呼唤“实施细则”

金融危机给中国经济带来极大冲击,出口下滑,内需不振,企业陷入困境。在此情况下国家果断出击,先后出台十大产业调整振兴规划。作为十大规划中唯一服务领域的产业规划,《物流业调整和振兴规划》勾画出了我国物流业发展的行动纲领和施工草图,也给     

社会主义市场经济呼唤强化审计监督

社会主义市场经济越发展 ,审计监督愈重要 ,这是由我国社会主义经济的基本性质决定的。也是由于我国的市场经济正在逐步健全、完善时期 ,为了调控市场运行秩序 ,避免或减少大的冲击和波动 ,为了保证法规制度的真正贯彻执行 ,加强廉政建设 ,惩治腐败 ,需要强化审计监督。     

重大灾情呼唤“韧性交通”

此次新冠肺炎疫情促使多个层面思考交通运输网络体系的韧性问题,也使得“韧性交通”频繁出现在疫情反思的文章中。如何让整个交通运输体系运行更安全可靠,更具韧性,从而支撑重大突发事件应急保障,支持经济社会运行,成为行业发展的必答题。“韧性交通”通常被定义为“能够预测和适应不断变化的自然环境,具有较高的可靠性和必要的冗余性,且能承受、应对突发事件并实现快速恢复的交通基础设施”。当然,这是一个系统性问题,背后还有行业治理、运行管理等一系列问题。     

水运机电监理呼唤“规范”

交通运输在国民经济和社会发展中一直处于先行地位。其中水上运输是交通运输中的一个重要组成部分，具有运力大、占地少、投资省、成本低、见效快等优势。水上运输的地位正逐步得以提升，据有关资料显示，2005年全国港口吞吐量超过48亿吨，集装箱7400万标箱，连续多年保持两位数的增长速度。“十一五”规划中水运机电工程项目的比例上升、技术多元化，系统更加复杂：港航市场的竞争性、现代物流技术的广泛应用、散货装卸规模化．件杂货装卸集装化、运输船舶大型化，引发了港口管理机制、投资模式，装卸工艺等方面的一系列反应。     

可贵的忧患意识

据了解,某客运公司于两年前的12月2013发生一起5死12伤的特大交通事故,为了铭记事故教训,避免恶性事故的再次发生,该公司专门设立了“12．20特大交通事故教训日”。每逢12月20日,都召集全体客运车主、驾驶人及安全管理人员开会,对“12．20”惨祸“旧话重提”,再敲警钟。设立“事故教训日”,对于一家规模并不大的客运公司来说,也许会给人一种哗众取宠的感觉,但笔者以为,这个“事故教训日”设得好,它透出的是“亡羊补牢”的醒悟和可贵的忧患意识。     

呼唤“实施细则”——东风递暖送春来

金融危机给中国经济带来极大冲击．出口下滑．内需不振,企业陷入困境。在此情况下国家果断出击．先后出台十大产业调整振兴规划、作为十大规划中唯一服务领域的产业规划,《物流业调整和振兴规划》勾画出了我国物流业发展的行动纲领和施工草图．也给业内带来了希望的曙光,着实令人欢欣鼓舞．然而。物流业振兴规划公布已一年有余．“实施细则”却千呼万唤始终没有出台：虽说有关部门正在加紧制定．到如今仍是“只闻楼梯响．难见人下来”．令人期盼的目光望芽秋水     

“社会市场经济理论”在联邦德国的实践

二战后联邦德国的经济新建是在社会市场经济理论的指导下进行的，这一理论的发展来源于德意志“有秩序的自由主义者”对“自由放任资本主义”与纳粹极权主义造成的灾难进行的深刻反思，其核心在于“竞争原则”与“社会公正原则”的结合。它的贯彻削弱了资产阶级的经济特权，缓解了贫富差别产生的社会对立，造就了“合乎人的尊严”的生活条件，创造了理性的市场竞争规则；它的履行使社会现存的经济潜力在冷战时代得以快速释放，从而创造了西方资本主义国家发展史上的“经济奇迹”。     

浅谈市场经济条件下如何搞好“双定”工作

如何在市场经济条件下搞好定员定额即“双定”工作呢?河北沧州交通运输集团有限公司做了一些有益的探讨,收到了可喜的效果,促进了企业的发展。 自1992年以来,在年均消化500万元增支因素的情况下,主要效益指标连续六年保持两位数增长,居全省十大运输公司之首,跨入全国同行业先进行列。1998年实现客货换算周转量1.01亿吨公里,营收1.02亿元,利税462万元,其中利润146.5万元。实现利税创     

发展社会主义市场经济要处理好“推”与“走”的关系

当前,政府部门把企业推向市场和企业主动走向市场是转换国有企业经营机制的两股力量,只有这两股力量相互协调,形成合力,才能有效推动社会主义市场经济的发展。一方面,政府转变职能,把企业推向市场是企业实现经营机制转换的前提。市场经济体制要求企业能够自主决策、自主经营、自负盈亏。而我国长期以来的计划经济体制下的管理模式,企业成为政府的附属物,导致企业始终不能脱离襁褓的束缚,如果政府不下决心割断脐带,将企业推向市场,市场经济的建立也就成了一句空话。另一方面,在政府转变职能,归还企业经营     

