贵州省生物质能源产业发展战略分析

生物质能源是未来可持续能源系统的重要组成部分，在能源危机，环境安全问题逐渐凸显的现状之下，可持续能源产业的发展具有必然性。本文选取贵州省作为分析研究对象，对贵州省发展生物质能源产业进行SWOT态势分析，剖析发展优势（Streng出），劣势（Weakness），机会（Opportunity）和挑战（Thrcat）等，并根据分析的结果，提出贵州生物质能源产业的未来发展方向。     

贵州省生物质能源产业发展战略分析

生物质能源是未来可持续能源系统的重要组成部分,在能源危机,环境安全问题逐渐凸显的现状之下,可持续能源产业的发展具有必然性.本文选取贵州省作为分析研究对象,对贵州省发展生物质能源产业进行SWOT态势分析,剖析发展优势(Strength),劣势(Weakness),机会(Opportunity)和挑战(Threat)等,并根据分析的结果,提出贵州生物质能潭产业的未来发展方向.     

我国生物质能源产业加速发展路径研究

建造于化石能源基础之上的世界经济正面临资源枯竭和环境污染的双重挑战,新能源成为拯救人类工业文明社会的必然选择。阐述了我国发展生物质能源产业的战略意义,分析了目前我国发展生物质能源产业的相对优势和面临的挑战,提出了加快我国生物质能源产业发展的路径：构建分布式能源体系,推动能源产业体制机制改革,完善农村新能源市场建设。     

黑龙江省发展生物质能源问题的研究

生物质能源是在现今世界能源危机现状下发展起来的新型的绿色替代能源,具有缓解能源短缺和促进区域间经济发展的作用。作为物产丰富的农业大省黑龙江来说,有着极其丰富的生物质能源生产资料和基础设施建设,具有良好的发展基础和别人无法比拟的发展优势,一定要抓住这个契机,另辟蹊径,确立发展生物质能源的战略目标,大力发展生物质能源,以振兴黑龙江省经济,为我国减少对进口能源的依赖,降低国家能源安全风险作出贡献。     

中国生物质能源产业发展的SWOT分析

石油价格飞涨和环境污染的压力使生物质能源成为一个重要的选择.文章研究分析了中国生物质能源产业发展现状、优势和劣势、面临的机遇与挑战,得出中国发展生物质产业应立足资源优势,走技术创新的新型化道路,加快从生物质产业粗放型向集约型发展转变,加大技术和环保技术的创新力度的结论.     

福建省生物质能源政策永续发展模型建构与评价

结合生物质能源政策永续发展的目标,构建了一个由四个层次指标构成的生物质能源政策永续发展评价指标体系,以此反映生物质能源政策永续发展的本质特征、内在规律和演变趋势。福建省生物质能源政策永续发展评价结果显示:福建省生物质能源政策的整体绩效水平尚处于永续发展的起步阶段,政府在生物质能产业有效规制与激励方面应加强能源市场机制建设,努力发展绿色能源消费,这也是最优先推动的永续能源策略之一。此外,推动生物质能的教育宣传与科技研发、加大政府公共研发、强化公众参与、提高人力资本素质是未来的努力方向。     

中国农村生物质能源替代化石能源的影响因素——基于河北省无极县的抽样调查

以位于京津冀腹地的河北省无极县为研究对象,采用随机抽样方法对其农村居民的生活能源消费现状进行了问卷调查。采用相关分析、方差分析等统计分析方法对调查数据进行了较为深入的分析。分析发现:生物质能源利用不充分、利用方式不科学导致目前农村居民家庭能源消费向化石能源转变;农村居民对生物质能源的认知程度有显著提升,对生物质能源也有较大需求,这为生物质能源产业发展奠定了良好的市场需求基础;生物质能源产品与化石能源产品的能质差异、两类能源利用便捷度的差异、生物质燃料供应的持续性以及政府宣传和政策支持力度,是制约农户以生物质能源替代化石能源的主要因素。最后,有针对性地提出了相关的政策建议。     

基于“一带一路”建设的我国能源物流战略蕴含

随着“一带一路”国家战略的实施,能源物流必将承担着优化与提升国家能源战略、能源储备及能源安全的现实重任,面对能源国际合作、能源外交及能源博弈等纷繁局面.在综观国内外能源物流发展格局与形势的基础上,本文从能源物流合作环境、商业生态系统、整体发展定位、顶层设计等方面,阐释我国能源物流的战略蕴含和深层构想.     

我国能源发展面临的困境与战略选择

能源问题已成为各个国家当前迫切需要解决的首要问题,能源问题的研究已显得至关重要.文章从能源问题入手,分析了当前我国所面临的能源困境、影响因素,在此基础上提出了能源发展战略,以期为解决能源"瓶颈"提供新的思路和途径.     

林木生物质能源产业发展现状、可能影响与对策分析

本文以林木生物质能源产业发展为研究对象,通过对该产业的发展现状和开发利用带来的可能影响进行梳理,发现目前我国林木生物质能源产业不论是在资源禀赋潜力,还是在应用趋势和市场前景方面都具备一定的产业发展条件.但由于开发动力机制不足,原料不可持续性供应也成为制约该产业发展的关键因素.研究结论的提出有助于调动企业和农民主体的参与意愿,并为该产业的发展创造了良好的市场需求环境、政策供给环境和技术支撑环境.     

