流系统作为西电东送的主通道担负着输送电力5000Mw的重大使命,在输送端安顺换流站所处的贵州地区为高海拔多雷发地区,本次平波电抗器套管雨闪导致的直流闭锁具有很强的代表性。 相似文献
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本文详尽地阐述了采用ANSYS软件对稀土永磁无刷直流电机电磁场进行有限元分析和仿真过程.通过有限元法和ANSYS有限元分析软件分析电机性能和计算参数,极大地提高了求解的精度和准确性. 相似文献
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连杆是船舶柴油机必不可少的部件,由于受弯曲、拉伸以及压缩等载荷的影响,造成连杆部件承受着周期变化的应力,从而可能会引起连杆部件失效,所以船舶柴油机连杆应当有足够的强度及刚度.伴随有限元软件的日益完善,有限元分析法的应用范围进一步拓宽,在连杆部件分析和设计中同样有着大量的应用.基于此,本文采取有限元分析法对船舶柴油机的连... 相似文献
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为了保证船舶运行过程中的平稳性以及安全度,必须确保船舶内部设备具备较好的安全度和可靠性。然而,在船舶实际运行过程中,其内部设备的复杂程度相对较高,包括动力通信学科、结构以及机械学科等方面的内容。对于船舶的安全稳定运行,不同复杂技术的支撑尤为重要;对于船舶生产制造,舾装是不能缺少的重要工作。船厂铁舾件优化设计属于比较系统的工作,不能“搬来照用”国外船厂的做法,应从实际出发去完善思路及方法。本文探讨了铁舾件优化设计的相关人员要求、优化设计方法以及船舶舾装未来的发展趋势。 相似文献
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给出了一种3T平衡重式叉车外门架结构。利用Solidworks软件对叉车外门架进行实体建模,并将模型导入Ansys—workbench软件中,在DM模块中建立相关零部件的受力区域及零件Part并在DS模块中建立以AutoSweep if possible单元为基本单元的外门架有限元模型,分析了外门架的强度,为3T平衡重式叉车外门架的设计提供了参考依据。 相似文献