增强忧患意识 筑牢拒腐防变的堤坝

今年两会期间，胡锦涛总书记警醒各级干部特别是领导干部要进一步增强忧患意识、公仆意识和节俭意识。总书记增强“三个意识”的要求在全社会立即引起强烈反响。“生于忧患而死于安乐”，面对当前国有企业党风廉政建设和反腐败斗争的艰巨任务，增强忧患意识，筑牢广大干部拒腐防变的思想道德堤坝，对于从源头上防治腐败具有十分重要的现实意义。     

呼唤大部制

党的十八大报告在讲到行政体制改革的时候,提出要建设职能科学、结构优化、廉洁高效、人民满意的服务型政府,同时再次提及大部制,要求“稳步推进大部制改革,健全部门职责体系”。在相关专家看来,这意味着新一轮大部制改革即将展开,有乐观的观点认为,新的改革方案也许组建新一届政府时诞生。     

呼唤公司化经营

至今我们还记得2004年12月30日上午在广安中心汽车站，广安至成都高速公路直达客运班车开通仪式的隆重场面。那天可以说是广安市改变客运经营模式，在高速公路客运实施公司化经营的起点。宁祥运业集团总价值2000多万元的10辆“欧洲之星”，相继从广安中心客运站、邻水车站和岳池车站启程，向省会成都进发，标志着连接伟人故里广安与成都的直达快速通道正式开启。广安至成都高速公路直达客运开通一年多来，以一流的车辆、一流的管理和一流的服务，树立了广安市道路客运形象。     

呼唤科学精神

党的十六大提出了在本世纪全面建设小康社会、加快推进现代化进程的战略发展目标。道路交通管理作为与社会经济发展和人民日常     

黄金水道在呼唤

京航运河苏北段通而不畅、“三乱”成灾及治安日益恶化的现象,引起了有关主管部门的高度重视,广大船员热切地期盼早日恢复良好的运输环境。今天,苏北运河“三乱”仍在泛滥、治安仍在恶化、水匪河霸还在横行、少数“执法者”仍在以权代法、过往船舶常被无端扣留。根源何     

呼唤人性化执法

某客运企业收到交警部门寄来的7张罚单，共计1000多元，而首次违章和末次违章竟然相隔半年之久。违章处罚本无可厚非，然而如今有些罚款确实变了味。上例中如果交警部门能够在驾驶员第一次违章时就及时将罚单寄给客运企业，驾驶员得到提醒，就不至于在相同地点多次违章了。这不得不让人怀疑交警部门的动机，是为了省邮资，还是想多罚一此款？     

旷野的呼唤

正《冬牧场》描述了阿勒泰地区南部古尔班通古特沙漠哈萨克游牧民族冬季牧场的日常点滴,充分反映了哈萨克族牧民顺应天地、逐水而居,在这块古老、贫瘠又广阔的牧场上乐观向上、人与自然和谐共处的场景,相比李娟其他作品,这是一部完整、细致的精神食粮。阿勒泰地区位于我国新疆北部,是哈萨克族牧民聚集区,也是新疆重要的牧区。翻开《冬牧场》,我的心是平静的,春天,牧人们追逐着融化的雪线北上,秋天又被大雪驱逐着逐次南下。不停出发,不停告别,羊的一生是牧人的一生,而     

走向市场经济的变革：“北黑”“三江”的路实行国地铁联营的经验

介绍北安－黑及及“三江”的地方铁路和国铁联营的作法及取得的效果，并总结了联营的四个基本特点：把大通道的畅通作为联营的首要任务；把既有线的改造和少量地方铁路的新建当成主攻任务来抓；改扩建线路的资金来源由适当增加运价的运营收入来解决；在合资共建的基础上为逐步转化为股份制创造条件。     

呼唤钢桥时代到来——在“全国钢结构桥梁推广应用技术论坛”上的讲话

正为了贯彻交通运输部部长杨传堂关于在公路建设中大力推动钢结构桥梁应用的批示,6月6日,由中国公路学会、河北省科协、河北省交通运输厅、耐蚀钢产业技术创新战略联盟共同主办,以“供给侧结构性改革与中国钢结构桥梁建设”为主题的“全国钢结构桥梁推广应用技术论坛”在河北石家庄召开。论坛上,交通运输部原党组副书记、副部长,中国公路学会理事长翁孟勇,从管理者的角度对我国钢结构桥梁的推广提出若干建议。同时,中国公路学会、《中国公路》杂志社专门向交通运输部党组提交了《关于公路行业推广钢结构桥梁的有关情况报告》,总结了会议成果,对我国的钢结构桥梁的应用现状、技术优势及问题,提出了建议。