基于供应链的准时农产品物流运作模式研究

准时农产品物流按照物流主体及物流的整合程度,可分为四种典型的运行模式,即自营物流——物流与商流合一模式、自营物流——物流与商流分离模式、第三方物流——越库模式、第三方物流——直通模式。这四种模式各有其优缺点,是一个从低级到高级的演进过程,供应链成员应根据农产品的特性、自身的实力、物流环境与条件等因素来选择最合适的物流运作模式。     

煤电物流服务供应链路港协同运作研究

由于国家能源分布和消费的空间不均衡,我国煤炭运输长期以来一直压力很大,整个煤炭物流服务供应链一直处于一种非正常状态。受各种复杂外在环境影响及自身需求变化,时而煤炭积压港口,需要疏散,时而南方电厂库存告急,急需紧急调入煤炭。文章在综合分析国内外学者对物流服务供应链研究的基础上,描述我国煤电物流服务供应链的构成及特征。对煤电物流供应链中铁路、港口这两个关键环节进行动态跨组织流程设计,特别是对我国煤炭物流的瓶颈——铁路与港口衔接环节,运用流程优化的视角,对信息协同技术进行分析构建,从而为建立协同的煤电物流服务供应链一体化体系提供支持。     

促进我国农村生物质能源发展的财税政策研究

发展农村生物质能源是社会主义新农村建设的重要举措,有助于缓解能源危机、改善环境,有利于扩大农村就业、增加农民收入,但目前我国农村生物质能源的发展受制于信息与认知不足、经济效益不高、技术水平有限等因素。由于农村生物质能源产业的发展具有的外部性、不确定性等因素,财税政策应该发挥主要的作用。文章总结了国外发展能源产业的经验与启示,提出了促进我国农村生物质能源发展的财税政策。这些政策包括发挥政府采购的作用、加大各级政府预算投入的力度、具体的税收优惠政策及财政与政策性金融的配合。     

金融机构发展物流金融的思路和对策

物流金融是基于物流增值链中的供应商、终端用户、金融机构和物流企业等各方的共同需要所产生和发展的。物流金融的产生和发展离不开金融机构,同时也给现代金融业带来了前所未有的机遇。目前,物流金融在国内处于萌芽时期,各方需要大力发展物流金融以实现多方的共赢。     

Exploiting the Medium Term Biomass Energy Potentials in Austria: A Comparison of Costs and Macroeconomic Impact

The transition to an implicitly solar-basedenergy system can make use of various specificbiomass energy systems. This paper provideseconomic and environmental indicators forevaluating alternative options.The paper proceeds in three empirical steps.First, an expert survey supplies the primarybiomass potentials available for non-food usein Austria and their respective costs. Second,an inquiry into investment, operating andfinancing costs of 30 different biomass energyuse systems allows a standardized comparisonamong them and their relationship to fossilreference technologies. Third, a computablegeneral equilibrium model of the Austrianeconomy is employed to quantify the impacts offostering the use of distinct biomass energytechnologies.The results allow us to distinguish betweenthose technologies that tend to lead to anincrease in both GDP and employment (e.g.,combined heat and power production from sewagesludge biogas), to an increase only inemployment, while GDP tends to diminish (e.g.,district heating based on agricultural pellets)or to a decline in both (e.g., co-firing basedon wood-chips, bark or industrial pellets).Individual technologies could account for up toone third of Austrias Kyoto obligation, whilecombinations of technologies, triggered by acombined CO₂ tax and biomass energysubsidy for example, could almost fully lead toAustrian Kyoto-compliance.     

试对中国物流行业融资需求及操作方案的探讨

物流业在中国国民经济中起着举足轻重的作用。它是国民经济的重要支撑、调整结构的重要手段、提高效益的重要途径、扩大就业的重要渠道。但融资问题一直是制约物流企业发展的瓶颈,通过对中国物流行业发展现状、融资需求分析,提出物流行业融资的关键领域与具体操作方案。     

低碳物流探析

低碳物流是物流产业在低碳经济背景下发展的新阶段,其与低碳经济的发展理念保持一致。中国物流产业存在低碳意识薄弱、装备和技术水平落后、信息化水平低、粗放经营等问题。建立低碳物流,应积极引进或开发低碳物流技术,建立低碳物流信息系统,推行共同配送、第三方物流和逆向物流的运作体系,同时还应有政府在金融、税收政策和法律法规方面的支持。     

物流服务供应链中违约风险形成机理探析

物流企业之间的合作动机和违约风险是影响物流服务供应链核心竞争力的重要原因之一。二级物流服务供应链＂功能型物流企业→物流服务集成商＂的违约风险可分为物流服务集成商违约风险和功能型物流企业违约风险。违约风险具有传染性和相依性特征。物流服务供应链违约风险包括外部原因和内部原因。通过实证方法,可以形象地说明物流服务供应链违约风险的形成机理。